Книгоман в -43°
Восхищаюсь своим коллегой, при любой возможности читает.
Коллега мой, фото моё ,тег моё.
Восхищаюсь своим коллегой, при любой возможности читает.
Коллега мой, фото моё ,тег моё.
Судя по словам оператора в очередь встали они ещё вчера, сегодня же подошла их очередь на заправку. Решили устроить гай-гуль по этому поводу, естественно это стёб.
Всё это было бы смешно, когда бы не было так грустно...
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Решил передать привет пикабу и всем моим 2265 подписчикам. =) Вот так заправляют пароходы, а вы думали в море стоят заправки как на берегу?))) Надеюсь наша пограничная служба не увидит в этих фотографиях ничего криминального и меня не посадят в тюрьму)))
На следующем фото мы просто грузимся. Кто знает, сколько поездов с 72 вагонами нужно чтобы доставить 130тыс тонн мазута?=)
Говорят когда вскрывали цистерны, мазут был такой застывший, что на нем можно было стоять.
Узнал что раньше в таких случаях груз отогревали паровой рубашкой, а сейчас в каждую цистерну вставляют какую-то хрень, которая подает горячий мазут, и вот он уже отогревает остальной груз.
Так же один лоадинг мастер рассказал что в казахстане встречаются случаи, когда цистерну обкладывают соломой и поджигают, но что-то я слабо в это верю =).
Скоро снег и холод сменит теплое средиземное море, жаркий суэцкий канал и влажный, многолюдный Сингапур=)
P.S. если что, то я фотографировал только свое судно, окружающий пейзаж попал в кадр случайно! =)