Ответ на пост «Электроавтомобили неэффективны?»⁠⁠

Стас глаголет херню, не надо смотреть крашеного. Не только в этом, а ещё в куче других "исторических" роликов он допускает такие чудовищные ошибки, что я бы советовал забыть, что вы там у него слушали.

Конкретно на этом графике глупость совсем в другом, для ТЭЦ тоже подвоз топлива не учтен, но зато КПД  ДВС указано максимальное, на оптимальном режиме, тогда как он обычно в разы ниже, от нуля на холостом до максимума при длительной тяге, если удачно подобраны передаточные отношения. А это случается не всегда, разве что для самых слабых двигателей, для большинства он будет выдавать максимальный КПД на доли секунды при разгоне.

И совсем забыл, сказать, просто для меня очевидно.

КПД ДВС максимальный от среднего эксплуатационного очень далек, при городском движении - в разы отличается.

А вот КПД электромотора в любом режиме близок к максимуму, да еще и рекуперация есть. В итоге общие потери энергии просто в разы меньше.