Ну да, и задницу перед выходом надо вазелином смазывать на случай изнасилования. Надо же все время помнить, что живешь в мире мудаков
Этого ублюдка на фуре нужно было бы посадить за покушение на убийство с выплатой моральной компенсации пешеходам. Может тогда научится притормаживать перед пешеходным переходом.
У этого "ублюдка на фуре" запросто могли не сработать тормоза или еще что-нибудь, необязательно по его вине.
Как на Кубани летом бывает периодически, например с перевала съезжает фура и ухандокивается во встречные машины.
А причина проста - тормоза перегревают водятелы из-за того, что начальники-командиры экономят на обслуживании и\или логисты перегружают машину так, что ее потом хрен остановишь.
Ок. Попробуй нажать гудок или дотянуться до аварийки, когда тебе двумя руками надо удержать неконтролируемо несущийся с горы или по трассе многотонный грузовик. Как вариант.
Ввести обязательную регистрацию телеметрии в фуре: где и в какое время водитель нажал на тормоз, вес груза, состояние водителя (общее время наката), остановки; но я только пиздеть с дивана умею, больше ничего
Т.е. это правда жизни, с которой нужно мириться? Все перечисленные персонажи не должны заниматься этим видом деятельности, как минимум. Это преступники, которые своими действиями могут угробить людей. Водила, у которого отказали тормоза, при нормальном раскладе, это форс мажор. Он должен передать по рации о проблеме, и вся траса после этого должна быть перекрыта в срочном порядке. А потом должны нагнуть производителя фуры. Будь это не фура, а правительственный кортеж, тут жиром с экрана умываттся можно было бы. А на предложение дамочке посмотреть, не едит ли кортеж, заклевали бы сразу. Но тут просто фура. Поэтому дамочка с какого то хера должна убедиться в ее отсутствии.
Пешеход обязан убедиться в безопасности своего движения, перед выходом на проезжую часть, да и после выхода на неё, тоже лучше головой крутить смотря по сторонам.
Пешеход обязан убедиться, что выход на проезжую часть безопасен. Подошел к дороге, убедился, что машина встала. Всё. А вот водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Поэтому дамочка на середине зебры может уже хоть раком, хоть колесом передвигаться.
Тормозить перед зеброй может не получиться, отказали тормоза или водитель неадекватен, это не так важно, гораздо важнее точно знать и видеть своими глазами, что переход безопасен. Как бы ты ни был прав, когда тебя переедет фура, тебе будет глубоко похуй почему это случилось.
Я уже писал в другом месте. У нас трамвайные пути находятся посреди проезжей части. Столько раз было, когда выходишь из трамвая, водители даже не пытаются тормозить. Чаще бывает, что водителям похуй на пешеходов. И они считают, что раз они на машине, то пешеходы должны бояться. И когда кто-то из пешеходов высказывает им замечание, они ещё и матерят этого человека.
Дико звиняюсь, монитор протирал обезжиривателем, чтобы прочесть коммент.
Какая нахрен рация у колхозного зерновоза? Дальнобойщики не все ставят рации. Некоторым это просто не нужно или стоит таки денег. За свой счет не каждый колхозник будет "баловством" страдать. Но почти у всех профи есть, да.
А любой здравомыслящий человек перед переходом дороги где бы то ни было должен убедиться, что по дороге в это время не едет какой-нибудь дебил людей убивать.
Дамочка уже была почти на второй полосе. Перед выходом - это до попадания на зебру. Тут ее вообще не в чем упрекать, исходя из правил. Исходя из "житейского опыта", он у всех разный. Я зебру вообще, как перекресток воспринимаю, и снижаю скорость на всякий случай, как перед пересечением с главной дорогой. Чего и от других жду.
При слабом зрении или заклиневшей шее, например, вертеть головой бесполезно. Если водители будут тормозить перед зеброй, то необходимость вертеть головой отпадет. Вы не поверите, но в иных местах можно не только по зебре безопасно переходить, но даже по ночам девушки в коротких юбках ходят без страха, детей оставляют во дворах без присмотра и т.п. но мы будем упорно рассказывать, что девушка на зебре должна была выглядывать из-за остановившейся машины. Дикий запад, не иначе.
Т.е. инфаркт и отказавшие тормоза у дальнобоев настолько частая ситуация, что ее надо учитывать каждый раз подходя к дороге? Мед и тех осмотр должен сводить такую статистику к вероятности цунами.
Никак. Не плавайте в реках, не ходите по дорогам, не ездите в лифте, не летайте в самолетах. Ваша жизнь в опасности. Кругом инфарктники и спящие водилы на большегрузах. Зебру вообще рисуют только, чтобы предупредить пешехода о том, что на него несется мертвое тело на фуре с отказавшими тормозами.
И к чему этот поток сознания? Не понял, но решил что-то ляпнуть? Я как раз просто перехожу дорогу, глядя по сторонам и смотрю, когда еду на дорогу, а не надеюсь на миф, что тех и мед осмотр так сильно помогают
Приятно. Я уважаю право любого человека наслаждаться жизнью и не думать о смертельных опасностях пока он в городе. Думать о его безопасности должны те, кто представляет эту опасность, а не потенциальная жертва, потому что именно в этом заключается одно из главных преимуществ жизни в цивилизованом обществе.
да вы заебали с тормозами. сколько раз у тебя и твоих знакомых отказывали тормоза и ты ебашил 80 даже не пытаясь передачами тормозить? отказали тормоза убил человека получай 15 лет. тогда сука каждый будет техосмотр проходить а не просто башлять. и следить за автомобилем и перед началом движения проверять тормоза. нехуй вину долбоеба фуровоза на пешехода перекладывать.
вы это люди которые появляются в каждой такой теме когда водитель долбоеб и не прав и начинают часть вины перекладывать на пешехода. вот мол идет щами не вертит да по пешеходу да на зеленый да по тротуару
DELETED
А почему не расстрел? А если пешеход, не соблюдая правила прёт через дорогу? Пороть на площади плетью до мяса?
Мне плевать на шпалы за мой коммент. Но долбоёбов за рулём надо находить, и сжигать их транспорт. Долбоёб? Ходи пешком! Так больше людей останется целыми и живыми. У меня всё. Просто накипело.
В чем-то ты прав. Но пешеходам тоже надо вертеть башкой и думать ей, а не только ею жрать. Они не должны чувствовать себя царями. Что все им, что-то должны (Впрочем, как и водители)
Заметь, пешеходов я ни словом не защитил. И среди них тоже полно долбоёбов, считающих себя царьками и имеющими голову только для того, чтобы туда жрать да шапку на ней носить. Но, вот скажи мне, кто опаснее: долбоёб с орудием убийства в руках или безоружный долбоёб? И потом, я ни словом не призвал как-то физически (рукоприкладно) влиять на долбоёба за рулём. Я лишь призвал лишать его этого "оружия". Штраф ему, за нарушение ПДД, как и долбоёбу-пешеходу - что "слону дробина".
Ехать и сигналить. Видит же, что машина спереди остановилась перед пешеходным переходом. Так почему бы не дать хоть какой-то сигнал, раз ты не тормозишь?
Эээ что? Я сама видела, как грузовик сигналил, проезжая на красный(да, другая ситуация, но все же). Я в принципе всегда стараюсь пропускать фуры и другие большие машины. Почему? Да потому что они тупо не смогут затормозить за такое же короткое время, как машина. Я ни за кого не заступаюсь, но: 1. Фура могла бы и посигналить, увидев затормозившую машину и понимая, что не сможет остановиться 2. Людям следовало бы смотреть по сторонам, несмотря на место перехода дороги(светофор или же нерегулируемый переход). И вообще не знаю, как можно не услышать и не заметить даже боковым зрением фуру, мчащуюся прямо на тебя. Всегда нужно смотреть, остновились ли все машины перед твоим переходом И вообще я не писала чего-то сверхъестесственного. Абсолютно любой нормальный человек дал бы сигнал о приближающейся опасности.
Там была как бы "двойная" фура, да и привыкли они, я думаю, к тому, что могут не тормозить Ну и ситуации мы не знаем. Разумеется, водитель посигналившей машины красава, но пешеходы за машину вообще не смотрели
15
DELETED
Ага апостолу Павлу будешь рассказывать как был прав, а водила мудак.
Поражаюсь такой логике. Идут по пешеходке (пусть даже на зеленый) и похуй что у водилы тупо тормоза отказать могли/плохо стало, да вообще любая форс-мажорная ситуация... Поебать ведь я пешеход и всегда прав, а ебало завернуть направо/налево это удел терпил.
я понимаю что пешеход менее прочен чем автомобиль и в его интересах смотреть по сторонам, но, блять, для водителей придумали правила, которые надо соблюдать, а не гнать на фуре не смотря вперед.
Чувак я пытаюсь довести мысль о том , что вполне возможно водила так едет сам того нехотя (всякое в жизни бывает). А народ у нас это понимать не хочет и прет вообще не смотря по сторонам. Я сам больше пешеход чем водитель , права есть-машины своей нету. В те редкие моменты вождения порой подъезжая к пешеходному переходу охуеваешь от беспечности людей. Увидели что зеленый свет загорелся и все - прут как танк не повернув лица что бы удостовериться в полной остановке транспорта, порой еще и залипая в мобильники...И вот сидишь ты за рулем, смотришь на них и думаешь - а чтобы было если бы я сейчас сознание потерял/шланг тормозной порвался и еще тысяча причин может быть.
У нас трамвайные пути находятся посреди проезжей части. Столько раз было, когда выходишь из трамвая, водители даже не пытаются тормозить. У них у всех тормоза отказали? Или им всем плохо? Или, может, они прут как танк, и им похуй на пешеходов?
Дружище, иногда бывают ситуации,когда водитель не может остановиться физически и лучше подождать пока он начнет тормозить,а не вспоминать, что ты на пешеходном переходе и ты сейчас по правилам прав, кости от этого целее не станут, да и читал пару дней назад,что похороны нынче удовольствие дорогое
Дружищи! Бывают ситуации когда за рулем бухой/псих/мудак/лихач/мажорик, которому в данный момент похуй на правила. И чрезвычайно глупо переть под колеса с гордо поднятой головой, считая что ты прав и даже не оценив что там на дороге происходит.
Друже, я хочу думать что они посмотрели на дорогу перед тем как переходить первый автомобиль их пропустил, а фура скорее всего была далеко и вполне могла затормозить, увидеть, что люди начали идти. Они же видели, что расстояние достаточно были уверены в том, что он остановиться или в случае чего начнет подавать сигналы как автор. По тому как выруливал он явно не потерял сознание, ему было просто по барабану..( И да пешие тоже виноваты, но водитель фуры намного серьезнее. п.с. я думаю вы видели много видео где машина появляется из неоткуда, и пешеход ничего не успевает сделать, может и тут так же?
ВНЕЗАПНО правила придумали не только для водителей но и для пешеходов, кои тоже являются участниками дорожного движения. Открываем ПДД:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Водитель фуры мудак конечно но это не точно, но и баба дура
так я и не выгораживал тех людей. Я просто говорю, что водитель не притормозил как должен был по пдд перед зеброй на которой уже идут люди. Мало того он еще и гнал как будто там и вовсе перехода нет.
Понимаю, но меня немного выбесило, что в очередной ткнули в обязанности водителя, не упомянув обязанности пешехода. Со стороны выглядит как пешеход - дартаньян, а все водилы пидорасы. На дороге обязанности и права у всех равны и в любом ДТП виноваты оба участника
Да пусть водила трижды мудак будет, но пешеходу-то это не поможет. В чем предмет спора? Надо упереться и не крутить башкой? Ну раз жизнь не дорога, можно не крутить. Мне, когда я не за рулём, легче посмотреть, т.к. я знаю, что всякое бывает и ни мне, ни моим родственникам легче не будет, если он даже пожизненно сядет
Да будь пешеход хоть тысячу раз прав - все равно фура раскатает его по дороге миллиметровым слоем. По сторонам надо смотреть ради того, чтобы элементарно не сдохнуть.
14
DELETED
Им откуда его видно то было? Там такая же слепая зона для них
Всегда так делаю. Но недавно шел утром на работу, задумался. В итоге спас такой же водитель фуры. Спасибо ему!!!
11
DELETED
Да,теоретически, все верно. На практике забываешь так делать или просто устаешь. Ну вот почелрвечески так-заколебался и всё. У всех так бывает. Есть же куча вещей, которые могут тебя убить,но просто забываешь следить за этим- и кирпич упасть сверху может, и таблетку другую выпил, и забыл, что лужа там глубокая или радиатор стал шалить,но руки не доходят посмотреть. На фото мы все идеальные,а вот на самом деле ошибки совершаем постоянно.
Хмм, ну даже не знаю. Я живу недалеко от автобусной остановки, которая в пяти-семи метрах от перехода. Если там стоит два автобуса, то второй частично влазит на переход и полностью заслоняет обзор. И когда я перехожу в такие моменты, я не то, чтоб вспоминаю "Вот тут надо посмотреть, нет ли машин". Мне попросту страшно переходить (я натурально испытываю в этот момент страх) и я выглядываю автоматически На самом-то деле, я не думал, что может быть иначе. Оказывается, может
Если бы каждая подобная ситуация заканчивалась звонком в полицию с жалобой на лихача, то можно было бы спокойно переходить по зебре. Но мы приспосабливаемся. Выглядываем, передвигаемся перебежками, сочувствуем уродам и ругаем людей, которые думают о чем то своём, а не о том, что их жизнь в постоянной опасности.
и всё! Размазанные ошмётки в перемешку с элементами конструкции. По человечески! По недочеловечески это. Тупое существо мало того, что не собиралось смотреть на полосу слева от нее, так оно еще и не среагировало на сигнал предоставившего видеозапись, гордо катя коляску впереди. Не стоит указывать на нарушение со стороны водителя грузовика, можно заменить его поездом. Поскольку пешеход является полноправным участником движения то без надлежащих знаний ПДД, ему не место на дорогах общего пользования. Выселение несогласных с Правилами в места где нет таких дорог благотворно скажется на ВВП, а возможно изменит орбитальное положение земли, улучшит климат и приблизит мир во все мире!
Недавно утром вышел на прогулку и когда на половине пешеходного перехода я решил посмотреть на право, то просто увидел водителя который не собирался останавливаться) согласен с тем что ПДД необходимо учить и пешеходам
DELETED
А если заменить пешехода автомобилем, а ПП перекрёстком, то у фуры помеха справа. Нужно указывать на дебиловатость водилы и на тупость пешехода. Все должны быть внимательны
DELETED
и блять да. Только при этом не надо самим пиздеть,что другие слепые,тупые,слоупоки и прочее. Каждый день случаются ситуации когда вы сами были на волоске от смерти,но вам повезло. Дело не оправдывании этих пешеходов,а в том,что все мы такие же. Не с переходом,так с чем-нибудь другим ошибаемся. В других только говно кидать не надо или вы все тут святые и идеальные,никогда не ошибаетесь и делаете все всегда правильно. И медкарточка у вас пустая,вы же никогда не допустите что сами проморгаете как заболеваете или никогда чай не проливали,потому что всегда-всегда смотрите себе под ноги....лицемеры блять
Слушай, одно дело чай пролить, в отношениях натупить и. т. д. Совсем другое, когда ты полностью увереный в своей неебательской охуенности пиздуешь через переход задрав нос. Или косячишь за рулем, косячишь вынося пигоровор, например. Даже на переходе, управляя только своими двоими можно такой замес сделать, что погибнут десятки людей. А что если бы этот тягач потерял управление и на встречку завалился? А что если бы со встречки пробочка была на светофоре? Десятки людей в фарш!
Поэтому если ты участвуешь в системе (в данном случае дорожное движение) то непрекословно исполняй ее правила, поскольку они как правило написаны кровью.
Они там не шли задрав нос. А по правилам переходили дорогу. Фуру могло не видно быть за машиной.
И сомневаюсь ,что вы всегда ,во всех 100% случаев правильно переходите дорогу. Если так,то когда умрете-завещайте тело какой-нибудь церкви...вы ж святой !
В 146% случаев перехожу дорогу с учетом всех рисков. Даже перед носом трамвая не выползаю, (а если выползаю, то не более чем на 49.5см что бы убедиться в безопасности маневра) когда тот полностью не остановится. В случае моей смерти завещаю свое тело Святой Церкви по Борьбе со Сказочными Долбоёбами.
Оно и на практике все верно. Он сядет и выйдет, а заебавшегося пешика соберут в мешок и в надел метр-на-два. Добро пожаловать в наш неидеальный мир. Кстати, в пдд четко прописаны обязанности пешеходов, вот только кто их читал...? Чтобы прочувствовать это - нужно стать водителем.
Что бы правильно начать переходить дорогу, на мой взгляд, надо за рулем посидеть. Я вот сейчас если вдруг какая то слепая зона на пешеходнике, остановлюсь загляну на всякий случай, потом чуть выгляну, что бы водила меня увидел, он снизит скорость и только тогда я перехожу, 15 секунд, зато безопаснее.
А еще иметь хотя бы каплю чувства самосохранения и мозгов. Смотрю в обе стороны дороги, перед тем как перейти, даже если одностороннее движение. Если из-за стоящей машины мне не видно дороги, то я не прусь на "авось", а тихонечко высуну ебальце и посмотрю не едет ли там кто-нибудь. А так же научился прикидывать на переходах скорость машины и время, через которое она доедет до меня и спокойно переходить, даже если вижу машины на горизонте. Вот. Так что, что бы не быть размазанным по асфальту, достаточно не щёлкать клювом.
Вот есть здесь рациональное зерно. После того, как сел за руль, стал совершенно иначе переходить дорогу.
6
DELETED
Я не знаю какой высотый первая машина,ровная ли за ней дорога,на каком расстоянии была фура на момент начала перехода,как шумно вокруг,чтобы понять слышно ли фуру. А ведь это все могло играть против них
В такой ситуации я всегда останавливаюсь и даже наклоняюсь что бы убедиться что из за прекрывшей обзор зебры остановившейся машины, особенно если это габаритный автомобиль, нет едущей машины на второй полосе. И я таки однажды переходя по зебре выглянул из за остановившейся газели, а на второй полосе водитель легкового транспорта зазевался не обратив внимание ни на знак ни на газель, но увидев мою голову резко затормозил. "Будь осторожен, следи за собой".
Меня с ребенком в конце мая чуть также фура на светофоре не сбила. Никто даже не бибикнул. Спасло только что чувак, шедший навстречу, заметил фуру и притормозил, на что я обратила внимание.
Когда загорелся зеленый, я убедилась, что машины притормозили. Всего три ряда. Легковушки на 1 и 3 полосе остановились. На второй никого не было. По ней то и материализовалась фура. Он даже скорость не сбросил перед светофором, видимо, потому так быстро и появился.
В том то и дело, что посмотрела на два ряда остановившихся машин (пешеходам был зеленый). В среднем ряду машин не было. Мужик, переходящий навстречу, начал движение одновременно с нами. Увидела, что он тормознул, повернула голову, а в паре метров от меня фура пытается чуть вырулить. Я успела за пару секунд как раз почти поравняться со вторым рядом, из которого и вылетела фура. Тормознула и пол шага назад успела сделать. Ладно бы был просто пешеходный переход, но это был сфетофор. И я всегда сначала дожидаюсь зеленого даже если нет автомобилей, потом смотрю, что все притормозили, а после уже перехожу. Тем более вела ребенка за руку (7 лет, из школы шли). Так что теперь в школу наверное до конца за ручку водить буду ХД
Полагаю, эффективнее оценивать расстояние, скорость и траекторию ТС. Водителю, если у него отказали тормоза\плохо с сердцем\задумался\не заметил\просто мудак, глубоко пофиг на ваши заглядывания ему в лицо\спину\ухо)
А мне чуть под колеса не кинулась такая же мамаша, которая тащила ребенка за собой на красный свет (красный для пешеходов, у меня был зеленый)! по сторонам смотреть надо, долбоебов за рулем много, а жизнь у тебя 1
Мамаша тоже хороша, мало того, что еблом щелкает на переходе, так еще и коляску впереди катит с ребенком! На переходе ребенка нужно переносить на руках, а не толкать его под колеса впереди себя, тем более фура то высокая, ее за километр видно и если видешь, что долбоеб несется на бешеной скорости, то постой ты на обочине минутку!
Уж блять точно не так как она катит. На метр перед собой. Вообще сука мозгов нет. Нормальные люди сначала сами выглянут аккуратно, а уж потом идут с коляской. А эта пизда коляску чуть под колёса не подсунула. А водитель фуры должен за такую хуйню на рудники отправиться. Как же бомбит от таких долбаебов...
Водитель фуры был обязан соблюдать скоростной режим и притормаживать перед пешеходными переходами, но то что матьперемать с мозгом не в ладах это тоже факт.
Там, буквально в нескольких ста метров до стоит знак ограничение скорости 60 и говорящий о том, что на пути следования есть регулируемый и нерегулируемые перекрестки и пешеходные переходы, призывающие к острожному вождению и соблюдению скоростного режима, но фураводу откровенно пофиг на пдд, судя по той скорости на которой он проносится мимо пешиков, просто если бы он ехал 60 как положено, он успел бы затормозить и отреагировать заранее. Например если бы он стоял на светофоре до пешеходного и трогался на свой зеленый, он бы такую скорость не смог набрать никак, значит скорее всего он пытался проскочить на свой мигающий зеленый или желтый, а может и красный.
А велика ли разница? Коляска по крайней мере имеет какой-то скелет, внутри мягко и если ребенок зафиксирован не очень жесткими связями, то там ему безопаснее всего. На руках - удар - полет - труп. Сбоку - Опасность - Десятые доли секунды - промедление с коляской из-за неудосбств - Удар. Просто иногда лучше перебздеть и дождаться, пока будешь уверен, что тебе уступают дорогу и рядом нет долбоебов с высоким количеством движения (импульсом).
Ну это как смотреть. И от ситуации зависит. Мне например и самому ссыкотно не пропустить автобус или камаз, так как были преценденты слепошарых водителей. В остальных ситуаций с моим ростом обзора хватает в принципе.
Ну как вариант, одной рукой везем коляску, во второй ребенок. Я так перевожу, мне так спокойней, легче маневрировать если что, да и прикрыть собой можно будет....тьфу тьфу конечно. Но это в случаи ребенка постарше, с грудничком конечно такое не прокатит.
Чем прикрыть?)))) Не смешите, в данном случае нет решения никакого, исключительно вертеть головой и дожидаться чтобы машин даже на горизонте не было и только тогда переходить.
В данном случае и влюбом другом вертеть головой жизнено необходимо. Но суть моего комментария была не в этом. Человек выше хотел узнать как можно катить коляску держа ребенка на руках. Я ответила.
Если детей двое, если в каляске грудничок, если зима на дворе......Это все усложняет мой способ. Я не утверждаю что этот способ единственно верный и 100% безопасный. Я просто говорю что он возможен и если ребенок у меня на руках я переходя дорогу ни на секунду не теряю из вида ни ребенка ни машины на дороге. Если вы или кто то другой переходит по другому, ваше право. Все равно главное вертеть головой)))
Водитеь пролетевшей мимо фуры - просто ублюдок и педераст которого нужно зачистить. Сска тупая. Мразь ебанутая, он не видел что впереди переход пешеходный? И что перед ним кто - то затормозил? Таких ублюдков на кол сажать нужно.
Вы, конечно, правы, но ведь вина не отменила бы факта смерти. Тем более, это не кирпич, упавший на голову, можно довольно просто предсказать появление потенциального убийцы на фуре, взглянув влево.
Вот инструкция для тех, кто переходит дорогу: поверните голову влево, посмотрите глазами, проанализируйте головным мозгом ситуацию; в случае, если хотите засадить уебка, который едет дохуя быстро, идите вперед и умрите с чувством собственной правоты и несправедливости жизни; если хотите жить, подождите, пока уебок проедет и идите дальше, жалея, что не засадили уебка.
За 20м до перехода ограничение 70км/ч на Киевском шоссе по крайне мере. Не увидел знак - твои проблемы, так как установлен он по ГОСТу. Потом прокурору и судье доказывай "выскочили внезапно, не успел отреагировать". Ограничение на трассах (не платных) 90км/ч, в случае если авария или наезд были совершены на скорости +20км/ч (это нарушение, просто не штрафуют как за превышение скорости) уже не отмазаться.
На МКАД, где ограничение 100км/ч и нет нерегулируемых переходов я еще могу себе позволить ехать 120, на платной даже все 130, так как там лимит 110, но вот на трассе вдоль магазинов, остановок или же разделяющей поселок/деревню очень жмет в одном месте. Брат так сбил пьянчужку, хоть и ехал без превышения.
Из-за дурачков, которые не могут сбавить скорость перед пешеходными или не успевают отреагировать, в Москве уже хотели сделать лимит скорости вместо 60км/ч - 40км/ч.
Даже на пр-кте Вернадского где лимит 40км/ч на нерегулиремом просматриваемом пешеходном переходе умудрялись сбивать пешеходов. Сейчас поставили светофор с кнопкой, не так уж это и дорого, но требовали поставить его еще лет 5 назад. Видимо ждали когда статистика наберется, тьфу.
Водитель фуры, конечно прощелкал этот момент, но если б он ударил по тормозам , скорее всего бы сложился, хотя не факт,но если б сложился, то было бы наверно хуже. Но больше всего поражают пешеходы, которые считаю что на зебре они короли и переходят даже не смотря на дорогу и таких ооочень много, хотя в ПДД указанно , что пешеход выхотя на зебру , должен убедится в безопасности , а в друг там летит фура без тормозов? Помните видос про фуру которая снесла кучу машин? В общем безопасность вашей жизни в большинстве случаев в ваших руках.
Ты понимаешь что у фуры тормозной путь гораздо выше чем у легковушки, если ты выйдешь на пофиг на пешеходный переход, есть шанс что фура чисто физически не сможет затормозить.
Так водилы должны заранее оттормаживаться, особенно зная тормозной путь своей машины. Есть вероятность, что водиле на этом видео вообще было пофиг на переход и на ПДД. Любые правила безопасности пишутся кровью.
Он тебе ничего не должен, есть определенное ограничение скорости, если он его не нарушил, а также, если горит красный свет для пешехода (что возможно), водитель не виноват.
Не понимаю за что тебя минусуют. Похоже фуроводы набежали. А я вот считаю что фуроводы пидарасы конченые. Раньше вот были дальнобои, а сейчас одни пидары, черти, и ебланы на фурах ездят. Чему кстати подтверждение - данное видео.
Да реально Пикабу в помойку превратился. В теме про свидетелей Иеговы все минусят негативные комментарии о них, в теме о фуроводах минусят негативные комментарии об этих пидорасах. Все же массовость плохо влияет на качество аудитории.
Ну, блять, вообще-то она дорогу переходила, да еще и с ребенком в коляске. Это для тебя не является причиной ебало свое повернуть в сторону для того, чтобы убедиться в безопасности перехода? Пиздец логика, теперь я понял, кажется, почему некоторые пешеходы такие ебланы.
PS - водитель фуры все равно мудак, таких пожизненно прав лишать надо.
Смотря где. В Бангладеше я дорогу даже на светофор переходить опасался бы. Судя вашей по реакции, в вашем городе пешеход увереный в отсутствии опасности на зебре - еблан, потому что на дороге вы.
Скажи честно, ты еблан? Твои "умозаключения" подталкивают меня сделать именно такой вывод. Как я ниже писал, я за рулем 10 лет и останавливаюсь перед каждой зеброй. И в нашей стране достаточно безопасно можно переходить дорогу, т.к. 90% водителей пропускают пешеходов. Но это моя жизнь и я предпочту лишний раз убедиться в безопасности маневра, а не доверюсь случаю. Особенно, когда я перехожу дорогу со своей дочерью. Если ты считаешь, что можно переходить дорогу на пешеходном и не смотреть при этом по сторонам только потому, что водитель "обязан" - ты из тех самых ребят, которые умирают на пешеходных, но зато думают, что были правы по ПДД.
и кстати в такой ситуации он не будет прав, ибо убедиться в безопасности перехода по нерегулируемому пешеходному переходу пешеход ОБЯЗАН перед началом движения согласно п.4.5 ПДД
Да, но вина водителя будет тяжелее в случае ДТП, т.к. он управляет средством повышенной опасности. Ну и сядет у нас, скорее всего, водитель, а не пешеход, если умрет, к примеру, пассажир в случае ДТП с пешеходом. Но это все размышления, суть в том, что головой вертеть надо как на шарнирах, когда дорогу переходишь. Спорить с этим может только глупец.
ПДД почитай. Но на самом деле речь даже не о том, кто прав, а кто виноват. Ты настолько туп, что не понимаешь о чем я говорю - о своей жизни нужно всегда беспокоиться самому.
Я ПДД даже перечитал специально перед тем, как влезать в спор. Прекрасно понимаю о чем ты говоришь. Папуас всегда уверен, что надо таскать с собой копьё, чтобы защитить себя от врагов. А тех, кто так не делает, считает ебланами. Так и ты скудоумен для цивилизованного общества, но мудр для стайки себе подобных.
Да, синдром жертвы у нас крайне популярен. Мне порой кажется, что если в России все станет идеально, то население создаст проблемы искусстввенно, чтобы продолжать гордиться своей многострадальностью.
6
DELETED
Спасибо тебе мил человек! Теперь всегда буду с закрытыми глазами переходить дорогу - пусть водители сами решат, жить мне или нет.
Ну так может человек сам творец своего счаться? Это не водитель фуры закрывает глаза пешеходам, не водитель фуры выталкивает их насильно на проезжую часть. Если кто-то не заботится от своих здоровье и жизни - это его проблемы.
Водитель, конечно, тоже мудак - этого не отрицаю. Но если у тебя "слабое зрение" (или любая другая из 100500 причин) и ты невнимателен при переходе дороги, так может ты просто жить не хочешь?:)
А кто должен быть внимательным ЗА ВАС и водить через пешеходный переход за ручку?
Если у человека аллергия, например, на лактозу, то ОН сам постоянно проверяет продукты. чтобы в них не было лактозы, а не ест всё подряд в надежде, что его кто-то остановит и предупредит, а если нет - ну и ладно.
Не передергивайте. Речь идет о порицании девушки, которая чудом не попала под фуру на второй полосе дороги. Все равно, как если бы лактознику влили молоко прямо в рот, а потом обвинили, что он проглотил.
Ой, да ладно! Её прям силком затащили на пешеходный переход, а она, бедняжечка, сопротивлялась и кричала: "не надо, пусть эта фура проедет! так страшно!"? Она шла и щёлкала известно чем.
Не даром есть правилос, что надо проверять, остановились ли все автомобили. Т.к. одна машина остановится, а другая "да ладно, успею проскочить".
Лично я поглядываю на машины даже при переходе на светофоре.
Ей перед лицом на полной скорости фурой проехались, когда она была на середине зебры. Это по вашему штатная ситуация? Может оштрафуем ее еще за это или родительских прав лишим? Я думаю, она теперь будет со страхом даже из дома выходить. Именно такие граждане нужны нашему обществу. Зашуганн.. т.е. очень осторожные.
Да да. Когда собьют пешехода на зебре, посмотрим чьи это проблемы. Будешь рассказывать про то, что пешеход думал о кредитах и это его проблемы, только ответственность будет нести не пешеход.
я понимаю, что проблемы будут у водителя, это всем в нашей стране ясно, поэтому все и ходят так как на видео. только вот под колесами фуры никому не докажешь, что ты прав был, а всего то надо было - ебальник повернуть...
Нормальная ситуация, когда водители дисциплинированы настолько, что поворачивание ебальника становится дополнительной, а не обязательной мерой безопасности.
конечно, машина же не ломается никогда, правильно? тормоза не могут отказать, приступ у водителя, да можно тысячу причин назвать, но нет, голову ебаную не буду поворачивать, потому что я прав.
Машина должна регулярно проходить тех. осмотр. Без взяток и подтасовок. В этом случае, отказ тормозов становится экстраординарным. Или вы каждый раз садясь за руль предполагаете отказ тормозов?
я не говорю что у каждой машины может отказать, я говорю что такое может случится(закон мерфи, ага), и этого стоит ожидать, и еще много чего. Пешеход всегда прав, но не всегда жив. Вот, что нужно учитывать, а когда ты вперед себя толкаешь коляску, то должен думать за 2х, и голову повернуть (по правилам пешеход должен убедится, что его пускают) не самое сложное действие. Про тех осмотр вообще смешно читать, 30% покупают диагностическую карту вместе с осаго(причем даже на машины от 3х лет, просто лень ехать в другое место, проще заплатить на 1к больше), хотя офк это не законно.
Именно это и раздражает. Я хочу ходить по зебре стем же спокойствием, с каким я сажусь в самолет. Но из-за покупающих диагностическую карту, зебра становится смертельно опасной. Не говоря уже о том, что непонятно с какого хрена зебра оказалась на дороге, по которой могут фуры летать. Надземный переход должен быть в этом месте.
Можно и даже вполне себе разумно, как и любая мера предосторожности. Но какое это имеет отношение к видео? Там фура со второго ряда вылетела, а не дамочка пьяная на дорогу вывалилась.
Вот, кстати, читал на пикабу много историй про благородных фуроводов, которые поворотником показывают, что можно обгонять, спасают от смерти, сглаза, порчи и так далее. Выехал пару раз на трассу. Ебат" наху* самые неадекватные водители оказались фуроводы. Когда обгоняешь их, они прижимаются к передней машине, чтобы не встать перед ними Вообще много было неприятных историй, связанных с ними.
Моему знакомому мужик на грузовике снес бочину -сука, вот просто так, потому что мудак габаритов не чувствует - как категорию получал фиг его знает. А дело было так, стоял мой знакомый в крайнем правом ряду ждал поворота, в левый втиснулся грузовик и после разрешающего решил на перекрестке развернутся и сука своим задом просто протаранил левый бок авто моего знакомого, который в это время только трогался.
Тоже читал, но негатива, или прочитанного не встречал. Один раз только при скорости 100кмч, меня обогнал Камаз играющий в шашки где то в чертаново. Улица Подольских курсантов)
Нет в ПДД такого что перед пешеходным переходом надо снижать скорость, но надо быть готовым к тому что там могут быть пешеходы, опять же говорю фура не видела пешеходов из за машины справа, и так же не среагировал на то что машина останавливается
Там даже без пешеходов надо притормаживать по пдд, наверняка заведомо было ограничение скорости плюс знак перехода, да еще и видел, что авто впереди притормозило.
Пешеход должен убедиться, но ответственности больше на водителе, так как он управляет "транспортным средством повышенной опасности"! Знаки о том, что впереди зебра на трассе дохера!И за 300 метров и за 100. А он как ебашил гружёный, так и дальше умчал. Лучше притормозить перед переходом и приехать на 7 минут позже, чем потом сидеть 3-5 лет!
Я с детства живу в пригороде, рядом с федеральной трассой, примерно как на видео -т.е населенный пункт, но движение не как по городу. С детства было, что если кто перед переходом притормозил, то выглядело дико, тогда ещё не было жесткого закона, народ там сбивали пачками. Так вот я до сих пор представлялю, что автомобиль -это как-будто тяжелый агрегат, который едет сам по себе, поэтому за свою жизнь отвечаю только я. Про водителя фуры всё понятно, а вот курица с коляской очень сильно взбесила. Закон-не закон, должны-не должны, убедись триста раз, можно ли переходить, дура.
10 лет за рулем, до сих пор торможу перед каждым пешеходным, если не могу убедиться в отсутствии пешеходов с обеих сторон. Лучше 5 секунд потерять, чем потом 5 лет сидеть.
Водитель фуры пидарас, но он сядет и выйдет, а пешиков прикопают. Что сложного в том, чтобы убедиться в безопасности лишний раз, а не беззаботно толкать коляску вперед. Мало ли, какой мудак может ехать: пьяный, обкуренный, или просто без мозгов и со стертыми колодками.
Да тут все только помнят что водитель ДОЛЖЕН. А что каждый человек должен сам оберегать свою жизнь, чтобы прожить подольше не хотят помнить. Зебра же, она автоматически останавливает машины , замедляет время и силу гравитации.
Отлично сказано! Пойду, схвачусь за оголенные провода под напряжением и спрыгну с крыши многоэтажки, перед этим бросившись под колеса многотонной махине, несущейся на огромной скорости, не дождавшись пока она проедет: закон жеж оберегает, х*ли мне?
Главное не сомневаться ни на секунду, что придуманные другими людьми правила спасут тебе жизнь в любом случае, даже если ты их не соблюдаешь.
Ведь подобными рассуждениями можно придти к выводу, что каждый должен думать собственным мозгом, если хочет чего-то в жизни достичь, или, хотя-бы, просто выжить.
Тебе люди пытаются донести, что даже в 21 веке, в благоустроенном мегаполисе, человек обязан бороться за сохранение своей жизни , ни какой закон не сохранит тебе жизнь если ты сам не заботишся о себе. "Все будут соблюдать закон и все будет хорошо"- а если у фуры отказали тормоза или водителю плохо? Ну кинь в него конституцией или УК, хуле.
У фуры не откажут тормоза,если она бы ла на плановом ТО и собирали её по всем стандартам,а водитель не сядет за руль зная что может в любой момент потерять управление,впрочем я прекрасно понимаю что сейчас дальнобойщики могут не спать по 20 часов в сутки,на техобслуживание многие забивают,а какой-нибудь директор завода по выпуску автомобилей вполне может подворовывать\экономить на материалах,а простые рабочие положить асфальт таким образом,что даже автомобиль в идеальном состоянии не позволит водителю вовремя остановиться или свернуть,и именно поэтому я не говорил что человек должен забыть про свою безопасность,я лишь сказал как должно происходить в идеальном правовом обществе.
Бляяяять, рука-лицо нахуй. У человека может просто остановится сердце, че блять это потому что плановый осмотр в поликлинике не прошел? ты упорот, дальше думаю бессмыслено эту ебалу продолжать.
Я к 17 годам всё же включил мозг и стал смотреть на дорогу после прохода первой машины. И так же на светофоре. А то есть у нас один интересный светофор, где плевать все хотели на красный
или можно пожертвовать своей жизнью, чтобы сломать ее какому-то мудаку. В ряде случаев очень хочется броситься нахуй под автомобиль, который едет мимо пешеходки не сбавляя скорость, чтобы потом водилу долбили в петушином углу лет эдак 15
да так же, может еще меньше. Достаточно посмотреть резонансные ДТП и судебные решения по ним. Иллюзий по этому поводу не питаю. Зеваки разойдутся, виновные отсидят свои три года, а человека не вернуть. Поэтому считаю что каждый должен сам бороться за продление своего прибывания на этом свете) а не надеяться на зебру или светофор.
Кинешься под машину, у водителя видеорегистратор, а также знакомый в ГИБДД, хороший адвокат и друг-судья. Скорей ты будешь виноват, чем он. Да и так ты будешь виноват, если докажут, что бросился под авто (помни, видеорегистратор).
