mash79

Вчера у меня развалился зуб. Ну как развалился, он леченый был, просто надломился, часть болтается как говно в проруби, но рукой не выдернуть - пробовал. Сення просыпаюсь, херня все так же болтается, ну, думаю, один хер надо удалять, но давай я сэкономлю на удалении, ибо государственная поликлиника в субботу работает до 13, а щас 11. Прихожу. ТП в регистратуре сидит, как положено, в маске (грипп же, ага), болтает по телефону. Минуту. Две. Три. При этом видит меня. Я начал вспоминать реформу здравоохранения. На 6й минуте она таки закончила обсуждать свои проблемы и обратила внимание: Чо у вас? Вопрос сам по себе, конечно, в стоматологии важный. Отвечаю: зуб удалить надо.

Она: карта есть?

Я: была, но ОООООЧЕНЬ давно.

Она: А полис?

Я: вот, ксерокопия. Паспорт нужен?

Она: Нет, паспорт не надо.... а почему у вас ксерокс только с одной стороны?

Я: Девушка, я считал, что ФИО и номера достаточно....

Она: Нет, номер нам не надо, нам нужно чтоб печать была на обороте, кто и когда выдал.

Я: Девушка, если вы думаете, что я подделал полис, то, было б мне надо, я бы в фотошопе и подпись Путина изобразил, в черно-белом то варианте.

Она: ничо не знаю, и вообще, у нас врач, кажется, уже ушел (время 11.15, по графику поликлиника в субботу работает до 13).

Я: ладно, пойду к платным.

Она: Зачем к платным, приходите в понедельник, врач будет, все сделает!

Я: Мне зуб удалить надо. Я не собираюсь ждать до понедельника.

Ушел.

Пошел в стоматологию, которую мне рекламировал мой начальник - он сам там лечился.

Прихожу.

Я: надо зуб удалить.

Он: ну садись, посмотрим.... Э, зачем удалять, его полечить можно, мост поставить.

Я: сколько?

Он: ну, если металлокерамика, то в пределах 7500 за всю работу, если металл с напылением, то 2400. Ты к 19 приходи.

Я: ОК

Ушел. По дороге до дому решил зайти в другую клинику, сеть их

Я: Мне консультация нужна

Он: проходите, посмотрим.... Мда, у вас все плохо, здесь нужно импланты ставить...

Я: Сколько, Хлифасовский?

Он: ну где-то 80 тысяч

Я: Понятно, альтернативы типа мост поставить есть?

Он (понимая, что не на лоха нарвался): нууууу..... так, это лечить, это удалить, это чо-та-еще-сделать...нуууу.... 18 тысяч.

Я: понятно, как нибудь зайду.

Ушел. В 19 пойду за 2400.

З.Ы. Есть ещё вопрос - почему требуют копию полиса с двух сторон?

Прочитал вот это http://pikabu.ru/story/lada_chernaya_raketa_o_o_4686226 и решил высказаться)))

На ВАЗ не везло. плюс есть реально работающая статистика - кто хоть раз владел иномаркой, отечественный автопром не купит. если только уж совсем безысходность. гольфЫ например ваще неубиваемые. я молчу про более серьёзные машины, но постарше. за такую цену - можно найти очень вкусные варианты.

я больше скажу. были даже опеля аж 89 г.в. когда-то, а точнее, в 2003. вообще проблем не знал. так что опель - не запорожец, как некоторым внушили)))) за год владения вектрой - поменял ШРУС внешний и всё, цена вопроса 1450р, оригинал, как сейчас помню (типа заменяемый на 10чный стоил 1600р тогда). омега - вообще не было проблем. только бензин заливал и масло менял на обоих. и нифига опель не гниёт, сказки это. по крайней мере, уж точно не быстрее ВАЗов))) а так были все старички - и е35, и 190й, и 220й, и даже дэу эсперо)) из более-менее современных - S80, 500й, тот же гольф4. из ВАЗов пользовал, не владел, так что оценка более чем субъективная, - 2107, 2115 (обе новые), 2111 б/у, Калина2, Гранта. Общее резюме - рядом ВАЗы не стоят до сих пор. и тут даже дело не в опциях и всяких подушках безопасности. просто находишься в другой реальности. управление, комфорт, мощь даже старых иномарок (даже на 190м лохматом, при этом убитом 80х годов поездил, дали порулить) переплёвывают отечественное на пару порядков. это я ещё про японок (реально японок, правый руль) молчу, довелось поездить......... хотя автомат ненавижу. но комфорт зашкаливает..

особо толерантным к жипам говорю - был и Хантер, и Буханка, и ГАЗ-66. лучше ещё никто не придумал. лендровер/хаммер - это солярис. а в армии рулил ещё и БТР, БМП, МТЛБ, иногда подпускали к Т-90. ещёб не подпустили. я - руководитель был, порулить хотелось реальной мощью)))

З.Ы. переубеждать никого не собирался, но тут решайте сами. или поддерживать бесконечно вливаемые деньгами от правительства деньгами ВАЗы (ибо откуда такая цена то на готовое уже не совсем ведро??), или покупать другой адекватный отечественный автопром, или покупать на авитах иномарку.

Я не могу эту ситуацию наблюдать спокойно... Смотрел только что на Россия24 запись допроса "диверсантов", которых поймали на днях в Крыму. Они оказывается действовали профессионально, чисто по-диверсантски - мало того, что с доками шли на дело (одно то, что с удостоверениями личности, и эту тему разжёванную ранее, мы опустим), так оказывается, что вся координация у них через интернет была. И что-то без синяков все, бодрые. Ну хоть нарисовали бы что-нибудь на лице, не знаю (ну их же задерживали!!!!!). Нуйоптваюмать, ну что за цирк то..........

Опять же, опустим сейчас здесь всё, что связано с прошлыми анализами их задержания. С картами, удостоверениями личности и т.д. Сейчас про другое.

Вот к примеру, я не могу офицера РФ представить (сам я офицер запаса), а задержанные же офицеры ВСУ и далеко не лейтенанты уже (ну якобы), который будет что-то секретное-диверсантское координировать по "интернету". Это просто нереально. Объясню. Не потому что он тупой, а потому что ему 5 лет в училище вдалбливали вместе с кашей - секретно даже то, когда срать пошел. А сейчас даже школьники знают, что если что-то написал не_важно_где в интернете - найти и отследить элементарно, и нет, не по IP. Даже смсками переписываться проще. В смысле отследят, но не так быстро. И допустим, про скайп (TOR и всё такое, да) "диверсанты" не вкурсе))))))))) Ибо как тогда ФСБ прознала про их координацию в "интернетах" и готовила заранее - не понятно.

Ну вот зачем ТАК топорно ВСУ и государство подставлять то?????? Совсем разучились работать.........

Хотя, я не исключаю конечно варианта, что задержанные - долбоёбы. Но такая вероятность нулевая. Их бы такими сразу объявили и мы, и Украина справки предоставила (хотя, вряд ли они дослужились бы до своих званий), к тому же всячески открещивается от них. Я скорей предположу, что здесь как раз цель такая - показать долбоёбами. Мол, смотрите, какие они (Украина) тупые. И кстати, не в первый раз уже с этой темой.

Грустно. И грустно не сколько за то, что это явно показуха, а за то, что руководство страны электорат считают быдлом......

P.S. Пост не разжигания для, Украина - братья.

Надоело. Надоело терпеть, и я не понимаю, почему строители/дорожники молчат. Есть куча руководящих документов, например, http://docs.cntd.ru/document/1200095524 , СП 131.13330.2012 "СНиП 23-01-99* Строительная климатология", ГОСТ 9128-2009 "Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия" и не только.

Так вот. Надоело нытьё по поводу "аааааааа, асфальт кидают в лужу!!! мы все умрём". Читайте, сопоставляйте, анализируйте. Кратко - можно это всё делать и не трогайте работников. Другое дело, что покрытие проживёт дольше, если его класть в сухую погоду, в сиесту и так далее, что невозможно в российских реалиях. Именно поэтому разработаны куча марок асфальта для разных климатических поясов, куча разных технологий........

Для ЛЛ одна выдержка:

"............ асфальто-бетонные смеси укладывают при любой погоде. Холодное время года или низкие температурные режимы требуют выдержать смесь в теплом помещении в течение 24-48 часов и перемешать для приобретения подвижности и однородности".

Т.е. класть даже по руководящим документам можно. В минус температуры. А при минусе - есть влажность, обычно в виде снега. Вы температуру асфальта при укладке представляете? Любая влага испаряется.

НО. Дорожники обычно не делают укладку асфальта "лишь бы положить, а там похер", хотя и такое бывает. Хотябы потому, что есть гарантия на выполнение работ. Схемы по отмыванию денег и откаты - не рассматриваем.

Дальше. Такие "народные репортёры" находят случаи, когда априори дорожники правы, а интерпретируется, что "так делать нельзя". Почему нельзя то? Вы докажите, что это так!!!! Но - в результате, народная истерия, журнализд сделал своё дело, главное - рейтинг же.

P.S. Естесственно, в снег/дождь никто дороги а-ля МКАД или КАД укладывать не будет. Просто потому, что прослужить должно дольше. Хотя, опять же, смотря сколько денег вбухано и на какую технологию. А вот ямочный ремонт дорог или тротуар какой-нибудь - можно.