На машине: Москва - Пермь. Отзыв о маршруте - 1 часть.
В начале июля мы с мужем купили первую машину. Первую - в смысле, что ни машины, ни опыта вождения не было до этого ни у него, ни у меня. Покатались пару выходных, сгоняли на ТО и решили, что в грядущий отпуск поедем на машине в Пермь, к родне. Страшновато конечно, машина не новая, как себя в дороге поведет непонятно, но зато практика будет лучше не бывает. Так как в семье права только у него, а путь неблизкий, запланировали ночевки примерно в середине маршрута.
Предварительно посмотрели ролики в инете, что люди советуют. Из всего многообразия (нет) роликов и отзывов поняли, что есть два основных маршрута - по хорошим дорогам, через Казань и по плохим, через Кострому. И стоит попробовать оба, для разнообразия)
Из всей подготовки - проверили сход-развал, поставили видеорегистратор, купили какие-то мелочи в машину, всякие сладкие вкусняшки и воду.
Туда: Выехали 1 августа, хотели как нормальные люди пораньше, а получилось в час пик - в полвосьмого утра. На первой же заправке на Л взяли кофе и понеслось. Маршрут в первый день пути был такой: Реутов - Балашиха - Электросталь - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань, около 890 км. Сразу скажу, что мы не выбирали сами детали маршрута, предоставили это право навигатору, ему виднее, у него опыта больше)).
Очень много времени потратили на выезде из Москвы и МО. Здесь, как и протяжении всего первого дня - сплошные ремонты дорог, из-за этого сужения, пробки и т.д.
Под Нижним простояли почти час, потому что из-за пробки фуры не могли на низкой скорости заезжать на достаточно крутой подъем и тем самым ситуация очень усугублялась. Правда, в этот день нам повезло с погодой, пялились в окно, слушали музыку...
Кроме этого, населенные пункты - как грибы, везде камеры на скорость 40-60 и много машин на дороге. В Чувашии стало полегче, постояли минут 20-30 под Чебоксарами и всё.
Хочу сказать, что дорога гипнотизирует, поля, холмы, пшеница...мы ни разу не остановились поесть, только размялись один раз на заправке в Чувашии и там же собаку выгуляли. Считайте, больше 12 часов в дороге. Закидывались ммдэмсом, скитлзом и мармеладными червяками.
Километров за 150 до Казани у нас загорелся чек-энджин, в панике стали искать авторизированные сервисы, мало ли что могло сломаться. В Казань приехали в 20-30, сразу в сервис, машину проверили, чек сбросили - сказали, что могло быть из-за бензина, мониторьте. В десять вечера заселились в отель.
Если кому-то интересно - отель называется Кастро, стоит на выезде из Казани. Своя парковка, простые и вкусные завтраки (каша, хлеб, сыр, бисквиты, кофе). Номера чистые, горячая вода есть, комары не беспокоили (взяли фумигатор, предупрежденные отзывами). Жаль только, что ни территорию отеля, ни саму Казань посмотреть не удалось - было темно, поздно, нервно, хотелось есть и спать. Очень надеялись на ресторан при отеле и татарскую кухню)) Но меню там оказалось сугубо европейским, по европейским же ценам. Причем еду нам принесли только часа через полтора после заказа (хотя брали суп и салат, без изысков), еле дождались, но выбора особо не было.
Спали плохо, соседи ходили, пёсень беспокоился, слышимость очень хорошая.
Выехали после завтрака, в девятом часу.
Маршрут во второй день был такой: Казань - Набережные Челны - Ижевск - Воткинск - Краснокамск - Пермь (около 670 км.)
Ехать было проще - дороги такие же хорошие, но гораздо свободнее, машин мало, населенных пунктов меньше, дороги почти пустые, скоростной режим лояльнее (где-то ехали 120). По словам моего водителя, так ехать намного проще. Правда, погода начала портиться.
Ремонты встречались, но их было намного меньше, практически не стояли, а после Татарстана они вообще кончились.
По опыту предыдущего дня, заставили себя заехать поесть под Ижевском, в столовую:
Приветливый персонал, ооочень вкусная еда и цены за два полноценных обеда, которых я думала уже не бывает.
Добирались в принципе вообще без происшествий, единственное в Воткинске навигатор повел через дворы, где не то, что дороги не было, они были просто со знаком минус. Выбирались из этого частного сектора через лес:
Самая красота началась как-раз после Воткинска. Уральские леса суровые, красивые. Дороги, холмистые, извилистые, но, как ни странно, хорошие:
В Пермь приехали в девять вечера (то есть в дороге опять около 12 часов минус минут 40 на обед), на подъезде начало хорошо так поливать:
На неделе выложу пост про обратную дорогу, через север.
Если есть интересующиеся, доп.инфа: машина Tiguan 2015 года, кормили 95-м. Пёсень - той-терьер, взрослая девочка, ехала то в переноске, то на коленках, просилась порулить. Фото мои, фотографировала на телефон, Сяоми Redmi Note 4x. На фото тоже я)