Есть у меня товарищ, которое достаточно долгое время увлекался покатушками по бездорожью на жЫпах. Когда он только начинал этим заниматься у него была минимально подготовленная (небольшой лифт подвески, резина "позубастей") старенькая "Нива", и поехал с ещё одним нашим товарищем на "покатушки". Дальше рассказ от первого лица - так получится экспрессивней.
Едем по просеке в лесу, всё как полагается - колея, грязь, лужи, в общем ничего не предвещало беды. И вот - ОНА! Большая лужа посреди дороги! Ну я же на жЫпе (хоть и маленьком), сейчас как форсирую её ходом! Разгон и...я задумчиво смотрю на плещущуюся чуть ниже уровня капота мутную водичку. В общем сел и заглох. Сидим. Хорошо так сидим, качественно. С боков нас объезжают и вполголоса матерят УАЗики, Ниссаны и прочие подготовленные внедорожники с суровыми мужиками за рулём, но судьба явилась нам в виде старенького Jeep Grand Cherokee на 37 колёсах и с двигателем о 5.9 литрах. Он остановился рядом с нами, оттуда высунулось не шибко трезвое лицо и выдало что-то в духе:
- Чё, застряли?
Ничего не оставалось нам делать, кроме как признать это, а вот следующая реплика весьма обрадовала:
- Ну чё - давай тогда дёрну?
Само собой, что иного варианта, кроме как согласиться не было - уже темнело, да и перспектива как-то вылезти самим отсутствовала напрочь.
Итак, прицепили трос (хороший, прочный, с шаклами, а не крюками на обоих концах), погрузились. Рывок! Несчастная "Нива" выскакивает из лужи как репка из грядки и волочётся за тягачом. Вроде уже всё, пора остановиться, нам сказать большое спасибо и разъехаться, но нет - парень продолжает ехать и тут до нас доходит, что он просто ЗАБЫЛ, что у него кто-то на прицепе - дури то в таком Чероки немерено. Из под его колёс летят шматки грязи, которая заляпывает всё стекло. Дворники не помогают - это же правильная русская грязюка - при попытке высунуться и глядеть через окно товарищ-штурман получил комок в лицо и стал похож на шахтёра-негра. Моргание фарами, судорожные нажатия на клаксон ни к чему не привели, оставалось только пытаться держаться за ним, так как нажатие на тормоз могло привести разве что к перевороту на уши. Стоит отметить, что то, что машиной на 37 колёсах не воспринимается как дорожная неровность в принципе, для "Нивы" может быть абсолютно непреодолимо, так что подвеску пробивало до отбоя практически на каждой неровности (ибо ещё и скорость была немалая), а экипаж чувствовал себя той самой пресловутой "лягушонкой в коробчонке". В общем пару километров мы проволочились эдаким макаром, после чего водитель Jeep сбавил ход.
Остановились, вышли. Парень отцепил крюк и сказал:
- О, я чего-то про вас подзабыл! Ну как - дальше сами доберётесь?
- Ддддда, ссспасибо бббольшое.... - сказали мы и джип умчался в неведомые дали. Мы же с грехом пополам оживили старушку и медленно побрели в лагерь.
В сухом остатке, по результатам этих покатушек у "Нивы" треснул чулок заднего моста и опоры передних пружин, а также одна задняя пружина лопнула. В общем вот так серьёзные приключения находят тебя на самом неожиданном месте...
