История промышленности России в фотографиях: Паром-ледокол "Байкал", 1899 - 1918 гг
В начале 1895 года по предложению министра путей сообщения князя Хилкова было начато строительство паромной переправы через озеро Байкал для Транссибирской магистрали. Для этого 30 декабря 1895 года был заключен контракт с английской фирмой "Сэр В. Г. Армстронг, Витворт и К" на изготовление в разобранном виде парома-ледокола без деревянных работ с запасными частями. Весной 1896 года ледокол был в разобранном виде доставлен для сборки в село Лиственичное. После трех лет постройки он был спущен на воду 17 июня 1899 года.
До ввода в эксплуатацию Кругобайкальской дороги в 1905 году "Байкал" ежедневно совершал по два рейса между пристанями Байкал и Мысовая. После этого паромная переправа действовала как резервная, обеспечивая бесперебойное прохождение поездов по магистрали.
С началом гражданской войны паром находился в распоряжении красных и был ими вооружён пушками и пулемётами. В августе 1918 года ледокол был расстрелян полевой артиллерией и сгорел у пристани Мысовая.
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Морские цыгане
Морские цыгане баджо.
Единственный в мире кочевой народ, живущий в море. В водах Индийского океана между Малайзией, Филиппинами и Индонезией обитает уникальное племя баджо – морские цыгане, мореплаватели, кочевники. На протяжении тысячелетий люди путешествовали по воде на самодельных лодках и жили в плавучих временных домах. Оказалось, что способность баджо плавать на глубине связана не только с тренировками, но и с генетическими изменениями. Например, размер селезёнки у них увеличен почти на 50%, что позволяет "морским цыганам" задерживать дыхание на более продолжительное время. Это первый известный случай адаптации человека к погружению на глубину. За годы жизни в море организм баджо адаптировался к нетипичным для человека условиям жизни, благодаря чему они научились задерживать дыхание на срок от 5 до 15 (!) минут и нырять на глубину более 50 метров. Очень часто у банджо испорчены барабанные перепонки: естественным путем от перепада подводного давления или пробиты специально, чтобы не ощущать боли в моменты глубоких и внезапных ныряний. Помимо инвалидности по слуху за свое рыболовное занятие иногда приходится расплачиваться жизнью: кессонная (или декомпрессионная) болезнь – вечная спутница дайверов (воздух в кровеносных сосудах преобразуется в пузырьки, вызывая смерть).
Времена молодости
Ангел хранитель этого котёнка решил, что он должен жить. Котёнок подросток, примерный возраст 3 месяца, в добрые ручки
Санкт-Петербург
Мальчишку нашли в мусорке, вместе со своей сестричкой был он в целофановом пакете, крепко затянутым.
И если бы случайно в этот момент не было бы там девушки, которая в детстве читала правильные книги, об этих котятах никогда никто не узнал бы. Мы взяли котят на выкармливание, т.к. у нас была в тот момент уже спасённая кошечка с малышами.
А потом, когда пришло время забирать котят, человек который слёзно умолял нас спасти котят (не та девушка) сказал, что они ему сейчас не нужны и он их выпустит на улицу.
Малышей предали дважды. Хорошо когда ты большой, когда ты здоров, когда у тебя зубы и ты умеешь выживать. Но это же кото-дети, которые полностью зависят от человека... Царь зверей... Мерзко.
Ищем для котёнка человека, который не предаст. Лоток на отлично, со своими сородичами дружелюбен.
Звоните +79213350475 Марина
+79215717841 Инна





















