Привет, Пикабушники-моделисты:) Небольшая предыстория. Я родился и вырос в воинской части в Ленинградской области. И с детства моим самым любимым грузовиком был Зил-131. Также меня почему-то всегда очень привлекали кунги с различным оборудованием. Но в 2008 году часть расформировали, но воспоминания о проведенной в нем счастливом детстве (городским не понять) остались навсегда. И я решил посвятить одну из своих работ тому времени, сделав комбо: любимый грузовик с кунгом:)

О ПРОТОТИПЕ.

Данный "Экватор" на базе ЗИЛ-131 имеет реальный прототип: автомобильный номер и эмблемы на дверях соответствуют этой воинской части. Машина круглый год стояла под открытым небом на позиции в воинской части. И только изредка, 1-2 раза в год, выезжала на учения. Поэтому Зил изрядно выгорел под солнцем.

КОРОТКО ОБ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ МАТЕРИАЛАХ.

Кит Зила от Bronco, заготовка кунга от МАЛ студии, декали гос. номеров и эмблем на дверях от "Народной декали". Базу, высветления, раму и колеса красил красками Tamiya, мелочевку красил кистью красками Valejo и Citadel. Пигменты от ZIP макет и AK. Финальный матовый лак везде, кроме кабины - Mr. Hobby. На кабине - полумат от Tamiya. Фототравление шло в комплекте, но также докупил комплект от Микродизайна только ради потерянных во время генеральной уборки зеркал:). Кунг доводил, используя проволоку, лобзик и куски литника. Шторки светомаскировки на окнах сделал из однослойной туалетной бумаги, покрашенной аэром.

ДОБАВЛЮ ОТ СЕБЯ.

Сам Зил мне в сборке показался очень сложным. Как по мне, то тут представлено излишняя члененность деталей, прям перебор. Очень трудоемкий кит. С учетом того, что это всего лишь моя вторая полностью готовая модель, давалась она мне очень тяжело. К тому же, конверсии я никогда не делал. Без приукрас вложил туда душу: если бы не любовь к Зилу и ностальгические чувства, то к чертям бы забросил эту стройку:) Заняло у меня всё это дело 7 месяцев.

P.S. на матчасть совсем не претендую. Понимаю, что кунг можно доводить до ума бесконечно. Выбрал для себя проработку именно такой глубины. Если кому интересен ход стройки, то освещал его тут https://karopka.ru/forum/forum193/topic29832/.

В общем, приятного просмотра. Буду рад советам на будущее, т.к. я еще не опытен и в стадии постоянного обучения.

Если интересно посмотреть за ходом стройки, то заходите на мою страничку в инсте https://www.instagram.com/taksebe_modelist/

Ехали в ЗИЛ 131 и увидели такой оригинальный вариант ремонта сломанной перемычки тента. Просто засунули "Муху" и поставляли края.)

Кабина печаталась на fdm принтере, толщина слоя 0,36, поэтому печать низкого качества. Перед покраской детали прошли подготовку - шлифовка, грунтовка, полировка, покраска.

ДЛЯ СПРАВКИ

ЗИЛ 131 грузовой автомобиль повышенной проходимости, являлся заменой грузовика ЗИЛ-157. Значительная часть этих машин производилась для Армии.

*****

Ко мне обратился заказчик адаптировать под шасси WPL-B и напечатать на принтере кабину, бензобаки ZIL131.

Печатал ударопрочным ABS-X пластиком, диаметр сопла 0,8 слой 0,36.

Спустя несколько дней готовые детали отправил заказчику.

Заказчик удлинил раму WPL-B, чтобы выдержать размеры масштаба и установил кабину на шасси.

Проект еще не закончен, еще все только начинается.

Спасибо что проявили интерес!

My YouTube channel https://www.youtube.com/user/VIRS2013/videos?disable_polymer...