satanail666

Существует особый вид спецтехники - шагающие экскаваторы. Такая машина получила прозвище экскаватор-паук не случайно: дело в том, что каждая из четырех "ног" с колесом может совершать горизонтальные и вертикальные движения независимо от трех остальных. Это позволяет колесному экскаватору карабкаться вверх и вниз по очень крутым склонам (работа в горах) и забираться в русла небольших рек и озер для их расчистки - и это минимум его возможностей.

Электрический двухколесный автомобиль от компании Lit Motors Inc. Модель С-1. Он представляет собой полностью закрытый мотоцикл, само-балансирующийся, при помощи двухстепенного гиростабилизатора, и работающий на литий-железо-фосфатных аккумуляторах. В качестве привода электромобиль использует два мотор-колеса.

Технические характеристики электромобиля:

Крутящий момент: 1762 Н м.

Суммарная мощность моторов: 20 кВт.

Максимальная скорость: выше 160 км/ч.

Разгон до 100 км/ч: 6 секунд.

Дальность поездки на одном заряде: до 320 км.

Аккумулятор: LiFePO4 — 8 кВт⋅ч.

Габариты: Вес: 360 кг

Длина: 2.8 м

Высота: 1.4 м

Ширина: 1 м

Ориентировочная цена: 24 000 $

На данный момент, появилась более подробная информация о Liebherr LR 13000, который прошел испытания в конце ноября под нагрузкой 3371 тонн груза. Следует отметить, что это рекорд для кранов марки Liebherr.

Кран оснащен 60-метровой основной стрелой, удлинителем стрелы 54 м, 400 тоннами противовеса на самом кране и дополнительного противовеса 1500 т.

Предлагаю вам окунуться в далекое прошлое, и посмотреть, как выглядел сборочный цех тракторов, да собственно и сам трактор Ford в 1917 году. При сборке использовались самые передовые технологии того времени, хотя сейчас это кажется каким-то кустарным производством. Когда-нибудь и наши потомки, посмотрев современное производство, будут хихикать и удивляться, как можно было работать в таких условиях.