Серия «Одиночное путешествие по Чили»

Ютуб:

Проснулся рано около 7 утра. Тут же поставил греться вчерашний ужин и потихоньку начал готовиться к пути. Собрал палатку и рассовал все вещи по баулу.
В 9 утра выехал в путь. Сегодня мне предстоит проехать 55 километров  по бездорожью. Но я еще об этом не знал.
На выезде из городка стоит стелла. Сделал там видео и отправился в путь.

Проехал от стеллы пару километров передо мной возникло какое то темное пятно, немного полетало передо мной и село на левую руку . Я сперва удивился и не понял что это. Приглядевшись я своим умишком дошёл что это колибри. Эта маленькая птаха столь невесома что я не чувствовал ее веса на руке. Она даже позволила мне погладить себя другой рукой... Это было так неожиданно и приятно. Но продлился этот момент не долго. Сзади появился грузовик и птичка испугавшись отлетела.
Я успел сделать видео.

Продолжил путь дальше уже с поднявшимся настроением.  Правда дорога с каждой минутой пути уменьшала мой энтузиазм.
Дорога грунтовая и часто грейдерится и поливается водой , от этого она становится твердой как асфальт. Но все же часто из нее торчат камни и велосипед нещадно трясёт. Кроме того дорога постоянно то поднимается в гору то делает спуски. Ехать тяжело.

Часто возле дороги можно встретить некие запруды из камней из которых торчит труба и фонтанирует вода. У  одной из таких труб я остановился м принял импровизированный душ. Мыться долго не получается - вода все же холодная. Но на жаре и ветру одежда тут же высыхает.

Наконец спустя несколько часов пути доехал до разводки дорог. Одна дорога идет на карьер откуда и куда так часто ехали грузовики, вторая же дорога - моя. Идет она в сторону границы. Проехал 30 километров за более чем 6 часов. За это время выпил более 4 литров воды.

Набрал еще питьевой воды в здании на выезде из территории карьера.
Еще предстоит проехать 25 км.
Дорога стала еще хуже. Теперь ее почти не грейдерят из за этого на велосипеде ехать тяжело- много камней и песка. Дорога снова пошла в гору.
Уже ближе к 7 вечера понял что дальше толкать велосипед у меня нет больше сил. Надо либо ловить попутку, либо ставить палатку. Машин практически нет.
Но вот мне повезло и меня подобрал мужчина на пикапе. Загружен велосипед в кузов и я тоже. Тронулись в путь. Проехали всего около 5 километров.

Добравшись До пограничного контроля узнал что граница уже на замке и смогу я проехать лишь завтра. С 8 утра. Чтож желать не чего.  Внизу, недалеко от здания пограничного контроля есть площадка для авто и термальные источники. Решил ставить палатку там и заодно посетить их. 
Сами источники богаты железом - все кругом ржавое. Но вода я не сказал бы что очень горячая. Градусов 32- 36  не выше. Принял ванну и тело мгновенно раслабилось. Как же хорошо после такого тяжелого пути погрузиться в воду....

Традиционно прошу вас не полениться и поставить "лайк" под этим постом.

Продолжение следует...

Ютуб.

После вчерашнего длительного дня пути хочется побольше отдохнуть. Организм протестует против дальнейшего насилия над ним в виде физических упражнений. Но делает он это молчаливо но очень эффективно.

В дорогу выехал поздно- после обеда. Первой моей остановкой стал город Курико. Там мне нужно было купить солнцезащитные очки чтоб защитить глаза от пыли и прочих вещей летящих в них. За одно решил 0аехать в магазин и закупится там едой. Сегодня вечером я буду есть жареную печень. Что так мне ее захотелось... Видимо организму не хватает каких то минералов или витаминов, такой едой он пытается восстановить баланс.

Перед тем как снова отправиться в горы решил что требуется купить бензин для горелки. Заехал на АЗС Копек но там мне продовать бензин отказались- ссылаясь на то что запрещено разливать его в пластиковые бутылки. Досадно. Посмотрел на карту и решил выезжать к следующей заправке - к слову последней заправкой перед границей с Аргентиной.

Да, забыл сказать, я еду в Аргентину.

Свернул с 5-го шоссе на дорогу в гору. По всей ее длине располагается множество развалов с дынями, арбузами, фруктами. Так и просят:- Купи меня! Стойко борюсь с этим навождением.

Ну вот долгожданная заправка. Ура! У меня снова есть топливо!

По дороге передо мной с пикапа вылетела пару огромных луковиц, машина уехала на большой скорости дальше по своим делам, а я подобрал их. Вернуть лук не получилосо. Пусть он послужит моему путешествию...

Вечереет... В горах начинает потихоньку темнеть. Еду, смотрю по сторонам в поисках места для ночлега. Но такого места все не находится. Либо плотная сельская застройка, либо закрытые заборами поля и плантации, либо с одной стороны высокие скалы, а с другой резкий обрыв и река. Ставить палатку негде. Открыл гугл мапс в поисках места. В 15 километрах от меня есть деревушка Лос Кенес, а там есть пожарная часть. Значит мне туда дорога. Буду просить их приютить меня на своей территории.

Доехал на место уже в темноте. В деревушке даже ночью полна жизни. В небольшом парке множество палаток где готовят и продают еду. Молодец и люди постарше гуляют по деревушке, а дети катаются на роликах и велосипедах.

Дошёл до пожарной части. Но она закрыта и в ней ни кого нет. Постучался- тишина. Рядом с часть стоит мужик и пьет пиво. Спросил у него: - где все пожарные? Он ответил что в том доме вощле которого он устроился.

Постучал в дом к пожарному и попросил поставить мою палатку на территории части. Мужчина дал на это добро. Открыл калитку и я закатил туда велик. Ура у меня есть место для ночевки!

На пороге здания устроил проходную кухню и приготовил печень потушив ее с луком. На гарнир порошковое вам реально пюре.

Спать лёг после полуночи.

Завтра предстоит тяжелый день. Надо проехать более 60- то километров в гору по грунтовка.

Да кстати хочу Вас предупредить. Я на некоторое время пропаду. Т.к. моя старая Аргентинская СИМ карта уже скорее всего не работает. Буду искать возможность писать тут дальше.

До встречи в Аргентине!

Ютуб

Проснулся рано в 6 утра. Пока все спали начал писать отчет о вчерашнему дне. В 7 утра за мной зашёл Лучо и позвал завтракать. На завтрак был кофе и бутерброд. Да забыл сказать сегодня я спал на нормальной кровати, в общежитии пожарных на ночь мне выделили место.

Перед отъездом ребята в доргу дали мне пару яблок, персик и банан- чтоб подкрепиться во время пути. Было чертовски приятно!

В 8 утра я снова выехал на дорогу. Ехать. По холоду очень приятно. Единственное это мешает то что когда проезжает рядом грузовик, то он создает поток холодного воздуха который пронизывает до костей.

Проехал около 20 километров и наткнулся на озеро Рапель. Такое ощущение что я вернулся в Россию. На столько тут непохожие на Чили виды.

Снова еду по дороге. Уже после озера начал чувствовать как солнце припекает ноги. Крем о т загара не помогает. Пришлось надеть штаны и ехать в них по жаре. Не приятно.

Вдоль дороги потянулись бесконечные сады с виноградом, яблонями, сливами. Так же много раз видел как растет авокадо.

Еду по знаменитой 66 дороге. Но эта нет та дорога - не мать всех дорог, знаменитое шоссе 66 в США тянующееся через весь континент. Просто одноименное шоссе.

Шоссе это довольно таки узкое- одна полоса в одну сторону. Соответственно и обочине тут тоже очень узкая. Приходится ехать очень аккуратно и всегда настороже. Мимо приезжающие грузовики не дают расслабиться. А их тут очень много. Все они везут сельхоз продукцию. Какие же дурманящие запахи они оставит после себя... запах клубники, персиков, свиней, навоза.😂😂😂

Один раз не удержался, остановился возле плантации и зашёл на территорию- своровал одну сливу. Но она оказалась суховатой...

Уже близится вечер и я наконец доехал до Панамериканского шоссе - оно же Шоссе номер 5. Осталось проехать что то около 35- 40 километров до очередной остановки для грузовиков. Делать не чего. Надо ехать.

В итоге приехал на стоянку к 8 вечера. Тут же на столе приготовил блюдо неизвестного рецепта. Просто ответил кукурузу и добавил туда картофель. Сверху же все это сдобрил жареным луком. Ну и традиционная консерва Хурель (скумбрия) в воде.

Спать лёг поздно после полуночи.

День вышел довольно таки насыщенным и тяжелым. Ехать при температуре 32 градуса в штанах то еще мучения. Под конец дороги заехал в магазинчик и купил там полтора литра холодного лимонада только ради того чтоб понизить температуру тела.

С каждым днем понимаю все четче чт от требуется как можно сильнее уменьшать вес возимого с собой груза. Иначе можно и того...сильно устать.

Традиционно прошу вас не полениться и поставить "лайк" под этим постом.

Ютуб

Новый день начался с тяжелого подъема. Будильник звенел с 6 утра но я его честно игнорировал. Снова упадок сил и ехать совсем не хочется.  Собрал волю в кулак и отправился в путь.

В городке Рокас де Санто Доминго я совсем обнаглел - поставил свой велосипед напротив муниципалитета города, поднял его на флакштоке и начал менять камеру. Но этого мне показалось мало - в фонтане я  начал проверять камеру на наличие отверстий в ней. Наглость высшей меры...
Снова началась тяжелая дорога с затяжными подъемами, а вдоль дороги начали тянуться сады на которых растет авокадо. Сады эти огорожены двумя рядами заборов. Первый ряд из натянутой на столбах колючей проволоки, а второй ряд проволока под высоким напряжением. Не хватает только контрольно-следовой полосы и минных заграждений. Вышки иногда тоже присутствуют.

За день у меня произошло 3 прокола колеса. Не очень счастливый день для путешествия.
После городка Йанкай  (Llancay) начался ремонт дороги. Одна половина ее полностью закрыта для автомобилей по ней я и поехал. Вообще сейчас я проезжаю по большому сельскохозяйственному региону. Тут производится большая часть всей Чилийской клубники. Так же я видел виноградники и поля с авокадо.
Время почти 8 вечера. Начинаю поиск места где смогу поставить палатку и спокойно переночевать.

Проехал мимо нескольких строений, на территории ходят люди в пожарной боёвке (один низ без курток). Решил заехать к ним и попросить поставить палатку на их территории. Надеюсь что11 не откажут.
Как обычно для таких мест меня лаем встретили куча местных псов. Так же за ним и вышел мужчина у которого я собственно и попросил о возможности поставить палатку на ночь.
Человека звали Лучо. Он сказал что нет проблем, но надо пообщаться с руководителем.
В итоге разговора со старшим меня сразу же отправили отмываться в душе, а потом напоили кофе с сендвичами. Очень приятные и дружелюбные пожарные работают в Чили. Как я выяснил позднее это авиационная пожарная часть. Занимаются они тушением пожара с вертолета. Вертолет кстати находится тут же. Недалеко от зданий.
Я попросил разрешения сходить посмотреть его на что мне ответили - конечно иди смотри. Вот так просто пустили иностранца к столь сложной технике и никто даже не проконтролировал меня. Вот это шок.

К вертолету я конечно близко подходить не стал - ибо безопасность должна быть безопасной. Сделал несколько фото и видео.

Если Вам не сложно то навелите под постом "лайков". Вам не сложно, а мне приятно!

Ппродолжение слеует...

Ютуб.

Ютуб

С утра собрался в дорогу слишком поздно сказывается усталость от вчерашнего тяжелого дня. Как уже показывает опыт, такой упадок сил после сверхтяжелого дня пути, обычно длится два дня. Эти два дня у меня нет желания наваливать на велосипеде. С утра обычно я не реагирую на будильник и из за этого просыпаются поздно.  Так было и сегодня. Выехал в доргу поздно.

Через 2 километра от остановки поворот на прибрежный городок Альгарробо где я уже неоднократно был. По дорге туда дул сильнейший встречный холодный ветер  с океана- ехать тяжело. Альгарробо можно было бы проехать но я решил заехал в магазин чтоб купить немного продуктов.

Следующие километры пути после Альгарробо были очень сложными из за затяжных подъемов в гору. Вроде едешь вниз с большой скоростью но в верх приходится слезать с велосипеда и толкать его в гору. Терпеть не могу такое. Лучше уж прямая как стрела дорога без уклонов но и без затяжных подъемов. На одном из таких спусков разогнаться до 64 км/ч. Страшно очень страшно, если бы мы знали что это такое...

За день хотел проехать 70 километров но по дороге встретил небольшую рощу с эвкалиптами где и поставил палатку.
Обычный день пути ни чем себя не ознаменовал.

Если Вам не сложно то навелите под постом "лайков". Вам не сложно, а мне приятно!

Продолжение следует...

Ютуб

Проснулся в 6 утра по будильнику, немного повалялся в спальнике и начал собирать вещи в дорогу.

С утра стоял густой туман и температура не превышала 14 градусов. Наспех поел вчерашний ужин отправился в путь.

На иголках кедров туман конденсируется мелкими каплями воды, затем собирается в большие капли и закономерно падаю вниз- на дорогу людей велосипед. От этого толкать велосипед не очень удобно. Не только из за того что неприятно в холод получить такую каплю сверху но и из за того что грунтовая дорога пропитывается влагой и становится скользкой. Вдвойне тяжелее толкать велосипед.

Вболь дороги расположено большое колличество огороженных участков. Где то стоят жилые дома Где постоянно живут люди, а где то участки с нежилыми или редко посещаемыми "дачами" или же халупами,строящимися домами и вовсе пустые. На участках бегает очень много собак. Постоянный их агрессивный лай немного напрягает. Некоторые собаки живут на улице и тоже агрессивный, приходитмы нагибаться белая вид что поднимаю камень. Только так можно унять их необузданную агрессию.

Утренняя дорога в хвойном лесу очень мрачная. Я не знаю как тут живут люди в постоянной темноте. Надо иметь. Какую то особенную психику для этого. Кроме того, выше по дороге, там где влияние тумана не столь велико грунтовая дорога начинает сильно пылить и все дома рядом с дорогой густо ею обсыпаны. Добавьте к этому из за тени полное отсутствие травы вы получите не очень приятно место. Но люди живут и здесь.

Проехал первый километр и обратил внимание что камера снова потихоньку спускает воздух. Пришлось ее закачивать.

Пара часов пути подъем в гору на более 400 метров, затем резкий спуск с головокружительной скоростью по асфальтовой дороге к городку Лагуна Верде.

Решил что надо что то делать с камерой. Снял колесо и разбортировал камеру. Полностью общупал всю покрышку и обнаружил стальную проволоку. Такую же проволочку обнаружил торчащей из камеры - видимо обломок проволоки из покрышки. Вот почему камера так медленно но неуклонно спускала воздух каждый день. Поставил новую камеру, а старую тут же заклеил.

Перед тем как ехать дальше зашёл в ближайший магазинчик, купил эмпанаду и съел ее с литром молока который болтался в моем велобауле уже второй день.

И вновь дорога пошла в гору. На протяжении примерно 10 километров она поднимается на высоту свыше 500 метров. Благо ехать намного проще, так как покрытие дороги асфальт. Огромный минус этой дороги - узкая обочина, неудобно толкать велосипед. Кроме того поднявшись немного в гору я прошёл границу тумана и солнце начало дарить все свои киловатты энергии в виде солнечной радиации и тепла, даже не тепла, а жары. Обливаясь потом еле еле тащу на морально волевых усилиях велосипед в гору. Солнце тут очень сильное и даже закрытые манжетами джерси, мои обожонные солнцем за два дня до этого запястья начинают болеть. Еле еле толкают велосипед и в голове вертится мысли - а вот так ли мне нужно было тащиться на этот маяк? Стоило ли оно того? Ведь можно было выбра какое то другое место для посещения... Ответ - да нужно да стоило!

Ну вот наконец более 20 километров адовой дороги в гору закончились. На них я потратил 8 часов. Естественно я не постоянно толкать велосипед часто делал остановки и отдыхал.

Далее мне предстоит проехать до городка Касабланка где на стоянке грузовиков я и заночую. Еще 45 километров пути. Но это уже не те километры, это легкие 45 километров прямой асфальтовой дорог и с редкими разъемами.

Около 8 вечера доехал до стоянки. В первую очередь приготовил ужин - макароны с консервированной ставридой, половину съел а вторую половину оставил на завтрак.

Поставил палатку и вокруг воцарилась тьмы. Вещи закинул в палатку и ура! Огромная радость- я иду мыться в ГОРЯЧИЙ ДУШ!!! Вы не представляете какая это радость после такого тяжелого дня пути полностью снять все вещи и встать по горячие, тягучие струи душа! Какое же это блаженство... За одно постирали грязные вещи и развести их на сушку.

С величайшим удовольствием залез в спальник, не успел положить голову на импровизированную подушку как глаза сами собой закрылись и я улетел в страну грез... А какой приятный мне приснился сон... Я Вам ни когда не расскажу...😂

Если Вам не сложно то навелите под постом "лайков". Вам не сложно, а мне приятно!

Продолжение следует.