fers1717

fers1717

Пикабушник
6806 рейтинг 1 подписчик 20 подписок 55 постов 3 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу

Плюсики - лайки

Вы верите в эти посты с бешеным количеством лайков?
Я бы ещё поверил, если здесь аудитория была дети, да молодые.
Но насколько мне известно аудитория, в большинстве, 30-40 лет. Неужели каждый Пикабушник не просто читает, потом пишет комент,
а обязательно на каждый пост поставит лайк или дизлайк.
Есть стоящие посты, но их количество ничтожно мало.
Мое мнение такое, есть алгоритм, который тупо выдвигает пост вперёд, в горячее, и понеслись
псевдолайки. Например мой пост Во прикол.
Сам по себе ни о чем, а как взлетел, я просто попал в точку.
И кстати, я сейчас уже редактирую, но этот пост летит вниз, так быстро ещё не было ни разу, за 2 минуты минус 10. Во приколы. Чудно.
Не верю

Тарзанка из детства

Вспомнил, на какой тарзанке мы летали
в реку Урал.
Растет дерево по углом, с большим стволом, от реки в метрах 5.
Мы его в четвертом тянем со всей силы, сколько у нас есть, а пятый сидит на нем. Даже взрослые нам помогали, на столько сильно мы его тянули на себя.
Отпускаем дерево - и пятый летит как пуля - в реку. Здорово, классно, и на всю жизнь впечатления от такой тарзанки.
Кто на такой летал?

18

Накипело про труд таксиста в провинции

Я подрабатывал в такси, помимо основной работы, но довольно долго. Как вам объяснить, что услугу я оказывал добротно, скажу так - через одного пассажиры мне давали чаевые. Все было ок, никто на меня не жаловался, я про сам сервис хочу высказать нарекание свое, как водителя, так и про оплату труда.
Ранее тему затрагивал здесь на Пикабу, и посты других людей читал, и вот что я понял, все клиенты, которые пользовались услугами такси, как один, кидают камни в таксистов, это факт. А почему же так не качественно выполняется эта услуга? А потому, что таксисты должны зарабатывать, как и все - зарплату, а от этой основной суммы уже плясать, в зависимости от количества выполненных заказов. Мы же народ русский простой, чем дешевле услуга, тем лучше, на качество нам насрать, а потому ничего в этой системе не поменяется. Помню открылись у нас суши, съел одну такую, и в космос улетел, вот так вкусно было. Закрылись. Я этого человека спрашиваю: "Что случилось, у тебя же самые вкусные суши были". Отвечает " Людям нужно не вкусно, а дёшево, я так не умею". Человек не хотел портить товар. Качество услуги напрямую зависит от ее оплаты. Когда я людей вёз - они все, как один говорили, почему все водители не могут быть такими, как вы. Я отвечал " наверное, потому что я человек с высшем образованием, у меня есть основная работа, и везу я вас на своей машине. Что бы заполучить такого водителя, надо платить ему ежемесячную зарплату". Вот такая философия.

27

История из жизни - Стамбул (2008 год)

Вспомнил ту ещё историю.
Короче сидим на улице с девушкой в местной забегаловке, едим шаверму.
Поели, пора и честь знать, собираемся выходить, а сумки-то и нет.
На мне надеты шорты и майка, а потому
документы мои лежали тоже в этой сумке.
Итого: в сумке лежали 2 паспорта, 2 телефона, 2 кошелька.
Че делать? Находимся в центре Стамбула, знакомых нет, денег нет.
Не успели даже паники поднять, вдруг прибегает араб в балахоне и в руках держит нашу сумку.
У нас такая эйфория началась, в сумке все на месте, и даже деньги. Я открываю кошелек и даю ему 20 евро. Он деньги не берет и уходит в закат.
Вот что это было? Для меня до сих пор загадка

Подработка в Яндекс такси

История про оплату труда.
Заказ на дальняк.
Еду на заказ, отказаться не могу, рейтинг упал ниже не куда, если отказаться, то заказы перестанут приходить, и услуга возобновится не скоро - сервис, сцука, с роботом не поспоришь. А почему потерял, потому что 7 раз подряд отказался от одного и того же адреса - ехать в ЗАТО, пропуска-то нет, а роботу - сервису - услуге не объяснишь.
Ну так вот, еду уже с пассажиром, а мысли только о том, во сколько мне станет эта поездка, и сколько времени я на все про все потрачу. Едем в поселок, ехать 30 км, до пассажира ехал 8 км, в поселке никого не забрать, потому что там тупо сервис Яндекса не работает, карта пустая в приложении. Обратно тоже 30 км до места, где я забрал пассажира. С того района города надо тоже уезжать в этот период времени.
Короче говоря, довёз я пассажира за 320₽, и поехал домой

Первый раз на электросамокате

Первый раз на электросамокате

Я думаю, что я не один такой.
Электросамокат это штука классная, особенно когда "закладываешь в поворотах". На счету 20 пройденных километров, полет нормальный. Ну и сам сервис удобный, все через приложение, на кнопку в телефоне нажал, самокат Ожил. До чего же всё-таки необычно и удивительно пользоваться такими услугами провинциальному человеку

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!