Навоз, как средство от простуды (хроники пандемии) – Часть 22
«Каких результатов добилась России за это время?», – спрашивает корреспондентка эксперта космической отрасли.
«России добилась значительных успехов в освоении, - не моргнув отвечает эксперт, - Так, только на космодроме «Восточный» было освоено средств в два раза больше, чем на всю программу Илона Маска. Продолжается цифровизация пилотируемого корабля «Союз». Недавно нашим специалистам удалось заменить резиновый клапан слива отходов на силиконовый, что привело к двухпроцентной экономии слива. Робот «Федор» является беспрецедентным примером запуска в космос искусственного интеллекта, о развитии которого постоянно напоминает Владимир Владимирович».
Эксперт отметил и другие достижения, рассказав, что в Москве строится новое здание «Роскосмоса» в виде фаллической суперракеты нового поколения. А в ближайшее время на МКС будут доставлены мощи Петра и Хавроньи, что придаст особую духовность вакууму невесомости.
Вдохновленный примером России, Александр Лукашенко потребовал ускорить создание собственной ракеты с дальностью 300 километров. «Нам нужна своя ракета, - подчеркнул президент. - Никто нам ракету просто так не даст».
В Новых Оглоблях заявление Лукашенко восприняли с энтузиазмом. Селяне представили, что белорусская ракета позволит наконец вывезти излишки навоза на Луну и ближайшие планеты. Удобрив Солнечную систему, караваны ракет помчат от звезды до звезды отходы белорусского животноводства, что позволит селянам иногда выходить за порог без резиновых сапог.
Несколько по-иному восприняли идею вывоза навоза за пределы нашей планеты студенты сельскохозяйственного колледжа. НЮРА и КЛАВА решили испытать навоз в качестве ракетного топлива. Используя общеизвестную формулу E=mc2, они посчитали, что тонна биомассы, умноженная на скорость света, даст столько килоджоулей, что хватит лететь да самого Марса.
Для подтверждения расчетов студенты решили провести полевые испытания. Старый огнетушитель наполнили гомогенизированным топливом, а в узкое отверстие напихали газет, пропитанных селитрой. Клок районки «Сельская Новь» торчал из дырки наружу вместо запала. Для стартового стола использовали деревянный «козел» Авдеича, на котором когда-то пилили дрова. Все было подготовлено к пуску. Погода способствовала испытаниям.
Ровно в 12 часов 10 секунд с помощью спичек был произведен поджег «Сельской Нови». Газета зашипела и заискрилась, брызгая по сторонам бенгальскими огнями*. Когда пламя подошло к самому отверстию, из него повалил густой зеленый дым. Студенты, зажав носы, кинулись в стороны. Ракета, меж тем, задрожала, забилась в конвульсиях и, наконец, что есть сил, рванула в сторону пашни, разбрызгивая по сторонам кипящее биотопливо. Хлопок, как принято говорить, был слышен далеко окрест и до смерти напугал местных ворон.
Оглушающий успех первого испытания вдохновил укурков на новые опыты. Меняя пропорции навоза и селитры они достигли стабильного результата. Огнетушитель раз от разу летал все дальше и дальше. Приделав к нему оперение, добились того, что снаряд не вращался в полете.
Чтобы закрепить успех, решили совершить пилотируемый полет. Женька с Авдеичем наотрез отказались лететь. Даже приличная порция самогона не придала друзьям решимости стать космонавтами. В запасе остались участковый Степан Новоявленный и «ху@вый»** ветеринар.
Космическая комиссия собралась поздно вечером в доме председателя. На повестке было две кандидатуры на роль первого летчика-испытателя. Степан, который все последние дни пытался снова засветиться, чтобы вступить в президентскую гонку, был в нервном психическом состоянии. Депрессия и бессонница мучили бывшего участкового.
В противоположность Степану, ветеринар чувствовал себя хорошо. Он так и лежал без сознания на кушетке, обильно освещая внутренним светом темный угол в доме Авдеича. Ничто не могло потревожить ХВ.
«Он уже однажды воскрес, теперь пора вознестись, его там поди заждались», - вынес окончательный приговор председатель комиссии. Возражений не было, и кандидатура Христофора Венедиктовича была утверждена единогласно.
Космическая капсула была подготовлена заранее. Это была ржавая силосная башня, которую не использовали уже несколько лет. В нее поместилось 40 тысяч литров говна, что составило около 32 тонн горючего, исходя из удельного веса навоза равного 800 кг на кубический метр***.
Башню спилили болгаркой, автогеном заварили прорехи и окрасили акриловым красно-зеленым в цвета национального флага. Разрезав головную часть пополам, туда поместили сиденье от старого трактора, которое бесхозным валялось у всех под ногами. Предполагалось, привязать космического путника к сиденью, после чего заварить головку с помощью автогена.
Студенты настояли, чтобы ракета имела разгонный блок. Пришлось утяжелять конструкцию, приварив с боков несколько бочек с соляркой. По расчетам студентов, это должно было придать силосной башне первую космическую скорость. Авдеичу было жалко колхозного топлива, но ради науки он согласился.
К бочкам подвязали веревки, пропитанные селитрой, и назначили старт на ранее утро 31 мая, чтобы не отстать далеко от корабля Crew Dragon.
*) У меня тоже бывают идеи. Если пропитывать пресную «Сельскую Новь» раствором селитры, это может вдохнуть в районную газету какую-то искру. Также селитра не позволит подтереть этим изданием задницу, что часто случается в отсутствие туалетной бумаги и в силу привычки селян использовать районку в сортирах.
**) Для тех, кто не следит за ходом борьбы с инфекцией в Новых Оглоблях, напомню, что Христофор Венедиктович, прозванный в народе ХэВэ, вовсе не х@вый ветеринар. Он получил свое прозвище из-за диагноза «х@й яго ведае», которым обычно награждает домашнюю скотину.
***) Удельный вес навоза - соотношением веса искомого материала к его занимаемому объему. Данные вычисления проводятся по следующей формуле: y=p*g, где y – удельный вес, p – плотность, g – ускорение свободного падения, которое в обычных случаях является константой и равняется 9,81 м/с*с. Измеряется полученный результат в Ньютонах, деленных на метр кубический (Н/м3). Чтобы перевести этот показатель в систему СИ, то есть в кг/м3, необходимо его умножить на 0,102 (Справочник ученого-агронома).
Новость: Илон Маск по-русски поблагодарил Рогозина в твиттере
Ранее Дмитрий Рогозин поздравил Илона Маска с успешным запуском и стыковкой с МКС космического корабля Dragon Crew.
P.S.
На правах шутки, благодарность могла быть и такая: спасибо за то, как развиваете космическую промышленность в России! Благодаря вам наши достижения еще более заметны!
Вы конечно все сейчас будете смеяться но...
Рогозин анонсировал создание нового «Бурана» и космической станции.
По словам главы «Роскосмоса», «всякие хотелки» госкорпорация себе позволить не может, но перспективными проектами в ней намерены заниматься прямо сейчас.
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин в интервью радиостанции «Комсомольская правда» заявил, что уже сейчас должны начаться работы по созданию новой орбитальной космической станции.
«Пока не ясно, какой она будет, международной или национальной, — это вопрос, который решат в ближайшее время. Но техническая подготовка должна начаться уже сейчас», — сказал Рогозин.
Кроме того, «очень перспективной» глава «Роскосмоса» назвал идею создания пилотируемого многоразового корабля. По его словам, к работам над созданием этого корабля, который будет работать на низких орбитах, должен приступить НИИМАШ.
При этом Рогозин напомнил, что в истории отечественной космонавтики уже был успешный проект в этом направлении — программа «Буран». «То, что было создано нашими великими предками, опередило свое время. «Буран» совершил посадку на аэродроме Юбилейный Байконура, но потом ему не было найдено применения», — отметил он.
Рассказывая о других планах «Роскосмоса», глава госкорпорации отметил, что к 2023 году запланировано получение ракеты сверхтяжелого класса. «Сейчас идет подготовка к началу испытаний стратегического летного комплекса. Подготовка ведется очень интенсивно», — сказал он.
Комментируя заявления НАСА о планах покорить Луну и полететь на Марс, Рогозин сказал, что в госкорпорации «не могут позволить себе всякие хотелки». «Перед «Роскосмосом» стоят три задачи: безусловное обеспечение ВС России боевыми ракетными комплексами, повышение качества экономики и уровня жизни (развитие интернета, связи, навигации), получение знаний о происхождении вселенной, жизни на Земле», — сказал он.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/25/05/2020/5ecb89bc9a794705b00676...
Новая шутка
Генеральный директор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин пошутил, что на второй ракете-носителе "Ангара-А5" с космодрома Плесецк планируется запустить "КамАЗ", который полетит вслед за автомобилем Tesla Илона Маска.
"КамАЗ отправим за Tesla", - пошутил Рогозин в Twitter, отвечая на вопрос, какую полезную нагрузку планируется вывести на второй "Ангаре-А5".
В феврале 2018 года Маск запустил свой красный автомобиль Tesla на ракете сверхтяжелого класса Falcon Heavy, который в настоящее время путешествует в Солнечной системе.
"Ангара" - семейство экологически чистых ракет-носителей различных классов. В него входят легкие носители "Ангара-1.2", средние - "Ангара-А3", тяжелые - "Ангара-А5" и модернизированная "Ангара-А5М", повышенной грузоподъемности - "Ангара-А5В".
А раньше про батут шутил
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
«Роскосмос» провёл успешные испытания летательного аппарата, собранного по чертежам славяно-арийских вед
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин опубликовал в своём Twitter фотографии с борта виманы – летательного аппарата, которым пользовались славяне в 1200-650х годах до н.э. Строительство аппарата велось с 2008 года по чертежам и описаниям, приведённым в cлавяно-арийских ведах.
По словам Рогозина, вимана может перемещаться с скоростью до 130 км/ч и на максимальной высоте 3500 метров над землёй. При этом аппарат не потребляет топлива и не требует от пилота каких-либо навыков управления воздушным судном. К 2025 году «Роскосмос» планирует поставить на рынок более 5000 аппаратов, на разработку которых из бюджета выделено 4,9 млрд. рублей.
Против серийного производства виман выступает ФГУП НИИ «Православный космос». Там разработку виман называют «языческим мракобесием» и предлагают отказаться от такого вида транспорта «ради сохранения культурного кода русских». При этом учёные признают эффективность описанных в ведических книгах технологий и их экономические преимущества, актуальные даже в XXI веке.
«К сожалению, многие технологии были изобретены до прихода христианства на Русь. У язычников были летательные аппараты, антигравитационные двигатели, ядерное и лазерное оружие и многое другое. Однако мы следуем установлению VI Вселенского собора, решением которого все подобные технологии должны уничтожаться и скрываться от широких масс, а в случае обнаружения археологической находки, которая свидетельствует о высоком технологическом уровне древних людей, такую находку необходимо закопать обратно в землю», — сказал главный инженер ФГУП НИИ «Православный космос» архимандрит Тихон (Вальцбауэр).