То, что на склонах близ пика самой главной вершины мира лежит много трупов пытавшихся его покорить – это не секрет. Уносить их отсюда крайне дорого, а в условиях местного климата эти мумии лежат там десятилетиями, превращаясь в опознавательные знаки для новых восходящих.
Но на этих же склонах нет туалетов, а из-за климата фекалии разлагаются намного дольше положенного. И там буквально как вокруг туалета в пионерлагере или на обочине оживленной трассы – все загажено. Местные власти придумали, как подправить ситуацию: люди должны брать с собой пакетик, испражняться туда и утилизировать после спуска с горы. Если смог вернуться, конечно. Пакетики будут проверять специальные инспекторы, пишет "КП".
Прогулка на пик Юхина 5075м. В один день наш главный гид предложил мне подняться с ними на пик Юхина, чтобы туда провести туристов, он собирался в город и ему нужно было покинуть лагерь на неделю, предложил мне в его отсутствие водить людей на пик. Я поднялся это было восхитительно, это был первый мой пик в жизни. После начал водить туда людей и мои доходы стремительно увеличились. Сам подъем на пик Юхина не сложный если стартовать с первого лагеря можно подняться за 2-3 часа, обычно на этот пик подымаются люди которые недавно пришли в лагерь и чтобы им быстрее акклиматизироваться они подымаются на эту не большую высоту.
1/3
Группа туристов, иду замыкающим.
Я на пике Юхина.
Жизнь в лагере. Из минусов жизни на такой высоте еще то что пейзаж там одни скалы, снег, лед. Хотелось видеть зелень, цветы, а не это все. Отдельно стоит упомянуть о возможностях личной гигиены, у нас были душевые, это грубо сколоченные кабинки из дерева и жести, вот нужно брать топить снег или греть воду. На одно ведро горячей воду одно ведро холодной, пока мылся весь замерз, топили баню раз в неделю для персонала.
Туалеты это тоже грубо сколоченные будки, их ставили, либо на ямы которые мы рыли в горной породе, там камни и немного земли приходилось работой киркой, либо их ставили над трещинами в земле, но это было не безопасно, зато проще. Один турист ночью провалился в такую трещину и разбился, встречаются трещины глубиной до 60 м и длиной в десятки метров. Это была первая неожиданная смерть в нашем лагере, дальше пошли большие группы туристов, тогда случались еще несчастные случи, самый запоминающейся это приехали лыжники с Москвы, они поднялись на пик и катались на пухляке, после покатушек пили коньяк в нашей столовой, пару раз угощали меня, спрашивали откуда я и т.д, я рассказал что только начал заниматься альпинизмом и у меня нет снаряги чтобы подняться на пик, p.s я тогда еще ходил в берцах, из одежды у меня была тёплая горка, думаю многим бывалым понятно что такая одежда для подходов по горам не очень годится, так как походную обувь в моем городе было тяжело найти и стоила она дорого. Тогда он мне подарил свои ботинки итальянской фирмы La Sportiva,тогда я был в шоке от такого подарка, особенно когда вернулся домой и узнал сколько они стоят."Фотографии самих ботинок нет". Так вот был последний день их пребывания в лагере, утром мы завтракали в столовой, в обед они ушли кататься, а спустя два часа его друзья вернулись, а его спустили мёртвого в санках к нашему лагерю, дальше я помогал его спускать, оказалось что у него случилась остановка сердца, его тело отправили в город, потом самолетом в Москву. Меня это очень потрясло, были странные чувства, когда ты сидишь с человеком за одним столом, а через пару часов помогаешь спускать его тело. В Москве у него осталась жена и дети, я к сожалению не запомнил его имени. Для опытных альпинистов это привычное дело, такое часто случается в горах, потом я начал спрашивать о смертях у нашего гида и он мне рассказал трагичную историю, произошедшую на пике Ленина в 1974 году.
Модель подаренных мне ботинок.
Думал написать отдельный пост о трагедиях на пике Ленина, пока искал информацию, понял что на пикабу уже написано много статьей об этих случаях.
Ледник который все еще ползет с горы с вещами погибших тает недалеко от первого лагеря, там можно увидеть кости людей вперемешку со снаряжением, их собирают волонтеры и хоронят недалеко от базового лагеря .
Стоит ли писать что волонтеры нашли сумку с тушенкой и сгущенкой, сгущенку мы открыли на пробу, она была коричневого цвета и получилась как варенка " Никто не отравился ".
1/2
Вещи погибших.
Но встретилась мне еще одна статья, это гибель Славы Тополя произошла она 28 августа 2022.
Этот человек был легендой, он больше приглашенных непальских шерпов поднимал грузов, таскал рюкзаки больше своего веса, был веселый и добрый человек, я видел как он в мороз ходил босиком по снегу, нырял в ледяную речку и все это происходило на такой большой высоте,за его плечами 29 восхождений на гору.
Познакомился я с ним в нашем лагере,у него была там недельная стоянка, каждый день мы о чем-то говорили, я спрашивал про походы мне тогда очень была интересна эта тема, вспоминая те дни очень жаль человека ушедшего так рано, оставлю ссылку на фильм в памяти о нем .
У каждой горы должен быть свой человек-легенда. У пика Ленина на Памире (7134 метра над уровнем моря) это Вячеслав Шейко - в народных сказаниях Слава Тополь. Если вы, как например я, встретите на высоте 5300 м человека в резиновых шлёпанцах, трусах-футболке и с огромным рюкзаком, то это 100 процентов он. Свидетели подтвердят, что съехать на лыжах с 60-70 кг грузом с 6400, привязать к себе человека и тащить вниз с 7000 м, взойти на вершину при штормовом ветре - это всё о нём...".
Приехали везде еще лежал снег, первые дни занимались расчисткой площадок под палатки.
Полностью настраивали работу лагеря, собрали большой шатер столовую, протянули шланги от речки подключили насос в лагерь пошла вода.
Было много тяжелой работы, через неделю начали собирать первую команду людей которые отправиться в первый лагерь на высоту 4400м, через перевалы и снег.
Первая группа пошла с лопатами и палатками, я попал во вторую группу мы несли еду, горелки, спальные мешки.
В моем рюкзаке собралось 35 кг.+ спальник и теплая одежда которая была на мне с моим весом в 60 кг, этот груз на меня давил, мы пробирались 10 часов, хотя обычно подъем занимает в3-4 часа.
Все ухудшала погода это мокрый снег и холодный ветер.
Помню как мы с трудом добрались до первого лагеря и сразу уснули в палатке.
На следующий день болела спина и ноги, отлежаться нам не дали, мы начали чистить территорию от снега, а снега было два метра, самая сложная работа кидать снег почти без перекура 8 часов подряд.
В горах на такой высоте есть свои особенности, например снег не таит, а отражает солнечные лучи, из-за высоты мы постоянно мазались кремом с защитой SPF 50.
Стоит не промазать хоть одну часть тела и получишь сильный ожог, у меня например сгорела кожа под носом из-за отражения солнца от снега.
Еще у нас началась акклиматизация сильная усталость, отдышка, головокружение, тошнота, диарея.
Все это прошло через 4 дня.
У остальных не было аппетита все быстро худели, я ел за двоих.
Снег расчистили спустя две недели, установили кухню и мед. пункт.
В лагерь поднялись повара, медики, какие-то первые альпинисты.
Всем нужна была вода было сильное обезвоживание постоянно, пришлось носить воду в санках с ручья, это очень тяжело делать когда уровень снега под два метра, мы проваливались в снегу и снова тащили сани, такую процедуру делали два раза в день.
1/5
Для меня это были жесткие условия были мысли уже отказаться от всего и собраться домой, но это не так легко и сделать, были дни когда мы топили походную баню, пили пиво и шутили тогда морально, разгружались.
Минусы жизни в палатке ночью холодно, днем невыносимо жарко, постоянно надо вытаскивать вещи с палатки сушить их на солнце.
Через месяц такой возни открылись тропы и местные жители с ближайших деревень устроились к нам портерами они на лошадях и ишаках подымали нам газ, продукты,алкоголь, сигареты.
Чтобы заказать себе что-то нужно было ждать неделю - две, я тогда уже бросил курить, а мои коллеги страдали без сигарет.
Мы открыли второй лагерь на высоте 5300м и третий на высоте 6100м.
Во втором лагере постоянно дежурили наши сотрудники это самая адская работа, они находились на так называемой "Сковородке" это переход на горе в виде ложбины где разместили перевалочный лагерь.
На такой высоте люди дежурили пару суток потом менялись, мало того что это опасный участок, где есть сходы лавин, так там может начаться горная болезнь, есть опасность упасть в трещину и т.д.
Дежурным там платили больше, но я не согласился на такую работу.
Альпинстский маршрут "Незнайки на Луне" 2Б. Маршрут назван в честь первого балаклавского космонавта Антона Шкаплерова (работал на МКС с ноября 2011 года). Он проходит по по юго-западному ребру г. Деликли-Бурун (Дырчатый мыс) и состоит из 8 питчей, максимальной сложностью лазания fr5с/6а. Сейчас к началу маршрута очень комфортно подходить по тропе, которая натоптана восходителями на Фиа Феррату, а стартовая точка начала маршрута находится прямо на участке З-Е Виа Ферраты.
Этого маршрута нет в официальном классификаторе ФАР. Маршрут представляет из себя смесь подготовленного скалолазного мультипитча и альпинистской линии. По сложности примерно соответствует крымским "двойкам". Маршрут неравномерный по сложности. Относительно сложной для прохождения является первая веревка, которая проходит по гладким плиткам, до 6а. На этой веревке есть несколько шлямбуров с очень большим расстоянием между ними. Три последующие веревки совсем простые, а четыре следующие - исключительно приятное лазание, достаточно легкое психологически, да и физически не сложное. На маршруте есть места, куда необходимо ставить свои точки страховки. С маршрута открываются завораживающие виды на бухту Ласпи и мыс Айя, а параллельно в полутора сотнях метров идет множество восходителей по маршруту З-Е Виа Ферраты. Приятно видеть, как много людей выбирают физическую активность в горах.
Подход к маршруту от автодороги Ялта-Севастополь по натоптанной тропинке через лес. Маршрут начинается на горизонтальном участке З-Е Виа Ферраты комплекса Ильяс-Кая. Первая веревка проходит по крутым плиткам с ограниченным количеством зацепов. Имеется несколько шлямбуров, но расстояния между ними очень вдохновляющие, есть места, куда можно поставить пару своих страховочных точек. Сложность лазания до 6а. Эта веревка нехарактерна для всего маршрута, дальше лазание будет проще.
Начало маршрута на Виа Феррате
Начало маршрута на горизонтальной тропе
Простые скалы между 1 и 2 станцией.
Станция R2.
Вторая и третья веревки не вызывает никаких трудностей, на них имеются несколько промежуточных анкеров с большими расстояниями между ними. Со станции R3 видно участок З-Е Виа Ферраты.
Простое лазание на 3 веревке
Станция R3.
Под нами проходят восходители по Виа Феррате
Четвертая веревка будет чуть посложнее предыдущих двух. Со станции R4 видно станцию R3, шлямбура на станции R4 достаточно далеко разнесены.
Простое лазание на 4 веревке
Станция R4.
Станция R4, точки разнесены.
После станции R4 выходим на большую площадку с аркой - Большие козьи ночевки. Здесь можно перевести дух и перекусить, а также полазать классный боулдеринг.
Большие козьи ночевки
Маршрут "Незнайки на Луне"
Около арки можно отдохнуть, оглядеться по сторонам, страховка на следующей веревке осуществляется с удобной площадки. Участок R4-R5 выглядит вызывающе, но когда начинаешь лезть, все появляется и под руки, и под ноги. После нескольких метров вертикального лазания уходим траверсом влево на широкую и комфортную полку. Шлямбура на станции R5 очень сильно разнесены, петли в 180 см с большими карабинами с трудом хватает, чтобы соединить их между собой, но никакой правильной нагрузки станции с такой петлей не получится. Сама станция расположена на широкой и комфортной полке.
Ключевая веревка, вылаз на траверс к станции R5
Дальше есть два варианта продолжения маршрута от R5 к R6. Прямо вверх через камин с двумя щелями, он посложнее (5с/6а). Или налево за угол, потом вверх в направлении тоненького деревца и в другой камин, здесь попроще (5в/5с). И там и там нужно использовать свои точки страховки. На выходе из каминов очередная площадка с живописными видами - Малые козьи ночевки.
Малые козьи ночевки
Бухта Ласпи
Станция R6 расположена после выхода из камина под ногами на монолитной скале. Продолжение движения - простое одновременное лазание по крупным валунам к началу пологого контрфорса, там набито еще два шлямбура. От R6 к R7 сначала двигаемся по гребню контрфорса (2 шлямбура), потом идем траверсом вправо в большую раковину (мульду). Там расположена очень удобная станция.
Маршрут к станции R7
Вид со станции R7 на R6
От станции R7 с левой стороны начинаем лезть наверх, имеются два шлямбура, потом забираем правее и через крупные блоки выходим наверх. Станция R8 наверху оборудована двумя шлямбурами.
Маршрут от R7 к R8
Станция R8
После выхода наверх мы попадаем на огромную видовую площадку с которой открывается панорама всей бухты Ласпи.
Бухта Ласпи, г. Куш-Кая Конец маршрута.
Спуск с маршрута по очевидной тропе на остановку "Ласпи". Маршрут на самом деле шикарный! Самый видовой из несложных мультипитчевых маршрутов Крыма. Маршрут чистый, опасных камней практически нет. Большинство веревок на маршруте близко к 30 метрам.
Ну что пикабу,давненько меня не было в уличных гонках,пост конечно не взлетит,но спасибо моим подписчикам за интерес.
Собственно сам полаз,лёд хороший,хотя местами и с дырками с проточной водой
Лазили мы на ГЭС 'пороги' в Челябинской области.
Одеваем неофитам кошки (дада мягкие xD).
Вид сверху,на территории здания находится музей кстати
В общем отличное место с развитой инфраструктурой,есть гостевые дома, музей,можно пофоткаться,погулять ,ну или полазать с ледовым инструментов. всем добра и не болеть! p.s кому интересно -небольшое видео с место действия,пролаз от первого лица,дырка во льду и хорошее настроение
Все началось с того как я записался в турклуб при шараге в которой обучался. Занятия были бесплатными, состояли из занятий по скалолазанию, походам выходного дня и теоретической практики. Наш тренер перед летними каникулами предложил,"Кто хочет поработать в НАСТОЯЩЕМ альплагере ?" Я и мой знакомый подписались на эту авантюру. Условия были следующие: Мы едем на летний сезон в город "Ош", по прибытию тусуемся в городе два дня потом нас на "Шишигах" закидывают в бескрайние горы. От нас требовалась, ставить палатки, греть воду, помогать туристам с возникающими вопросами, следить за чистотой лагеря + много других приколов о которых узнали потом. Работа без выходных с зарплатой в 15$,тогда для нас студентов такие деньги были реально деньгами. План звучит надежным как швейцарские часы, мы соглашаемся у нас две недели на подготовку, покупаем за свои деньги снарягу и едем. Дальше будут пару фоток с города "Ош" в понимании города это конечно громко сказано как по мне это даже не поселок городского типа, а просто большая деревня с большим количеством частных домов. Нас встречает типичный южный город, +25 в мае, душно, пыльно, местное население в основном Кыргызы и Узбеки трудности перевода на русском возникают редко. Из плюсов очень вкусная еда, на рынке дешевые вещи "подделки известных брендов" дешевое такси, естественно на туристах наживаются и всегда говорят завышенную стоимость, везде можно торговаться и скидывать половину суммы от изначальной. В городе есть интересный музей советской постройки распложенный прямо в горе, сама гора находится в центре города. Из сувениров которые можно купить домой мой топ это: 1. Тапки скороходы из натурального войлока торгонул с 10$, до 3$, даже интересно за сколько их изначально закупают. 2. Шелковый платок с 12$ договорились за 6$. 3. Сумка рюкзак The North Face "качественная подделка, отходил с ней 5 лет все еще целое" c 20$ договорились за 10$. 4. Сухофрукты такие как изюм, курага,финики, стоят копейки. 5. Ювелирка, купил серебряное кольцо с каким-то камнем за 20$. 6. Магниты и т.д все стоит в пределах 1-2$. 7. Можно приобрести холодное оружие ручной работы, но я не рискнул брать.
Гора Кильсе-Бурун («церковь на мысе») высотой 712 метров является высшей точкой юго-западной части Главной гряды Крымских гор . В Средние века на горе находился небольшой храм. Сейчас от храма остался фундамент и исторические развалины.
Кильсе-Бурун является популярным местом для альпинистских восхождений. На южных отрогах горы проложено более десятка маршрутов разной категории сложности. Ключевая веревка этого маршрута по многим описаниям превосходит сложность маршрутов 2 категории сложности. Этот участок представляет из себя почти вертикальную щель. В щели много уступов и очень хорошие возможности для организации страховки своими точками. Мне этот участок очень нравится, как и весь маршрут в целом.
Для "ключа", как и для следующей веревки не помешает камалот большого размера (больше синего BD).
Подход к маршруту "Три сосны", 2Б, на г. Кильсе-Бурун.
Машину можно оставить кармане на Старом Севастопольском шоссе перед крутым поворотом. Там помещается 2 машины.
Далее идти примерно 100 метров на восток до провала в подпорной стенке. От этого провала двигаться по слабой тропинке влево и вверх по кулуару до небольшой скальной ступеньки. После ступеньки вы попадаете на травянистую полку по которой двигаться вправо и немного вверх с небольшими подлазами.
Начало маршрута у большого каменного дуба.
Начало маршрута R0
Схема альпинистского маршрута на Кильсе-Бурун "Три сосны", 2Б.
Начало маршрута у большого каменного дуба. Станцию можно сделать на дереве над ним, либо подняться несколько метров по скалам II категории и сделать станцию на можжевельнике. Стоять там неудобно. Этот вариант подходит для двойки с веревкой не менее 60 метров. Тогда участки R0-R1 и R1-R2 можно объединить, веревки впритык хватает до станции R2 на сосне.
От R0 к R1 двигаться по крупноблочному рельефу в направлении вверх-влево. Достигнув камина перейти несколько метров вправо к дереву. Станция R1 на дереве.
От R1 вернуться влево в камин и двигаться по камину. В сырую погоду движение осложнено землей. По камину двигаться до пробки с лазом под ней, для страховки есть хороший корень дерева. В камине, не доходя пробки выйти на его левую сторону и подойти к соснам. Под пробкой лезть не стоит, там лежит очень много живых камней.
Станция R2 на одной из трех сосен на полке. В некоторых описаниях есть рекомендация пройти дальше и сделать станцию в щели у начала ключевой веревки на своих точках.
Движение от R0 к R1 и R2
Выход из камина на полку к R2
Станция R2
Вид от начала ключа по трещине на R2
Ключевой участок маршрута. От R2 пройти несколько метров влево и вверх, подойти к отвесной стенке с щелью. В верхнюю часть щели на старте хорошо встают крупные закладки. Двигаться вверх по щели, движение однозначное. Примерно в середине щели будет дерево, подходящее для надежной страховки. После него несколько метров самое сложное место на маршруте, так как щель становится более заглаженной. Сложность лазания на этом участке IV+. Мест для хорошей страховки достаточно. Идут крупные закладные элементы, хорошо гексы и средние френды. Станция R3 на одной из двух крупных сосен после вылаза на полку.
Движение от R2 к R3
Первая точка на ключевом участке по трещине
Вылаз на полочку к станции R3
Вариант станции R3 на нижней сосне
Станция R3 на верхней сосне
От R3 к R4 есть два варианта движения, левый вариант немного проще.
От станции двигаться влево вверх по крупноблочному рельефу и подойти к вертикальной стенке с двумя широкими вертикальными щелями. Двигаться по левой щели, для страховки использовать крупные закладные элементы. Преодоление расщелины – это самый трудный участок этой веревки, лазание IV категории. После расщелины забирать вправо к сосне.
Станцию R4 можно сделать на этой сосне, а можно подняться выше и сделать станцию на следующей большой сосне.
От R4 к R5 двигаться в направлении большой засохшей сосны, затем перейти несколько метров вправо и лезть по углу вверх. Лазание III категории. Станция R5 на можжевельнике на большой площадке.
Движение от R3 к R4 и R5
Вид на R3 после начала движения по левому варианту
Станция R4 на нижней сосне
Вариант станции R4 на верхней сосне
В хорошую и сухую погоду и с уверенными участниками здесь можно развязаться. Приспуститься немного влево и двигаться в направлении заросшего кулуара. В середине кулуара будет скальная стенка примерно 5-6 метров с лазанием II категории.
Падать есть где!
В сырую погоду движение по ней неприятно. На выходе из кулуара еще одна скальная стенка, но попроще.
За спиной кулуар с выходом на плато
Путь по кулуару
Спуск с маршрута возможен по Киевскому, либо Башенному кулуарам. К Киевскому кулуару идти на запад, вход в него обозначен огромной грудой камней. Кулуар очень неприятный, имеются две скальные ступени. На одной скальной ступени висит веревка с узлами, на второй стоит плохая металлическая лестница.
По пути возможен осмотр руин средневекового Храма.
К Башенному кулуару идти на восток, заход в него обозначен туром. Кулуар проще Киевского, все идется ногами и достаточно живописный.
Развалины средневекового Храма на вершине Кильсе-Бурун