k0mat0znik

Весной у моей жены умер отец. Что тут поделаешь – такова жизнь. Еще много банальностей можно вспомнить на эту тему, но суть не в этом. Человека уже не вернешь и надо проводить его в последний путь как следует.

В ближайшие дни мы крутились как белки в колесе: оформляли, договаривались, заказывали, оповещали, закупали и еще много чего. Если кто хоть раз этим занимался, то тот знает какая это нервотрепка.

В день похорон встали пораньше и поехали в морг за телом, а там живая (как это не странно звучит в таком месте) очередь. Отстояли свое – мы следующие. Наш водитель уже завел мотор, чтобы подъехать ближе к месту выдачи тел, как перед капотом появляется женщина и начинает вопить: ”Сейчас наша очередь!”. А вслед за этой женщиной еще десяток таких же подтягивается. Стоят насмерть – готовы под колеса броситься, а нас не пропустить.

И что тут сделаешь? Нас с женой, моим сыном и его товарищем четверо, а их целая толпа. Ругаться, спорить и что-то доказывать в такой момент совсем не хочется, тем более у жены от этого ора начала кружиться голова. В общем, пришлось пропустить, чтобы все это побыстрее закончилось.

Потом уже выяснилось, что они доверили всю организацию похорон представителю из “ритуальных услуг”, а тот сказал им приезжать к десяти часам. Сам же представитель по какой-то причине не появился, и с кем он договаривался никто не знает.

Я, конечно, могу войти в их положение, но зачем же вот так, давить массой. Ведь можно было бы мирно договориться, или наглость – второе счастье?

Эта история произошла со мной в середине 90-х. Тогда я занимался пуско-наладкой станков с ЧПУ, но со временем работы становилось все меньше и меньше, вот и приходилось иногда подрабатывать на стороне. В то время промышленность постепенно приходила в упадок, в стране денег, практически, не было и предприятия между собой рассчитывались бартером. А тут поступает частное предложение: на одном НПЗ нужно срочно запустить 2 итальянских термопластавтомата. Вот подфартило так подфартило – неужели увижу ”живые” деньги?!

Собрался в момент и на самолет. Уже в аэропорту встречаюсь с напарником и на взлет. Приземлились уже под вечер и сразу в гостиницу. Не люкс конечно, но перекантоваться можно. Потом решили забежать в магазин, чтобы затариться едой, а то так спешили, что с собой никакой провизии не захватили. И вот тут нас ждал полный облом. На полках хоть шаром покати. Стоит только трех литровая банка яблочного сока и буханка черного хлеба: у них оказывается талонная система. Но нам не привыкать – умяли все за милую душу и на боковую. Утро вечера мудренее.

На заводе мы познакомились с руководством и нас провели в цех, который представлял собой металлический ангар, видимо, совсем недавно установленный. Внутри размещалась итальянская автоматическая линия по производству пластиковых канистр, а рядом с ней установили 2 термопластавтомата. Пуском линии уже 2 недели занимались сами итальянцы – представители завода изготовителя, а вот наши термопласты были изготовлены другой фирмой, они предназначались для производства крышек с резьбой и защитным стопором для все тех же канистр.

Познакомились через переводчика с руководителем итальянских наладчиков, разговорились, чтобы узнать как тут и что. Главный итальянец оказался сыном владельца завода-изготовителя, а здесь он, то ли в ссылке, то ли на стажировке – мы так и не поняли. Живут они в специально отведенном для них доме, а питаются отдельно ото всех работяг. Начальник цеха с самого начала стал нас накручивать, что мол итальянцы вот-вот закончат и нам нужно поторопиться, а то сроки поджимают. Мы ему сразу встречное предложение – организовать такое же питание, как и итальянцам. Он пообещал сделать все возможное и, в конце концов, продовольственная проблема была решена.

Мы получили документацию, изучаем ее и параллельно проверяем монтаж. А чтобы дело спорилось к нам приставили одного мужичка, который был у нас на подхвате. Он просил называть его дядя Ваня (ну прямо как у Чехова). Дядя Ваня был просто палочкой-выручалочкой: что достать, изготовить, починить – это все к нему.

На следующее утро делаем пробный пуск и у нас выбивает автомат масляного насоса. Как оказалось, ночью были заморозки, а цех не отапливался, вот масло и загустело. Итальянец, не разобравшись, с присущей ему экспрессией, стал нам доказывать, что все оборудование рабочее, и токовая отсечка автомата выбрана верно. Даже стал высчитывать на бумаге нагрузку, но он не учел, что у нас совсем не итальянская погода. Тут мы обращаемся к дяде Ване. А тот, не долго думая, приволок откуда-то пару ТЭНов и вентилятор, соорудил что-то вроде тепловой пушки и направил на поддон с маслом. Через полчаса все запустилось.

Дней пять мы проверяли работу оборудования в ручном режиме, а потом стали подбирать параметры на автомате на тестовой пресс-форме. Все шло просто отлично и итальянцы стали на нас ревниво поглядывать: у них то никак не получалось войти в рабочий режим, а их главный то и дело бегал звонить в Италию – консультировался. А потом как-будто кто сглазил: при установке рабочей пресс-формы выяснилось, что ее подвижная часть выходит за габариты защитного экрана. Итальянец сразу побежал на переговоры, консультироваться с изготовителем, а мы стали решать, что делать. Собрался целый консилиум и все чешут репу прикидывая, как бы за короткий срок решить эту проблему.

И тут решили позвать дядю Ваню, может он что посоветует. А тот достал рулетку и попросил погонять в ручном режиме. Что-то измерял, записывал, а потом вынес свой вердикт: ”Надо резать!”. Начальник цеха не долго упирался и наконец выдал: ”Режь!”. Дядя Ваня принес ножовку по металлу (тогда еще болгарок не было) и, под изумленные взгляды итальянцев, стал сверху вырезать окно под выступающие габариты пресс-формы. После того, как работа была закончена, он пообещал, что потом сделает сверху колпак.

Испытания прошли просто на ура и мы уложились за неделю. А итальянцы все никак не могли закончить, может быть потому, что не обращались к дяде Ване. А потом для нас итальянцы устроили прощальный ужин, где было все начальство, вот только дядю Ваню не пригласили.

После этой поездки, мы часто шутили, когда возникали какие-то проблемы и говорили: ”Пора звать дядю Ваню”.

Каждый выходной хожу на родник за водой: та, что из под крана, только на мытье посуды и годится. Родник находится в лесу и топать до него около трех километров. Через лес проходит тропа, которой пользуются местные жители и я в том числе.

А не так давно тропу облюбовали любители покататься на квадроциклах, а там и внедорожники подтянулись. Разбили ее в хлам. Почва мягкая и в ней образуются глубокие колеи, которые в сезон дождей заполняются водой. Теперь без резиновых сапог не пройти.

Места у нас культурно-исторические - многие художники приезжали сюда и рисовали свои картины с натуры. В них запечатлено все многообразие нашей природы: река, поля, лес. Лес, по которому проходит тропа.

Местные активисты пытаются бороться с бесчинством, творимым на их тропе, но эти методы, скорее всего, подошли бы для партизанской войны. На тропе устраиваются завалы из упавших деревьев, а на склоне овражка, поперек тропы, забили металлические штыри, выступающие из земли на 15-20 см. Если, поскользнувшись, упадешь на них, то уж точно, больше никогда не встанешь.

Зимой у нас настоящее паломничество лыжников - приезжают из самых разных городов. С тропы начинается туристический лыжный маршрут. И хорошо если зима снежная, тогда все неровности скрываются – в противном случае, отдых на лыжах становится невыносимым.

Вот и наша жизнь, как эта тропа – идешь, дышишь полной грудью, радуешься щебетанию птичек, а тут БАЦ! Кто-то, не спросив у тебя разрешения, превращает твой путь в непроходимое болото.

Еду на работу в вагоне метро. Моя остановка следующая. Вагон переполнен, а передо мной женщина с большой сумкой. Спрашиваю: “Вы сейчас выходите?”. Она отвечает, что выходит. Когда наш последний вагон останавливается, она вдруг восклицает: “Ой, это не моя!”. С трудом пробираюсь до дверей, а народ уже начинает заходить.  И тут получаю удар в спину. Сбиваюсь с шага и чуть не падаю между вагоном и перроном. Кое-как устояв на ногах, разворачиваюсь и делаю шаг в вагон. Передо мной спина моего обидчика, пытавшегося спрятаться в толпе. Двумя выпрямленными пальцами (чтобы больше никто не пострадал) толкаю ускользающую спину в то же место и с той же силой, что я получил несколькими секундами ранее. Шаг назад. Уффф! Успел.

Поезд еще стоит, а из вагона выскакивает молодой парень, у него в руках початая бутылка пива (с бодуна наверное). Он пытается схватить меня за грудки и в этот момент бутылка выскальзывает и разбивается. Тут он еще больше распаляется и мы наконец-то хватаем друг друга за плечи и стоим как родные братья после долгой разлуки. Понимаю весь комизм ситуации и едва сдерживаю смех. А между тем стоящие рядом люди пытаются отговорить нас от мордобоя. Я отлично понимаю, что сейчас позирую перед камерой, расположенной совсем рядом и, возможно, уже сейчас Чип и Дейл спешат на помощь. До парня это тоже начинает доходить и мы расцепляем наши объятия. Тут, как по заказу, останавливается последний вагон следующего поезда. Парень заходит в него, а я спешу на эскалатор.

Такое вот утреннее приключение, а кто во всем виноват?

Cherchez la femme