Будни управдома.
Так уж вышло, что по роду деятельности мне приходится постоянно общаться с разными сервисными, ремонтными, монтажными и прочими компаниями, специализирующихся на поставках инженерного оборудования, строительных, отделочных и прочих материалов. За несколько лет работы накопилась куча историй, наглядно иллюстрирующих уровень развития отечественного малого и среднего предпринимательства в этой сфере. Историй на самом деле много, если достопочтенной публике понравится эта, напишу ещё.
Итак, история первая. "Ремонт снегоуборочной машины".
Есть в хозяйстве машинка для уборки снега Хонда, есть (точнее сказать: был, т.к. не пережил бушующий за окном финансово-экономический кризис) в Перми единственный на тот момент автосалон официального дилера с такими же буквами на красивой, светящейся яркими красными огнями вывеске, в котором есть (опять же - был) отдел силовой техники.
После нещадного использования специально обученными узбеками верой и правдой до этого служившая снегоуборочная машинка отказалась выполнять свои прямые и непосредственные обязанности. За что и была доставлена в ремонт в указанный выше автосалон.
При приемке агрегата менеджер сообщил, что на диагностику неисправностей уйдёт пару дней, после чего мне перезвонят.
После семи дней тишины и неизвестности позвонил в сервис сам. Менеджер сказал, что мне лучше приехать к ним лично. По приезду в салон я был приглашён менеджером в ремзону. Подвели меня к моему разобранному снегоуборщику, и подошедший к нам мастер по ремонту в грязном комбинезоне, взяв в руки корпус сцепления, сообщил, что диск сцепления разбил внутри корпус. Можно поставить новый за 18 т.р., а можно корпус заварить и расточить на станке, это будет стоить 5 т.р., только у них такой сварки нет, нужно куда-то везти. (В названиях могу ошибаться, прошу прощения у технарей.)
Конечно, говорю, делаем за 5. Менеджер добавляет, что ещё надо заказать несколько запчастей. Раз надо - заказывайте. Идём в отдел запчастей, заказываем все, что указано в дефектовке. Срок поставки называют 7 дней.
Менеджер обещает, что машинка будет готова через две недели. Мы Вам позвоним. Проходит две недели, третья. Узбеки начинают роптать, снега на Урале зимой выше крыши.
Звоню сам, менеджер говорит, Вам лучше приехать к нам. Приезжаю. Менеджер (уже другой) ведёт меня в ремзону, подводит к моему все также разобранному снегоуборщику. Подходит все тот же чумазый мастер, берет в руки корпус сцепления и, показывая мне его изнутри, говорит: вот видишь диск разбил корпус. Можем новый заказать, это будет стоить 18 т.р., а можем этот заварить и расточить на станке. Только у нас такой сварки нет, нужно куда-то везти, и стоить это будет 5 т.р.
Никогда не думал, что в своей жизни испытаю настолько реальное чувство дежа-вю. Я, стараясь выбирать более мягкие идеоматические выражения, рассказал мастеру и менеджеру все, что я думаю об их салоне, конкретно о них, а также об их прямых предках до седьмого колена.
На что получил от мастера удивительный до простоты ответ: а че, я его на сварку должен везти? Нет, блин, видимо я!
Охреневший от такого поворота событий менеджер поскорее увёл меня из ремзоны, извинился и пообещал, что через неделю можно будет машинку забрать, по готовности сообщат.
Прошло две недели. Не дождавшись звонка, решил приехать сам.
Тот же менеджер, завидев меня, с неподдельной радостью на лице сообщил, что корпус заварили и расточили, но машинка ещё не готова. Не пришли запчасти.
Благо являясь невезучим владельцем Honda CR-V, менеджера отдела запчастей я знал лично, равно как и она меня. (Оксана, если читаешь, привет!) На просьбу глянуть срок поставки запчастей по моему заказу покупателя, Оксана сообщает, что запчасти уже неделю лежат на складе. Беру за руку менеджера из отдела силовой техники, веду в отдел запчастей. Прошу Оксану повторить, что только что сказала мне.
Услышав, что запчасти пылятся на складе уже неделю, менеджер говорит, а что я сам должен узнавать, что запчасти пришли? Нет, блин, видимо я!
Пунцовый от злости менеджер говорит, что снегоуборщик можно будет забрать через 2 дня. В итоге забрал через неделю.
Вот такой сервис в России. И как это не печально, это касается не только автосалонов официальных дилеров.
А ещё как-то раз моему товарищу при ремонте Аккорда в этом же автосалоне умудрились списать заказанные им ранее болты от такой же снегоуборочной машинки. Но это, как здесь любят, говорить, уже другая история.
