Всем доброго времени суток!
Мне нравятся как выглядят самолёты, но в них я совершенно не разбираюсь, уж тем более в названиях деталей и частей.
В очередной раз разглядывая любимый СУ-47 заметил, что "Шипы" в хвостовой части разной длины. Оказалось, что так на всех фотках и скринах из игр. Я всегда считал самолёты симметричными машинами.
Уважаемые любители самолётов, подскажите, пожалуйста, что это такое и почему оно разной длинны.
Почему детальный разбор наших самолетов я в основном на английском языке вижу? Складывается ощущение, будто они знают больше чем мы сами)))
Складывается ощущение, будто они знают больше чем мы сами)))
В стародавние времена (80-е прошлого века) некоторую часть наших сограждан "заставляли" выписывать военные газеты или журналы. Мой отец тоже попал в эту часть. Так как "красную звезду" выписывать было совсем не интересно, отец выписал "Военное обозрение". Это был прикольный журнал на мелованной бумаге и с ч/б фото и схемами.На сколько я помню, советскую технику там не рассматривали, а вот ТТХ техники вероятного противника от Америки до Израиля были разобраны достаточно подробно. При чем техника была во всем спектре от авианосца через палубную авиацию до чертежей стрелкового оружия.Позже на службе в рядах, я получал сводки не только где сейчас находится каждый авианосец и ракетоносец, но и какой самолет на каком авианосце сейчас находится.Так что все в порядке: они пишут про нашу технику, мы про их.
видимо подзабыли за давностью лет, но "зарубежное военное обозрение".
и в середине были два листа с цветными картинками.
они и сейчас живы. на ютубе есть канал. потихоньку оцифровывают архив. но, видать, с деньгами напряженка.
видимо подзабыли за давностью лет
действительно забыл, Вы правы.
Тогда не удивительно, почему техника только буржуйская была.
я помню, что картинкам этим сильно завидовали в школе другие пацаны.
они и сейчас живы.
удивительно.
о да!!еще в 1м классе однокашники удивлялись как детально я рисую истребители-а я мог по профилю ХОК от Миража отличить)
Ясно. Ну и по традиции: "пока противник рисует карты, мы меняем ландшафт, причем вручную" (с)
Так и должно быть. Наши молчат, а буржуи пишут, что смогли узнать. Они и про "Калибр" были уверены до Сирии, что его максимальная дальность 600 км.
До Сирии из Каспия было 2600 по прямой. Долетели. ХЗ, максимум это или нет. Все очень удивились, некоторые обосрались даже. Как никак 30 килотонн (опять же, по версии буржуев) тащит. Это полторы Хиросимы.
страшно не то что 30 килотонн, а то, что запускаются они с обычного сторожевого корабля, а не с огромного ракетного крейсера. и таких сторожевиков с такими пусковыми навалом, за ними не уследишь. и очень неприятно получить привет откуда не ждешь. кому была интересна каспийская флотилия? до этих стрельб - никому, ну подумаешь Россия там практически в своей внутренней луже порядок поддерживает. ан нет, оказывается и в Сирии их надо учитывать
Вы очень удивитесь :)
Но эту хрень сейчас научились прятать в обыкновенный морской контейнер. То есть, он может быть на любом гражданском контейнеровозе, на любом ЖД вагоне, на любом автотрейлере, на любой контейнерной станции, порту. Да где угодно. Внешне он от миллионов других контейнеров не отличается, а внутри - 4 штуки и аппаратура запуска.
Есть видео его экспортного варианта.
https://www.youtube.com/watch?v=thuan3IZYGY
не удивлюсь, читал. правда давненько и не был уверен, что это те же ракеты. а так да, по сути это означает, что можно получить подарок в любую точку до 2500-3000 км от границы России, а с учетом того, что это контейнер морской, то внезапно можно получить ракету откуда не ждали на те же 2500-3000 км вглубь любой суши на этом глобусе с любого мало мальски годного корыта. правда не уверен, что там есть морской старт, это ведь посложнее чем с твердой земли запускать.
А если задние двери тоже открыть, и запулить все четыре разом, вместе с контейнером? Как в Великую Отечественную, когда у фрицев появилась байка, что русские стреляют сараями, когда к ним прилетала вот такая вундервафля, с неснятыми распорками между ракетами (стартуют все разом вместе с рамой)
Для этого контейнера нет разницы откуда производить пуск. Там единственное условие - закрепить его.
Есть морской, думаешь почему амеры с китайцами осторожничают? Так не только мы такие контейнеры выпускаем, а сколько таких "плывет" из типа Гонгонга в Лос-Анджелес - а хрен его знает.
ну раз есть у нас, значит подобное есть и у китайцев, может не такое дальнобойное и убойное но вполне применимое. и контейнеры то не обязательно на огромном корыте везти, можно и десяток чуть ли не на рыболовном траулере.
Они по Глонасс стартуют, разницы нет откуда. Стартовая нагрузка небольшая, у него ТТД выкидной стоит, затем маршевый дозвук, затем отсекается вторая ступень и небольшая боеголовка уходит на сверхзвуке в цель.
Ну куда уж нам до великого знатока отечественного мультипликационного ракетостроения.
О, судя по постам ты еще и ко-ко-ко-котриот.
Так, дрочи на алёшеньку, плачьс дочерьми крымских офицеров, мечтай о развале России - кто же мешает-то? :)
Очень просто - закажете, сделаем как надо, а не только макет.
Настоящая такая пусковая для испытаний была сделана только под ракеты 3М24 комплекса "Уран".
"Новатор" аналогично кучу лет возил по выставкам макеты зенитной ракеты комплекса С-300В, переделанной для подвески под истребители под обозначением КС-172. Реальных пусков её с самолёта никогда не было.
До Сирии из Каспия было 2600 по прямой.
Товарищ пи***бол, ой, в смысле шмульке, слегка напиздел. Как это и принято у пуховой аудитории.
Ну и про 30 килотонн тоже хуйню написал. Снова вполне в традициях.
Ну и особо впечатляет соотношение пусков/попаданий.
Впрочем товарищу шмулку на это пох, он всех в игнор кидает. Снова вполне в традициях.
соотношение вполне приличное, принимая во внимание, как некоторые с кораблей отстрелялись по авиабазе
Отчасти это так,недаром в НАТО каждый наш самолёт называют определенным кодовым именем для распознавания и классификации,например у Миг-29 код Fulcrum,а у старенького Ан-2 кодовое имя Colt
F- fighter - истребители все на f.
B - bomber - бомбардировщики - на b.
C - carier - грузовые , вертолеты все на H, специальные суда на М.
Ну нет жеж! Всё потому что у него хрени разной длинны, так и не смогли решить эту проблему( пришлось делать самолет без хреней.
"буржуи полностью раскрыли его устройство"
Буржуи отвлекли средства на "раскрытие, осознание,
проектировку и испытание устройства", специально
для этого и созданного.
В самолете, особенно в боевом, особенно в истребителе, ничего никогда не делается для красоты. Там все максимально функционально. Красота получается сама собой. "Красота - это когда ничего лишнего". Один Ту-160 чего стоит.
так, а я и не говорил, что для красоты )
прекрасно понимаю, что в боевой технике самое важное это чёткое выполнение поставленных боевых задач.
Авиация и Техника
9.3K постов17.5K подписчиков
Правила сообщества
Правила Пикабу