Гималаи
Гималаи
Нупцзе (7861м), со стороны Дингбоче.
Непал. Трек вокруг Аннапурны. Часть 6. Перевал Торонг Ла. 5416м
Солнцезащитные очки отработали хорошо, и ночью у меня не было никакого дискомфорта с глазами. Зато у некоторых других участников вчерашнего забега на озеро покраснели глаза, особенно у непальцев, бегающих без очков. Не берегут себя ребята!
Подъём получился ранним. я проснулся ещё до рассвета. Никуда бежать за водой не пришлось, так как всё было приготовлено ещё с вечера. Завтрак получился роскошным, с видом на прекрасные заснеженные вершины. У меня закончились сушенные кокосы и пришлось перейти на более однообразный рацион из печенек.
От лагеря под озером путь лежал назад, по вчерашней сыпучке. На этот раз идти было значительно проще и быстрее, как минимум потому, что я лишний раз не останавливался сделать фото или видео.
В этот день мне попадалось на встречу много туристов. Где-то была очередь на обзорную точку, а где-то заняты места у лоджий. Ещё раз представил себе, как некомфортно идти в сезон, когда здесь в десятки раз больше туристов.
От Мананга в сторону королевства Мустанг курсируют группы загруженных шерпов. Они тащат десятки килограмм на своих спинах, да по этим перевалам — тяжелая работа и никакого карьерного роста. Зарплаты хватает, чтобы кое как себя содержать и немного семье отправлять. Это ужасно, но здесь другой работы и не найти.
Редко, но всё же попадаются здоровенные яки. В деревушках можно купить сыр из молока яков, при чем по ценам не сказать, что дорого. Я со своим пищеварением тут рисковать не стал, тем более, что впереди самый высокий перевал за весь маршрут.
Мой гонконгский товарищ Ким на встречу так и не попался. Было похоже, что он так и не вышел ни к озеру ни к перевалу. Возможно, словил горняжку и устроил дополнительную акклиматизацию в деревне, а может и просто долго спал. За это путешествие так он меня больше и не нагнал.
Зато по пути было много велосипедистов. Съезжать с горки у них получалось очень бодро, а вверх приходилось тащить транспорт на себе. Но в целом у них получалось куда быстрее, чем у меня. Впрочем, это не беря в расчет, что под самым перевалом они встанут на ночевку и на штурм у них уйдёт весь день, а потом опять на ночевку.
Набор высоты до нижнего лагеря под перевалом Торонг Ла в принципе небольшой, несколько раз нужно пересечь по мостам речку. Если идти спокойным темпом, то вообще без приключений. Приключения начинаются со штурмом финального для меня в этот день участка в 500 набора высоты — к верхнему лагерю перевала Торонг Ла.
На самом деле, я не планировал штурмовать до верхнего лагеря, но добежал до нижнего быстрее, чем планировал. Получилось, что и отдохнуть успел и лагерь на ночевку ставить рано.
Мероприятие получалось немного рискованным, я мог не успеть подняться до темноты, и ночевать рекомендуется ниже, чем пройденная за день высота, а у меня получался самый пик. Рисковать своим здоровьем проще, чем здоровьем группы так, что я решил попробовать.
Отдыхал на подъёме очень часто и поэтому шел медленно. Тут бы рюкзак кг на 20 поменьше, но выбора не было, надо штурмовать!
Уже ближе к верхнему лагерю тропу заливал ручей, который кое-где подмёрз и превращал тропу в каток. Было бы обидно тут навернуться, да ещё в такое время. Скорее всего я был последним в этот день, кто решился на переход между лагерями. Помощи ждать было бы неоткуда.
Дойти до верхнего лагеря было не просто, но я сделал это! Даже успел до захода солнца. Буквально пару минут перевёл дыханье, оставил рюкзак в лагере и побежал ещё на 100 метров выше, к обзорной точке. Совсем не хотелось упускать шанс оглядеться вокруг до темноты. Как вариант можно задерживаться на день и дольше в таких местах, особенно если вы фотограф с хорошей техникой. Я же всё время куда то спешу и держу темп. Может быть просто привычка уже.
День получился итак напряженный с этим восхождением, а предстояла ещё ночевка. Верхний лагерь находится на высоте 4900, примерно как и озеро Тиличо. Ночевка здесь обещала быть суровой, тем более в палатке. Я приготовил все тёплые вещи, которые у меня были с собой и привязал палатку камнями так, что ураганом не снести. Тут опять же лучше перебдеть, чем обморозиться ночью.
Я был единственным решивши ночевать в палатке. В Верхнем лагере было полно людей. В кафе-баре тусило человек 20. Кстати неплохой способ скоротать тут вечер за знакомствами да в тепле и в весёлой компании. Немногие верили в то, что я нормально переночую, даже я сомневался. В итоге же всё прошло гладко и даже утепляться ночью не пришлось.
Из лагеря все выходили сильно заранее, чтобы успеть спустится до темноты и найти себе транспорт. Под перевалом есть деревушка, в которую есть дорога. Те, у кого не много времени сокращают тут маршрут, но многие идут пешком в Джомсом.
Виды потрясающие! Царство света и снега! От сюда наверно и сам Эверест видно! Нужно только знать в какую сторону смотреть. А смотреть нужно под ноги, потому, что тропка заледеневшая и нужно быть очень аккуратным, особенно если идти без кошек.
По пути я обогнал наверно штук 10 команд. Не знаю почему, но многие идут очень медленно. Возможно это новички, которые на такие высотах впервые и их организм просит пощады. Может просто растягивают момент, чтобы ещё полнее насладиться его величеством.
У тоже частенько останавливался, чтобы добавить кадров себе в копилке. Панорамы получались божественны. Очень жаль, что у меня не было с собой хотя бы простенькой зеркалки, чтобы от души побаловаться фотографией.
На самом деле подъём до верхнего лагеря был куда серьёзнее этого небольшого перехода до перевала. Там был очень добротный набор высоты. Здесь же ты идёшь почти по плато. Немного набрать, немного скинуть. Мне показалось очень комфортно. Возможно я просто вошёл в какой-то правильный ритм.
Вот и перевал! 5416 метров! Не рекорд для меня, но всё же близко. Здесь полно народа! Все фотографируются, достают ништяки. Одна барышня пыталась открыть баночку пива, но оно абсолютно замёрзло. Вот обидно было поднять его на такую высоту, а оно превратилось в лёд.
Я бы назвал это самой высшей точкой маршрута, но мне захотелось залезть повыше и сфотографировать перевал сверху.
Сверху определённо вид ещё лучше, жаль тропы хорошей не натоптано. Пришлось немного попетлять и потропить, но оно того стоит. Времени в запасе у меня был вагон, а впереди только спуск вниз с перевала.
После легкого победного перекуса из сникерса с горячим чайком я всё же отправился дальше. Тяжело было покидать такие красоты, но меня ещё многое ждало впереди! Меня ждал переход в окрестности знаменитого последнего королевства Непала Мустанг.
Непал. Трек вокруг Аннапурны. Часть 5. Озеро Тиличо. 4919м
С самого начала пути солнечная ясная погода. Для начала сезона дождей — чистое везение! На высоте 3500+ уже скорее сезон снегов!) Ким остался в Мананге акклиматизироваться денёк перед выходом на озеро, а я и так себя неплохо чувствовал, так что не стал откладывать выход.
Озеро находится в стороне от основной тропы. В более теплое время там есть сквозная тропа за перевал, а если есть снаряжение можно и по снегу пройти. Это явно был не мой случай, я даже в обуви своей был не уверен. Поэтому план был прост — дойти до стоянки под озером, кинуть там вещи в палатку и радиально сбегать туда и обратно до вечера.
По пути попались туристы которые словили лёгкую горняжку и возвращались в Мананг. Из симптомов головные боли и дискомфорт. У всех организм по разному реагирует. Если ты первый раз в горах лучше не спешить и очень внимательно относится к своему организму.
Тропа несложная, ступеней с перилами как в парке нет, но и не по курумникам скакать через трещины да по льду.
Вид внутри одной из ступ на пути. Рисунки очень старые, сюжеты интересные. Можно отдельную экскурсию по храмам себе устроить.
Моя заспанная моська. На рюкзаке солнечная батарея для техники. Бесплатные места зарядить технику там найти непросто.
Деревушка Мананг остаётся позади и вовсе скрывается с глаз.
Из развлечений на тропе осыпной участок. По сути первая сыпучка на моём опыте. Протяженностью на километра два три. Тропа завалена камнями и мелкие камни сыплются сверху постоянно.
На сыпучке встретил несколько групп, все шли уже от озера. Группой такие мета проходить не рекомендуется, особенно там где нужно подниматься или спускаться серпантином друг над другом. Тут и без помощи людей камни хорошо летают.
Вид вниз с тропы тоже впечатляет. Интересно технически можно остановиться если покатишься вниз. Если в снег можно нормально зарубиться палками или ледорубом, то с камнями всё не так просто.
Справа на фото лагерь Tilicho Lake Base Camp, где я оставил свой рюкзак и запланировал ночевку. Озеро находится справа за грядой. От лагеря можно добраться за пару тройку часов налегке.
В лагере уникальная возможность отдохнуть и перекусить. Для истории сфотографировал цены в кафе. Непальская рупия равно около 60 копеек.
Черепушка барана — местная достопримечательность. Выглядит шикарно! Сами же рогатые не дают скучать на сыпучке, гуляя выше тропы и неосторожно двигающие камни.
Рюкзак остался в лагере, а с собой всё самое необходимое! Солнцезащитный крем, которым желательно мазаться каждое утро и солнцезащитные очки! Которые я забыл достать из рюкзака. На высоте 4000+ снег со всех сторон и в солнечную погоду слепит по сумасшедшему. Словить куриную слепоту можно на раз!
Реклама) Сравнивать не с чем, не сгорел, дизайн вписался) Главное SPF выше 30 и норм!
Мои глаза спасли туристы возвращающиеся с озера. Я договорился вернуть очки уже в лагере. Иначе так бы и не дошёл до озера или испортил себе зрение. Так же предупредили, что они последние с озера и там уже никого, нужно быть в 10 раз осторожнее.
Тропа натоптанная, но местами скользкая. Солнце топит снег, проходит облако и снег подмерзает, а потом по новой. Тропа местами как каток. Хорошо бы иметь кошки и трекинговые палки. И ботинки! хорошие трекинговые ботинки!
С озером не повезло, или повезло, непонятно. Покрыто льдом и снегом, не смотря на июнь. С открытым озером картинка была бы совсем другая! Зато мне повезло со снежными вершинками.
Наверху есть строения. На скидку сложно сказать их предназначение. Либо это верхний лагерь, либо военная база была. Во всяком случае они защищают от ветра, так что неплохое место для пикника. У меня с собой был сникерс с печеньками.
Нужно было аккуратно возвращаться. У меня на это было около часа до ухода солнца и я справился с этой задачей! Вниз куда проще, хоть и тропа опасней.
Вечером раздуло вершинку Аннапурны от облаков. Выглядит бодро! Кажется, можно пробежаться по хребту до самой верха. Это очень большой самообман и видимая часть горы совсем не обязательно является её высшей точкой, а путь к ней может лежать через резкие перепады высот, например через огромные трещины.
Можно рассмотреть гору со всех сторон и не только гору, но и полноценную её модель. Сидя в тепле спланировать наиболее подходящий маршрут или даже маршруты и только потом идти к вершине. Всего несколько десятков лет назад таких возможностей и рядом не было, да что там, многое из снаряжения делали сами и вручную! Шанс на успешное восхождение был невероятно мал. И всё таки люди шли за своей мечтой и у некоторых даже получилось подняться наверх и вернуться обратно. Славные безумцы. Вершина Аннапурны абсолютный лидер по смертности восходителей.
Непал. Трек вокруг Аннапурны. Часть 4. Под Манангом
Утренний снег исчез так же быстро, как и появился. Пока я бегал за водой по деревне и готовил завтрак, красивый белый пухляк превратился в серую сырую массу, а через пол часа пути и вовсе исчез с глаз, как будто его и не было.
Растаять белый покров не успел только на вершинах гор. Солнце основательно принялось уничтожать его, превращая его в облака, стелящиеся по склонам гор. Благодаря такой интересной погоде получились эти замечательные снимки, где линия снегов чуть выше, чем сама тропа. При этом тропа успела быстро подсохнуть и идти по ней было очень комфортно. Мне пришлось пару раз переодеться за это утро, из зимнего гардероба в летний.
Мне не нужно было никуда спешить и я задерживался чуть ли не у каждого кустика, ручья и холмика, чтобы поймать кадр. Бродил под музыку группы Мельница с открытым ртом и смотрел на стелющиеся по горам облака.
Это было самое весеннее настроение за весь поход. Птички поют, цветочки цветут и ручейки журчат — потрясающая красота!
Пока я карабкался по серпантину и фотографировал всё вокруг меня догнала группа туристов. На фоне гор в облаках ребята смотрелись эпично, даль не получится передать им фото. В таком случае лучше познакомиться, обменяться контактами и поделиться фотками, но не всегда о этом задумываешься вовремя.
На обзорной точке было всего две группы. Ребята, которые меня обогнали и те, кто видимо проснулся раньше меня. Так как в этом участке пути тропа одна они вряд ли могли идти откуда то ещё.
На обзорной точке оборудованы лавочки и развешены традиционные разноцветные флажки с мантрами. Здесь отличное место, чтобы набраться сил перед следующим переходом.
За рекой видна дорога для джипов, она заканчивается в деревне Мананг, которая в нескольких десятках км дальше по маршруту.
Чуть дальше обзорки меня нагнал Ким. Скажу, что ему было проще подниматься с трекинговыми палками! Поэтому он меня нагнал, а не потому, что я тормоз и фотографирую каждый куст! Впрочем я был рад, что он меня нагнал, ведь вместе всё же веселее, можно и эмоциями и опытом делиться!На тропе встретилось несколько совсем маленьких деревушек. В них я не заметил ни лоджий для туристов, ни магазинчиков. Строения очень древние, а некоторые и вовсе уже стали руинами. Думаю хороший гид мог бы рассказать их историю, но в нашей команде его не было и мы довольствовались своими догадками.
Самое обидное место. Вот, идёшь ты к перевалу, набираешь высоту, выше и выше, а потом раз и дорога уходит вниз. Далеко вниз. И приходиться сбрасывать, а ты уже думал, что почти на высоту перевала вышел. И вот вроде спускаешься, легко тебе, но тут же ты понимаешь, что всю сброшенную высоту тут же придётся набирать снова. Горы они такие. Вверх, вниз, вверх, вниз.
Очередная обзорная точка. Редкий кадр с рюкзаком. Стою заряжаю технику!) В кармане павербанк в пакете, что б если дождь быстро упаковаться и не испортить технику. Напрямую от солнечной панели лучше технику не заряжать, она быстро выйдет из строя. Всё потому что, солнце постоянно прячется за облаками и заряд то, есть то нет. Техника такого переменного тока не любит.
Холм Туриков. Можно сложить полностью свой или добавить камушек на уже созданный. Забавная традиция. Для некоторых это как возможность загадать желание, чтобы вернуться сюда ещё раз. Здесь нет фонтанов, чтобы кидать туда монетку, но турик сложить может каждый.
Проходя маршрут ты входишь в определённый ритм отдыха и штурма. При этом синхронизируешь с теми, кто рядом с тобой. С быстрыми идёшь быстрее, с медленными медленнее. Это происходит не сразу, но организм адаптируется и подстраивается под любые условия.
Остановка на обед! Перекусов было несчетное количество, а вот плотного подкрепления ещё не было, хоть дело уже шло к вечеру. Ким забежал в небольшой ресторанчик у дороги, чтобы заказать себе лапши, а я готовил лапшу, которую тащил с собой. Мой товарищ не рискнул попробовать моего варева, опасаясь за своё здоровье, ну так мне больше достанется!
Во вторую половину дня горы подраздуло ветром и мы получили возможность увидеть вершины, которые раньше были скрыты за облаками. Воистину величественный вид! И как люди решаются покорить такие высоты, преодолевая ледники, скалы, трещины; что ими движет, о чем они думают в это время. Наверно о том же, о чем и мы, когда шли маршрутом попроще, просто, они уже сделали этот шаг и теперь им хочется и горы повыше и места поопаснее, а голове та же самая бытовая ерунда, что поесть на обед, и как не замёрзнуть ночью.
В какой то момент облака стали нагонять нас. Поднялся сильный ветер и, казалось, что всё шло к снежной буре. Дождь был бы очень маловероятен на такой высоте, было уже холодно, да так, что мы одели шапки и пуховики. А ведь утром шли чуть ли не в футболках.
Мы вернулись на большую дорогу. На ту что шла вдоль реки сильно ниже нашей тропы. Идти стало значительно легче, ведь склоны остались позади, а здесь нас ждал лишь очень спокойный набор высоты, который и не заметен вовсе.
За час нас не обогнала ни одна машина, да и пеших туристов мы не встретили. В июне здесь совсем немного людей и даже начинаешь немного скучать по общению.
Мананг показался на горизонте! Финишная прямая на этот день. В спину подгонял, не на шутку разыгравшийся ветер. Он пробивал даже перчатки и нам повезло, что дул он в защищённые рюкзаками спины, а не в лицо. Ветер помог нам немного ускорится. Солнце уже садилось, а ведь нужно было ещё и ужин приготовить и ночевку организовать. По крайней мере мне на это нужно больше времени, так как Ким по традиции завалится в гестхаус, где всё уже готово.
До Мананга мы добрались перед самым закатом. Мне нужно было поторопиться, чтобы при свете дня выбрать себе удобное место под палатку.
Это небольшая деревня, отличающаяся от предыдущих лишь наличием вышки связи. Здесь наконец-то можно было выйти на связь с домашними, а вот на загрузку пары фоток интернета не хватало. Перекинуться парой слов с близкими людьми, которые в этот момент так далеко — это бесценно!
Непал. Трек вокруг Аннапурны. Часть 3. Набираем высоту!
Ночка в палатке в деревне прошла спокойно. Ни дождя, ни незваных гостей. Интересное ощущение лежать где-то в Гималайских горах в небольшой деревушке ещё и в палатке. Отличное время поразмышлять о прошлом и будущем, а с приходом утра наступает настоящее и время продолжать путь.
Пока я дожидался открытия ларька, чтобы забрать заряжавшуюся технику, я организовал себе лёгкий завтрак. Чай, печеньки и кокосы. Усваиваются на отлично и настраивают на дорогу.
В этот день скалы вдоль дороги становились всё круче, во всех смыслах. Было на что посмотреть! Да и чтобы камень в башка не попал постоянно задираешь голову вверх оценить ситуацию.
Деревушки были всё реже и всё меньше. Места чем выше, тем суровее и жить тут непросто. Зимой дорогу заметает, продукты не достать и это не говоря о постоянной опасности обвалов и полноводья.
Местная флора забавляет глупых туристов, как я. Всё таки на Родине не встретить столько кустов Марьи Ивановны, а тут она мешается под ногами. Туристы разбирают себе на сувениры, а у местных своя отборная. Законодательно это не приветствуется, но это мало кого заботит. Разнообразия развлечений в этих местах большого нет, так, что люди балуются такими вещами.
Шлёпал я в простеньких китайских кроссовках. Вполне, кстати, удобно, когда сухо и есть сносная дорога. Мои треккинговые ботинки лежали в рюкзаке, и я совсем не спешил их доставать. В них идти жарковато. Я планировал переобуться в дождливую погоду или уже выше уровня снегов.
Вечером дождь пришёл намекнуть, что пора менять обувь и откапывать в рюкзаке куртку. Я почти успел дойти до населёнки, но дождь был быстрее меня. Я был готов к переменчивой погоде, но идти под дождём лишний раз мне не хотелось.
Мой гонконгский товарищ, с которым я познакомился по пути остановился в розовой лоджии. Она была ближе всего ко входу в деревню и он не стал париться с выбором места. Не знаю как там с ценами, но в номерах не было розеток вообще, а хозяин отказывался ставить технику на зарядку бесплатно, зато пустил поставить палатку под крышей. В целом получился хороший вариант!
С утра на небо прояснилось, да так, что открыло наши взорам первые заснеженные вершины. Прошлым днём они были больше похожи на мираж, а вечером они были совершенно спрятаны за дождевыми облаками. В дождь ты и не смотришь, что там вдалеке, в основном под ноги, чтобы не попасть в лужу и не поскользнуться.
В невероятно красивой зелёной долине я познакомился с туристами из Испании и Израиля. Ребята угостили вкусным кофе и отвесили пару шуток за Путина. Ещё добротно поугарали над моим здоровенным рюкзаком. После чего я уделал кого-то на спор в отжиманиях от земли. Силы же нам девать здесь некуда!)
В небольшой деревушке я нашёл магазин, где можно было купить бензин. Это было не так то просто, потому, что вы вряд ли будете искать бензин в ателье. В магазинчике продавали ткани, нитки, шили одежду на заказ и продавали бензин. Он нужен был мне для горелки, чтобы готовить еду. Я не хотел рисковать и залил второй баллон на 750 мл. Одного баллона мне хватало на 13-15 приготовлений пищи. Впереди предстояли перевалы и деревушка Мананг, в которой могло и не оказаться бензина. Тут лучше перебдеть, чем недобдеть!))
Меня нагнал мой гонконгский новый друг. Видимо, я долго распивал чаи и искал бензин. Вместе идти стало интереснее, ведь можно расспросить и рассказать о многом. Например, о Китае. Гонконг вроде часть Китая, а вроде и не совсем. Город государство со своими законами и правилами, куда свободнее материкового Китая. Гонконгцы вполне могут путешествовать по одному, а вот китайцы с материковой части почти всегда берут туры, гида и путешествуют группой, боясь отойти друг от друга на лишние 100 метров.
Погода к вечеру стала опять портится. Радостные солнечные пейзажи сменились на суровые дождливые. Забавное преображение – в течение часа из лета попадаешь в холодную осень. Одно и тоже место тут хочется пройти по нескольку раз, настолько по разному они выглядят! Я бы точно не назвал этот маршрут одноразовым, сюда стоит вернуться! Да и отвернуть от маршрута есть где или вообще с другой стороны начать.
В этот раз я заночевал у заброшенной лоджии в очередной раз в палатке. Под навесом всё же комфортнее и спать и готовить, палатку сушить не надо, к тому же намечался хороший ливень ночью. Тогда я ещё даже не предполагал, что проснусь уже не в дождливой, а в заснеженной деревне.
Чуть больше фоток тут
Время браться за следующую часть, пока не улетел куда-нибудь :)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Пеший поход вокруг Аннапурны в низкий сезон. Часть 1
Как говорится, навеяно недавним постом Неправильный поход
Покопался у себя в статьях и не нашёл про Аннапурну. Думаю как так-то, поход есть, альбом есть, а статьи нет. Оказалось, что я тогда был так увлечен забегом по Непалу, что статью так и не написал, хотя собрал небольшое видео о походе. Исправляюсь и спустя много лет, а вернее почти три года пишу здесь, а потом и на сайт закину.
Как и большинство подобных историй в Непале моя история начинается в Тамеле - это главный туристический район столицы Непала большой деревни с именем Катманду! Сюда тащат всех туристов, тут же их размещают, кормят, одевают и в какой из многочисленных конторок записывают в группу на поход. В моём случае нужно было пополнить запасы провизии перед походом, ну и докупить снаряги по мелочи, на вроде шапки и перчаток. Я не встречал места, где можно одеться с ног до головы и собрать полный рюкзак к походу в гималайские горы дешевле и быстрее, чем здесь. К тому же это географический и культурный центр города и куда бы ты не направлялся из Катманду ты не пропустишь это место.
Тут такая солянка из древних зданий, "индийского" рынка, современных и стареньких кафешек, ну и конечно магазинов с туристическим снаряжением, эзотерическими шмотками и ремесленными товарами. После сотен однообразных "китайских" развалов тут очень интересно! Но становится страшно за возрастающие спонтанные траты на разное барахло себе, знакомым и друзьям.
Чтобы без проблем находиться в национальных парках Непала необходимо оформить две вещи - это личную книжку пешеброда и пермиты, т.е. разрешения на нахождение в особо охраняемой территории страны. Для самого популярного трека Непала "Вокруг Аннапурны" достаточно одного пермита. Вместе с книжкой на 2018 год это обошлось около 3500 рублей, если переводить на наши, при условии оформления в главном туристическом центре в Катманду. На местах и при входе в парк цены естественно выше. Для любителей халявы в инете полно инфы как обойти посты проверки документов на маршруте, но тут надо понимать, что посты стоят там, где их сложно обойти не подвергнув свою жизнь опасности, а Гималаи само по себе не очень безопасное место. Попытка сэкономить на такой жалкой сумме, по сравнению, например, с ценами на билеты, снарягой и лечением в госпитале это скорее диагноз, чем просто глупость.
Так выглядела книжечка. Фотка ещё со студенческого, но всем пограничникам пофиг, лишь бы человек был похож.
Там же в центре на моё взгляд попалась хорошая памятка туристам перед походом в горы. Можно уделить несколько минут и проверить своё знание английского языка. Он вам немного пригодится на тропе, чтобы общаться с туристами со всего мира по следованию маршруту, покупать еду и бронировать лоджии, если Вы идёте без своей палатки или просто решите отдохнуть в уютном осколке цивилизации. Сейчас можно прекрасно пользоваться переводчиками на телефоне, но живого общения они вам не заменят.
Трафик в Катманду. Одна из центральных улиц города. Машин сейчас там очень много, но только в столице и на подъездах к ней. Дорога даже в городе грунтовая и пыль почти всегда стоит страшная, а в дождь улицы утопают в грязи. Не всем туристам нравится, особенно бесит любителей "отдохнуть в экзотической стране". Для путешественников в этом есть своя романтика. У скоростных дорог нет души.
Ближе к границе города легковушки почти полностью исчезают с дорог. Их место занимают двухколёсники и разукрашенные фуры. Местами стоит пробка из фур, напоминающая бесконечный поезд. Если вы любитель катать автостопом, тот тут отличное место найти друзей и выехать из города в сторону, какой-нибудь вершинки. Для иных же всегда к услугам непальские автобусы, почти всегда переполненные и тесные, но и в этом есть романтика! Катать по Гималаям даже в автобусе в закатное время это незабываемо, даже советую попробовать!
В автостопе вы скорее всего столкнётесь с накуренными водителями. Надеюсь вы сохранились перед тем как лезть в фуру с незнакомыми людьми! Ребята всегда весёлые и общительные, что не удивительно. Реже попадаются более зрелые водители (вероятно более молодые водители как мотоциклисты в анекдоте, каждый год новые), тоже очень общительные и невероятно добрые. Готовы накормить, напоить, ̶н̶а̶к̶у̶р̶и̶т̶ь̶, дать фуру поводить, ну а в выходной вместе с тобой весь Непал обойдут и покажут всё самое интересное!
От Катманду до Аннапурны по меркам России рукой подать. Километров 200 по серпантинам. На общественном транспорте или фурой примерно пол дня езды. По пути хорошо бы делать остановки и вылазить насладиться видом и перекусить странной еды в местных кафешках. Например можно попробовать местные котельчики. Дело рисковое, но жизнь без риска скучна!)
Вообще, дорогой можно добраться достаточно далеко, вплоть до городка Мананг, но большинство туристов двигают до деревушки Бесисар и от туда топают уже пешком. Есть основная тропа, она проложено в самых проходимых местах и несколько альтернативных, петляющих через более удалённые деревушки. По основной можно ходить с детьми, по сути как в парке только немного длиннее.
Основные пути помечены по всему маршруту. Заблудиться очень сложно. Для себя можно взять бесплатную карту в турцентре и баловаться компасом или навигатором по пути. Можно учить детей как им пользоваться. Вы же ведь берёте компас в свои походы? Ведь берёте же! Вдруг конец света, а Вы компасом даже пользоваться не умеете!
Я шел бюджетным вариантом и почти всю еду тащил на себе. Так же со мной была бензиновая горелка. Газовая знатно удобнее, но в местах, где сложно найти газовые баллоны вещь незаменимая! Бензин можно найти хоть в Африке, хоть в джунглях Амазонки, где есть техника.
Вода из ручьёв. Из любых не подойдёт, есть специальные колонки и "колодцы" в деревнях. Фильтр для воды был бы не лишним, даже для кипяченной воды. Кто побогаче может просто покупать бутилированную воду, тут с ней проблем нет нигде.
Попался ремонт "дороги". Вернее тропы. Дороги в том месте итак нет. Рисовка огонь!) а вот обход был под обрывом, через кусты крапивы, где я ещё и локтем приложился по скале. Огромный рюкзак не придаёт манёвренности, зато мотивирует почаще делать фотографии по пути.
В низкий сезон туристы не часто будут мешаться под ногами. Но в Апреле и Ноябре тут муравейник, пробки из пешеходов, дамы с детьми и колясками, велосипедисты со своим конями на плечах! Зато погода сказочная, солнце светит, птички поют, личи не кусают, цены растут как грибы, всё как мы любим!
По пути есть водопады. Их не много, все есть на картах. Если повезёт с дождём водопады могут быть не только рядом с тропой, но и прямо на ней! Впрочем, иногда нужно немного удалиться от основной тропы, а если не смотреть изредка в карту можно и вообще пройти их мимо. Всё потому что тропа вьётся вдоль реки, и шум текущей воды отражается от скал со всех сторон.
До Мананга есть дорога и часто маршрут будет пролегать по ней. Главной сложностью для неопытных белых ходаков будет лишь набор и спад высоты. Для тех кто не ходил в горы часто кажется, что ты будешь только подниматься, всё выше и вышке. Это не совсем так, спускаться тоже придётся и не мало. Логично, что та же фигня будет и на спуске с перевалов. В этом есть хороший плюс - работают разные мышцы, другие же успевают отдохнуть. Но как только начинается длительный подъём или длительный спуск неподготовленные молодые организмы могут не выдержать и отхватить травм даже, казалось бы, на прямой тропе. Делайте перерывы, господа!
Мне, как палаточнику, с ночевкой можно было вставать почти в любом месте, но приглянулась именно деревушка, просто потому, что там есть волшебный электрический ток, воскресающий ненадолго всю технику в пути. Люблю его. С собой у меня была читерская солнечная панель, висевшая на рюкзаке весь путь, но всех потребностей закрыть она не могла. Кстати, по маршруту вы далеко не везде сможете зарядить технику бесплатно, даже в снятой комнате гестхауса, предприимчивые хозяева заведений могут попросить дополнительно шейкулей за каждую занятую розетку. Не менее предприимчивые туристы носят с собой ложный патрон, чтобы заряжать технику, просто выкрутив одну из ламп освещения помещений.
Я же разместился на крыльце одного из закрытых в не сезон домов. В ларьке через дорогу меня заверили, что против точно никто не будет и что они даже зарядят мне технику. Пока готовил ужин вокруг меня собрались зрители из местных детишек. На ужин они не претендовали, а вот моя палатка им понравилась и они не смогли пройти мимо. Забавная детвора! Вечерок можно скоротать в беседах с местными или с другими туристами пешеходниками.
На этом пока всё. Надеюсь, на днях написать следующую часть. Спасибо всем за внимание!
PS Все фотки сделаны на телефон Samsung J7 так, что сильно тапками не бросайтесь за качество.