Удобненько
Ехал на такси тонированном почти в 0, вечер, солнце скоро зайдет. Выезжаем на перекресток, он тормозит как перепуганный и матерится типа чувак слева не включил фары и его нифига не видно. Я говорю - а с какого он должен их включать если сейчас светлое время суток и мы в городе? Он: "потому что я его не вижу, и никто с тонировкой его не видит". Я говорю "вот у меня тоже тонировка, но не лобаша, а только с боков по 50%, видно всё хорошо". Таксист ответил, что тонировка ему нужна чтобы в машине вообще ничего не было видно, а от солнца у него очки есть. Я уже не спрашивал чего он там в машине скрывает постоянно. Но вот факт - он искренне считает, что другой участник движения виноват в том, что не включает для него фары днём. Учитывая такой склад ума, я не буду удивлен, если он творит говно.
раскрыть ветку (111)
раскрыть ветку (98)
раскрыть ветку (38)
ещё комментарии
раскрыть ветку (35)
В принципе, хватает - но в ПДД чётко сказано: фары или ДХО. Потому что сам понимаешь, у всех машин по разному работает свет - где-то габариты еле светят, и не видны будут совсем.
раскрыть ветку (2)
честно говоря не соглашусь что хватает. например в городе, да, габариты видно, но и саму машину видно прекрасно.
а, скажем, за городом, встречку в яркий солнечный день часто не виднона фоне асфальта и вот ближний свет или дхо помогают очень хорошо, а габариты слишком тусклые везде. и дхо даже лучше ближнего, так как они не просто яркие, а светят "куда попало", в смысле что не направленные как ближний
раскрыть ветку (1)
Габариты у всех разные, иногда это 2 тусклых точки, которые что светятся, что не светятся, без разницы вообще. Только фары или дхо.
В зеркалах заднего вида габариты на едущем позади в попутном направлении автомобиле можно не увидеть, равно как и само авто. Поэтому должен быть включён ближний свет или дневные ходовые огни, если предусмотрены конструкцией.
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
Для этого существует регулировка фар, при рюправильной настройке дневной ближний никак не будет тебя слепить сзади.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
А здесь есть террариум для подобных сообщений, где они выжили, но их можно только посмотреть не трогая? Такая лента и всё удалено. Чувствуется на равне с призывом к геноцыду человеков, но понятно что тема не та.
раскрыть ветку (3)
Ну вообще модератора позвал не я и не человек с которым я спорил, а левый хуй какой-то, у него спросите - пусть перескажет😁
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Интересно, что человек с которым я спорил не позвал модератора, и я не позвал, и тут влез какой-то левый PenisDlakus... 🙄
ещё комментарии
Давай фотку солнечным днём)
а вообще хватает/не хватает нет такого в ПДД и всяком сопутствующем.
хотя у вас там и на фарах тонировка..
а вообще хватает/не хватает нет такого в ПДД и всяком сопутствующем.
хотя у вас там и на фарах тонировка..
ещё комментарии
раскрыть ветку (5)
На данный момент любые пленки, включая прозрачные бронепленки на фарах, запрещены техрегламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», с ними не получить ДК.
Изначально, фары проектируются на заводе чтоб выдерживать камешки и пескоструй.
А кузов можно обклеить без проблем.
Изначально, фары проектируются на заводе чтоб выдерживать камешки и пескоструй.
А кузов можно обклеить без проблем.
раскрыть ветку (3)
Изначально фары проектируются на заводе так, что желтеют через пару лет и хреново светят, что нихуя не способствует безопасности транспортных средств. Не надо забывать что завод в Японии, и на русские дороги там ничего не проектируется
раскрыть ветку (2)
У меня Ситроен 2009 года, с пробегом 240 тысяч, фары отлично светят, не пожелтели и не затерлись. А также мотоцикл Сузуки с пробегом 40 тысяч, фары как новые.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (7)
Надеюсь у вас нет прав и транспорта, а если есть, то надеюсь, что я с вами на дорогах не встречусь. ПДД почитайте.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
Предпочитаю ездить по дорогам с адекватными людьми. Буквально в субботу ездил в другой город, так я наверное за весь год не видел столько дебилов на дороге, сколько за один тот день. Чего стоит один "герой" без номеров, который в тумане и без фонарей, подрезал меня и из левого ряда через меня выехал на обочину, обогнал три автомобиля и через узкий просвет между легковушкой и камазом с обочины перескочил сразу на встречку. Из-за таких вот дебилов потом и аварии. В тот же день в тумане видел перевернутую газель поперек дороги и легковушку метрах в 20 разбитую в хлам в кювете. Тоже какой-нибудь "торопыжка" без мозгов. Вот только из-за таких чаще страдают другие.
ещё комментарии
раскрыть ветку (45)
Тяжело когда в гугле забанили?
Первым делом обратимся к главному дорожному закону – Правилам дорожного движения. Так вот, пункт 19.5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни»
ещё комментарии
нутк дневные ходовые огни давно уж не в фарах, даж какие-нить примитивные светодиодики в бампере ими являются)
раскрыть ветку (1)
Примитивные светодиоды ими не являются. Есть четкие требования по расположению и световому потоку, и видно их получше ближнего света. Многие фуфло себе просто ставят.
Ну габариты и я включаю, даже находясь в Украине, где этого правила нет, а тут ФАРЫ ему нужно включить.
раскрыть ветку (18)
Ещё раз - фары или ДХО, установленные производителем. ПТФ, китайские ленточки, светодиоды и т.п. - ДХО не являются.
А включить нужно, ПДД требует. У меня ещё с предыдущей машины так называемый "скандинавский свет" прошит - фары горят всегда, по датчику света можно снизить их можность, если очень хочется.
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (5)
Да, вы правы, пункт 19.4
Правда, во многих машинах ПТФ без фар хрен включишь. Да и смысл в этом так себе, если честно - всё-таки, фары требуют включать не для того, чтобы как-то напакостить водителям, а чтобы увеличить видимость ТС на дороге. А ПТФ, расположенные довольно низко в силу своего предназначения, видны хуже, чем обычные фары.
ещё комментарии
В городе птф за глаза хватает. А смысл хотя бы в равномерном износе ламп ближнего света и птф.
раскрыть ветку (3)
Да ну, лампа стоит не настолько больших денег, чтобы её экономить так истово. И потом, ведь такая экономия может выйти боком. Фары существенно повышают видимость машины на дороге - что, в свою очередь, повышает шансы того, что меня заметят в сложной ситуации. Да, это не гарантия безопасности - но шансы всё-же выше.
Чтобы не быть голословным, ловите пример: я когда выезжаю со двора в сторону работы, мне нужно левым поворотом уйти в разрыв, на 4 полосной дороге. И у выезда часто припаркованы машины, и слева и справа. И они нехило так закрывают обзор: приходится по чуть чуть высовываться вперёд и тянуть шею, как жираф. Так вот, заметил: часто, если справа припаркована машина сравнимой высоты, то сквозь её стёкла я вижу поток на дальней стороне дороги, справа. Но вижу именно фары: машины не видны толком, зато огни фар - очень хорошо. ПТФ - хуже, они слишком низко. Вот и разница.
ещё комментарии
Пример - хуйня. Ориентироваться по одним фарам - лютый пиздец. А если едет мистер "мне похуй" с выключенным полностью светом, то что? Выезжаешь в слепую? Гениально.
Какого хрена я вообще распинаюсь, если в пдд разрешено использовать птф вместо ближнего. А то чуть ли не люстру на крышу надо вешать, а то бояре некоторые не видят машин через стекла припаркованных.
раскрыть ветку (1)
Ты несколько не понял, по моему. Я нигде не писал, что нужно ориентироваться только по одним фарам - где ты это увидел-то? Я писал, что включённые фары помогают ориентироваться - с ними машино заметнее на дороге, нежели без них. Я не выезжаю вслепую, с чего ты это взял? Но я в такой ситуации быстрее замечаю на дороге машину с фарами, нежели с ПТФ - и это несколько удобнее и безопаснее. И от других я ожидаю того-же - что мои фары скорее заметят, чем ПТФ, поэтому катаюсь с фарами. Если тебе удобнее с ПТФ, и это разрешено правилами - на здоровье, чувак, бояр тут нет, ты не туда воюешь. Мне не в лом выехать аккуратно, осматриваясь по сторонам - потому что кругом, к сожалению, полно и тех, кто вообще ничего не включает: ни фары, ни птф, ни мозги.
ещё комментарии
ещё комментарии
Еще раз - по моим правилам нам не нужно включать всё что вы обозначили, мы включаем их просто для собственной безопасности. Закон то такое - один день он есть, в другой день другой. А безопасность семьи - прежде всего. Не нужно думать законами, чтобы хранить семью.
Какие вы примитивные. Если у вас на Украине не требуют правила, то это ваши проблемы. В России когда-то не было этого правила и когда ввели, то вся гопота заныла, даже говорили, что это правительство специально заставляет включать, чтобы лампочки чаще покупали!!!!111 Теперь же это настолько привычно и удобно, что без включённых фар или ДХО автомобиль воспринимается стоящим на месте, а при включённых сразу видно и все понятно. Короче габариты ваши это говно, когда-нибудь поймёте.
раскрыть ветку (8)
Какие же вы на вашей России примитивные. Если не ввели запрет обгона на перекрёстке, то так и обгоняете и жалуетесь что обгоняемый налево не посмотрел. А как введут, заноете, что это для того, чтобы вас в движении ограничивать. Короче поворотники ваши на перекрёстке - это говно, когда-нибудь поймёте.
раскрыть ветку (7)
Какие же вы на вашей России примитивные.
Не на, в России. Все таки Россия это страна, а Украина это территория-окраина. Учи происхождение, а вообще тупое занятие передразнивать чужой язык, я же тебя не учу на украинском разговаривать, а по-русски будет "на Украине".
Про обгоны на перекрестках не понял вообще ничего, кашу какую-то написал. Самое смешное, что речь шла о ДХО и это даже в Европе давным-давно принято, доказано, что эффективность и внимательность возрастает, но ты с пеной у рта будешь доказывать, что фары включать это что-то глупое и лишнее))
раскрыть ветку (6)
Про обгон на перекрестке почитай ПДР, и с вашими правилами я не спорил, просто новость была. А ты знал что мы называем вашу страну Московией? Просто на российских ресурсах это может кого-то задеть, если обращаешься не лично. Вот ты ко мне лично - и я к тебе, так что не обижайся ты так :)
раскрыть ветку (5)
А ты знал что мы называем вашу страну Московией?
Ради бога, как хотите называйте, насколько приличие позволит) Хоть москалями всех зовите, ваше право.
Про обгон на перекрестке почитай ПДР, и с вашими правилами я не спорил, просто новость была.
Пришли пункт правил, пожалуйста. Есть есть в русском виде, то вообще идеально, чтобы не переводить.
раскрыть ветку (4)
Пришли пункт правил, пожалуйста
14.6 Обгон запрещен:
а) на перекрестке;
насколько приличие позволит) Хоть москалями всех зовите
Мне не позволяют нормы приличия называть людей обидным словом, которое у нас имеет несколько иное значение, далёкое от слова Москва. Я могу позволить себе называть твою страну с твоим государством каким угодно словом, но мы называем её объективно, не потому что у нас так принято.
раскрыть ветку (3)
14.6 Обгон запрещен:Так это и у нас так.
а) на перекрестке;
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Или речь именно про нерегулируемый?
раскрыть ветку (2)
Речь про перекрестки вообще, без исключений. Недавно был случай, когда знакомый дед на мотоцикле побикал поворотниками влево без привычки смотреть в зеркала. На этом перекрестке его пыталась обогнать легковушка. Очень фортануло деду, он отделался ушибами, а гонщику теперь условка грозит - он не должен был обгонять на перекрестке в любом случае.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Проснулся.) более того, по исследованиям умных немцев, даже при солнечном свете заметность авто с включёнными фарами повышается на 40 %. Для меня уже аргумент.
Всегда включаю фары в любое время, уже давно в привычку вошло, как и пристёгиваться.
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (5)
ещё комментарии
Потому что свет очень часто некорректный( е*уч*й нештатный ксенон например) или машина мордой вверх на горке,а тебе вдруг выехать надо задним ходом а в зеркалах просто слепящие пятна и больше ничего не видно,усугубляют тёмное время суток,осадки,
Так же случается что за слепящим светом стоящего автомобиля не видно открытой двери,выходящих пешеходов.
Зачем стоящей машине включенный свет?
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Нет,возможно это только моя проблема,судя по оценкам комментария, поэтому не стану ни на чём настаивать.
Меня учили,остановился ,выключи ближний свет,а так стоишь на парковке ночью напротив фары в лицо,так то что на экране телефона не видно,ну да черт с ним,походу это только сомной работает)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарий
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
раскрыть ветку (9)
Понятно, не знал что у вас такие правила, в Украине такого требования нет, но габариты я включаю постоянно
раскрыть ветку (7)
Я тоже на Украине. Днём в солнечную погоду включаете габариты в городе? Зачем? Надо быть слепым, чтобы днём машину не увидеть. Я понимаю ещё, на трассе включать.
раскрыть ветку (5)
В зеркалах заднего вида можно не увидеть авто, например, белого цвета, может и серого - сливается с асфальтоыым покрытием, а когда включены фары ближнего света или противотуманные фонари, то днём в зеркалах машина становится заметнее.
ещё комментарии
Ну не знаю. Я понимаю, если пасмурно ещё. А из-за яркого солнца да, можно не заметить. Я это уже отписал в соседней теме про тонировку и почему она нужна
ещё комментарий
Я тоже на Украине
Кек. По теме коммента - я включаю их для собственной безопасности, габариты на темной машине сильно заметны.
раскрыть ветку (2)
Тот факт, что у тебя пичот от «на», не значит, что даже у всех твоих соотечественников с этого пичот.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Тонировщиков не поддерживаю, но и из-за не включенных фар других водителей я несколько раз днём чуть не вхерачился в авто, которых тупо практически невидно было в пасмурную погоду. Ездить с включенными фарами или габаритными огнями - обязанность каждого водителя. Нормальные автомобили сами включают больше света / противотуманки в зависимости от освещённости, и это не только для водителя, но и для других участников движения. Как маска от ковида. Есть те, кто вообще габаритные вырубает полностью и сзади, и спереди - типа так круче выглядит его чёрный-пречёрный мерс. Некруто это, подставлять других
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Нет, я это к тому, что в Украине, когда я там был, раньше надо было свет ближний днём включать за городом, а в России свет ближний днём везде надо включать.
а потом увидел про вечернее время
а потом увидел про вечернее время
раскрыть ветку (2)
Теперь за городом не надо включать ближний свет постоянно: в светлое время суток только с 1 октября по 1 мая. Но я всё равно включаю габариты и туманки, для собственной безопасности.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Вот да, помню, как у отца машину при помощи ретранслятора пытались угнать. Спасли только допсигналки. Поэтому сейчас без экранизирующего чехла никуда(
раскрыть ветку (1)
по мне так механические блокираторы типа гарант блока помогают от угонов, тачку тупо бросают заведенной, никто не будет возиться с этим дерьмом и спиливать, когда в соседнем дворе еще 12 таких же стоит без блока
Ну не всегда. Живу на севере с конца мая по середину августа - белые ночи.Не питерские, а настоящие, что солнце не садится, каждое лето тонирую 50% боковые передние и лобовое, бывает месяц отъезжу, потом составление протокола и ещё 2 недели после, злого умысла не имею)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Да наверное это как почувствовать себя плохим) да и уютненько становится. А именно летом, так как видно все хорошо и ночью.
Как то раз мне поставили сигналку. Стала глючить поехал в сервис и мне ее отключили. Но похоже как то криво, ибо часть машин стоящих рядом не могли снять с сигнализации и завести машину. Стоило мне отъехать метров на 20 , проблемы исчезали.
Первый раз был случай на парковке ОКея. Сижу в машине, жду жену. Двигатель выключен. Подходит парень к стоящему рядом ХТрейлу и пытается снять с сигнализации. Меняет батарейку, стучит по пульту , бесполезно. Проходит минут 15 и он вызывает эвакуатор. С другой стороны , через машину мужик тоже прыгает вокруг авто и матерится. Я ещё прифигел, что такое совпадение, подумалось место проклятое )).
Только через пару недель сообразил, что проблема из-за меня. Сосед поставивший машину рядом точно так же скакал и матерился., сигнализация орала на весь двор. Я как раз в этот момент садился в машину и отъезжал. Смотрю в зеркало заднего вида, что сосед уже в машине и завел ее.
Как такое могло произойти хз.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Заснувший водитель. Через два года снес меня в кювет, перевернулся, обошлось. Машину в разбор. Что было с сигнализацией не знаю.
раскрыть ветку (1)
регулярно подъезжала ауди и люди делали закладкиВот из-за таких как ты, типа "моя хата с краю", у нас в стране вся эта хуйня и процветает. Скоро уже в детском саду на наркоту подсаживаться будут. Если уж ссыкотно с ментами связываться, можно "активистам" стукнуть, они бы эту ауди сожгли к хуям.
раскрыть ветку (8)
Хорошо бы знать как связаться с этими активистами а то достали эти археологи во дворе, как ночь так раскопки кипят
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
Ну у нас в стране честным и социально активным людям тяжело живётся, зато вот наркобарыгам, педофилам и прочей нечисти всех мастей почёт и уважение :-/
У нас тоже был случай когда дядю-педофила с высокой должностью поймали активисты так их потом таскали менты долго, но честно не в курсе чем в итоге закончилась история.
У нас тоже был случай когда дядю-педофила с высокой должностью поймали активисты так их потом таскали менты долго, но честно не в курсе чем в итоге закончилась история.
Так их и так сажают, в отличии от тех, кто поставляет.
Вообще, сажать курьеров толку мало, - новых наймут. А сверху уже свои сидят
А толку то от сгоревшей ауди? Новую купят.
Помню когда это только начиналось в 10х годах, в мск наглухо тонированная и бронированная нива стояла прямо во дворе, из неё же и торговали..
YouTube●3:15
Думаю тут полным ходом психология работает. Полностью тонируются стараясь что-то скрыть. Не обязательно физически находящееся в машине, возможно просто какие то замуты крутит, людей обманывает, жене изменяет, в попчанский сношается.
У меня например такое было, взял Нексию старую 2004 года, была рабочая сигнализация, проработала она у меня чуть больше года и потом перестала реагировать на все брелки, но так машина старая я не стал заморачиваться её восстановлением, вся система осталась, я ни чего не отключал. Поездил я так 2 года и вот в этом году начал замечать, что то не ладное, сначала на парковке не могли открыть рядом стоящюю со мной машину, подумали что может совпадает сигнал с моей, но я сказал что сигнала уже давно не работает, но решил все таки отъехать и у них открылась машина. И в дальнейшем таких "совпадений" стало много, я как раз переехал в новый дом, где был на въезде шлагбаум и он не открывался возле машины, приходилось выходить каждые раз из машины, что бы открыть. И это было последней каплей решил съездить в сервис автоэлектрику и даже там пока записывался на ремонт, моя нексия умудрилась заблокировать почти все машины на парковке. Итог был таков, мне сказали, что когда сигнализация становится старой, то она начинает "фонить" и восстановить её нельзя.
раскрыть ветку (2)
А были времена, когда из тонированной твчки стреляли в упор. Жалко запретили номера снимать, тех кто отказывается устранить на месте.
Вывод конечно охуенный, исходя из выборки в 2 случая. Челы, делающие клады на бункере - дауны пробитые, создают лишний повод доебаться до машины
ещё комментарии
Автомобильное сообщество
26.6K поста48.4K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.