До постройки дивана мебелью я никогда не занимался, разве что домашние стулья перетягивал. Но однажды увидел диван из вазовской «копейки», который сделала одна московская фирма. Его продавали за 90 тысяч! Его дизайн был примитивен, но идея меня заинтересовала.

Работа москвичей мне показалась халтурой, тем более за такие большие деньги. И я решил, что смогу сделать лучше. Было два варианта: купить автомобиль, а затем отрезать переднюю часть, и вариант посложнее. Делать из новых запчастей по деревянному каркасу. Я выбрал второй.

Купил новые кузовные панели, б/у оригинальные диски с «ушками», советскую резину И-151 и весь хром. Дерево для каркаса было в ближайшем строительном магазине.

Особое внимание уделил дизайну и эргономике, диван же должен быть не просто красивым предметом интерьера, но и функциональным. Почитал требования ГОСТа, прикинул модель в чертёжной программе, посидел на куче обычных диванов и определился с нормальным положением спинки и сидушки.

Изначально диван хотел делать из латекса, но внешний вид не понравился, слишком примитивен. Поэтому был куплен задний диван от Audi. Я вырезал у него центральную часть с подлокотником и перетянул кожзамом, который купил в магазине при мебельной фабрике.

Подсветка фар сделана из светодиодов. Всё покрашено и отполировано. Вообще все работы проводились исключительно в одиночку и без посторонней помощи, по выходным. По себестоимости на материалы вышло примерно 20 тысяч рублей.