Спустя 8 дней после того как я целый день сидел на телефоне с очень ответственной службой безопасности @Yandex.Go, ребятки приехали и продолжили сливать бензин у всех подряд.
"Давай просто сделаем вид, что под капотом шаримся, а эти трубочки из бака это так, чисто случайно"
И сам по себе ответственный саппорт Яндекса очень умело отрабатывает тикеты, чтобы закрывать kpi получше. Ведь скоро будет ревью и ваше начальство будет распределять премии. Надо работать очень ответственно, а значит закрывать заявки на похуй как можно быстрее.
Просто по фану, часто катаюсь на разных авто а иногда по делам. Свою машину продал, ибо это сейчас крайне не выгодно и иногда доставляет массу проблем, таких как платные парковки, расходники, а иногда и аварийные ситуации, не по твоей вине.
Из чего сделал пару выводов про каршеринги.
Яндекс Драйв.
Приложение: Не плохое, быстрое, почти удобное (на карте видны только марки авто, но не цены), средне лояльное к стилю вождения, потому что отслеживает стиль с учетом пройденных 200 км, а не за одну поездку и там главное не превышать 20 км скоростного режима. Дает приемлемое время для того что бы дойти до авто. Минусы, не понятно за что иной раз падает рейтинг, но благо не сильно. Штрафы просто по факту, без постановлений, фото эвакуации и прочее, но если у вас Тинькофф, то платите, а потом пишите в поддержку банка, жмакаете на отмену оплаты, профит. Еще огромный минус, то что на карте по дефолту не видна зона где можно парковаться, пару раз встревал в казусы и приходилось топать пешком.
Цена: Приемлемые цены, но там надо прям смотреть, ведь бывает цена за посадку а дальше еще минуты ожидания ну и сама поездка. Скидки за то что поставите ее на место как покатаетесь. Аренда на долгий срок, можно рассчитать до рубля свою поездку. Минусы: чуть дороже чем у конкурентов.
Машины: Как начал пользоваться приложением, эдак 3 года назад, тк там были и Ауди и мерсы и бэхи. Я так понял сейчас либо их все ушатали, либо они все под кем-то. Сами авто часто мытые, чистые в дорогих даже вкусно пахнет)) Прям убитых авто я не находил. Машин рядом часто много много в моем небольшом городке в 7км от макада, так что с утра вполне можно уехать на работу. Минусы, в автопарке, их я не заметил.
Делимобиль.
Приложение: Самое удобное приложение. Сразу видны марки машин, сразу видна цена за минуты и сразу видна зона парковки, где можно ее оставить. Очень быстрое приложение, ничего не тормозит, авто находится и быстро открывается. Есть система скидок за поездки, можно брать за долгий срок, в целом система схожа с яндексом. Машин больше чем у кого либо, опять же в моем городке. Минусы, это то что твой рейтинг тает на глазах, а значит скидка все меньше, за каждую поездку, потому что ускорение более 10 км/с атата, но я считаю это крайне не безопасным при вхождении в поток и при старте на светофоре при лютой пробке, большая вероятность что тебя догонят и злобно посмотрят на тебя участники движения. Ну и опять же не понятно за что именно приходят минусы за поездки, хотя 10 км/с это практически каждая поездка на -10/-5 балов. Ну и еще из минусов, из всех приложений, при аренде, тебя заставляют бежать за машиной, иначе пойдет ожидание.
Цена: Цены приятные и фиксированные, можно надбавить до 20% за полную страховку, но я так делаю если беру дорогие машины. Цена качество, считаю вполне приемлемым. Минусы, из за лояльного сроку водительского опыта, и приемлемой цены, я так понял машины часто берут очень молодые люди и часто в них мусорят, и однажды лично видел совокупление молодой парочки))
Машины: Из дорогих: видел только Мерсы, Ауди и даже однажды Теслу, но как обычно в списке есть хоть крузак, но я даже на карте таких авто не видел. В целом на 80% машины часто чисты и опрятные, но и бывает трешанина в виде окурков, мусора в бардачке и прочего аспекта поведения маргиналов, видать это больше связано из за приемлемых цен.
СитиДрайв.
Приложение: Самое не удобно, какое то кривовастенькое приложение. Из плюсов могу выделить то, что поездку очень легко завершать и не нужно делать кучу фоток и бегать вокруг авто для завершения поездки и само удобное, это то что тебе дают аж 20 минут, что бы дойти до авто, и что самое приятное и безопасное для вождения, это то что приложение не заставляет тебя ехать четко по спидометру и тормозить весь поток создавая аварийные ситуации и не валит тебе рейтинг. В целом, если подумать, это самый лучший сервис аренды автомобилей. Минусы: на карте видны только точки, то есть нужно тыкать на каждую и узнавать что это за авто, цену и прочее. Часто приложение перестает видеть авто, из за этого приходиться повторять попытки связи.
Цена: Очень фиксированная, очень понятная, часто низкая, но нету каких либо скидок, только часть можно тратить до 25% от заранее накопленных балом от Сбера. Из за очень низкой цены на очень бюджетные авто, доступно каждому. Минусы, в цело очень норм, но опять же из за цены стараюсь бюджетные авто не брать.
Машины: Во первых бросается в глаза, крайне скудный автопарк, даже по Москве а у меня на районе их 3-4, до которых нужно идти минут так до 20. Автопарк в средне ушатоном состоянии, 20% что в салоне будет грязненько, ну а уж если пластиковая глянцевая панель на дисплее управления, она скорей всего будет в усмерть исцарапана. Авто элит, бизнес вообще забей, там авто только среднего класса и даже утилитарного назначения нету, типа Атланта или Транспортера.
С чего бы начать то... Давайте с вводных. Есть плохие дядьки злоумышленники, которые крадут бензин у каршерингов. Кто-нибудь их назовет даже Робингудами нашего времени, потому что берут они у богатых, а отдают бедным. Но такие времена закончились и мы живем опираясь на законодательство страны, по возможности. Следом за этими злодеями есть бесплатная парковка находящаяся прям напротив предприятия. Она абсолютно бесплатная и ей бы с удовольствием пользовались работники этого предприятия, но увы, ещё одна вводная. Неподалеку есть штрафстоянка, на которую пачками свозят каршеринг, который в последствии работники по вечерам достают и свозят на ту самую бесплатную парковку превращая её в апельсиновый рай. Ну, так дешевле ведь хранить машины. Вы даже можете уехать на них, если сильно хотите, они доступны, правда... без бензинчика.
Периодически, идя на работу и проходя мимо апельсинового рая, я обращал внимание, что у некоторых автомобилей был открыт (или как бы всковырнут) лючок бензобака, иногда даже извлечена пробка, но особо в подробности не вдавался, потому что часто сюда же приезжает мобильная заправка в виде ларгуса с канистрой и заливает баки автомобилям.
Но сегодня, я обратил внимание как двое лиц без национальности на автомобиле в расцветке Яндекс Такси приехали и начали тереться возле каршей.
Лица и номер удалил, ща узнаете почему
Самое интересное, они такие заботливые ещё оказались, заправили машинку себе, а потом ещё и открыли багажник а там вообще песня
На вид, это канистра 20 литров. На фото их 8 штук, очевидно что 2-3 ещё есть. А это минимум 160 литров. Сколько там цена бензина?
Ну, вот на это моменте у меня родилась гениальная идея. А что, если обратиться в Яндекс, Делимобиль и Ситидрайв, чтобы попробовать договориться. Ведь смотрите-смотрите, я вам предоставляю всю информацию, а так же дублирую её в правоохранительные органы. А вы, как жест доброй воли, дадите нам на этой свободной парковке тоже парковаться. Ведь круто же? Ну, парковка ведь для всех, а не для машин со штрафстоянок. Казалось мне.
Сразу после такой гениальной и наивной мысли я записал видео как умелые мужички опорожнили 3 машины и свалили в закат. А потом побежал писать этим трем сервисам в поддержку, мол а давайте мы с вами пообщаемся предметно.
Итак, борьба с издержками или кто как себя повел в данном случае, открываем топ:
1 место: Делимобиль
Я бы написал, что вы лучшие, но мне за рекламу не заплатили, поэтому отзываюсь честно, но положительно. Моментально ответили, общались адекватно и после недолгих разговоров, я предоставил все данные. Ребята пообещали сократить и на момент написания этого поста уже уточнили, как лучше сократить зону парковки на половину. Официального аккаунта здесь не нашел, но в любом случае, большое вам спасибо за ваши быстрые ответы и за то, что пошли на встречу с предоставлением парковки заводчанам. Если вы думаете, что я офигел, то нет, автомобили просто стоят неделями и их практически не трогают, пока работники делика же и не развезут их из-за большой концентрации.
2 место: Яндекс
Нет, у меня абсолютно нет претензии к работникам, потому что они зажаты скриптами, но... какое же огромное нежелание проявлять инициативу у работников яндекса, вы бы знали. Вместо того, чтобы срубить палку, отчитаться перед начальством, что накрыли цееееелую группу лиц в сговоре, что это не единичный случай и что там можно дотянуть до кражи в крупном размере (ну, робингуды то вернутся ещё), они выбирают вариант просто скидывать другим сотрудникам, которые будут долбить звонками или спамить ботом, чтобы я просто скинул им данные и видео. Не, спасибо, я в полицию их предоставлю, вы там сами отработаете поручения руководства. Вам это удобнее, видимо.
3 место: Ситимобил
Ну а тут и писать нечего, поддержка тупо игнорит, они ничего не ответили, им просто все равно.
Итог: Предположу, что Делимобиль отодвинет зону (так как мне написали, что инфу передали и ответят по предоставлению информации), а также плотно поработают, на вид со стороны, они шевелятся чуть активнее остальных. Яндекс? Да скину я им эти видосики через часик, сейчас работы просто много да и пост этот пишу. Ну а Ситимобил... а я проигнорю с выводом Ну а мы, господа, будем пользоваться этими сервисами и платить ту цену, которую они назначат. Ведь в стоимость одной минуты аренды или одной минуты поездки на такси уже вложена стоимость издержек.
Я водитель со стажем более 10 лет, у меня есть свой собственный автомобиль, но иногда, в случаях необходимости, я пользуюсь (теперь можно сказать, что пользовался) услугами каршеринга. И, собственно, в ночь 3.06.2024 мне нужно было ехать в аэропорт (дело происходило в Санкт-Петербурге) на рейс, который отправляется в 4:50 утра. Родственников не стал беспокоить и вежливо им отказал в их предложении меня туда отвезти, ведь есть такое благо цивилизации помимо такси, как каршеринг. Итак, отправная точка из Мурино, время около 3 часов ночи, я оставил свою машину у родителей, открываю удобное (нет) приложение Делимобиля и рядом, прямо напротив дома стоит потрёпанный жизнью Volkswagen Polo, не имея альтернатив в плане других автомобилей поблизости, беру его в аренду. У автомобиля 186 тысяч пробег, внешний вид, в виде отсутствия дублирующего поворотника на кузове и прочих кузовных изъянов, говорят мне о "качественном" обслуживании автомобиля со стороны компании. После осмотра авто, выезжаю в сторону своего места назначения. До КАД 1.5 км ровного асфальта. На 27 км моего движения уже на кольцевой я чувствую характерную вибрацию и понимаю, что какому-то колесу пришёл конец, экстренно перестраиваюсь и останавливаюсь у начала съезда на проспект Обуховской Обороны. Выхожу из машины, вижу, что резина на заднем правом колесе в хлам.
Звоню в поддержку, объясняю ситуацию. После уточнения информации специалистом службы поддержки мне сообщают: что, если я покину автомобиль и его эвакуирует ГИБДД, мне придётся это оплатить. Если повреждён диск, мне придётся это оплатить. Что аренду прерывать нельзя до приезда специалиста и что он эту аренду закроет, когда приедет, если я оставлю автомобиль. Я говорю, что у меня нет возможности ждать вашего специалиста, потому что у меня рейс и в панике ищу такси. Я успеваю на рейс, спустя примерно час времени, мою аренду закрывают. Сообщают что вернут эти деньги бонусами, я думаю, что не всё так уж и плохо, хоть и ситуация была стрессовая. Но я рано обрадовался, ведь через несколько часов мне приходит от них штраф в виде счёта за ремонт колеса 5500 р. Но и это ещё не всё, также мне приходит штраф 15 000 р. за оставление машины в неположенном месте. Такой вот сервис.
Надо сказать, что за всё моё время езды за рулём, а я успел поездить за эти 10 с лишним лет и на дальние расстояния и объездил кучу дворов Петербурга в одно время по работе и у меня был только один проблемный случай, связанный с шиной, когда был помят диск и шина спускала. Т.е. я не ловил никакого прокола никогда. И вероятность, что я проколол эту шину на ровном асфальте, в данном случае, близится к нулю. А то, что эта шина была уже проколота и просто заклеена, мне представляется более вероятным.
После каких-то прений и очередных выяснений компания Делимобиль считает, что эти штрафы являются обоснованными. А я, наверное, пойду подавать на них в суд, потому что так диктует чувство справедливости. А что думаете вы, дорогие пользователи ресурса? Стоит ли в это ввязываться или нет? А может есть такие же довольные качеством предоставляемых услуг компании Делимобиль клиенты и у вас есть своя история?
UPD:
В общем, каким-то чудом я достучался до Делимобиля и он отменил мне штраф за оставление машины в неположенном месте, и я отделался только штрафом за колесо.
Я очень хочу узнать на каком основании они заблочили мой аккаунт после нескольких поездок (адекватных, без штрафов и нарушений). Для меня сейчас это очень удобный сервис и жаль, что они так поступили. Присылала несколько раз свои доки, после чего пришло уведомление о блоке. Звонила на горячую линию, сказали решат вопрос и забили. Писала в поддержку вк, там тоже тишина. Кто сталкивался?
