БАТ-2 (Бульдозер на артиллерийском тягаче — 2 модель) — советский бульдозер и путепрокладчик. БАТ-2 используется для расчистки дорог и трасс и профилирования. Он может ездить по разной местности и снегу. Также машину используют для создания земляных заграждений, рыть канавы. Его также можно использовать во время операций по оказанию помощи при стихийных бедствиях. Инженерная машина БАТ-2 создана на базе тяжелого гусеничного транспортера МТ-Т, который, в свою очередь, использует многие автомобильные компоненты, такие как подвеска и ходовая часть, основного боевого танка Т-64. БАТ-2 оснащен большим бульдозерным отвалом, который больше, чем на предыдущем БАТ-М. Ширина отвала регулируется в зависимости от задачи. В режиме бульдозера ширина отвала составляет 4,5 м, для расчистки дорог или колеи - 4,2 м, для профилирования - ширина от 4,1 до 4,35 м. Лезвие также может копировать рельеф местности. БАТ-2 также имеет кран грузоподъемностью 2 т в задней части кабины. Кран имеет максимальный вылет стрелы 7,3 м и может использоваться для преодоления препятствий. Эта боевая инженерная машина также оснащена лебедкой грузоподъемностью 25 т с тросом длиной 100 м. БАТ-2 обслуживается экипажем из двух человек. Машина имеет полностью закрытую переднюю кабину управления. В кабине предусмотрены места для экипажа и саперного отделения из восьми человек. Кабина оборудована системой защиты от ОМП. За кабиной везут различные запасы инженерных войск. БАТ-2 преодолевает водные преграды глубиной до 1,3 м. Этот автомобиль может работать в диапазоне температур от -45 ° C до 45 ° C.