Не без урода в семье
Вейпер довел бабулю, задымив всю квартиру.
MAGE GTA by CoilArt by CoilTech
В этот обзоре я попробую рассказать вам о своих ощущениях от такого неоднозначного устройства как MAGE GTA.
Внимание: Всё сказанное в видео — является моим личным мнением. Ваше мнение может отличаться от моего. Не только фломастеры, но личные ощущения могут быть разными!
Упаковка
Коробку CoilArt сделали аж из трёх частей: сверху картонная «оболочка» на которой на лицевой стороне нанесена крупная фотография самого MAGE GTA (причём, может быть как стальной, так и чёрной), на обратной стороне расположились сертификаты, наклейка проверки аутентичности под скреч-покрытием и перечень содержимого.
На торцевых гранях нанесены основные характеристики: диаметр 24 мм и объём 3,5 мл (забегая вперёд, скажу, это очень и очень мало). Так же есть отметки других цветовых исполнений и значки разнообразных социальных сетей.
Под крышкой с эмблемой CoilART by CoilTech расположилась круглая картонка с тем же логотипом (я ожидал, что это будет наклейка — но, нет). И ниже, в мягком поролоне расположились само устройство, допы, запасное стекло и чёрная крестовая отвертка.
Допы
Комплект «допов» довольно скромный: четыре запасных винта, всего один оринг для заправочной крышки, второе стекло и два набора орингов для фиксации стекла красного и голубого цветов (третий чёрный комплект уже установлен в баке). Ещё положили чёрненький брендированный вейп-бенд, мелочь, а приятно. Отвёртка откровенно разочаровала — хлипенькая, да и винты имеют не очень качественную шлиц-штамповку, но зато их много.
ТТХ и внешний вид
Высота (с дриптипом) 44 мм
Диаметр 24 мм
Объём заливаемой жидкости 3,5 мл
Диаметр воздуховода 6 мм
Диаметр отверстия обдува спирали 4,5 мм
Количество устанавливаемых спиралей 1 (одна)
Вес около 40 грамм
Материал изготовления SUS304
Применение драгоценных металлов Позолота плюсового пина и деки
Особеенности Верхняя заправка
Сменные дриптипы Нет
Материал дриптипа Дельрин
Настройка обдува Есть
Настройка плюсового пина Есть
Конструктив устройства
Первое, что бросается в глаза при распаковке и первом осмотре устройства — дриптип и система заправки. Она очень похожа на таковую в баках серии SUPER от TOBECO, дриптип совмещён с заправочной крышкой, за него приходится браться не всегда чистыми руками во время заправки и хвататься за голову в случае его утери. Оба сценария не приносят радости и сразу создают два небольших минуса устройству. С другой стороны (отнесём это к плюсам) заправочные отверстия просто громадные и есть два уплотнительных оринга, большой из которых предотвращает утечку жидкости наружу, а малый защищает от протечек воздуховод и одновременно предотвращает образование избыточного давления при закручивании крышки-дриптипа. К нейтральной конструктивной особенности могу отнести небольшой бортик на верхней грани устройства, в него как раз прячется нижняя грань крышки, хотя это абсолютно ни на что не влияет, кроме эстетической красоты.
Разбирается устройство откручивание верхней части, которая монолитна с испарительной камерой. В верхней части установлен уплотнительный оринг для фиксации стекла, а сама испарительная камера украшена гравировкой с логотипом компании CoilArt.
Во время разборки стекло может случайным образом оказаться как прилипшим к базе, так и к крышке, а может и вовсе остаться в свободном состоянии. Рекомендую быть аккуратным при разборке, очень велика вероятность случайно уронить стекло! И ещё нужно быть предельно аккуратным, если в вашем баке в момент разбора осталась жидкость, пролить её тоже весьма просто.
Наружный диаметр испарительной камеры ровно 20 мм, внутренний 18,4 мм, диаметр воздуховода 6 мм, верхняя часть испарительной камеры переходит в воздуховод конусом, это конечно не сферическая обработка, но вкуса тоже добавляет.
Нижняя часть объединена с декой для установки спиралей, возможно она разборная, но я не стал искушать судьбу и не пытался её разобрать.
Про деку стоит рассказать особо, во-первых, она предназначена для установки только одной спирали и спираль эта может быть крайне жирной. Оптимальная ширина спирали — 9 мм, именно такое расстояние между упорами стоек. Максимально возможный внешний диаметр намотки 7 мм т.к. боковое расстояние между стоек равно 8 мм, а диаметр единственного отверстия обдува 4,5 мм. Исходя из этих параметров можно смело предположить, что оптимальный диаметр оправки для намотки будет 3-3,5 мм, конечно можно сделать и меньше, но нецелесообразно. Намотка фиксируется в стойках просто гигантскими винтами М3 с шлицами под крестовую отвёртку (хотя шестигранник по моему мнению тут был бы более уместен).
На нижней части устройства нанесёно название устройства, надпись DESIGNED BY COILART, сертификат CE и знак запрета утилизации с бытовым мусором. Кольцо регулировки обдува тоже снабжено гравировкой с названием устройства. Регулировка обдува сделана посредством поворота того самого кольца с тремя узкими и длинными отверстиями. Плюсовой пин покрыт позолотой, регулируется (хотя этого можно не делать, даже в максимально закрученном состоянии он выступает на целый миллиметр). Отдельным плюсом можно отметить тот факт, что открутить пин можно как крестовой, так и шлицевой отвёрткой.
Дека приподнята над основанием на 4 миллиметра, получается такая довольно странная конструкция, похожая на RDTA, но не являющаяся ей. Ребята из CoilArt назвали это GTA (Genesis Tank Atomizer), хотя на мой взгляд это вообще ни разу не генезис — сетку сюда поставить не реально в принципе и почему такое название, большая загадка. Небольшая разорванная в двух местах резьба является ключевым местом устройства, она скрепляет собой базу и верхнюю часть, но в силу небольшой высоты (всего два миллиметра) и малого шага резьбы это соединение весьма капризное. Очень велика вероятность при сборке устройства получить перекос по резьбе или вовсе её сорвать, вновь призываю к аккуратности не только при разборке, но и при сборке.
Установка спирали и укладка ваты
Благодаря шикарным стойкам установка спирали не создаёт никаких трудностей, при этом можно одинаково легко установить вашу намотку как ногами вверх (как на фото), так и ногами вниз. При фиксации следует обратить внимание только на один момент: обрезать выступающие хвосты нужно как можно ближе к плюсовой стойке, иначе есть вероятность получить КЗ на испарительную камеру (смотри правое фото выше).
После установки спирали в первую очередь прожигаем её и заодно наслаждаемся красотой разогретого металла.
Подготавливаем полоску хлопка, снимает плотные наружные слои и пропихиваем внутрь намотки.
После установки концы хлопка следует подрезать достаточно коротко, около 15 миллиметров и слегка их распушить.
После подготовительного этапа пропитываем хлопок жидкостью и укладываем хвосты в прорези базы, лишнюю длину можно не обрезать, а подвернуть внутрь.
Ставим стекло, аккуратно накручиваем верхнюю часть и готовимся к неторопливой заправке. Всё дело в том, что как я уже писал выше внешний диаметр испарительной камеры 20 мл, а внутренний диаметр стекла всего 21 мм. Жидкость даже с соотношением PG/VG 50/50 крайне неохотно просачивается из верхней части бака в нижнюю, это наверное самый значительный минус этого устройства.
При парении проблема с насыщением нижней части бака жидкостью никуда, к сожалению, не пропадает. Бак приходится периодически чуть не трясти для срыва залипшей вверху жидкости, а о нормальном парении на улице при отрицательных температурах можно и вовсе забыть.
Ощущения и выводы
Бак изобилует значительным количеством мелких недочётов и придирок, страдает плохой подачей жидкости на хлопок, несколько сомнителен с точки зрения гигиеничности заправки, в нём почти невозможно обслуживание без слива жидкости. Но в то же время в него невероятно легко и удобно устанавливать намотки, легко укладывать хлопок и можно поставить действительно «жирную» намотку, а ещё он неплохо наваливает, на удивление мало греется и весьма недурно передаёт вкус.
Ещё одним внезапным сюрпризов от Mage GTA становится его объём: вначале кажется, что 3,5 мл это много, но бак быстро разубеждает вас в обратном. Полной заправки мне не всегда хватало даже на 40 минут спокойного и размеренного парения. В общем жидкость он жрёт как «не в себя».
Подводя итог могу сказать: бак весьма неплох, но не как основное устройство, а скорее как запасной вариант, для тех случает когда нет возможности постоянно закапывать дрипку, но хочется вкусно попарить с большими облаками.
2016-2017 | Zuncl
Фото | Zuncl
Мехмод Spanner от Maskit Vape и Vape Mechanic
В этом обзоре я расскажу вам об плоде сотрудничества российского обзорщика Маскита и не менее российской компании Vape Mechanic - мехмоде Spanner.
Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки!
В последнее время наметилась тенденция совместной работы людей, которые делают обзоры на vape продукцию и компаний, которые эти самые устройства производят. Раньше большинство плодов такого сотрудничества шло с производителями из поднебесной, а вот этот "Гаечный ключ" или Spanner придумали и сделали полностью в России. Маскит придумал, предоставил чертежи, а ребята из Vape Mechanic реализовали идею в жизнь.
Упаковка и комплектация
Первый приятный сюрприз для покупателя и первый плюс в карму производителям поступает за упаковку. В противоположность различным квадратным коробкам и невнятным мешкам, а то просто кускам теплоизоляции для труб, мехмод упакован с просторную картонную банку с металлическими дном и крышками. На самой банке центральные части занимают три логотипа: Маскита, Vape Mechanic и самого устройства. Есть ссылки на сайт производителя и ютуб канал главного разработчика. Довольно мелким шрифтом нанесена надпись о том, что устройство MADE IN RUSSIA, а также есть значки 18+, запрета употребления беременными, возможности переработки и запрета утилизации. Полезность двух последних сомнительна, но пусть будут. Верхнюю крышку фиксируют две наклейки, выполняющие роль контроля первого вскрытия.
На верхней крышке дополнительно расположились три наклейки: серийный номер устройства, цвет и наличие или отсутствие гравировки на моде. В настоящий момент на сайте к заказу доступны 4 различных версии данного мода: латунный с гравировкой, крашенный матовый чёрный с гравировкой, латунный без гравировки и крашенный матовый чёрный без гравировки. Второй плюс в карму производителям за довольно широкий выбор вариантов внешнего вида. Цена, кстати, тоже довольно доступная для такого устройства: 5500 российских рублей за латунную версию и 5900 за покрытую краской.
Под крышкой второй сюрприз упаковки: плотная вкладки из поролона. Такую упаковку можно доверить даже почте россии :) Снова плюс и сразу маленькая придирка: могли бы и торцы прикрыть для надёжности.
Внутри мода даже есть очень подробная инструкция с описание конструктива, основными характеристиками, рекомендациями по безопасному использованию и обслуживания. Ещё один огромный плюс в карму!
Внешний вид и характеристики
Длина - 90 мм
Диаметр - 24 мм
Диаметр посадки испарителей - 24 мм
Вес без аккумуляторов - 153 г
Материал мода - Латунь
Материал кнопки и пина - Медь
Контактная группа - Гальваническое серебрение 999,9
Толщина стенки мода - 2,65 мм
Максимальный ход кнопки - 3,7 мм
Формат аккмуляторов - 18650
Первое что бросается в глаза - довольно хитрое место расположения серийного номера устройства. Его гравировка находится на кнопке, но не снаружи, а внутри мода. Рядом с номером есть надпись MADE IN RUSSIA и буквы МВ. Понятия не имею что они означают, возможно Маскит Вейп, а возможно и нет.
Название компании производителя VAPE MECHANIC нанесено на верхний торец мода, как раз вокруг гибридного 510 коннектора и в естественном углублении, о котором чуть позднее.
Гибридный коннектор подразумевает, что с данным модом можно использовать только испарители с выступающим плюсовым контактом. Для вашей безопасности обязательно убедитесь в этом перед установкой испарителя.
Вторая резьба в моде, предназначенная для кнопки, находится ожидаемо снизу. К качеству изготовления резьб претензий нет вообще никаких, выполнены они качественно, не скрипят, не имеют заусенцев и острых граней.
Внутренняя обработка самого мода тоже выполнена на достойном уровне, хотя там и видны следы от резца, но ничего страшного в этом нет, на непосредственную работу устройства это вообще никак не влияет. Небольшой бурт в глубине мода тоже выполнен специально, это небольшая защита от замыкания плюсового контакта аккумулятора на корпус. Конечно, идеальным вариантом был бы изолятор в этом месте, даже такая защита лучше, чем ничего.
Мехмод в силу своих конструктивных особенностей не допускает использование аккумуляторов с повреждённой термоусадкой. Также постарайтесь использовать только надёжные аккумуляторы с высокой токоотдачей, не менее 20А.
Сердце любого мехмода это его кнопка. В этом моде она состоит из 6 мелких частей: фторопластовый изолятор, медный и одновременно посеребренный пин, пружина, латунное технологическое кольцо, сама медная и вновь посеребренная кнопка и латунный корпус кнопки.
Технологическое кольцо выполнено из латуни. Оно не участвует в электрической цепи, однако, кроме серийного номера содержит небольшое отверстие, предназначенное для вывода газов в случае проблем с аккумулятором.
Пружина в моде SPANNER достаточно большая и тугая, к её жёсткости нужно привыкнуть, однако, это оправдано отсутствием каких либо механизмов блокировки кнопки. Пружина выполнена из стали и хромирована, концы витков немного сточены, что позволяет равномерно передавать нагрузку без перекосов, а ещё она не участвует в электрической цепи и не требует обслуживания.
Замена пружины на магниты или другую более мягкую невозможна, т.к. кроме основной функции удерживания кнопки в отжатом состоянии она одновременно прижимает пин к аккумулятору обеспечивая постоянный контакт с "минусом"
Пин сделан из меди и гальванически покрыт серебром с чистотой 999,9. Его небольшой размер позволит вам довольно недорого заменить его на полностью серебряный.
Изолятор сделан из фторопласта, это весьма термостойкий материал, больше я про него ничего сказать не могу :). Основная кнопка вновь медная и покрытая серебром полностью. С наружной стороны на ней расположился логотип самого мода, имя разработчика Maskit Vape и название устройства Spanner. Над логотипом просверлено небольшое отверстие для отвода газов. Обработка внешней стороны кнопки и внутренней стороны корпуса кнопки сделана с высокой точностью, постарайтесь не повреждать эти поверхности!
Корпус кнопки выполнен из латуни и практически ничем не примечателен. Резьбы добротные, токарные и покрасочные работы выполнены на высоком уровне. В нижней внутренней части предусмотрен небольшой бурт, удерживающий кнопку внутри мода под давлением пружины.
Лично сам не проверял, но мои друзья с канала ПереПАР даже пытались царапать краску всякими подручными предметами. Краска победила.
Разборка кнопки довольно проста, главное, не потерять мелкие детали :) Откручиваете технологическое кольцо, легко вынимаете фторопластовый изолятор. На "широкой" стороне изолятора будет держать пружина, но она снимается с лёгким усилием. Из отверстия изолятора извлекаете пин. Обратите внимание что пин устанавливается бортиком "наружу" и со стороны более "узкой" части изолятора. Затем из корпуса кнопки лёгким нажатием пальца выдавливается сама кнопка. Сборка кнопки происходит в обратном порядке :)
При длительном использовании на внутренней поверхности корпуса кнопки образуется плёнка из окислов и прочей грязи, при этом ход кнопки затрудняется, её начинает "клинить". Данная проблема легко устраняется простым протиранием салфеткой или мягкой тканью поверхности внутри корпуса кнопки.
Постоянный контакт с аккумулятором работает следующим образом: в собранном состоянии пружина одновременно давит на кнопку "вниз" и на изолятор "вврех". Пин в шляпкой упирается в аккумулятор одновременно в изолятор. Но при этом остаётся небольшой зазор между обратной стороной пина и выступом на кнопке. При использовании испарителей с сильно выступающим плюсовым контактом или высоких аккумуляторов, изолятор будет смещаться чуть ниже, при этом уменьшится ход кнопки, но контакт будет всегда. Нажимаю на кнопку вы одновременно сжимает пружину и замыкаете электрическую цепь в точке соприкосновения пина и выступом кнопки.
Для улучшения качества электрической цепи отдельные элементы контактной группы выполнены выпуклыми (это хорошо видно на фото). А для обслуживания контактной группы вам достаточно разобрать кнопку и протереть поверхности соприкосновения пина и кнопки обычной стёркой.
Отдельно стоит упомянуть о коннекторе: он выступает над верхним торцом модна примерно на 0,2 мм. Что с одной стороны хорошо, испаритель не прилипает к моду, не царапается краска на торце от частого навинчивания дрипок. Но с другой стороны такая конструкция приводит к "левитации" испарителя над устройством и образовании заметной на глаз щели. Возможно кого-то это может привести в бешенство, но я привык и перестал обращать внимание на этот зазор буквально на второй день.
Хотя мод и предназначен для испарителей диаметром 24 мм, устройства с диаметром в 22 мм смотрятся на нём вполне гармонично, особенно если они совпадают с модом по цвету.
Итоги и выводы
До написания обзора я проходил с модом SPANNER около двух недель, за это время мне пришлось один раз почистить корпус кнопки от попавшей туда грязи и ни одного раза не пришлось чистить контактную группу. И это при регулярном использовании намотки с сопротивлением 0,08 ома!
Что понравилось:
* Упаковка и комплектная инструкция
* Гибридный коннектор
* Качественная покраска
* Качество изготовления* Приятная кнопка без перекосов с правильной пружиной
* Постоянный контакт в посеребренной контактной группе
* Испарители не прилипают
* Кнопка легко откручивается и обслуживается
* Простой и минималистичный дизайн
* Он ЖАРИТ
Что просто хорошо:
* Есть минимальная защита по "плюсу" аккумулятора в виде небольшого уступа
* Испарители диаметром 22 мм не выглядят чужеродно на моде 24 мм
* В чёрном исполнении корпус абсолютно не маркий
* Умеренный вес
* Нет блокировки кнопки
* Возможность заказать мод без гравировки или без покраски
* Адекватная цена
Что могло быть лучше:
* Кнопка жестковата, но это особенность конструкции
* Нет изолятора "по плюсу" аккумулятора и внутри самого мода
* Малый выбор цветов самого устройства (или чёрный или нет)
* Торцы мода не защищены поролоном внутри упаковки
* Отсутствие выступа на 510 коннекторе
Итог:
Очень и очень достойный мехмод. Всё. Добавить мне больше нечего! Если вы ещё думаете стоит ли его покупать - однозначно да!
2017 | Zuncl
Фотографии | Zuncl
Обзор дрипки BLIZZ RDA Blizz RDA от E-boss vape
"Пилю" обзоры довольно давно, так же давно читаю пикабу. Почему бы и не поделиться своим творчеством :)
Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки!
Производитель BLIZZ RDA
Компания E-boss vape родом из Китая, что, в общем, и не удивительно. Основана она была в 2015 году и как-то особо не глаза не попадалось, хотя производит или производила почти всё. В активах компании есть одноразовые устройства, устройства для dry herb, шикарные акриловые и смоляные дриптипы и чафкэпы под любые размеры, моды из стабилизированной древесины, причём, как платы, так и мехи, почти полный ряд егошных устройств, включая айджастоподобный набор и экзотику под 808 коннектор, боксмод начального уровня в 30 Ватт, необслуживаемые баки, DRA, RDTA и даже намотки собственного производства. А в анонсах ещё и эстетично выглядящий мод на 216 ватт.
Упаковка BLIZZ RDA
Дрипка BLIZZ упаковывается в маленькую, даже невзрачную чёрную коробочку. На лицевой стороне кроме названия устройства есть только логотип производителя и маленькая наклейка, говорящая о цвете устройства. Выбор цвета пока небольшой: стальной, чёрный или разноцветный. На обратной стороне коробки информации чуть больше: логотип компании, комплект поставки, рисунок базы, наклейка с кодом проверки подлинности и надпись о том, что BLIZZ RDA разработана человеком по имени LEO.X. Возможно, это тоже известная личность типа Jay Bo, но мне она пока не знакома.
Боковые стороны кроме адреса компании и россыпи сертификатов, никакой полезной информации не содержат.
Что в коробке
Сняв крышку, мы увидим, что в чёрном поролоне расположилась сама BLIZZ RDA, а под ещё одним тонким куском вспененного «нечто», укрылся пакетик с дополнительными частями.
Классическая «синенькая» шлицевая отвётрка (про которую лучше сразу забыть), три тонких оринга для дрипки и один толстый для крепления дриптипа.
Четыре запасных винта покрыты позолотой, качество их изготовления весьма достойное, но материал, к сожалению, мягковат, это будет видно ниже.
Комплект запасных частей не самый огромный, но и минимальным назвать его нельзя. Хотелось бы увидеть в коробочке переходник на 510 дриптип или дополнительные винты с шестигранным шлицем.
BLIZZ RDA. Конструктив
Размеры и особенности BLIZZ DRA
Внешний диаметр 24 мм
Высота без дриптипа 26 мм
Высота с дриптипом 34 мм
Обдув Боковой регулируемый
Боковой обдув 2 отверстия 8*3,5 мм
Глубина ванночки 5 мм
Отверстия для установки спиралей 2,5 мм
Первое, что обращает на себя внимание в BLIZZ RDA — дриптип. Его формат — 810, без собственного оринга. Внешний диаметр 19,5 мм, высота видимой части 8 мм. Выполнен из полиэфирной смолы блёстками 🙂 Особенности технологии изготовления таких дриптипов гарантирует их уникальность, двух полностью одинаковых быть не может в принципе. Изнутри, в широкой части, предусмотрена выточка, которая не позволяет конденсату попадать вам в рот.
Площадка под установку дритипа на самом устройстве — абсолютно плоская, сюда можно установить абсолютно любой 810 безоринговый дриптип. Толстый оринг в кольце регулировки обдува даже будучи в жидкости держит дриптип уверенно и чётко.
Испарительная камера сделана из стали, просто труба с гравировкой Blizz и двумя отверстиями обдува. Важных моментов тут два: совсем нет орингов и высота отверстий обдува от основания.
Верхняя часть дрипки совмещена с регулировкой обдува, она тоже сделана из стали. Орингов в ней всего два: тонкий снаружи и толстый изнутри. Нижняя часть обработана ступеньками, как раз для настройки обдува койлов. Изнутри в крышке присутствует сферическая обработка, что должно в теории улучшать вкус.
Регулировка обдува осуществляется поворотом верхней детали относительно корпуса. На фото выше можно увидеть как расположены отверстия по отношению к спиралям в дрипке при разных положениях верхней крышки. В Blizz RDA нельзя оставить обдув только для одной спирали, но этого и не нужно 🙂 Настройка обдува «на лету» занятие не самое удобное, на крышке и на корпусе нет никаких зацепов, но, с другой стороны, делать это нужно крайне редко и ради такого случая можно чуть «помучатся», а дрипка при этом не потеряет своей строгой эстетики.
Чуть раньше я просил обратить внимание на расположение отверстий обдува в корпусе, сейчас объясню, почему. Корпус можно перевернуть вверх ногами, это позволит сделать обдув более «верхним» и немного изменить «ступени» регулировки обдува. Если в стандартном положении корпуса открытие отверстий происходит на 100%/80%/60%/0%, то в перевёрнутом можно добиться перекрытия на 50% и 80%, что иногда бывает нужным.
Материал изготовления базы точно установить не удалось, но подозреваю, что это тоже сталь. Абсолютно в любом варианте окраски база всегда будет «позолоченной» нитридом титана. Внутри две «жирнющих» стойки с асимметричным, но удобным расположением отверстий. Ближе к основанию установлены два оринга, проточки под последние сделаны совсем неглубокими, потому снимать и устанавливать верхнюю часть на базу несколько проблематично. Я рекомендую вовсе убрать нижний оринг, без него будет проще и удобнее. Хотя в верхней части стойки почти не имеют зазора по центру, в нижней дизайнером оставлено порядочно места для циркуляции жидкости внутри ванночки.
Основание Blizz RDA тоже позолочено, на нём можно прочитать название устройства, дату изготовления, серийный номер и имя дизайнера. Одинокий винт держит минусовую стойку.
Плюсовая стойка фиксируется медным плюсовым пином. Настроить пин нельзя, при попытке его покрутить вы рискуете лишиться плюсовой стойки, но, в то же время, он достаточно выступает для использования устройства на модах с гибридным 510 коннектором.
Установка спиралей в BLIZZ RDA проста и удобна, благодаря своеобразному расположению отверстий даже не приходится деформировать и подгибать «хвосты» спиралей. Нарекание вызывают разве что винты, они слишком мягкие и шлицы начинают деформироваться даже после первого использования.
BLIZZ RDA. Личные впечатления
Что понравилось
Простой и лаконичный дизайн
Удобная установка спиралей
Отличный обдув
Красивый и практичный дриптип
Отсутствие «лишних» наворотов
Дрипка может «наваливать», а может быть вкусовой (см. итого)
Что просто хорошо
Достаточный объём ванночки для жидкости
Сферическая обработка испарительной камеры
Прямоугольные стойки
Незапланированная возможность переворота корпуса и изменения геометрии обдува
Выступающий медный плюсовой пин
Оптимальный комплект запасных частей
Что могло быть лучше
Решение полностью позолотить базу — несколько спорное
Плохо подобранные оринги, нужно было или их делать тоньше, или пазы под них глубже
Болты крепления спиралей слишком мягкие
Тугие оринги (снять камеру без установки базы в мод очень не просто)
Итого:
Несмотря на провальные винты и несколько тугие оринги, в целом, Blizz RDA получилась очень и очень качественным устройством. При максимально открытом обдуве количество производимого пара ограничено только объёмом ваших лёгких. Если отверстия прикрыть хотя бы на 1/3, дрипка весьма достойно передаёт вкус, а количество пара уменьшается не сильно. Я не уверен, что это устройство можно использовать в качестве соревновательного, но как для ежедневного парения оно почти идеально. Цена на BLIZZ RDA за время написания обзора колебалась от 22$ до 16$.
2017 | Zuncl
Фотографии | Zuncl
Учёные: Вейпы увеличат продолжительность жизни курильщиков
Учёные считают, что отказ от табака и переход на вапорайзеры значительно увеличит продолжительность жизни курящих людей.
Согласно докладу исследователей из медицинского центра Университета Джорджтауна, переход на электронные сигареты может положительно сказаться на продолжительности жизни курильщиков, сообщает EurekAler!. По данным исследователей, после перехода на электронные сигареты 6,6 миллиона курильщиков имеют неплохие шансы дожить до возраста в 86,7 года.
Учёные отмечают, что помимо исследований и популяризации данных о вреде табачных изделий можно спланировать и внедрить стратегию поощрения перехода с традиционных сигарет на электронные. Эти методы, по мнению учёных, включают в себя повышение акцизов, запрет на курение в общественных местах, широкомасштабные кампании в средствах массовой информации, специальные программы лечения табачной зависимости и многое другое.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%B0/1048973/uch...
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Креативная реклама
P.S: ещё там продают наклейки с названием магазина и риованными голыми тёлками, но выложить их не могу, так как это клубничка