Зона видимости пешехода на дороге в зависимости от цветы одежды отражена на изображении от Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
P.S. Пешеходам и водителям желаю быть бдительными и желаю спокойной дороги домой/на работу и т.д. :)
Ок, тряпка какого цвета спасет меня от мудака, который несется на запрещающий сигнал светофора?
Вот кстати знакомый ездит в зимней велокуртке салатового цвета, реально говорит безопаснее стало зимой кататься на веле. Водители издалека начинают сбавлять скорость, т.к. думают что гаишник стоит))
Оставлю под топом, чтобы увидели
И вид из космоса. Первый пешеход еще виден. Второго не видно совсем.
Ничего, что качество картинки в регистраторе не порядки хуже реальной картинки, которую видит водитель? К чему всё это?
Хотя явно гуманитарий.
во-во, только в пятницу было со мной: стою перед освещенный пешеходным переходом, жду зеленого. Зеленый загорелся, водители уже остановились, я неспеша пошел на другую сторону, и тут на красный, выехав на встречку через двойную сплошную обгоняя остановившихся водителей вылетают четкие пацанчики на девятке под 60 км/ч... Я чет вот не имею привычки ходить через перекрестки с включенной камерой на телефоне - столько мудил уже полишались бы прав.
Вобщем меня увидели за 10м до пешеходного и по тормозам. Ага, помогло им сильно на такой скорости по рыхлому снегу и льду под ним (почему я и шел неспеша, чтобы не наебнуться)): проехали юзом до пешеходного, пешеходный, я их конечно же пропустил их, хоть я и "не прав", зато жив, и дальше покатили.
Надеюсь, эти бараны сделали для себя какие-нибудь выводы.
А вот с годными светоотражателями на одежду все плохо, хоть поверх одевай жилетку ДПСника и гоняй в этой желтой фигне(
Тоже первым делом об этом мысль. Те, которые дисциплинированно оденут эти жилеты и без них вели себя разумно, а тот, кто уверенно бежит не глядя, в капюшоне через дорогу, в темноте, и сейчас не будет их одевать. Его же и так все видят!
Ну если речь о пешеходном переходе, то тут хоть выбегай на него, виноват будет водитель. Т.к. надо снизить скорость и быть готовым уступать дорогу. А если на трассе - и адвокат сможет доказать что водитель ну никак не мог избежать смерти, тогда виновным признают пешехода.
Если переход нерегулируемый - пешеход должен убедиться в безопасности перехода (т.е. посмотреть по сторонам) и только после этого переходить, а если он сломя голову побежит наперерез движущемуся авто, плюс на регистраторе это будет видно, то пешехода-таки признают виновным.
А какая тряпка спасёт водителя, от долбоеба, который перебегает дорогу?
а его спасет не тряпка, а 3 простых вещи: закон, соблюдение пдд, регистратор. Если ты собьешь человека который перебегал дорогу вне пп (*пешеходный переход) - ты не будешь виновен. Если на пп - то если не соблюдал пдд, то есс-но будешь виновен. Кусты за пп или темное время суток или гололед - это не отговорка. Ты обязан пропустить пешеходов, т.е. ты обязан видеть что на пешеходном переходе. Если темно, скользко, кусты и тд - это не значит что можно топить свои положенные 60. Так что, как видим, все довольно проще простого.
Ждал чего-то вроде
"А его спасет не тряпка, а 3 простых вещи: закон сохранения энергии, закон сохранения импульса, закон сохранения момента импульса."
Хрен там.
Во-первых, будет специальная комиссия особо умных экспертов определять, имел ли ты возможность увидеть и предотвратить. Причём определять через N месяцев, в "приблизительно похожих условиях", и определяющие очевидно готовы к тому, что "сейчас вылетит птичка"- объективность заш(а)каливает.
Если вдруг случится чудо и эксперты скажут, что 1) не имел возможности увидеть, 2) не имел возможности остановиться - то действительно, признают невиновным.
Правда, даже если ты не виновен - ты управлял СРЕДСТВОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, а значит, вред жизни\здоровью обязан оплатить даже будучи невиновным, причём включая нетрудоспособность. Если травма не лечится - можно всю жизнь платить. Да, за то, что мудак в нарушение правил и законов выбежал на дорогу, а ты, как козёл отпущения, был за рулём СРЕДСТВА ПОВЫШЕННОЙ этой самой.
Такие вот заебись законы.
Чисто теоретически, встреча с пешиками возможна из-за любой припаркованной машины, плаката на тротуаре, да и просто на проспекте, когда едешь 2-3 рядом, а там попёр спринтер. И всё это в рамках правильно выбранной скорости. Вопрос сугубо в том, на каком расстоянии от машины к вам выскочит пешик.
Что вы предлагаете? Ехать 10-20 километров в час, везде ожидая бегущего дебила?
Ещё раз - не надо перекладывать с больной головы на здоровую. Если пешеходам запрещено выходить на дорогу, (либо они не имеют там приоритета) - вот пусть они и не выходят на неё, а не "кококо, водитель не предвидел".
Физически невозможно "предвидеть" всех пешеходов на всём маршруте в крупном городе, если предположить, что мы позволяем им бегать где захочется и выскакивать из любых дыр.
Не становится. И по закону и на практике людей признавали полностью невиновными при ДТП с пешеходом,в том числе мертвым.
Вот только по закону вне зависимости от виновности водитель как управляющий средством повышенной обязанности обязан оплатить вред здоровью пешехода или его похороны. За исключением только доказанного умысла пешехода. Ну а пешеход (если остался жив) обязан возместить урон нанесенный автомобилю.
А блядь, что пешеход тоже кое-что обязан почему постоянно забывается?ну, судя по комментам, забывается как раз обратное, и вся вина скидывается на пешеходов.
И такая логика как раз у тебя, ведь ты реально по закону ОБЯЗАН пропустить такого чела) То что ты не видишь людей из-за чего-то там - это только твои проблемы. Тебе что, 7 лет? Что думаешь если закрыть глаза - можно ехать как угодно, ты же не видишь ничего, это все вокруг должны знать.
А почему виновной может быть только одна сторона? Обоюдка на дороге - классика жанра... Думать, то олени волшебным образом материализуются за рулем, миновав стадию пешехода - очень глупо) Водитель ОБЯЗАН пропустить, но это не снимает ОБЯЗАННОСТЬ пешехода убедиться в безопасности. То, что ты выскочил из-за припаркованной машины - только твои проблемы, водителю дадут условку/выпустят по удо, а ты уже никому никогда не будешь втирать про яжпешеход, выждолжны.
так я писал как раз таки про обоюдную вину, в какой то ситуации будет виновен пеш, в какой то - водитель. Однако подобные посты и однобокие комменты в его поддержку от водятлов скатывают в итоге все в одну сторону - вину только пешехода. Что только ОН виноват. А такие условия как гололед, темнота и тд - выносятся как оправдание. Посмотри комменты: "я не виноват что не пропустил, ибо не увидел, ибо было темно" - ну, вообще то виноват. "я не виноват, что тормозной путь увеличился из-за льда" - да вообще то виноват. И в таком духе.
О, вот не надо тут "Как-то раз меня обидел злой мудак, и я теперь злой мудак". Если вас обидели - идите и с ними воюйте... Или там злые мудаки в ноль выносят, а тут есть шанс на интеллигентного мямлю или вообще девица какая пожалеет, да?)
Еще раз, то, что вас кто-то в Интернете отхесосил, не меняет реальности - записанной в ПДД обязанности пешехода и бессердечную суку физику, из-за которой за свое щелканье клювом больше пострадает он, чем водитель.
не знаю кто тебя хуесосит, называет мудаком и куда то выносит - насчет этого бреда вообще ничего не понял, мне твоя личная жизнь не интересна.
Я и не говорил что с пешехода снимается ответственность, я спрашивал почему она снимается с мудака-водителя, и ложится кладется на темное время суток, припаркованные машины, гололед и прочие погодные условия?
Спешл для тупых пример: ты едешь и сбиваешь человека в темное время суток, не заметил и-за света/припаркованной машины, и гололед еще удлинил путь. Ты ноешь что виноват пеш, я говорю - виноваты оба (по уму), но по закону будешь виноват ты, т.к. спрос с управлявшего средством повышенной опасности больше. Еще вопросы?
Мля, я себя чувствую, как будто Псаки интервьюирую... Придумали за меня какой-то бред, но даже его облажались опровергнуть) Чувак, никто не снимает вины с водителя, разве что в твоем воспаленном воображении и в детских травмирующих воспоминаниях. Пока вину перекладываешь тут только ты - со святых ангелов небесных пешеходов. ОБА виноваты, оба спепошарые. Но один отделывается легким испугом, а второй реально становится ангелом небесным)
если ты купил 500 балонов с газом хранил их по всем правилам, а петя перелез через забор и устроил там костер. Петя инвалид на всю жизнь, а ты по твоей логике должен содержать петю, потому- что костер был лишь спусковым крючком. Вывод: закон против естественного отбора)
Я вам что-то писал про ездить? Просто подправил ваш пример про баллоны. И видимо подсознательно вы поняли посыл, но ЧВС не позволяет это признать. Правильно, не нравится не покупай газ - идиоты могут его поджечь, отруби электричество идиоты могут об него убиться, ножи/вилки/острые углы тоже в квартире уберите а если у вас дом - то либо мягкие стены, либо не покупайте дом об который вася идиот может самовыпилится. Ваша логика шикарна аплодирую стоя.
Лучше дверь в квартиру оставляйте открытой, ведь если что - воров посадят. Пешком хождение повышает вероятность того, что вас размажут по асфальту, не нравится такой риск - вертите башкой... Еще раз, наказаны будут двое, один получит отсрочку из-за несовершеннолетних детей, а потом попадет под амнистию, а другого похоронят.
Обязан, но не всегда это выполнимо. Ты написал утопические условия: ехать 30, не моргать и возле каждой припаркованной машины останавливаться и проверять не притаился ли кто-то за ней. Были пару моментов, в которых я бы хер успел среагировать, просто повезло. А если бы пешеход понимал где находится, то этого бы не было.
И ты там про регистратор написал... Почитай в сети случаи когда невиновный водитель долго и нудно оплачивал лечение виноватому пешеходу. Поэтому твоя фраза, что вина скидывается на пешехода мне вообще не понятна.
Ты написал утопические условия
ну, это не утопические условия, а реальные, обусловленные законом. Ибо закон предусматривает если видно вообще хуево и оценивать дорожную обстановку не предоставляется возможным и тд - нужно вообще остановиться. Но нахуй, правила - это утопия)
Также тут было дохуя постов, которых спас регистратор от сбитого бухого бомжа на ночной дороге и тд.
Закон предусматривает пешеходам не шароёбиться по проезжей части вне пешеходного перехода. Либо уступать дорогу автомобилям при совершении сего действа.
Но вот про это почему-то все забывают, когда упоминают законы.
А вот что пешеход - священная корова (и, возможно, тупой как корова в отдельных случаях), которой законы не писаны, так это пожалуйста...
Мне вот не понятно, почему поезда автомобили на переездах не пропускают! Хорошая аналогия? Им тоже труднее остановиться, жд для поездов, а дорога для автомобилей и т.д.
я за светофоры для пешеходов по кнопке. Но не чаще чем раз в 3-10 минут, в зависимости от места перехода!
ага в свою чепырку или древний деу. А потом мне все видно, ток пешеходы в сварочных масках отворачиваются, и слепые чуют теплый свет где-то вдали))
Дело не в мудаке, который несётся на красный. Дело в том, что даже не несясь на красный ему будет похуй на тебя, ему лишь бы объехать тебя и добраться куда ему нужно, а лежишь ты, стоишь или на зелёный идёшь - насрать.
а что спасёт тебя от меня если ты внезапно возникаешь из темноты и я тебя вижу в последний момент и не успеваю нажать педальку
Так как я законопослушный пешеход и даже при пустом перекрестке перехожу по зебре/на зеленый свет светофора, то может быть меня спасет подсветка перекрестков и пешеходных переходов, а также твоя привычка притормаживать перед перекрестками/пешеходными переходами.
P.S. И да, что бы не подумали, что я прям весь вообще такой белый и пушистый, нужно заметить, что вся моя одежда черная, начиная от трусов и заканчивая курткой, шапкой и сумкой.
я стараюсь притормаживтаь, но реально охуеешь же, этих нерегулируемых зебр через каждые 100 метров. Так еще и в неположенном месте толпами бегут двуногие " тут до остановки короче, БЕЖИМ, АВТОБУС"
реально охуеешь же, этих нерегулируемых зебр через каждые 100 метров
ну так ходи пешком, езди на автобусе если не устраивает что-то, кого ебут твои проблемы?) Пешеходных для него слишком много, что дальше, а светофоров тебе не дохуя?) Все бы конечно хотели прямой автобан до дома, но мы живем в реальности.
Какой смысл тормозить перед пустым пешеходным переходом? Или ты блядь, даже когда зеленый говорит, а пешеходам перед зеброй - красный, все равно тормозишь, выходишь и кланяешься им в ноги, отдаешь дань почтения? Я в автогестапо не служил, за мотохолокост груз вины нести не должен. В ПДД нет никаких указаний касательно притормаживаний перед зеброй, это исключительно моя инициатива, вызванная отсутствием мозгов, а так же уважения к правилам у других людей. Поэтому свои мысли о каких-то "проблемах" выскажи своему врачу на приеме. Да, нерегулируемых зебр слишком много. Обосрись блядь хоть прям здесь. Вообще не должно быть безсветофорного перехода если полос больше 2. Это небезопасно. И это ни разу не моя проблема. А если ты всерьез считаешь, что раз я купил машину, то теперь все все дорожные проблемы мои, то ты просто конченный агробот.
О подсветке пешеходных переходов и безопасность- забудь! Это подсветка расслабляет водителя и пешехода, а на самом деле пешеход вываливается на переход, как чёрт из табакерки, так как сам пешеходный переход освещён ярко, а за его границами темень, в которой увидеть подходящего пешехода ещё сложнее, чем на не освещённом переходе (я про город. За городом освещение, в любом случае, лучше чем ничего) . Я считаю, что должен освещаться не только сам переход (сейчас это модная тенденция), но и сам подход к переходу.
Так я только за! Но для меня, как для пешехода, проблема не только в подсветке, точнее её отсутствии, она в общем отношении водителей к ситуации на дороге. *Спойлер. Дальше пойдут очевидные вещи*. Проблема в том, что на пешеходном переходе даже днем приходится стоять несколько десятков секунд, пока не удостоверишься, что водитель тебя видит и начинает снижать скорость. Проблема в том, что на территории двора девять из десяти водителей не считает нужным включать поворотники при отсутствии других машин дабы обозначить свои намерения, а тот факт, что эта информация нужна и пешеходам, водителям и в голову не приходит. Проблема в том, что примерно четверть (по моим личным наблюдениям) водителей при движении в тех же дворах и не думает снижать скорость. Проблема в том, что маршрутки и общественный транспорт и так друг другу мешают на остановках, а припарковавшиеся на тех же остановках машины доводят ситуацию до абсурда, приходилось садится на маршрутку и с третьего ряда. Проблема в том, что водители не считают нужным снижать скорость в дождливую погоду, двигаясь по крайнему правому ряду, из-за чего не один раз был облит по пояс. Проблема в том, что в очередной раз стоя в автобусе в пробке и опаздывая на работу с грустью понимаешь, что вся эта пробка (то бишь водители, стоящие в ней) влезли бы максимум в три таких же автобуса и за двадцать минут добрались бы куда им нужно.
Понятно, что все это не проблемы водителей, но я и не водитель в принципе, я пешеход и это мои проблемы (((
P.S. Извините, что все на Вас вывалил, похоже накипело.
Я вас просто предостерёг про переходы и порассуждал в слух, как было бы хорошо. А всё остальное, что вы описали- полный пиздец!
P.S. Про лужи и правый ряд. Есть конечно говнюки, которым похер или специально обливают пешеходов. Но для большинства водителей это выглядит так:" еду...еду...лужица... немного колеи с водой... брызг минимум... о, опять какая-то лужица, размером с тарелку, подвинутся некуда... БЛЯДЬ!! ЧУТЬ КОЛЕСО НЕ ОТОРВАЛО!!! ВОДЫ НА ЛЮДЕЙ ХЕРНУЛО 3 ВЕДРА!!!...АААА!!!........ стыдно..." Если бы дорожные службы работали как надо, то и облитых пешеходов было бы в разы меньше.
ничего так-же как от пьяной твари с ножом, бутылкой или как от группы малолетних ублюдков. \
Попробуй использовать полезный гаджет, в простонародье называется "глаза", при их наличии, они спасают, даже если зеленый, нужно работать глазами, а не пялиться под ноги, да мудаков много, надо как-то справляться.
Сколько езжу, очень редко видел, чтобы кто-то целенаправленно проехал на красный. Бывает кто-то катится медленно (невтерпёж) или по невнимательности проезжает (все иногда ошибаются, никто не идеален). Надо пешеходам быть бдительней, водители тоже люди.
Подтверждаю, живу в Новосибе, всё так, вижу это каждый день по пути на работу. Особенно радует "у пешеходов 15 секунд их зеленого света? Да мы все это время будем ехать, других же нет". В итоге я даю дорогу всем дуракам и начинаю переходить когда уже мой красный загорается. Бесит сил нет.
Так и есть) В среднем городе Казахстана, но в Россию периодически езжу. Может быть поэтому я не смог оценить до конца) Хотя мне кажется всё от региона зависит.
Сколько езжу, очень редко видел, чтобы кто-то целенаправленно проехал на красный.Значит у тебя зрение -50.
Есть такое дело) Туман или дождь, фары светят в лицо, них не видно и все ебашат куда-то.
Тут ты прав, того что это мудака посадят, тебе от этого легче не будет, в первую очередь нужно следить за ситуацией самому, ну и законы жестче должны быть, за проезд на красный сигнал.
все верно, но для мудаков которые идут по переходу даже не смотря по сторонам даже в ПДД написано, но они же их не читали.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Не, ну у нас несколько иначе. Он сначала моргает зеленым на протяжении примерно 3-х секунд, потом желтый пару-тройку секунд. Реклам нет, деревья одни. Ах да. Хоть и прямая, но ограничение 40, вроде как. Хотя на счет ограничения не помню, оно может на этом отрезке кончается уже. Но даже если я путаю, это все равно в черте города - разрешенная скорость 60 км/ч, а носятся как по трассе
У нас на трассе перед городом стоят светофоры, ночью некоторые несутся не сбавляя скорости
Нет. От мудака спастись можешь только ты!!!
Ну если сам не мудак, конечно...
При переходе через дорогу, посмотри налево, потом направо, и, убедившись в безопасности переходи дорогу.
В 99% случаев наезда на пешехода, они могли бы сохранить себе жизнь, если бы были осторожнее.
Но зато они правы!
Это я вам как ДВАЖДЫ сбитый пешеход заявляю!
И оба насмерть))))))
Фух, наконец-то пруф, что я могу с мертвецами общаться. Теперь никто не назовет меня психом.
>В 99% случаев наезда на пешехода, они могли бы сохранить себе жизнь, если бы были осторожнее.
Это как сбитые пешеходы на тротуарах и остановках общественного транспорта? А ну да, сами виноваты, дома надо сидеть!
-Зая я убила мента, что делать? (С)
На менте слишком мало было отражающих элементов, поэтому он сам во всём виноват!
кстати, прикладной вопрос. Кто пояснит, почему у красного отражающая хуже, чем у желтого? длина волны ведь больше?
от мудаков на дороге вас спасет исключительно ваша внимательность, аккуратность, и инстинкт самосохранения.
