Озёрный Густав
В Мурманской области этим летом, оказывается, нашли не только Ил-2 и Ту-2, но и Messershmitt Bf. 109-G2. Продуктивный сезон!
Правда, в видео больше внимания уделяется Ил-у.
В Мурманской области этим летом, оказывается, нашли не только Ил-2 и Ту-2, но и Messershmitt Bf. 109-G2. Продуктивный сезон!
Правда, в видео больше внимания уделяется Ил-у.
Сумасшедшее топмачтовое бомбометание в исполнении Джона Салока, март 1943 года. Самолёт А-20-30DO Havoc по прозвищу "Тобиаш Грозный". Цель - японский транспорт Taiei Maru.
Во время захода на атаку бомбер получил прямой наводкой по мотору из зенитного орудия, но пилот не отступил, и таки опорожнился под борт корабля, снеся крылом мачту при проходе над ним. Несмотря на полученные повреждения, самолёт пролетел ещё несколько километров, после чего успешно приводнился. Экипаж вскоре был спасён проходившим мимо судном.
Говорят, это очень старый борт: видео вышло в 2015 году, и уже тогда автор написал, что самолёту 80+ лет.
Кермит Викс катается на своём палубном истребителе Grumman FM-2 Wildcat 1943 года. Коллекция Fantasy Of Flight, Флорида, США.
Кермит Викс катается на своём кукурузнике. Музей Fantasy of Flight, Флорида, США.
Лёгкий транспортный самолёт Noorduyn UC-64 Norseman. Производился канадской фирмой Noorduyn Aviation для американского рынка.
До 1945 года данный борт находился в составе ВВС США, затем передан Норвегии, где сейчас и находится на аэродроме Кьелер.
С 1935 по 1958 было построено 900 Норсманов различных модификаций, причём эти самолёты не сняты с эксплуатации во многих странах мира до сих пор.
Avro Anson Mk. 1 1935 года постройки. Единственный в мире Энсон данной модели, кроме него всё ещё летают лишь несколько самолётов других модификаций. На подходе ещё один Mk. V под реставрацией до лётного состояния.
А так, наклепали их много, больше 11000. В том числе их производство было налажено в Канаде. Однако, так получилось, что сохранили довольно много самолётов по музеям, а летают лишь несколько.
Судя по коду на фюзеляже, принадлежал 86-й эскадрилье Береговой охраны ВВС Великобритании. Имеет два действующих бомболюка под бомбы небольшого калибра (похоже на стофунтовки). Успел побыть в качестве учебного самолёта и самолёта береговой охраны. Сейчас находится в Омаке, Бленхейм, Новая Зеландия.
Американский лёгкий пассажирский самолёт Lockheed Electra Model 12а Jr., победитель конкурса на разработку корпоративного бизнес-самолёта 1936 года. Было выпущено 130 штук. В годы войны отдельные экземпляры применялись как самолёты снабжения. Но самое эпичное применение им нашли британцы. Незадолго до войны два самолёта были переделаны в фоторазведчики и под видом обычных рейсовых полётов фотографировали военные объекты в Германии и Италии.
Данный борт принадлежит Пэту Доновану. Снова аэродром Омака, Блэнхейм, Новая Зеландия.
Учебно-тренировочный самолёт VL Viima II на слёте любителей малой авиации Финляндии Jämi Fly in, 2016.
Такие "летающие парты" были в составе ВВС Финляндии с конца 30-х по 1962 годы в количестве 24 штук. После списания их распродали любителям малой авиации и музеям. 14 из них имеют регистрационные номера, а вот сколько до сих пор летает - это вопрос.
Данный экземпляр прошёл Вторую мировую войну.
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Если на борту большого самолета откажут все штатные и резервные источники питания, из хвоста самолета выпадет маленькая турбинка с пропеллером, которая вырабатывает электричество от набегающего потока воздуха.
Выпускается вручную или автоматически, когда становится совсем плохо с электричеством. На одном валу с турбиной стоит генератор, который дает нам 15kVA переменного трехфазного тока 115V 400Hz. От него запитываются только жизненно-важные потребители.