Решил поделиться - вдруг кому интересно будет.

Короче, закончил я линвистический вуз, мыкался пару лет по всяким менеджерам по вэд (внешэкономдеятельность) и прочим импортам/экспортам - английский там нужен жизненно. Потом как-то раз встретился с бывшей однокурсницей (честно говоря, подкатывал к ней тогда, безуспешно правда) и она подала мне идею мол пойти в частную авиацию. Там язык может и не главный критерий, но типа доп плюс в любом случае. А она сама там как раз и работала, причем рада была этому факту немеряно.

Я сначала посмотрел на нее как на дуру, ибо для меня частная авиация всегда была из серии летающей, пардон, проституции или около того. Но совместные 0.5 коньяка легли оч ровно на рассказы этой барышни и я решил, что попробовать можно - все равно сидел тогда без работы. Прельстил уровень дохода, не скрою.

Сначала пошел учиться. Есть много заведений на эту тему, но тут нюанс. Многие - говно по кач-ву обучения, и почти все не дают НИКАКИХ гарантий, что ты получишь в оконцовке работу. Ну со вторым и так ясно, так везде (я думаю). Школу называть не буду конечно, но выбрал хорошую по отзывам. Убил на этот процесс выбора недели две. Ну и девочка эта помогла конечно в плане на что внимание обращать.

В обшем отдал за обучение 80 тысяч - это на определенный вид самолета, т.е. учиться, условно, на ТУшку это не то же самое, что на Боинг, да и Боинги тоже бывают разные. И главное - это не обучение на именно частные полеты, это пока еще просто обучение на стюарда как такового, т.е. на общих началах - на частные тебя без опыта не возьмут по-любому.

После обучения я раскинул резюме по авиакомпаниям (тогда еще не было такой жопы как сейчас в плане работы) и меня взяли в а/компанию, которой сейчас уже нет и которая была самым крупным конкурентом Аэрофлота, но ее по факту убили - понятно о чем речь идет.

Если интересно, начну писать дальше про нее и как потом перешел в частную. Это около 3 лет у меня заняло - мало по средней статистике.

В ближайшие годы на смену противокорабельным ракетам «Гранит» придут гиперзвуковые «Цирконы»

Россия успешно испытала гиперзвуковую ракету морского базирования 3М22 «Циркон». Ракеты этого типа в ближайшие годы должны стать главным аргументом российского военно-морского флота в споре с американскими ударными авианосными соединениями (АУГ).

Семь тонн интеллекта.

В настоящее время российский флот располагает противокорабельными ракетами П-700 «Гранит» (по натовской классификации – Shipwreck, что переводится как «Кораблекрушение»).

Созданная в середине 70-х ракета обладала уникальными для своего времени показателями: «Граниты» можно было запускать как с кораблей, так и с субмарин из подводного положения. В зависимости от боевой обстановки, эти ракеты могут красться к цели на малых высотах. В этом случае радиус действия составляет 150 – 200 километров. Если же условия позволяют, то П-700 поднимается на высоту в 14 – 17 км и проделывает на ней основную часть пути, после чего снова снижается и прорывается к цели на небольшой высоте. Комбинированная траектория позволяет экономить топливо и поражать цели на дистанции до 625 километров.

Ракеты этого типа могут уничтожать цели как фугасно-проникающей боеголовкой массой в 750 килограммов, так и ядерной боеголовкой мощностью в 500 килотонн.

Для преодоления противоракетной обороны (ПРО) кораблей противника «Граниты» используют генераторы активных помех и могут отстреливать ложные цели. Кроме того, ракеты получили искусственный интеллект, благодаря которому способны во время полета обмениваться информацией, координируя атаку и меняя цели в зависимости от обстановки.

Боевой утконос.

Однако при всех достоинствах П-700 является порождением эпохи «холодной войны». К их недостаткам относят большую массу и размер: в снаряженном состоянии ракета весит семь тонн. Кроме того, за прошедшие 40 лет военные технологии шагнули далеко вперед: если в 70-х залп «Гранитами» оставлял американскому авианосцу очень немного шансов на возвращение домой, то сейчас управляемое ракетное вооружение эсминцев типа «Арли Бёрк» имеет хорошие возможности ликвидировать «гранитную» угрозу.

Именно для проламывания современной американской ПРО российские оружейники и создают гиперзвуковую ракету «Циркон». Во время апрельских пусков нынешнего года ракеты этого типа достигли скорости в 9800 километров в час, что в восемь раз быстрее звука. Движение на такой скорости не оставляет шансов противоракетам на перехват «Циркона».

Сведений о «Цирконах» немного: судя по информации из открытых источников, в России работы по созданию сверхзвуковой ракеты стартовали в 2011 году. К настоящему моменту известно, что длина ракеты будет от восьми до 10 метров; дальность полета, предположительно составит от 350 до 500 километров.

Потенциальная огромная скорость движения ракеты создает большие сложности при ее конструировании. Чтобы не возникало проблем с работой реактивных двигателей, конструкторы придали ракете непривычно угловатые формы.

Кроме огромной скорости, важным достоинством «Цирконов» является универсальность ракет этого типа. Известно, что 3М22 можно будет запускать с тех же пусковых установок, что и крылатые ракеты «Калибр», и противокорабельные ракеты «Оникс».

Вооружать «Цирконами» планируется атомные подводные лодки пятого поколения «Хаски» и АПЛ проекта 885М «Ясень-М». Также их получат тяжелые атомные ракетные крейсера «Петр Великий» и «Адмирал Нахимов». Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» в ходе модернизации также будет снабжен пусковыми установками, которые смогут стрелять «Цирконами».

Испытания «Цирконов» начались в марте 2016 года, и, если все пойдет хорошо, уже в 2018-м они будут приняты на вооружение. Военные эксперты по обе стороны Атлантики отмечают, что насыщение российского флота «Цирконами» резко снизит эффективность американских авианесущих соединений в случае гипотетического конфликта между Москвой и Вашингтоном: даже новейшие атомные авианосцы серии «Джеральд Форд» окажутся беззащитны перед российскими гиперзвуковыми ракетами. По оценкам специалистов, создать в ближайшие 30 лет надежное средство перехвата «Цирконов» вряд ли получится.

КИЕВ, 17 мая — РИА Новости. Мобильные операторы Украины в среду начали ограничивать предоставление услуг доступа к российским социальным сетам и ресурсам, сообщается на сайте компании "Vodafone Украина".

Во вторник был обнародован указ президента Украины Петра Порошенко от 15 мая, которым он утвердил решение СНБО о продлении и расширении списка физических и юридических лиц РФ, в отношении которых введены санкции. В расширенный список вошли 1228 физических и 468 юридических лиц. В частности, Украина вводит санкции в отношении целого ряда российских СМИ, в стране также запрещается доступ к соцсетям "ВКонтакте", "Одноклассники" и ресурсам "Яндекса" и Mail.ru. В среду указ президента был опубликован в правительственной газете и вступил в силу.

"Телеком операторы АО "Киевстар", ООО "Лайфселл" и Vodafone Украина сообщают, что с сегодняшнего дня вступил в силу указ президента Украины "О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)"… Выполняя требования упомянутого указа, телеком операторы отныне начинают технические мероприятия по ограничению предоставления услуг доступа к указанным веб-сайтам в соответствии с техническими возможностями", — сообщается на сайте.

Ранее председатель Интернет-ассоциации Украины Алекандр Федиенко заявил, что в ближайшее время реализовать решение невозможно, процедура "требует значительных финансовых вложений, времени для перестройки сетей доступа к интернету". Совладелец одного из украинских интернет-провайдеров Владимир Сидоренко напомнил, что решение о блокировании российских соцсетей можно легко обойти с помощью vpn-сервисов, proxy-серверов и других технических способов.

https://ria.ru/world/20170517/1494505637.html