Водительские права + ГИБДД

ГИБДД России прокомментировала, почему хочет ввести для кандидатов в водители единый практический экзамен вместо отдельных «площадки» и «города» — «площадку» ведомство считает просто нецелесообразной.

«Мы считаем, что задача Госавтоинспекции в данном случае — оценить возможности кандидата в водители управлять транспортным средством в реальных условиях. «Площадка» занимает очень много времени, в том числе служебного времени сотрудников ГИБДД», — объяснил замначальника ГУОБДД МВД России Олег Понарьин агентству «Интерфакс».

Он добавил, что внутренний экзамен в автошколе, который проводится за день-два до сдачи экзамена в ГИБДД, уже подразумевает проведение тестирования на площадке и нет необходимости дублировать его в ГИБДД.

3 декабря начальник отделения экзаменационной работы ГИБДД РФ Николай Гиляков рассказал, что единый практический экзамен, по предварительным планам, будет введен с 1 октября 2020 года. Проект постановления находится в правительстве, ожидается его утверждение премьер-министром Дмитрием Медведевым.

«Исключается прием экзамена на закрытой площадке для категорий B, C и D. По предварительным данным, данное изменение вступит в силу с 1 октября 2020 года», — заявил вчера Гиляков.

О планах ГИБДД по объединению экзаменов стало известно еще в 2018 году. Таким образом, Госавтоинспекция хочет видеть уровень владения всеми навыками вождения в комплексе в реальных условиях.

«Перед нами стоит задача — выпустить кандидатов в водители уже полностью подготовленными и интегрированными в поток движения, — рассказывал весной 2018 года глава ГИБДД РФ Михаил Черников. — Мы предусматриваем объединение их в единый практический экзамен, который позволит нам видеть уровень владения всеми навыками вождения в комплексе в реальных условиях. На площадках навыки проверяются в рамках внутреннего экзамена в автошколе, этого достаточно, трудности возникают именно в потоке».

В середине ноября 2019 года Черников заявил, что не возражает против выдачи водительских прав в 17 лет.


Взято с Дром.ру

Необходимое уточнение - по состоянию на 20 ноября 2019.

Сейчас в новостях пугают, что с 22 ноября 2019 все станет строже и дороже.

Права необходимо менять раз в 10 лет, справка действует 1 год, ниже написанное относится к самой популярной категории "В".

При замене прав вам дадут автоматически, дополнительно, категории "В1" и "М" - бесплатно. (погуглите, что это вам дает).

При дефиците времени и некотором наличии денег идите в платную поликлинику, с лицензией, и правом на онлайн-запрос в психо и нарко диспансер.

В разных регионах по-разному, но в среднем за цену около 2500-3000 рублей за все и за час-полтора времени, из которых половина уйдет на ожидание в очереди, на вас посмотрит нарколог-психолог, что-нибудь спросят (военный билет при себе? алкоголем злоупотребляете? вены на руках покажите), снимут ЭКГ (это не больно), возьмут кровь из вены (это неприятно, но из пальца - больнее, так что ок), офтальмолог проверит зрение и, если носите очки, поставит "галочку" ограничение на управление, но гибдд на это плевать и фоткают на водительское удостоверение они по вашему желанию - хотите в очках, хотите-нет, терапевт померяет давление, спросит есть ли жалобы на здоровье, дает справку и в регистратуре ставите печать. ВСЕ!

При этом выдают на руки справки из нарко и психо для предъявления в гибдд.

Если записаться на замену прав через госуслуги, то скорее всего на следующий день вы уже можете прийти в ГИБДД для сдачи документов (паспорт, старое водительское, медицинская справка). Оплата через госуслуги дешевле, госпошлина будет 1400 рублей вместо 2000.

Там как правило будет отдельное окошко для подавших заявление через госуслуги, а может даже и консультант в зале.

Далее три этапа:

1. Подать документы, расписаться в заявлении.

2. Сфотографироваться.

3. Получить водительское удостоверение.

(заняло 30 минут).

Здравствуйте! У меня возник вопрос: есть ли смысл судиться с ГИБДД, в том случае, когда ты был пьян  за рулём?
Опишу свою ситуацию. Взял каршеринг, поехал(да, дурак, знаю), врезался в другой автомобиль, мирно решить не получилось, второй водитель вызвал экипаж, я вину свою признал, дергаться не стал. Ждём. Приезжает первый экипаж и ничего не делает( даже ВУ у меня не посмотрели), говорят ждать. Спустя какое-то время приехали уже другие инспектора. ДТП оформлять не стали( повреждений никаких не было), второй водитель уехал. А вот меня не отпутили. Заставили дуть в трубку, прибор показал, что алкоголь в выдыхаемом воздухе содержится, 2 понятых при этом присутствовали. я подписал бумаги, которые мне выдали, авто увезли на эвакуаторе, со мной попращались, выдав копии актов о задержании авто и об освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения.
Будут ли в суде учитываться процессуальные нарушения инспекторов(которые, как сказал мне адвокат, были) или судья неглядя лишит меня ВУ?
Из нарушений инспекторов( со слов адвоката на первой консультации):
1. Нет состава 12.8 КоАп. Простыми словами: ни инспектора, ни понятые не видели как я ехал на автомобиле, то есть юридически я был пешеходом.

2. Прибор, исходя из базы, котрую мне показал авдокат непригоден для использования( последняя поверка была проведена более 5 лет назад)
3. Аренду каршеринга я завершил до составления протокола, то есть на момент составления протокола, я не арендовал этот автомобиль.=> я пешеход.

Юристы, как вы считаете, эти доводы могут быть достаточными для прекращения уголовного дела и часто ли на практике суд становится на сторону нарушителя?
И какие санкции меня ждут(ПО ОПЫТУ, а не по договору) от каршеринга (Я.Драйв)?
Стоит ли вообще судиться или смириться?

P.S. Я понимаю, что поступил неправильно, и больше так делать не буду, несмотря на решение суда.( как бы банально это не звучало), самого совесть грызет изнутри, поэтому, пожалуйста, можно без моралей. Всё осознал и без наказания...