Статья 12.2 часть 3 - установка на автомобиль заведомо подложных номеров, штраф 2500 для физлица (со скидкой 1250). А можно еще сказать "Не знаю кто прикрутил" может прокатит. А лишение за езду с заведомо подложными номерами ст. 12.2 часть 4.
А доказательства будут?) и какой смысл брать аренду там где парковка не для белых людей? Да и вообще у меня в офисе не кто на машине не ездит) и помимо потраченных на парковку денег, умеют считать и потраченные на бензин в купе с запчастями)
вы пиздец какие умные, аки гении всея руси, как в наса без вас справляются пиздец. никого не ебет кто и зачем тебя подставил. садишься за руль, должен проверить, и колеса, и номер, и фары протереть если слой грязи на них. это блядь твоя прямая обязаность. сука, уроды, как вы заебали со своими элементарными исходами, тупые там сидят ага.
В ПДД говорится о техническом состоянии, о знаках там ни слова, не путайте. А КоАП вообще обязательств водителя не описывает, он содержит нарушения. Если вы их не понимаете точно, то и не приводите в пример
Я начинаю бояться, дружище, что ты таки где-то катаешься.
Предлагаю всё же прочитать упомянутое там приложение. Интереснейшее чтиво, особенно первые же два пункта, обязывающие владельца зарегистрировать автомобиль и разместить знак установленного образца (такое вот «ни слова»). Без чего допуска к эксплуатации быть не может.
Дальше уже надо идти по ГОСТам — какие там требования по размещению и читаемости этого установленного образца (20 метров тёмное время суток и вот это всё).
Слушай, мне надоело уже с тобой спорить. Речь идёт о подложных номерах, ты приводишь пункты о необходимости размещения номеров в принципе и за каким то хером пункт о читаемости номеров. Оставайся при своем мнении
Ну так скрути номера со своей машины, а если что скажешь гайцам "вот же они!", доставая их из бордачка.
Ты несёшь херню и считаешь себя правым. Читаемость номеров является одним из обязательных пунктов эксплуатации автомобиля. Ты должен проверить что они на месте, что они читаются, что стопы чистые и т.д. и т.п.
А конкретно этому деятелю светят уже пункты 3 и 4 из 12.2 КоАП — а именно, установка заведомо подложных знаков и управление автомобилем с заведомо подложными знаками.
Это всё херня. Не согласен с решением сотрудника ГАИ - в суд. А дальше если судья адекватен, то он предложит доказать оплату парковки (там фигурирует номер авто и время). Если оплаты парковки нет, то на лицо мотив для скрытия номера от штрафа. Есть мотив = вина считай доказана. Но это в идеале.
Ну-ну. Хозяин авто и не знает своих номеров? Тем более, если бы он снял настоящие и прикрутил поддельные, тогда щё может бы прокатило. А тут подделка поверх настоящих. И что, умысла не было? )
Закон это волновать не будет. Водитель мало того, что обязан внешне машину осмотреть, он каждый раз перед поездкой должен убедится, что у него машина технически исправна. Но если проверка автомобиля часто затруднительна, то уж болтающийся на одном гвозде поддельный номер явно можно увидеть.
Ключевое слово - перед поездкой. А тут авто стоит на месте. Для закона нужны неустранимые доказательства вины, например видео, как этот знак был установлен.
Это если только ты неправильные картинки репостишь или не в тех митингах участвуешь. А вот если кто-то решил двойника авто запилить - задолбаешься доказывать его виновность и требовать решить вопрос - всем пофигу.
Нет, это написано в ПДД п. 2.3.1, который ссылается на п. 8 «Основных положений по допуску транспортных средств». Так что вам бы не мешало освежить знания пдд...
Если вы действительно помните, что это записано в п.2.3.1 ПДД, а он в свою очередь ссылается на п. 8 "Основных положений по допуску транспортных средств" значит ваша жизнь невероятно яркая и интересная. Советую вам ее освежить)
Мой id в вк такой же как никнейм на pikabu. Думаю, что вы будете удивлены. Просто считаю, что нужно соблюдать правила, от которых зависит, пусть и на 1 миллионную процента, жизнь. Тогда "экстремальные" виды спорта перестают быть таковыми, с чем тоже вы можете ознакомиться на моей страничке.
Даже не знаю куда насыщеннее то. Хотя знаю, но пока не имею возможности угарать еще больше.
Так вот и я у вас хочу спросить, почему вы решили, что мою жизнь стоит освежить. Если вы это предложили, значит уже не так уж и все равно. Не я же ввел тезис, что мою жизнь надо освежить из-за того, что я читаю документы, и у меня хорошая память, а вы, уважаемый. Так почему же, вы спрашиваете с меня, за свой тезис и банальное незнание, так ещё и переходя на личности.
Очень просто. Тормозной путь при гололедице сильно зависит от типа покрышки. Если у впереди движущегося автомобиля установлен знак "Ш", а у вас "липучка", то стоит выдерживать бОльшую дистанцию при движении, так как впереди идущий автомобиль снизит скорость быстрее. Знак "Ш" вызывает много споров именно потому, что на не обледенелой поверхности ситуация иная, автомобиль с шипованной резиной имеет более длинный тормозной путь, учитывать подобное, как показывает печальная практика, в условиях, когда распыление реагентов не равномерно и обледенения локальны оказывается сложным и иногда невозможным для автомобилистов. Однако в большинстве случаев это может помочь, если все будут следовать данным правилам.
А как же наличие abs, полного привода (разных типов, которые и вести себя будут по разному), разные тормозные диски, колодки (разные как размеры так и материалы) и суппорта (размер самой скобы и количество поршней) , новая или старая резина? А если почитаете сравнение шин, то эффекты шипов которые вы описывали имеют место только на ледяном озере, а в некоторых тестах с вкраплениями льда нешипованная зимняя резина тормозит лучше шипованной. Так что знак Ш на радномной машине не отражает ровным счетом ничего (тормозной путь Q7 W12 на огромных керамических тормозах и polo на одинаковой резине будут кардинальным образом отличаться). Соответственно на вашу интересную жизнь не влияет никак, от слова совсем.
Теперь про жизнь - если моя шутка вас задела (а она задела, раз вы бросились доказывать мне что-то) значит какие то внутренние предпосылки недовольства собственной жизнью у вас есть. Никогда так не делайте, потому что тому, кому вы будете доказывать ровным счетом все-равно. Или вы думаете, что я посмотрю страницу и такой - "вот это вы красавчик, вот это молодец :)". Опять же - если хотите и вам от этого будет лучше, то скажу)
Люблю когда появляются диванные эксперты, но ещё больше люблю диванных психологов. По факту, ни abs, ни esp, ни того рода расхождения не играют значительной роли при торможении на гололедице или при аквапланировании. Какая разница какие тормоза, если сила трения близка к нулю, вспоминаем закон силы трения. Размеры тормозов также не оказывают никакого влияния на качество торможения, керамический состав аналогично. Подобные вещи влияют лишь на скорость охлаждения и максимальную рабочую температуру, что имеет место только на треке или в аномальную жару. Сила трения колодок о диск зависит исключительно, от давления и от материалов, т.е. коэффициента трения. Можете ознакомиться с формулой в любом школьном учебнике по физике. Трение резины о асфальт является более интересным процессом, для него данная формула не применима. Честно говоря, я не знаю всех тонкостей этот процесса, единственное в чем я точно уверен, что шипы на гололедице играют определявший фактор в торможении, так как, они, можно сказать, "вгрызаются" в лёд и показывают гораздо большую эффективность. Абсолютно неважно какой автомобиль, я подчеркну, что да, вы правы, на разных машинах разный тормозной путь, но вы же, будучи за рулём, не думаете так:"это жига, у нее большой тормозной путь, можно ехать в упор, тааак а это q7 w12, тут надо бы держаться подальше, а то как притормозит". Я лишь подчеркиваю то, что у Любы машины тормозной путь зависит от температуры и резины. Вот, например, тест и разница тормозного пути в 3 раза при близких к нулю температурах более чем меня убеждает в правильности использования знака "Ш". Если вас нет, то ваше право. хочу прояснить, я не пытаюсь вас переубедить, убедить в чем-то, что-то доказывать, меня не задевают ваши слова. Просто даю развернутый фидбек на комментарий, чтобы не быть голословным. Включая свою страницу. Это же вы перешли на личности и ваш тезис, что моя жизнь скучна и однообразна, просто решил вас заверить, раз так переживаете, что все хорошо, не переживайте.
Слушайте, ну не читайте вы статьи 10-летней давности. Потом - вспомогательные системы как и тормоза очень даже влияют на перемещение автомобиля как зимой, так и летом. Если теория торможения идеального автомобиля в вакууме предусматривает что-то другое, то пускай, главное сильно не расстраивайтесь когда знак шипы отменят и, конечно, продолжайте его клеить, чтобы обезопасить жизнь себя и окружающих ;)
Вот статья 2018 года https://e551mm.com/2018/01/24/шипы-да-опять/ Если вы можете привести иные тесты, то я с удалым ознакомлюсь. В Москве, где температура зимой колеблется от -15 до 5 в основном, я, всё-таки, не вижу никакого смысла брать липучку. И данная статья подтверждает мои слова, в необходимости знака "Ш": в ней достаточно точно описано, что с шипованной резиной и не шипованной тормозной путь зависит от наличия гололедицы. В общем, я не спорю, мне и самому интересно, если есть какие-то иные доказательства, всегда рад ознакомиться. Законы Ньютона, Гука, силы трения и, в принципе, динамика не поменялись за 10 лет. Пока я вижу лишь, что вы упёрлись в идею-фикс - не клеить знак и все.
Я кнечно сильно извиняюсь, но в статье, которую вы скинули написано, что различие тормозного пути имеет место при условии новых шипов при тесте на замерзшем озере.... и далее огромными буквами, что это единственная ситуация когда шипы лучше, а во всех остальных нет, тоесть статья ваши слова никак не подтверждает... И кстати я не против шипов) ну просто не все так однозначно как вам кажется.
Так речь о разнице как раз. Ледяное озеро - это не каток, это классическая гололедица Москвы: температура около нуля, слой водички поверх льда. Разница при торможении на гололедице 3 раза в пользу шипов! А разница при торможении на любой другой поверхности в максимум 1.5 раза в пользу иных типов. В первом случае увеличение тормозного пути на 200% во втором на 50%. Именно из-за цифры в "200%" и принято использовать знак "Ш". 50% ещё как-то можно нивелировать качествами авто и системами типо абс, о которых вы писали, а вот 200% ничего не поможет, кроме выдержанной заранее дистанции.
Есть одна любопытная задача на схожую тему. Заранее скажу, что она актуальна и для данной темы, достаточно немного ее адаптировать и вместо разных скоростей, взять разные ускорения торможения. Разные в 1.5 раза и разные в 3 раза.
Как владелец авто скажу что я перед любой поездкой проверяю уровень масла, работу тормозов, фар и стопов. Ебал я в рот экономию 5 минут времени, чтобы потом встрять или на дорогой ремонт или влететь в столб/машину/пешехода. А когда в машине сидит кто-то ещё кроме меня, то не превышаю скорость даже на допустимые 10 км/ч.
Включил фары, открыл капот, посмотрел что фары горят, достал щуп, протёр, вставил обратно, достал снова - максимум 2 минуты. Сел. Нажал педаль тормоза, увидел в зеркалах красное свечение. Ещё 30 секунд. Готово. Вы прекрасны.
2. Зачем проверять масло щупом КАЖДЫЙ раз? Нет лужи под авто - все нормально. Даже субаровский мотор так быстро масло не ест.
3. То что при нажатии тормоза загорелись лампочки ваще никакой связи с рабочими тормозами не имеет.
В свежих машинах кстати все это перечисленное бортовой комп показывает.
А в некротачках достаточно раз в полгода делать авто хорошее ТО и не скупиться на запчасти. И тогда не надо будет перед каждой поездкой вот этой мутатенью заниматься.
Ну а что не превышаешь, конечно, молодец. Главное в левых редах не катай. А то потом все по очереди тебя справа объехать пытаются.
Уровень холодного масла в холодном двигателе. Очевидно же. Я так тоже иногда фары проверяю, не включая их. Подошёл к фаре, упал на колени, морду в стекло: смотришь-нити накаливания целые-значит светотехника исправна.
ЖЕНЩИНА, КОТОРАЯ КРАСИТСЯ ЗА РУЛЁМ КРАСНОЙ МАШИНКИ, К ОБОЧИНЕ ПРИЖМИТЕСЬ И НАЖМИТЕ НА ЛЕВУЮ И СРЕДНЮЮ ПЕДАЛЬКУ! БЛЯДЬ! ЛЕВАЯ ЭТА ТА, КОТОРАЯ ТАМ, ГДЕ ЛЕВАЯ РУКА!!!! В КОТОРОЙ ВЫ ЗЕРКАЛЬЦЕ ДЕРЖИТЕ!!!!! ОТЛИЧНО, ТЕПЕРЬ СПРАВА ОТ ВАС ЕСТЬ ТАКАЯ ПАЛОЧКА С ШАРИКОМ, ЕЁ СТАВЬТЕ В СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
ТЕПЕРЬ ПОТЯНИТЕ ЗА ПАЛОЧКУ СПРАВА, КОТОРАЯ БЕЗ ШАРИКА.
Ну, она высоко а нога прямо под ней, сложно надавить, да и хватает то он не моментально, так что не критично (да и я хз, есть ли нынче авто с такой системой и без АБС)
Ну и зачем? Я тоже второй год езжу, а номер даже и не запоминал. Свою машину отличу по внешнему виду из толпы других. И не было ситуации чтоб номер кому то нужно было сообщать, а нужно будет, я в СТС в кармане посмотрю.
Ты дебил? Прочитай в словаре что такое техническая неисправность, потом лезь с опровержением. Заебали эксперты, которые документ прочитать не могут, зато в любую тему лезут повыёбываться. Ну если ты не понимаешь чем техническая неисправность отличается от несоответствия грз, то промолчи, блять!
написано же на скриншоте, прекращение рег. действий, подозрение на дубликат. Все сходится кто-то сделал дубликат номера, и владелец снял свой авто с учета, но почему не поставил снова на у чет не ясно.
С регионом нижнего гос. номера ты ошибся, 750 а не 777. По базе оба номера принадлежат данному автомобилю, один из них скорее всего старый и ни на ком не числится.
Не я прикрутил-доброжелатели хотят прав лишить и на деньги подставить. Это если полиция сразу предъявит. А если поставят машинку с региком рядом и заснимут как он их аккуратно снимает и убирает в багажник-тогда интереснее будет.
Это не так работает. Тебе сотрудник ГИБДД выписывает протокол где пишет что ты виноват. Ты можешь разве что написать что не согласен. Тогда тебе назначат судебное разбирательство где тебе придется доказывать что ты не виноват. Презумпция невиновности уже прокатит - если тебе выписали протокол, то тебя считают виновным и дают тебе возможность это решние оспорить. Надо будет явиться в суд скорее всего в середине рабочего времени и иметь какие-то доказательства своей невиновности.
Допустим, что номера действительно прикрутил кто то другой и водитель этого не заметил. Составлен протокол и честному водителю светят неприятности. Добывать доказательства собственной не виновности это отдельная работа, не все умеют это делать. Как честный водитель, я бы вызвал на место проишествия сотрудников полиции и написал бы заявление на неизвестное мне лицо, прикрутившее мне чужой номер. В суде попросил бы дождаться результатов проверки полицией. В суде настаивал бы на своей не причастности к установке номера.
Тут спасет только видеорегистратор спереди и сзади включающийся по датчику движения.
В целом реальному нарушителю грозит конфискация номера и необходимость явиться в суд чтобы попытаться доказать непричастность. Достаточное наказание как мне кажется.
А вероятность что кто-то действительно наклеет левый номер на вашу машину стремится к нулю. У парковщиков и так работы выше головы чтобы еще придумывать такие схемы. Мошенникам проще украсть ваш номер. Такое может быть если кто-то специально решит подставить лично вас с целью борьбы за парковочное место или по иной личной неприязни.
Полиция поставит машину с региком, вы серьёзно? :D Да они где-нибудь на трассе стоя в кустах заработают раз в 5 больше, чем пока до этой тачки едут, а ещё засады устраивать
1
DELETED
А это ты сначала докажи, что у тебя есть такие «доброжелатели». Слова и предположения к делу не пришьёшь. Сначала выпишут штраф по всем возможным статьям. Дальше уже ты в деле. Ну там, предъяви к примеру съёмки уличной камеры, где вот такой «доброжелатель» тебя типа подставляет. Потом уже иди со своей заявкой в полицию. Полиция пусть ищет твоего подставщика. Это если в идеале. Обращайся в суд, чтобы оспорить этот штраф. Ну и так далее...
Ну я это и имел ввиду под "прокатит". И если "А если поставят машинку с региком рядом и заснимут как он их аккуратно снимает и убирает в багажник-тогда интереснее будет". То статья за установку, за снятие ее нет. Ну заметил я что номера не мои, снимаю их чтобы отвезти в полицию. :)
Зато за установку оргстекла на номер, которое не мешает ничему, кроме смывания их дерьмовой краски спустя месяц после получения номера - 5000 рублей штраф
Да, там по началу такие же разговоры были, на какую то комиссию собирались посылать. Но для Кирова 5к, это треть зарплаты, полиционер оказался щадящим. Сам сейчас езжу с перламутровой пленкой на фарах уже год, после этих указов, вроде как стало вообще нельзя никакую пленку.
12,2 ч3 это если ты в гаражике сидишь, крутишь номер и это замечает сотрудник ДПС, если же ты уже катаешься по городу с такими номерами, то это сразу ч4, т.к. ты обязан следить за своим авто и проверять его перед поездкой.
Вне разметки нельзя парковаться там, где она специально для этого есть.
Где так написано?
Должна быть запрещеющая разметка или знаки. В данном случае их не видно(хотя вероятно они там и есть - но это только догадки). Разметки запрещающей точно нет.
Нет не лишается, нельзя двигаться с скрытыми или не теми номерами, а стоять можно. Вот как только ко сядет тогда привет.
Пару раз сдавал умников, которые забывали листочки из номера достать. На кутузе оперативно работают сотрудники) звонишь 112 у гостиницы Украина, а у триумфальной арки уже принимают гражданина
В зоне, слева внизу торчит кусок разметки парковочного места.
Про зашквар: работаю рядом с Сохо чуваки на полках и бентлях стоимостью 10-30 млн рублей закрывают номера при чеке в 10-14 тысяч рублей. Парковка правда та 200 р/ч
Там водилы скорее всего. Бохатым не до того, чтобы что-то там платить, им что штраф, что та платежка за парковку- однохуйственно лень. Ну а водиле че, бумажкой закрыл и ждет барина :)))
Несовсем. Есть еще статья за установку. Установил - штраф 2500, поехал - лишение. Т.Е. по совокупности, если поехал с заведомо подложными - лишение + 2500.
Лишение если едешь с нечитаемым номером? Ну тогда я придумал новый развод для ментов. Посылают человечка незаметно сунуть согнутый листок на номер человеку стоящему на светофоре, а через 100 метров машину тормозят. Если человечка заметят, то и ладно, ему ничего не предъявишь.
Да такое возможно, водитель ведь перед началом движения на автомобиле должен убедится, что у него номера читаемы, просто это развод сложный и связан с судебными разбирательствами видео с камер и прочим. Никто просто так лишаться прав не хочет
Когда наступает снжное лето, некоторые долбоящеры снегом номер залепляют и катаются. Нуачо, если остановят, всегда можно стряхнуть снег и главное, глаза сделать как у кота из Шрека.
Можно, только были прецеденты что за вот такие снежки на номере, заснятые камерой ГИБДД является доказательством умышленного сокрытия номера, а не припорошеного снегом номера, за который штраф 500р. ГИБДД не хочет связываться с подставками, которые легко оспариваются в суде, лучше лохов разводить за обгон тракторов
Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движени
написано "должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца"
а они и установлены.и образца правильного. сверять их с рег. документами - обязанности нет. я, например, номер автомобиля свой наизусть не знаю (как и паспорта, водительских прав , ИНН и т.п. номеров). Номер есть? есть. Ключ машину открыл? Поехали значит
Что вы блядь как дети? Запрещено управление ТС с нечитаемыми и заведомо подложными номерами. И похуй как вы будете удостоверяться в том, что те они, или не те, остановят - будете в суде свою кулстори рассказывать, а потом пешком ходить, ибо таких умных там дохуя.
что ты, как взрослый, не читаешь,что мы тут пишем про стоянку (установку знаков),а не движение (управление)
и заведомо подложные - это значит,что власти докажут,что водитель знал о том,что они подложные, а не по внимательность плюхнулся и уехал под смех "неизвестных лиц,осуществивших замену"
Одно вытекает из другого. Чтобы избежать наказания за управление ТС с нарушениями знака - его необходимо осмотреть. В суде ваша попытка оправдаться не прокатит.
Это скорее вам нужно писать объяснительную на каком основании вы забираете не принадлежащий вам номерной знак, а не звоните в полицию чтобы его передать.
Только после ссылки на документ по которому ты не обязан отдать по требованию сотрудникам полиции "по твоему признанию" чужой номерной знак который тебе кто-то приклеил.
То ли фотка старая, то ли чуваку долго везло, но у цодда, который автоматически вешает штраф автоматически же пробивается машина по номеру и инспектор сразу видит что номер чужой, то есть надо использовать настоящий номер с дублирующей машины, а это ж надо её ещё найти такую, неужели заморачивался искал и потом номер делал? Если да, то это какое то скотство, если нет, то ему штрафов навалят дай боже, потому как в таких случаях инспектор переписывает номер vin и находят реального владельца
Не надо звонить ментам. У чувака на одну машину два номера. Второй (который снизу закрыт Т 659 СА 750. Это можно проверить вбив номер в любую открытую базу данных (например автокод).
Почему на одну машину существует два номера, я не знаю. Могу предположить, что тот что сверху старый, остался от предыдущего владельца.
Почему на одну машину существует два номера, я не знаю.
Если не знаешь, так вообще нахуй в спор лезешь?
При перерегистрации старые номера предыдущего владельца в гаи снимут и заберут, и ездить на них ты не имеешь никакого право. Обязан ездить на тех, которые выдадут и которые прописаны в СОР
О боже мой, так можно и во многих конторах заказать любые номера, с доставкой курьером, без проверки СТС. В любом случае "старые" номера недействительны.
Соседи ментам звонить начинают Менты приезжают, все рамсы я решу Автографом бати погон распишу! Еду на бехе, подруга со мной По дороге лимонит мне правой рукой от этого жму две сотни я в час Не поняла бейба- за рулём...
