Не написал бы я об этом, если б не стало так смешно и при этом так грустно.

Итак, начнем. Автомобиль Ниссан Мурано. С определенного времени при разгоне не торопясь, в диапазоне от 1500 до примерно 1800/2000 оборотов, то есть в самом ходовом неторопливом городском диапазоне, появился некий…эээ…гул, что ли…или резонанс… Снизу... Сначала не обратил на это внимания. Но изо дня в день стал его замечать. Естественно, звуки, которых быть в машине не должно ужасно настораживают. Заезжал я как-то в один из сервисов (искал стук в ходовой). Кстати, стук там так и не нашли, хотя мастер и катался со мной в авто, хотя я и убеждал его обратить внимание на рулевое, так как стук в руль отдавал…и в педали(удары рейки о подрамник, как оказалось). Зато "очень не понравился" мастеру "этот весьма настораживающий гул". И сделал мастер великое предположение: Это, ГОВОРИТ МАСТЕР, ПОДШИБНИК ВАРИАТОРА! Прямо так и сказал. ПодшиБнику вариатора, говорит, пипец!

Я делаю вид блондинки. Представьте: шкаф без 5-ти два ростом, двустворчатый, сидит с видом блондинки и вникает в слова мастера. А он знай напевает все повышая обороты: "Надо срочно вариатор скидывать! А то рассыплется подшиБник-совсем плохо будет".
Я говорю-стартую, мол, в пол, никакого шума нет, еду 180-тишина. А он мне: "Так и должно быть, подходит подшиБник, надо менять. А ремонт всего тысяч в 30 встанет!"

Я типа вникаю, начинаю концы с концами сводить… Чувствует он, что верняк наклевывается…и вывозит: "А вообще-то, что там 30000, давайте за одно и вариатор переберем, чтоб два раза не снимать! У нас партнеры есть! Тысяч в 100-120 обернетесь"!

Ну, тут, я думаю, все уже прекрасно понимают, куда был направлен этот чудо-мастер. Но я проделал это на столько вежливо, что он, навернячка, до сих пор ждет меня со СТА КОСАРЯМИ!

НУ А ТЕПЕРЬ ФИНАЛ! ТА-ДА-ДА-ДАААААММММММ!

Сегодня, пока мой (другой) мастер колдовал над задними тормозами, я "ходил" под авто. Ходил ходил…А вернее лазил. В яме.))) И ударил кулаком по защите. А она так заговорщицки: "БРЯК". Похоже, по коллектору выпускному…

Я на ней спереди повис, отогнул немного. А мастер мой сзади, у пламягасителя отогнул. И О ЧУДО! Пропал мой гул-резонанс. Пропал напрочь! Теперь при разгоне только рык мотора и щелчки шипов. И 100 тысяч остались в банке, даже заявку на кредит не успел подать.)))

Господа! Если у Вас нет уверенности в мастерах, смело меняйте их! И никогда не верьте тем, кто зарабатывает на вас деньги.
Вернее не так! "ДОВЕРЯЙ, НО ПРОВЕРЯЙ!" Вот!