Как глушат клапан EGR в Европе! :D Свежепригнанная авто 2016 года
P. S. для тех, кто не разбирается, многие так делают когда машина не едет, и тд и тп, якобы легче ей дышать от этого становится, а ЭБУ прошивают, чтоб чек не горел. так вот на фото высмеиваю каким именно способом в Европе механики это сделали, лень было заглушку из металла вырезать, взяли да и шпатель зажали там в качестве заглушки 😄
TESLA из СССР 80-х годов
Проект ПАНГОЛИНА
Самый известный пример самостроя, созданный электриком Александром Кулыгиным. Вместе со своими учениками из технического кружка он собрал этот автомобиль в 1980 году в Уфе.
Вместо обычных дверей на машине был установлен колпак, плавно откидывающийся благодаря гидравлическому приводу, а двигатель находился непосредственно под приборной панелью. В центре капота расположился блок из четырех автоматически выдвигающихся фар. Стеклоочиститель был собран из дворников «Икарусов», а кузов выполнен из невероятно легкого стеклопластика. Кроме того, автомобиль мог похвастаться самодельными алюминиевыми колесами с дефицитной низкопрофильной резиной. Наполнение салона — кресла, руль, приборная панель, аудиосистема — было взято из обычных ВАЗов. Улучшенная аэродинамика и легкий кузов «Панголины» позволили ей превзойти скоростные показатели «Жигулей» и разогнаться до 180 км/ч.
Самодельный внедорожник «Бизон»
Не у всех есть деньги на покупку внедородника, хотя обладать таким аппаратом очень хочется. Вот и приходится умельцам создавать свой автомобиль мечты из подручных материалов.
К таким проектам можно отнести самодельный вездеход «Бизон», построенный на базе ГАЗ-66.
Основой для создания самодельного внедорожника послужила прославленная «Шишига», на раму которой поставили большой 9-местный кузов, созданный из профилированной металлической трубы. Кузов соединяется с рамой в двенадцати точках посредством резиновых подушек. При этом, мастер использовал дверные проемы и двери от Volkswagen Passat, а крылья, капот и задние двери энтузиасту пришлось изготавливать самостоятельно.
Помимо всего, «Бизон» обзавелся топливным баком на 120 литров, сваренным из нержавеющей стали, а в передний бампер встроены габаритные огни и противотуманные фары, взятые от ГАЗ-66. Светотехнические элементы мастер взял от Audi A6 и Volkswagen Passat.
Под капот самодельный внедорожник получил корейский турбодизель на 137 лошадиных сил, приводимый в действие 5-ступенчатой китайской «механикой». Над салоном «Бизона» мастера тоже поработали на славу – машина получила самодельную «приборку, напоминающую панель управления Volkswagen, а рычаг стояночного тормоза позаиствован от Mercedes-Benz Sprinter. Сиденья также взяты от немецкого фургона.
Тарабанит по козырьку балкона
Привет знатоки и не только. Нужен ваш совет. Во время дождя на козырек моего балкона падают капли с громким звуком. Козырек сделан из старой толстой нержавейки, листы.
Ночью, когда не спалось, вспомнил как мой одноклассник клеил утеплитель с фольгой на крышку багажника своего авто и показывал как это глушит звуки.
Возможно изолировать этот шум? Набрызгать резиной специальной, еще чем-то? Клеить утеплитель будет трудоемко и опасно, придется вылазить как самоубийца с балкона.
Прошу откликнуться, мешает спать.
Немного автомобильного треша!
И бонус в комментариях!