fylhtq2222

15 мая 1941 года в Советском Союзе произошло странное происшествие. Рядом с московским стадионом "Динамо" приземлился немецкий самолет Junkers Ju-52. Истинные причины прилета самолета в СССР накануне Великой Отечественной войны до сих пор остаются неразгаданными. Выдвигаются лишь версии.

Самолет пролетел по маршруту Кенигсберг - Белосток - Минск - Смоленск - Москва. Особых проблем у пилотов не возникло. В Советском Союзе вообще сначала приняли Ju-52 за рейсовый самолет. И поэтому не докладывали начальству. Белостокский аэродром, который узнал о пролете Ju-52, тоже никаких рапортов не подавал. Здесь с 9 мая была прервана связь по техническим причинам.

Да и в советской стране уже привыкли к регулярным нарушениям воздушной границы. В довоенное время такие случаи были нередкими. С октября 1939 года по май 1941 года таких нарушений было зафиксировано свыше пятисот. Сбивать их категорически запрещали. Наркомат иностранных дел СССР подавал официальные протесты Германии. Последняя на них никак не реагировала. Что касается случая от 15 мая 1941 года, то самолет-нарушитель вернули обратно. Самолеты не сбивали, на это существовал запрет. Просто возвращали обратно. 

Кстати, данный инцидент есть и в воспоминаниях одного из руководителей советской разведки Павла Судоплатова. Он отмечал, что в мае 1941 года немецкий самолет вторгся в воздушное пространство страны и приземлился на центральном аэродроме Москвы. "Это вызвало переполох в Кремле и привело к волне репрессий в среде военного командования", - отметил Судоплатов.

И это так. Как считают специалисты, именно из-за данного ЧП 31 мая арестовали командующего ВВС Московского военного округа генерал-лейтенанта Петра Пумпура и в феврале 1942-го расстреляли. 7 июня 1941 года арестовали и также потом расстреляли начальника Главного управления противовоздушной обороны генерал-полковника Григория Штерна.

Сам факт пролета и приземления немецкого самолета признали преступной халатностью служб ПВО и ВВС. Так значится в приказе наркома обороны Семена Тимошенко от 10 июня 1941 года о факте беспрепятственного пропуска через границу немецкого самолета.

И все же, с какой же целью прилетал в СССР Ju-52? Выдвигают несколько версий. Первая - экипаж доставил личное письмо Гитлера Сталину. Однако нет никаких исторических подтверждений данному факту: ни писем, ни документов. Вторая - немцы хотели проанализировать состояние советской системы ПВО и наметить будущие направления главного удара. Есть и более простая версия. СССР заключил контракт с Германией на поставку Ju-52. И, возможно, очередной самолет перегоняли в страну, не согласовав сроки и время.

Junkers Ju-52 - военно-транспортный самолет. Первый полет состоялся 13 октября 1930 года. Стал основным военно-транспортным самолетом Германии во Второй мировой войне. Экипаж - три человека. Максимальная скорость - 290 километров в час. Дальность полета - до 1300 километров.  https://rg.ru/2020/05/15/zagadochnyj-polet-zachem-ju-52-pril...

Согласно Википедии остались такие источники о происшествии:

Нарком обороны СССР Семен Тимошенко подписал приказ Наркомата обороны № 0035 от 10 июня 1941 г. «О факте беспрепятственного пропуска через границу самолета Ю-52 15 мая 1941 г.», в котором произошедшее названо преступной халатностью служб ПВО и ВВС.

Упоминание об инциденте имеется и в мемуарах Павла Судоплатова, одного из руководителей советской разведки. Он вспоминал: «В мае 1941 года немецкий „Юнкерс-52“ вторгся в советское воздушное пространство и, незамеченный, благополучно приземлился на центральном аэродроме в Москве возле стадиона „Динамо“. Это вызвало переполох в Кремле и привело к волне репрессий в среде военного командования».

В 2016 году в Москве на выставке «В штабах Победы» были представлены фрагменты записки Льва Мехлиса о проведённом расследовании инцидента в конце мая 1941 года. В документе упоминается номер самолёта: 7180.