free36hedgehog

Дальше впечатления от тех мест, которые проезжали:
1. Тамбовская область;
Дороги хуже (хотя все говорили, что хуже воронежских дорог направлений не бывает). Водители вежливы и аккуратны, но любят объезжать всё и вся по грунтовым обочинам =)

2. Пензенская область;
Она встретила нас дождем, который гнал нас еще и по Мордовии. На объезде ремонтных работ встретили пару на четыхе с 36 регионом, которая радостно нам помахала. Привет им, было чертовски приятно встретить своих, но я протупил и только довольно улыбался =) На въезде в область вдоль трассы много зелени, а на выезде уже обработанные поля давили черным (мокрый жирный чернозем).

3. Республика Мордовия;
У знака на въезде сделали первую фотографию. Там же нас попросил сфотографировать его водитель из Кемерово, двигавшийся в Краснодар на УАЗике. Позитивный человек. Ровных дорого ему. В Мордовии стали встречаться водители другой породы, которые шли на обгон попуток, практически идя в лобовую со встречными машинами и забивающиеся в любые щели между попуток. Все аккуратно, но как-то опасненько =)

4. Ульяновская область;
Дороги на твердую троечку сменялись кусками отличного асфальта и наоборот, а вокруг бескрайние просторы и луга. Красотища!

5. Республика Татарстан;
Она встретила огромными кусками трассы, на которых велись ремонтные работы. Казалось уже, что дорога ведет в никуда. Потом километров 100 шли так, что был сплошной поток встречки и почти никого попутно (все уезжают из Казани, а мы чего-то не знаем? =)). Потом стемнело совсем и пошли самые трудные 200 км, которые тянулись вечность.

6. Казань.
Удивило наличие полос для общественного транспорта, которых в Воронеже нет. Периодически выползал на них и возвращался после появляющейся буквы "А" на асфальте. Навигатор не выдержал столь длительной работы и завис в самый неподходящий момент. Лисенок взяла на себя обязанности штурмана, хотя было видно, что тоже очень утомлена дорогой. Её поддержка в тот момент стоила многого.

Умученные, но довольные, проехав у стен Кремля, к 23:20 (часовая стоянка под Пензой, десятиминутка на кофе и 4 остановки для посещения туалета) попали на стоянку у Мэджик Хостел. Ресепшионистка сообщила нам, что двухместный номер занят (а бронировали мы его за 1,5 месяца до поездки), интернет не работает, по номеру брони посмотреть она ни чего не может, руководитель приедет только в понедельник, а печать у них отсутствует и принять письменную претензию она не может. В тот момент было желание развернуться и ехать обратно…

После звонка в 5 гостиницу нас согласились принять в Гостином Дворике на Горьковском шоссе. Как нам сообщили, это был другой конец города. ППСники на стоянке подробно рассказали как ехать, а дальше случилось чудо (навигатор отвис). Ровно в полночь мы вселялись (ниже фото гостиницы; персоналу привет и огромное спасибо), оформление заняло всего 10 минут и мы завалились отдыхать.

Но удалось увидеть парующее поле. Такое я видел впервые.

Дорога радовала: по Е38 закончили ремонт, в середине 14К-2 есть участок с выбоинами (но тут уже больше придирок), 14К-1 имеет ровное шикарное полотно. Дорог много, а на машине всегда можно поехать по принципу "Ой, а что это? Поехали посмотрим!". Только рекомендую все же фотографировать понравившееся сразу, не оставляя на обратную дорогу. Рядом с Губкиным есть такое кольцо. Оставил на потом, в итоге обратно ехали ночью уставшие, пришлось искать на Гугл-картах)))

Первый мой косяк был в том, что в Белгороде тоже есть ул. Парковая. Туда нас навигатор и привел))) На въезде пофотографировались у стелы с ангелом и въехали в город.

Часовня-ротонда в честь 2000-летия Рождества Христова была возведена на северном въезде в Белгород на автомагистрали Москва — Симферополь. Авторы проекта А. Н. Берсенев, А. А. Шишков. Внутри ротонды размещена статуя ангела, «встречающего и благословляющего» каждого въезжающего в город. Открыта и освящена 7 января 2000 года.

На Парковой в Белгороде мы провели разбор полетов, перекусили, в ТРЦ РИО купили пару магнитиков и еще немного перекусить))) Сам город очень чистый и приятный. Хотелось бы посетить его еще раз, но в более хорошую погоду. Культура вождения привычная: как и в Воронеже, при перестроении из ряда в ряд пропускать отказывались категорически, приходилось наглеть. По пути из города наткнулись на такой вот памятник.

Памятник «Жертвам Чернобыля» находится на проспекте Багдана Хмельницкого, рядом с индустриальным колледжем. 26 апреля 1999 года в день тринадцатой годовщины аварии на Чернобыльской АЭС в городе Белгороде был открыт памятник жертвам радиационных катастроф. Скульптором памятника является А. А. Шишков. Памятник выполнен из меди. Он символизирует трагедию произошедшею на Чернобыльской АЗС. Ежегодно в день трагедии к памятнику приносят цветы, венки, свечки.

Дорога по Е105 тоже радовала. Удивило то, что деревья в лесополосах вдоль трассы побелены даже вне населенных пунктов. Правда понимание того, что мы все же в России вернулось (побеленным оказался только ближайший к дороге ряд).

В Яковлеве (на съезде с Е105) стоит памятный камень и "Катюша" на пьедестале. Напротив деревянная мельница. Остановились не на долго. А дальше по 14К-5 в самом начале дорога портится.

На Третье ратное поле мы прибыли, когда снова шел дождь. Понравилось огромное количество паковочных мест и огромные площади газона (его не вытоптали). Настроение там сильно меняется, становишься спокойным, задумчивым. Очень атмосферное, сильное энергетически место.

В музей мы уже не спешили, т.к. уже не успевали. Приехали и погуляли по территории. Очень много цветов у входа и очень эпичный памятник "Таран". Такая атмосфера, что дальше почти час ехали молча.

В Губкин приехали, когда уже начинало темнеть. Припарковались во дворике рядом с площадью. Нашли чудесный указатель сторон света и памятник Дон Кихоту из металлолома)))

Дальше мы поехали искать место, где можно перекусить. В итоге в одном из ТЦ набрали жареной курочки и нам стало совсем хорошо. К храму мы подъехали, когда было уже совсем темно. Архитектурных изысков мы не увидели, только размеры выдающиеся. А сам город очень приглянулся своей размеренностью жизни и достаточно приветливыми людьми.

Итог:

Места ратной памяти стоит посещать в любом случае. Рекомендую выдвигаться раньше, если планируете погулять по тихому городку Губкин. Если рассчитываете еще и на полноценный променад по Белгороду, то необходимо потратить два дня.

Бюджет:

Дорога = расстояние/ 100км/ расход топлива на 100 км * цена бензина;

Еда в дорогу и перекус на месте.

У нас ушло около 2800 руб на двоих.

В итоге было решено ехать в Рамонский район в замок принцессы Ольденбургской (подстраховались километров на 40). Всю дорогу после съезда с М4 продолжал радоваться Navitel'у. Если раньше он не знал некоторых развязок, то после обновления он их не только не знает, но и видит еще не существующие.

В итоге дав кружок и покатавшись по развязкам, добрались до места за час под аккомпанемент начинавшегося дождя.

В замок приехал спустя три года после предыдущего посещения. Цены на вход по-прежнему остались низкими. Вход без экскурсии стоит 100 руб, с экскурсией (от 5 человек) — 150 руб.

Огромное спасибо экскурсоводам. Рассказывают все интересно и подробно!

А с остальным все хуже. Сложилось печальное ощущение, что замок не реставрируют, а разбирают.

Лестницу на 2 этаж (на смотровую) перекрыли, в комнате с гобеленами пропали плафоны освещения, их заменили абсолютно неуместными концертными прожекторами с эффектами a'la звездное небо (появилась растяжка с родовым древом на стене, но не удивлюсь, если под ней разобрали деревянные рамы для гобеленов), не увидел и остатков кранов в душевой на 1 этаже, которые были (хотя может и не обратил внимания).

Вложение денег в замок идет полным ходом для…зарабатывания еще большего количества денег. Из того, что появилось за это время: реклама проведения съемки торжеств в замке, новые стенды (или их только передвинули, чтобы перекрыть лестницу), белая лента из полотна ткани, чтобы направлять тех, кто идет без экскурсии, куча аппаратуры (колонки, проекторы и прожекторы). Перед замком обустроен мини-парк (газончик такой аккуратный — видно, что следят).

Место хорошее, замок красивый, но как-то грустно стало. Складывается впечатление, что так и растащат его со временем (пусть оно окажется ошибочным). Приятная компания, приятное место, приятная поездка, а вот реставраторам хочется руки оторвать.

Итог:

Посетить замок рекомендую, пока там есть что посмотреть. Места тихие и красивые, а если поехать с детьми, то они будут в восторге, увидев замок, как в сказках. Рекомендуется взять теплую (относительно сезона) одежду, т.к. в замке заметно холоднее, чем на улице.

Бюджет:

Дорога = расстояние/ 100км/ расход топлива на 100 км * цена бензина;

Билеты = 100-150 руб/чел;

Еда в дорогу и перекус на месте.

У нас ушло около 900 руб на двоих.

P.S. Внутри можно сделать хорошие кадры, но у моих кривых ручек не получилось что-то хоть немного достойное.