Не доехали
UPD: фото заменено на более качественное
UPD: фото заменено на более качественное
Первая часть тут: Очередное доказательство, что нафиг обслуживать машину у ОД или мы сломаем тебе машину и ты будешь платить
Здравствуйте, выкладываю продолжение моей грустной истории.
Когда все началось я сразу же отправил письменное требование о ремонте, как мне и тут советовали, как и советует известный автоюрист. АСЦ я вручил лично, так как живу рядом, а инчкейпу и представительству отправил по почте, как положено.
В представительство
В инчкейп
Как тут видно получены письма 21.01 и вроде как у них есть 10 дней на ответ, АСЦ письмо получило 13.01
Дальше начинается интереснее, представительство вообще отказывается со мной разговаривать, звонки в поддержку ничем не заканчиваются, дальше оператора меня отказываются с кем-то соединить, а сами операторы отвечают только, что вправе на что-либо отвечать, обращайтесь к ОД. На сайте Инфинити ком нашёл Контакты некого Максима, представителя Инфинити по РФ, Украине и Казахстану.
Вот сижу жду звонка с воскресенья, все не могут дозвониться
Начал даже долбить в группу Инфинити в ВК(на столько я пал). Там мне, хоть и не очень быстро, но ответили, и так же сказали, что перезвонят
Написал ему письмо на почту, ни ответа ни привета, пытался звонить на указанный номер, не получилось.
Дальше я начал долбить поддержку Ниссан по телефону, но меня так же перенаправляли на поддержку Инфинити, а там ответ тот же, мы не можем ничего комментировать, обращайтесь к ОД.
Начал писать им на эл почту, мне пообещали, что перезвонят
Так же сижу жду.
ОД все таки решили ответить на мои письма, АСЦ поступили очень логично, нафиг тратить деньги на почту, если можно просто по электронке скинуть ответ, хотя закон вроде как требует письменно ответить(опять эффективные менеджеры)
Сегодня ещё пришёл ответ инчкейпа, и главный их аргумент, что вы же приняли машину и целых 8 месяцев ездили и не жаловались, а то что проблема не могла быть выявлена до следующего ТО их не беспокоит, когда отмазываешься любая чушь сойдёт. Так же стоит обратить внимание, что письмо они получили 21.01, но пишут, что получили 28.01, ответ же отправлен 03.02
Представительство же вообще ушло в глухую оборону. По телефону говорить со мной отказываются, обещают перезвонить и не перезванивают, ответ письменный не идёт все никак, видимо решили забить на меня
По вашему совету написал историю и на других сайтах драйв2 и дром ру, но там как- то тихо все. В твиттер даже выложил пост, но так как я в твиттере не особо кому нужен там пустота https://twitter.com/zlo1_chebyr/status/1222469388588257280?s...
Так же в комментариях увидел одного интересного человека, я пока писал на все возможные эл почты в Инфинити и Ниссан в одном письме я дал ссылку на предыдущий пост и там почти сразу появились 2 комментария
Человек зарегистрировался сразу же после этого, написал два комментария(второй особенно странный, с чего он взял, что представительство что-то там решает) и больше не появлялся, может я уже паранойю, но хз хз.
В конце я хотел сказать спасибо за Советы и поддержку. Многие советовали забить и починить самому, хочется все такие заставить мудаков отвечать за свои поступки. Посадить на герметик обратно, как советовали, тоже не хочется, это доставить геморроя след владельцу и выйти из ситуации мудаком. Было даже предложение заклеить, поехать в другой сервис и что бы там это все выпало на камеру и обвинить других людей, ну это вообще зашквар, я тогда буду такое же говно, как и ОД.
Пост получился не слишком информативным, но вроде как надо продолжить историю.
Кто ещё сомневается, стоит ли возить свою машину к ОД или обслуживать в обычных сервисах, подумайте, ОД вам вообще ничем не поможет при любой мало-мальской проблеме. Я возил свою первую машину 7 лет(16то) только к ОД(потом продал), вторую нашу Инфинити возили с 2010года только к ОД(9ТО), но больше не вижу смысла в этих мудаках, берущих 3 цены за обслуживание, а по качеству хуже Ашот-сервиса( Ашоты без обид))
Спасибо за внимание.
Здравствуйте, никогда не был любителем писать посты или что-то подобное, но в данной ситуации настолько сгорела пятая точка, настолько обидно, что решил все таки высказаться, может кого и предостережет от проблем.
С 2017 года владею замечательной машиной Infiniti Q50 3.0. Купил её у ОД АСЦ на Ленинградке ездил и не знал проблем. Первые 3 ТО проходил там же на ленинградке, однако далее была у меня конфликтная ситуация с ними, ввиду этого на 4 то поехал к ОД инчкейп в Балашихе. На всех ТО никаких проблем не было, все рекомендации выполнял, в стороннем сервисе менял только свечи и колодки один раз. Далее конфликт с АСЦ был решён и уже на ТО 5 я к ним вернулся, тем более живу рядом.
Субботнее утро, ничем не предвещающее беду, сдаю машину мастеру, который давно обслуживает эту машину и машину моих родителей, и уехал домой. Сидя дома раздаётся стандартный звонок через несколько часов, но дальше все пошло не совсем стандартно. Мастер говорит, что при сливе масла из двигателя что-то отвалилось и проблему как- то надо решать. Не совсем поняв суть проблемы по телефону я приехал в АСЦ и увидел след картину: машина весит на подъемнике, а в картере двигателя дыра(он оказывается вообще пластиковый), а рядом деталь, которая отвалилась( как назвали они ее, это втулка сливной пробки)
Та самая дыра в картере
Втулка со сливной пробкой
Далее не очень приятный разговор. АСЦ думают, что в инчкейпе эту втулку перетянули, она отвалилась и они заклеили ее обратно герметиком и не сказали мне ничего, я же и АСЦ не особо верю(напомню, ранее был с ними не очень приятный конфликт), что это не они сами сломали. В итоге машина без масла в двигателе стоит в мертвую, АСЦ валит вину на инчкейп, позвонил в инчкейп: они вообще не понимают, что я от них хочу(начальства нет, звоните в будни). Поддержка Инфинити обещает разобраться в течение 2-х дней, а я же без машины и подменку мне все давать отказываются.
Заключение АСЦ
В будни ситуация развивается дальше. АСЦ мне предлагает починить авто за свой счёт, но они готовы предоставить скидку на новый картер, без скидки он стоит 15к примерно, но ждать хз сколько, так-как его даже в Европе на складе найти не могут. Позиция инчкейп: а может это было сломано и вклеено обратно ещё ранее, до их ТО, и вообще, кто сломал, пусть тот и чинит. Но так же готовы со скидкой починить за мой счёт.
К среде наконец-то объявилось представительство Инфинити(обращение было в субботу в день начала проблем). Признаюсь, что была большая надежда на них, масло менялось только у ОД, наша семья относительно лояльный клиент(первой Инфинити уже 10 лет плюс эта машина и обе ТО проходят у ОД всегда) да и проблема вроде не дорогостоящая, но меня ждал неожиданный ответ.
Представительство: здравствуйте, нам очень жаль, что машина сломалась, мы провели расследование. АСЦ не виноваты, они представили некие видеозаписи, на которых якобы видно, что они не ломали на этом ТО. Инчкейп тоже не виноват, это они нам так сказали и мы им верим, да и вообще время то уже прошло достаточно после их ТО( ТО 4 в мае 2019 года, ТО 5 в январе 2020 года). То есть никто не виноват, да и вообще, вам же предложили скидку, а это очень хорошее предложение(на данный момент размер скидки уже достиг 50% на запчасть, сколько стоят работы не знаю)
В книжке уже проставили выполнение ТО 5, хотя машина стоит без масла
Краткий итог: обслуживался я в ОД, кто-то из них сломал мне машину, оба ОД валят на друг друга, а представительству пофигу на это, купил Ниссан — е**сь с ним сам, правило работает и для Инфинити. Машина стоит в мертвую в АСЦ, мне приходится пользоваться не своей машиной, но в этом никто не виноват.
Консультировался с известным автоэкспертом: сказал, что экспертиза скажет вмешательство третьих лиц(герметик на втулке вроде как не родной). Писал одному известному автоюристу, учитывая слова автоэксперта рекомендовал как нибудь договориться. В данный момент отправил письмо во все три организации с требованием безвозмездного ремонта, ответа до сих пор не дождался. Заезжал забрать вещи из машины, они умудрились посадить ей аккумулятор за 3 дня(типа на нейтралке машина жрет электричество) стоит с открытыми окнами посреди слесарного цеха и покрывается пылью снаружи и внутри.
Мораль сей басни такова: сломают тебе ОД машину и никто не будет виноват, и никакой поддержки не будет, будут улыбаться, только пока платишь деньги(если что ТО у ОД около 15к без скидок), вот и думайте, стоит платить ОД деньги, если толку от этого нету никакого
P.S: к самой машине претензий нет, но все впечатление о марке портят люди на местах. Надеюсь кому-то поможет избежать проблем с авто и лишних трат денег. Спасибо за внимание.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
У меня подгарает.... Я не понимаю, что увидел на этом видео.
Это слаженная работа пожарных?
Почему медлят со шлангами?
Зачем побили все стекла?
Зачем варварски пытались открыть капот?
И так много зачем????
Лягушатники..........
P.S. кто знает французский? О чем девушка с парнем говорит?
Еду я значит с работы домой. При очередном повороте, наблюдаю картину, стоит машина посредине дороги, открытый капот, а из него пламя на два метра. Рядом уже машин пять стоит и все пытаются тушить огнетушителями, а они не работают... слава богу на обочине был снег, я подбежал и говорю -"Что стоите, вон снег". Ну мы и закидали всё снегом, авто благополучно потушили и разъехались.
P.S. У самого огнетушителя нет, дети побаловались(
Доброго времени суток. Хотелось бы поднять достаточно щепитильную для СМИ тему, как "Злостные нарушители ПДД". Все наверно слышали о куче "мажоров-стритрейсеров" (поставьте нужное имя), которые получают 20-50-100 протоколов за нарушения, среди них есть даже грубые, коими обычно называют выезд на полосу встречного движения или проезд на запрещающий знак светофора. А ещё не забывают указать, что больше 15-40-80 штрафов получены за превышение скоростного режима.
Я, владелец далеко не гоночного болида, а именно детища концерна VAG, русского, мать его, немца, volkswagen polo sedan. У меня 110 пони под капотом, автомат и 2 года стажа. Езжу 85% времени по Москве, 10% по московской области и 5% по другим областям. За 60.000 километров (крохи, но у матери за 5 лет меньше...) я получил 47 штрафов. Много, не спорю. Но если разобраться подробнее...
7 штрафов получены за тонировку. До сих пор эта тема для меня остаётся больной. Один вопрос. Кому мешают мои стекла? Буду рад, если четко изложите мне вашу позицию, чем лично ВАМ, могут помешать мои черные стекла. (Ни одной аварии из-за тонировки у меня нет).
1 штраф получен за остановку на обочине МКАДа, для телефонного разговора(второй телефон не подключается к магнитоле, ни проводом, ни по синему зубу). Пробку не объезжал, есть фотопруф.
28 штрафов за превышение скорости от 20 до 40 км/ч. Много? Да. Если сравнивать с мамой - у нее их 20 за 5 лет. Причина? Хм. Отвечу парой фото.
2 штрафа из лефортовского тоннеля. Дорога под уклон, камера в корму, тяжелые смены на работе. И хоп, вместо разрешенных 60 и не штрафуемых 80 ты уже едешь 92. А то и 83.
Самый "удачный" снимок. 0:50, трасса с ограничением в 80, скорость 101...
Второй по удачливости снимок, 82...
И таких штрафов у меня большинство. Я хочу нарушать? Нет. Можно ли меня обозвать злостным нарушителем? Легко.
Так же 2 штрафа есть за неоплаченную парковку.
Но их проблема в том, что... Парковку я оплачивал. До теоритических 9 утра, когда звонит будильник.
Но когда ты с девушкой, будильник можно и не услышать. Итог? Оплата парковки минимум на 600 рублей(вечер, ночь и утро до 9-10) и 2500 штраф. И никого не волнует, что у тебя оплачено 12+ часов до штрафа и 3-4 после.
Раз, два, три, две с половиной уплоти.
И ещё разок.
Самый дорогой и не любимый штраф. 3000 рублей, выделенная полоса для общ.транспорта. Опять же, это не желание сэкономить пару минут(зная что там камера), а усталость и график работы сутки-трое, когда "сегодня вроде бы будни, машин мало"
В правом верхнем углу видно, что машин нет.
Скорость - тоже видно, гнать не хотел, хотел домой...
И вот у меня встаёт вопрос. Легко ли сейчас назвать человека у которого есть 20 штрафов злостным нарушителем, если будет нужен хайп? Да, очень. Пара громких фраз, охапка дров и вердикт готов.
"Злостный нарушитель (виновен в/убил/сожгли машину/лишили прав) такой-то такой-тович имеет кипу протоколов за превышения скорости, выезды на выделенные полосы, неоплату парковки".
Конкретики никакой, зато звучит...
Единственное в чем полностью, от начала и до конца моя вина, и в чем я признаюсь и не исправляюсь - тонировка. В ней мне комфортнее.
И да. 20 лет, нет квартиры, живу с мамой, есть девушка. Додумайте сами зачем мне тонировка...
Ох чувствую заминусят меня... Ну да ладно, накипело, выговорился.
Проснулся... подхожу к окошку посмотреть на погоду... а тут такое!
Для кого-то утро понедельника точно было не добрым. Хорошо, что пожарка недалеко и приехали крайне оперативно!
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Первое фото из интернета.