Ответ на пост «Вопрос»2
Вот и я чуть не снес такого кренделя, без габаритов и света. Я выезжал со второстепенной, естественно его не видел. И если бы было ДТП, я был бы 100% виновен.
Осторожно, мат ))
Вот и я чуть не снес такого кренделя, без габаритов и света. Я выезжал со второстепенной, естественно его не видел. И если бы было ДТП, я был бы 100% виновен.
Осторожно, мат ))
Имел возможность провести небольшое визуальное сравнение оригинальных галогеновых и ксеноновых фар Hella, которые устанавливаются на автомобиль Фольксваген Пассат Б5.
Сильно не пинайте, я не эксперт.
Вчера вечером проезжал по Калужскому шоссе. И встретил такое чудо на дороге. Я даже не знаю, с чего начать. Для начала это была здоровенная грузовая газель. У которой сзади были диодные яркие поворотники длиной во всю ширину фургона. Стояли они снизу. Диоды стояли по контуру прямоугольника. И они сука дублировались яркими красными диодами в верхней части корпуса! А когда вся эта конструкция загоралась, то она мигала как поворотники в последних моделях лексуса.
Но это ещё цветочки. Посередине снизу у него была светодиодная лента, которая работала следующим образом: от середины к краям «бежали» огоньки и как бы скапливались у краев, наполняя полоску ЯРКИМ СУКА КРАСНЫМ светом. Она горела всегда. А, ну да. Стоп сигналы были конечно же мигающие с неебической частотой. И это чудо ехало в левом ряду, опережая всех и вся. Когда я поравнялся с ним, то я узрел, что там было у него спереди. Сверху диодная балка со светом, как у сварки. Четыре круглые туманки на решетке радиатора. И ксенон мать его! Даже через заледеневшее тонированное заднее стекло меня просветило как рентгеном.
Короче, желаю данному персонажу побольше сотрудников ГИБДД на дорогах и скорейшей анальной кары за такую клоунаду.
Никогда не думал, что когда-нибудь это сделаю (обращение к силе Пикабу). А тем более по такому пустяку. Но что есть, то есть. Потерял сон и спокойствие, не даёт мне покоя уже второй день этот вопрос. Фанатично ищу все эти выходные статью. А именно постараюсь описать, что запомнил), на днях читал в интернете тест не тест, исследование не исследование, но там сравнивали галогенные автолампы повышенной мощности (+20, +50, +90 и так далее, ну вы знаете). За номинал там была лампочка OSRAM. Отличительной особенностью того исследования/теста/сравнения была ещё одна фара на которую наклеена бронеплёнка.
В качестве итога там была приведена сранительная таблица по всем этим лампочкам в колонках которой были параметры освещения ближнего света, дальнего, прирост света от номинала и что-то ещё, не помню. И в выводе было сказано, что большого смысла в лампах повышенной мощности нет, они чаще перегорают, а прирост дают не такой большой, какой указан на их упаковках.
Прошу вас, верните мне спокойстиве, найдите мне ссылку на эту тему.
З.Ы. историю браузера уже проехал вдоль и поперёк и ничего, никакой зацепки. Неужели мне это могло присниться?..
Недавно видел такого кадра на трассе, он ехал за мной и включал ближний свет с габаритами только перед камерами, потом выключал, чтоб штраф не словить. Спрашивается какого хуя тебе генератор, или хочешь сэкономить лишние 100 грамм бензина? И едет потом в дождь тебе на встречу такое серое говно без фар, которое не видно нихрена. И думаешь себе, то ли реально забыл включить, то ли электричество экономит.
А ещё подъезжал к деревне, так там мужик на подъезде видимо выключил вместе с задними габаритами и стоп сигналы. Когда он остановился у своего дома, я тоже притормозил, говорю ему:
- Отец, у тебя стоп сигналы вообще не горят.
- Да нет, всё нормально, это я специально переделал.
Да какого хуя блять, что ты там блять нахуевертил? Я ещё понимаю когда на наших машинах из-за неисправности платы либо не горит ничего, либо горит всё или не там где нужно. Но специально отключать стоп сигналы это вообще пиздец. Стоп сигналы должны работать всегда, даже на не заведённом двигателе! Экономит лампочку за 20 рублей и мизер электроэнергии, подвергая других участников дорожного движения опасности. И хуй таким что докажешь!
Еду по автомагистрали, дождь. Половина водителей не включают ближний свет, вместо него или противотуманки, или какие-то дохлые светодиоды, габариты сзади не горят. В водяной пыли над трассой их не видно совершенно. Собственно вопрос: вы куда сэкономленное электричество деваете? Котиков мучаете?
Ретрофит фар - это модернизация и доведение до ума старой автомобильной оптики, улучшение света, ремонт фар.
Всем привет, котики, подъехало еще немного контента по фарам. В этой серии будет немного ремонта и чуть побольше стиля.
Toyota Camry 40, заменили выгоревшие линзы на би-светодиодные, отполировали и восстановили стекла
Ford Ranger, устранили запотевание вследствие разгерметизации фары, почистили, собрали на новый герметик
Subaru Outback. Мутные фары, отвалившиеся глазки, следы клея на маске. Зачищаем, полируем, подкрашиваем
Subaru Forester. Установили би-светодиодные линзы, покрасили маски, поставили в реснички светодиодные ДХО+поворотники
Suzuki Swift, приехал с тусклым галогеновым светом, правда встречку все-таки немного слепил, т.к. свет праворукий. Установили би-светодиодные линзы и маски Panamera style, с яркими ДХО. Свет стал гораздо лучше, и, главное, правильный.
Установка ангельских глазок RGB с управлением с пульта на Nissan Skyline 34. К сожалению, машина еще не приехала на инсталляцию фар, поэтому фото только на столе :)
Lexus RX330. Стекла весьма устали со временем, поэтому приняли решение заменить на новые. Также поменяли линзы на би-светодиодные, естественно с сохранением функции адаптива, почистили фары и покрасили маски в черный матовый.
Toyota Funcargo, проблема праворульных машин - засветка встречки. Переставляем галку на правильную сторону))
На данный момент это пока все, что удалось поймать в кадр, прежде чем уехало :)) сейчас светло, особо не поснимаешь свет до/после.
Ну и буду писать под каждым постом:
Мы делаем свет ЛУЧШЕ, а не ХУЖЕ. Все машины уезжают с правильно отрегулированными фарами как для себя, так и для других участников дорожного движения. Поэтому на фразы типа "посветите себе в задницу, вы китайские ксенонщики" и т.д. не отвечаю, это не к нам. В комменты заглядываю по возможности, если что-то важное, меня можно позвать через @ либо написать мне на почту rememberfor@yandex.ru. Если есть вопросы касаемо конкретно вашего авто, пишите в формате авто/год/штатный тип света/проблема, чем смогу, помогу.
В комменты положу бонусное видео, снимала на любимую тему "Особенности светодиодных ламп в линзах". Так же ставлю тег "ретрофит", кому не нравится, теперь можно заблочить.
Всем хорошего света и безопасности на дорогах, котики!