buga77

buga77

Пикабушник
поставил 7793 плюса и 1253 минуса
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабуболее 1000 подписчиков лучший длиннопост недели самый сохраняемый пост недели
213К рейтинг 1679 подписчиков 32 подписки 1005 постов 506 в горячем

Дроны-камикадзе разрабатываются в Беларуси

Пишет kanchukov_sa (kanchukov_sa)

Дроны-камикадзе разрабатываются в Беларуси Республика Беларусь, Беспилотник, Дрон, Авиация, Длиннопост

Ученые Национальной академии наук Беларуси завершают разработку беспилотников, вооруженных барражирующими управляемыми боеприпасами.


На недавно завершившемся в Подмосковье международном военно-техническом форуме «Армия-2016» большое внимание привлек белорусский разведывательно-ударный беспилотный авиационный комплекс «Буревестник МБ».


Сегодня ударные беспилотники представляют собой относительно дешевое средство поражения, позволяющее наносить бомбовые и/или ракетные удары по целям противника, не подвергая риску летный персонал. Поэтому во всем мире разработка таких систем активизируется.


Исходный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) тяжелого класса «Буревестник» был создан научно-производственным центром (НПЦ) «Беспилотные авиационные комплексы и технологии» при Физико-техническом институте Национальной академии наук. Институт является головной организацией по разработке и организации производства целой гаммы технологий и элементов летательных аппаратов, целевых нагрузок и беспилотных авиационных комплексов (БАК) гражданского и двойного назначения.

Дроны-камикадзе разрабатываются в Беларуси Республика Беларусь, Беспилотник, Дрон, Авиация, Длиннопост

Фото Василия Семашко, БелаПАН

«Буревестник» выполнен по двухбалочной схеме с толкающим воздушным винтом. Технические характеристики базовой версии: масса — до 250 кг, мощность поршневого двигателя Rotax — 65 л.с. (вооруженный аппарат получит двигатель мощностью 110 л.с.), максимальная скорость — до 250 км/ч, крейсерская — 80-120 км/ч, диапазон рабочих высот — от 200 до 5000 м, продолжительность полета — около 10 часов.


Отличительной особенностью «Буревестника» является гарантированная дальность передачи информации и связи на расстоянии до 290 км. При этом передача сигналов управления на БПЛА и собираемой информации различных видов на землю ведется в режиме реального времени.


По данным разработчика, дальность полета аппарата в автономном режиме по заранее составленной программе может превышать тысячу километров (дальность ударной версии — 300 км) при продолжительности полета до 10 часов. Планами предусмотрено увеличение продолжительности полета примерно в полтора раза.

Дроны-камикадзе разрабатываются в Беларуси Республика Беларусь, Беспилотник, Дрон, Авиация, Длиннопост

Аппарат может нести гиростабилизированную платформу с теле-, фото- и ИК-камерами, а также лазерный дальномер и модуль радиационного мониторинга.


Вдобавок к аппаратуре пилотажно-навигационного комплекса «Буревестник» может взять на борт порядка 70-80 кг полезной нагрузки, характер которой определяет заказчик.


Как сообщил директор НПЦ «Беспилотные авиационные комплексы и технологии» Юрий Яцына, базовая версия БПЛА была создана для Министерства чрезвычайных ситуаций (МЧС). В ноябре прошлого года начались государственные испытания аппарата. По словам Яцыны, в ноябре текущего года они должны завершиться. После этого будет принято решение о серийном производстве и поставках заказчику.


В ходе государственных испытаний разработчики пришли к выводу, что грузоподъемность аппарата позволяет использовать его и в интересах военных. Было принято решение начать инициативную работу по созданию на основе исходного БПЛА разведывательно-ударного комплекса.

Дроны-камикадзе разрабатываются в Беларуси Республика Беларусь, Беспилотник, Дрон, Авиация, Длиннопост

Бортовая аппаратура, предназначенная для нужд МЧС, позволяет вести воздушную разведку и в интересах военных. А подвешенное под крыльями вооружение превращает «Буревестник МБ» в полноценный ударный комплекс.


Предполагается, что новый аппарат станет носителем двух барражирующих боеприпасов, также выполненных в виде малых беспилотных летательных аппаратов одноразового действия массой 26 кг каждый (своего рода беспилотников-камикадзе), способных вести разведку и наблюдение во время полета.


Каждый такой миниатюрный аппарат будет оснащен боевой частью с 10 кг взрывчатого вещества. Для наведения на цель дрон-камикадзе получит оптико-электронный и вычислительный комплексы, позволяющие поражать заданный объект с точностью до 1-2 м. При старте с носителя на высоте 3,5 км дальность удара составит не менее 36 км. Причем после запуска барражирующего боеприпаса в цель команду на поражение можно отменить, и аппарат вернется на заданную высоту для продолжения разведки.

Дроны-камикадзе разрабатываются в Беларуси Республика Беларусь, Беспилотник, Дрон, Авиация, Длиннопост

Как сообщил Яцына, новый беспилотник по просьбе военных будет иметь на вооружении помимо двух барражирующих боеприпасов еще и неуправляемые авиационные ракеты (НАР) С-5 калибра 57 мм. Масса такой ракеты составляет 3,9 кг при массе боевой части 800 г. Отдача при пуске ракеты достигает 200 кг, при том что масса самого «Буревестника МБ» — 350 кг, так что разработчикам предстоит решить непростую задачу.


Для того чтобы сделать возможной подвеску С-5 на беспилотник, ведется перепроектирование его крыла.


http://naviny.by/article/20160925/1474792815-drony-kamikadze...

Показать полностью 4

Конкуренты Росатома: Франция

Геоэнергетика


Конкуренты Росатома: Westinghouse.

Конкуренты Росатома: Франция Атомная энергетика, Росатом, Франция, Длиннопост

Поскольку в Сети появилась неподтвержденная информация о том, что Сергей Кириенко может покинуть пост главы Росатома, давайте продолжим краткий анализ положения, которое корпорация смогла занять в 2016 году на мировом рынке строительства новых атомных реакторов. Конечно, Росатом и его конкуренты – это не только новые реакторы, но и многое, многое другое, но начнем именно с этого. Не секрет, что слова «атомный проект» для всех нас ассоциируются именно с АЭС.


Вместо слова «Франция» хотелось написать просто «AREVA», но «простое время» для французского атомного холдинга, похоже, ушло в прошлое, от его едва не возникшей монополии не осталось и следа.


Собственно говоря, атомных игроков у Франции всего два – это государство и не думало двигаться по пути, предложенному Штатами: никаких АЭС в частном пользовании, никакого атомного производства вне рамок государственного сектора. Как организовали в 1945 году Комиссариат по атомной энергетике, так он во Франции и работает. Разделение на 2 компании – простое и логичное. Это EdF – Électricité de France – Электрисите де Франс – крупнейшая во Франции и в мире электрогенерирующая компания, крупнейший в мире оператор АЭС. Атомных станций во Франции – 59 блоков, вот всеми ими ЭДФ и управляет. AREVA – объединение всех компаний атомной промышленности, производящих все, что требуется для атомной энергетики. Государственный пакет в ЭдФ – 85%, с АРЕВА все несколько сложнее

Конкуренты Росатома: Франция Атомная энергетика, Росатом, Франция, Длиннопост

АРЕВА – относительно «свежая» компания, созданная в 2001 году по инициативе французского правительства. Изначально это было объединение группы компаний Cogema (производство и переработка ядерного топлива), Framatome-ANP (проектирование и изготовление реакторного оборудования), FCI (проектирование и производство электрических соединительных устройств) и научно-производственных отделений Комиссариата по атомной энергетике. Перипетии, выпавшие на долю AREVA, заслуживают отдельного большого рассказа, а в этой заметке остановимся на том, что в атомной энергетике всегда было «самым вкусным» – на проектировании и строительстве реакторов и АЭС. Сладкая парочка нам уже известна: ВВЭР-1200 от Росатома и АР-1000 от Westinghousе, теперь посмотрим, что и как получается у французов.

В ноябре 2007 года АРЕВА создала совместное предприятие с японским концерном MHI. Заинтригованы названием партнера? Не стоит, это «старый знакомый» – Mitsubishi Heavy Industries. Решение о том, что надо диверсифицировать направления деятельности и идти в атомный проект Мицубиши приняла одновременно с Toshiba, но не смогли выдержать конкуренции с коллегами при покупке Westinghouse. Совместное предприятие французов и японцев называется АТМЕА и создано оно было для разработки, маркетинга, продажи, строительства и ввода в эксплуатацию реактора поколения III+ АТМЕА-1 – легководного, с мощностью 1150-1200 МВт. Так сказать, брат-близнец нашего ВВЭР-1200, но вот при таких могучих «родителях». При разработке был учтен опыт европейских реакторов KONVOI и EPR в Европе и APWR Tomari-3 в Японии – джентльменам имелось, на что опереться.


Что из этого получилось? Проект объемом в 100 томов был закончен мгновенно – в конце 2015 года. За минувшие годы АТМЕА успела договориться о двух площадках в двух странах – в Турции и во Вьетнаме. Проект хорош, все им довольны – и французы с японцами, и турки с вьетнамцами. Видя фантастическую скорость работы и полный туман со сметами и сроками строительства, потенциальные заказчики и в Турции, и во Вьетнаме просто рады-радешеньки и отвечают с небывалой вежливостью и явным приливом энтузиазма, причем слово в слово, хоть и на таких разных языках:


«Господа французы и японцы, мы вас оченно любим, ценим и уважаем! Конечно, вы будете нам строить ваши замечательные реакторы, обязательно и непременно! Вот только не сейчас, не сразу – торопиться не надо, это не наш метод. Как только Росатом построит нам АЭС – так мы сразу вас и позовем!»


Причина очевидна и логична: пока АТМЕА проекты проектировала, Росатом построил, разогнал и включил ВВЭР-1200 в сеть. Фотографий Нововоронежской АЭС-2 в сети предостаточно, а вот на АТМЕА-1 посмотреть не так просто.


Проект реактора ATMEA-1, Фото: atominfo.ru

Конкуренты Росатома: Франция Атомная энергетика, Росатом, Франция, Длиннопост

Красиво, правда? А еще ведь и 3D модели имеются! В общем, брат-близнец ВВЭР-1200 пока только на картинках, пока только в перспективе, пока только после России и ее Росатома.

Но главную ставку АREVA делала совсем на другой проект, АТМЕА-1 был на вторых ролях. Речь, конечно же, о великом и могучем реакторе EPR-1600 – European Pressurized Reactor.. Какой красоты слова были сказаны о нем!..


В Европе компания «Framatome ANP» (Франция) создает «Европейский реактор с водой под давлением» (EPR) большой мощности 1750 МВт (эл.), проект которого в 1995 г. получил статус нового стандартного ядерного реактора для атомной энергетики Франции. Этот реактор будет иметь глубину выгорания ядерного топлива 65 МВт·сут/кг и самый высокий к.п.д. (36%) среди ядерных реакторов на тепловых нейтронах. Реактор рассчитан на эксплуатацию в течение 60 лет. Основой концепции безопасности реактора EPR являются максимальное упрощение систем безопасности; четырехканальная система безопасности, позволяющая снизить риск аварий; обеспечение ввода в работу систем следующего уровня безопасности при отказе систем безопасности предыдущего уровня.


Проект реактора EPR, Фото: www.edf.fr

Конкуренты Росатома: Франция Атомная энергетика, Росатом, Франция, Длиннопост

Технические средства, используемые в ядерном реакторе EPR позволяют снизить вероятность аварий до 0,000001 инцидентов/год на один реактор. А еще он будет на 10% экономичнее любого другого, а еще он будет самый мощный в мире, самый надежный и самый безопасный. В общем – восьмое чудо света!

И чудо засветилось, причем по полной программе, причем в нескольких местах. А, да, чтобы не было междометий: проект настолько хорош, что продолжает существовать только в бумажном виде да в виде недостроя разной степени готовности. Но нас-то не проведешь – мы все равно знаем, что французский реактор лучше, чем какой-то там ВВЭР-1200. В чем? В рекламе, в пиаре, в шумности прославления и потрясающей мощи провалов – «стране-бензоколонке» до такого уровня расти еще и расти. Дуется посрамленная Россия, строит новые реакторы, запускает их в сеть – что взять с неумех! Нет бы орать во все горло, что мы лучшие из лучших и строить 3D модели, как приличные люди делают – норовят построить в реале и начать эксплуатацию. Стыдоба…


Грохотать на весь мир EPR начал в 2003 году, превзойдя по напористости даже Westinghouse. Те вон в Китай рвались, не доделав проект, а АREVA решила покорять сразу Европу. Жил да был в стране Финляндии концерн TVO – Teollisuuden Voima Oy, спокойно эксплуатировал АЭС «Олкилуото», где мирно работали и работают два реактора, построенные в конце 70-х по шведской технологии. Традиция такая у финнов – в атомной отрасли они пользовались услугами соседей – СССР и Швеции, на заморские чудеса не зарясь. Все шло, как в Финляндии и заведено: без спешки росла промышленность, потихоньку росли потребности в электроэнергии. Году так в 1999 TVO (а его владельцы – это промышленные предприятия) выложили на стол парламента свои расчеты по генерации электроэнергии, прокомментировав всего двумя словами: «Маловато будет!» Парламент годик подумал и сказал: «Да-а-а-а, маловато… Что хотите?» «Еще реактор хотим. Один, но большой». Парламент Финляндии еще немного подумал и в 2002 большинством голосов согласился: настала пора строить атомный реактор. Мы так подробно об этом, потому как в Европе 20 лет до той поры новые АЭС не появлялись. Эпохальное, в общем-то, событие.


Получив «добро» от парламента, TVO стало действовать строго по всем инструкциям ЕС. Конкурс в 2003 провела, в котором участие приняли три компании: Атомстройэкспорт, General Electric и концерн Framatome NP. Американцы предлагали кипящий реактор EBSWR на1 390 МВт, наши – модернизированный ВВЭР-1000, Фраматом – тот самый EPR-1600. Собственно, создан был Фраматом в 2001 с прицелом именно на финский тендер компаниями AREVA и Siemens. Французы, которым принадлежало 66% акций концерна, собирались строить сам реактор, а немцы отвечали за всяческие трубы да насосы.


Росатом был спокоен: ВВЭР-1000 уже работал в нашей сети, проекты конкурентов существовали только на бумаге, да и то не до конца сделанные. И … проиграл! В 2003 году TVO подписала контракт именно с французами – у россиян мощности было маловато, а тут вон оно – и моща, и повышенная безопасность и вообще! Стукнули печатями – проект первоначальной стоимостью 3.2 млрд евро стартовал, в качестве финиша был назначен 2009 год. Европейский технический и конструкторский гений торжествовал, разгромив жалкие потуги нищасных россиян.


Такая мелочь, как то, что французский реактор существовал только в виде проекта, готового на тот момент процентов так на 25-30, никого не смутил – ни заказчиков, ни исполнителей. И работа закипела!.. К 2009 году, как раз когда реактор должен был уже работать, французы … закончили проект. Чуточку сдвинулись сроки, немножечко выросла смета. Ну, не 2009, а 2013. Ну, не 3.2 млрд евро, а 8,5. Пустяки! Вот только немцы, так и не сумевшие забыть слово «пунктуальность», в том самом 2009 не выдержали и хлопнули дверями, покинув консорциум. Дела АREVA по этому проекту рванули вверх по лестнице, ведущей вниз. Убытки 2008 года – 700 млн евро, убытки 2009 года – 550 млн, 2010 – 350 млн, 2012 – 400 млн, 2013 – 425 млн. Ну и, как в Европе принято – суды, суды и еще раз суды. Финны подали в суд на концерн, французы – на немцев, французы вместе с немцами- на финнов. Им там не скучно, а финны еще и успевают вылавливать одну технологическую ошибку за другой. Последняя на сегодня на новость по этому замечательному проекту – перенос срока ввода реактора в эксплуатацию на 2018 год. Восьмая по счету отсрочка, планируемая задержка составит 9 лет. В принципе, тут не только нам с вами – тут и американцам приходится только завидовать.


Обнаружив, сколь умело ведет дела AREVA и получив миллион нареканий за отсутствие у EPR-1600 репрезентативности (читать как «работающего реактора на собственной территории»), французское правительство решило быстренько исправить ситуацию. Не справляется AREVA? Нет проблем – поручим работы EDF, эти точно справятся. Нет репрезентативного реактора? Построим! И в декабре 2007 года EDF объявила, что начинает строительство третьего реактора на АЭС Фламанвиль – за 3.3 млрд евро и за пять лет. Во-о-от. Не будем вдаваться в подобности: все новейшие французские традиции соблюдены и в этот раз. Ржавел корпус реактора, откладывался пуск, чуточку росла смета. На сегодня заявлено, что реактор готов на 96% и не исключено, что уже в этом году он вступит в строй. А, может, и не вступит – как карта ляжет. Да, смета выросла – тоже до 8.5 млрд евро, как и у AREVA в Финляндии. Стабильность – признак мастерства, что тут сказать. Плюс-минус 5-6 лет, плюс-минус 5-6 миллиардов евро. Молодцы, одним словом!


Нам кажется, французы демонстрируют превосходство своей атомной энергетики не только перед Россией, потратившей на ВВЭР-1200 5,2 млрд долларов, но и перед американцами с их Вестингазуом. Скептикам предлагаем короткий взгляд на красу и гордость, на жемчужину атомной энергетики Франции – на строящуюся в Англии АЭС Хинкли Поинт С. Там EDF пообещала соорудить сразу два своих супер-передовых EPR – и продолжает обещать! А как замечательно все начиналось, полюбуйтесь:


«Государственный секретарь Великобритании по вопросам энергетики и изменения климата Эдвард Дейви утвердил 19 марта 2013 выдачу компании “EDF Energy” разрешения на строительство новой атомной станции на площадке АЭС “Хинкли-Пойнт” в графстве Сомерсет. Решение принято по заявке “EDF Energy”, направленной в Инспекторат по планированию (бывшую Комиссию по планированию инфраструктуры) 31 октября 2011 года. Станция в составе двух энергоблоков с реакторами UK EPR общей установленной мощностью 3260 МВт будет эксплуатироваться “NNB Generation Company”, дочерней компанией “EDF Energy”. Как сообщили в Государственном департаменте по вопросам энергетики и изменения климата (DECC), третья очередь АЭС “Хинкли-Пойнт” станет одной из крупнейших электростанций в стране, в период строительства она обеспечит прямо или косвенно создание от 20 до 25 тыс. рабочих мест, на этапе эксплуатации будет создано 900 постоянных рабочих мест. По оценке инвестора, станция обеспечит 7% потребностей в электроэнергии в Великобритании в течение “шестидесяти и более лет”. А еще новая АЭС обеспечит работой 25 000 британцев и 4 000 французов, а еще, а еще…»


«Добро» от англичан французы получили в 2011 году и вот уже совсем скоро, в 2017 … начнут работу, в 2022 закончат. Может быть. Наверно. Не исключено. Если денег найдут.


С деньгами в английском проекте все весьма занимательно: Великобритания не намерена вкладывать ни одного фунта, но обеспечивает интересы инвестора фиксированной ценой покупки электроэнергии – потом, когда строительство будет закончено. EDF в этот раз решила вести себя по-честному: учтя замечательный опыт в Финляндии у себя дома, она взяла, да и сказала правду о том, во сколько обойдутся эти два реактора. Цифра в фунтах стерлингов – 21 млрд. Нравится? Можно пересчитать в евро: 24,3 млрд, можно в долларах – 27.3 млрд. Красиво, правда? Самое дорогое сооружение в истории человечества, между прочим.


А еще интереснее ситуация оказывается, если присмотреться к сегодняшнему финансовому положению самой EDF. Официальные долги компании по состоянию на 2016 год – 37 млрд евро, причем многие скептики уверены, что реальные суммы намного выше. Ничего удивительного в том, что французы согласились на финансовое участие в этом мегапроекте китайцев, которые твердо пообещали взять на себя треть расходов. Китайцы в этом случае действуют просто и незатейливо: деньги они вернут благодаря гарантиям правительства Великобритании, а от французов за спасение остатков их репутации потребовали и получили передачу технологий того самого EPR. Пригодятся: французы и Китаю обещали пару реакторов построить, да вот только – какая неожиданность! – что-то там со сроками и ценой не очень получается.


Можно и дальше рассказывать о могучих успехах Франции – как они выигрывали конкурсы в Китае и в Индии, как их от конкурса отстранила Чехия, какие неудачи у них были в Канаде и в США. Наверное, получился бы целый роман в несколько томов, но это, как говорится, «не наш метод». С таким конкурентом у Росатома на рынке строительства новых АЭС впереди – большие перспективы, поскольку омрачить их эти минусовые ребята пока просто не в силах. Однако обязательно надо помнить, что Франция и ее AREVA – это не только новые реакторы и не только конкуренты Росатома. Это еще и серьезные успехи в продвижении закрытого ядерного топливного цикла, это еще и первые в мире заводы МОКС-топлива, где французы для нас – хорошие партнеры. Франция – это еще и активное, успешное сопротивление антиядерному постфукусимскому безумию, поскольку эта страна и не думает сворачивать атомную генерацию, в отличие от той же Германии. AREVA – это еще и обогащение урана, производство ТВС, где они снова наши конкуренты. Будет досадно, если эта компания превратится в банкрота – а риск такого развития событий весьма реалистичен. В общем, Франция и AREVA заслуживают продолжения изучения их дел, чем Геоэнергетика.ru и намерена заняться при первой же возможности.

Показать полностью 3

Летающий лазер за 5 млрд. распилен на металлолом

Пишет judgesuhov

Летающий лазер за 5 млрд. распилен на металлолом Авиация, Лазер, США, Россия, Длиннопост

Помните ABL (Airborne Laser) YAL-1 от Боинга, Локхид Мартин и Нортропп Грумман?

Да, тот самый, ставший одной из самых амбициозных программ Агентства противоракетной обороны (Missile Defence Agency, MDA) США.


Так вот, просматривая недавно спутниковые снимки авиабазы Дэвис-Монтен, также известной, как 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG), я не нашел его на привычном месте, куда он был "приземлен" в 2012 году.


Чем он уникален?


В первую очередь - ценой.


Стоимость самолета - более миллиарда долларов (это была самая масштабная переделка военного самолета в истории авиастроения). Ну а всей программы в целом составила 5 млрд.$


Напомню, что про программе ABL США планировали получить несколько десятков летающих лазеров для уничтожения стартующих баллистических ракет противника на дальности до 400 км. О том - чем это кончилось и какие результаты лазер выдал реально - подробнее в первой ссылке.


Так вот - при подсчете авиатехники на "Самолетном Bonyard'е" лазер я не нашел и удивился. Совсем новый ведь!


Красный круг - место стоянки ABL на "самолетном кладбище"

Летающий лазер за 5 млрд. распилен на металлолом Авиация, Лазер, США, Россия, Длиннопост

Может быть он улетел в какое-нибудь секретное место?


Поиск в гугле не дал внятных результатов.


Тогда я решил воспользоваться машиной времени и отмотать спутниковые снимки назад, чтобы выяснить, когда YAL-1 еще был на месте.


И вот что получилось:

Летающий лазер за 5 млрд. распилен на металлолом Авиация, Лазер, США, Россия, Длиннопост
Летающий лазер за 5 млрд. распилен на металлолом Авиация, Лазер, США, Россия, Длиннопост

Учитывая демонтированные в марте 2014 движки, улетел он вряд ли - решил я. И стал копать глубже.


В итоге нашел фото июня 2014 г.

Летающий лазер за 5 млрд. распилен на металлолом Авиация, Лазер, США, Россия, Длиннопост

Решил залезть в буржуйскую педивикию и внезапно... узрел:


"the YAL-1 flew its final flight and landed at Davis-Monthan AFB, Arizona, where it was placed in storage at the AMARG until it was ultimately scrapped in September 2014 after all usable parts were removed"


Итак, американский летающий лазер ABL расрезан на металлолом в сентябре 2014 года - сообщает вики со ссылкой на статью Аллена Ноджи (Allen Nogee) - старшего аналитика Strategies Unlimited, эксперта в области лазерных и оптических технологий.


Вот так тихо мирно, без помпы и освещения в СМИ, США уничтожили свой единственный летающий боевой лазер.


5 миллиардов освоены, все расходимся.


Между тем - в рунете об этом ни слова. В англоязычном интернете - тоже не густо.


Как сказал о программе ABL Министр обороны США Роберт Гейтс:


«Реальность такова, что вам потребуется что-то в 20-30 раз более мощное, чем химический лазер, атаковать места старта с любого расстояния ... Так что, прямо сейчас ABL должен кружить внутри границ Ирана, чтобы иметь возможность попробовать использовать лазер для уничтожения ракеты в фазе разгона. И если вы реализуете это на практике, то будете смотреть на 10 - 20 семьсот сорок седьмых, по полтора миллиарда долларов за штуку, и 100 млн. $ в год за обслуживание. Я не знаю никого в погонах, кто считает, что это - работоспособная концепция».


Но американские военные не отчаиваются, а собираются переходить на твердотельные лазеры... и устанавливать их на беспилотниках, летающих значительно выше турбореактивных самолетов.


P.S.

Между тем в России программа летающего лазера (свернутая в 1993 г.) наоборот - реанимирована в рамках ОКР "Сокол-Эшелон".


На базе второго самолета А-60 (1А2), возобновившего полеты в 2009 году, размещен экспериментальный лазерный комплекс 1ЛК222 разработки КБХА, предназначенный для "ослепления" космических средств наблюдения.

Летающий лазер за 5 млрд. распилен на металлолом Авиация, Лазер, США, Россия, Длиннопост

Причем, судя по всему, наш летающий лазер планируют активно использовать и оснащают мощным комплексом бортовой обороны.

Из недавнего интервью Владимира Михеева (советника первого заместителя генерального директора Концерна "Радиоэлектронные технологии"), разрабатывающего бортовой комплекс обороны А-60:


"У него будет сверхточная навигация, ведь чтобы узкие лучи оружия этого самолета попадали в объекты, экипаж должен с высокой точностью определять местоположение в пространстве"


"этот самолет будет иметь очень мощный бортовой комплекс обороны, так как на него будут нацелены самые современные средства поражения". "Я думаю, что на нем будет установлен комбинированный комплекс радиоэлектронной борьбы с элементами "Витебска", "Хибин" и целого ряда других систем для эффективной защиты"

Показать полностью 5

ЯгдКоммандо: Альпийские охотники

источник

ЯгдКоммандо: Альпийские охотники Спецназ, Австрия, Длиннопост
ЯгдКоммандо: Альпийские охотники Спецназ, Австрия, Длиннопост
ЯгдКоммандо: Альпийские охотники Спецназ, Австрия, Длиннопост
ЯгдКоммандо: Альпийские охотники Спецназ, Австрия, Длиннопост
ЯгдКоммандо: Альпийские охотники Спецназ, Австрия, Длиннопост
Показать полностью 5

На балкон бы такую штуку.

На балкон бы такую штуку. Ирак, Пулемет, Стрелковое оружие
Показать полностью 1

"Эволюция танков" с Дмитрием Пучковым. 100 лет танкам

Это история первого в мире танка — Mark 1. Как его создавали? Где был первый бой? Кто вообще придумал, что армии нужна боевая гусеничная машина, и почему её сделали из трактора Холт? Рассказывает Дмитрий Пучков aka Гоблин.

В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост».

источник


В этот день армия Суворова штурмом взяла высокогорный "Чертов мост".

Легендарный швейцарский поход Суворова состоялся 10 [21] сентября — 27 сентября [8 октября] 1799 года. Русские войска под командованием Суворова, выступили из Северной Италии через Альпы в направлении Австрии.

В походе армия Суворова прошла с боями через Сен-Готард и штурмом взяла легендарный "Чёртов мост".

В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост
В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост

По преданию, давшему название мосту, местным жителям долгое время никак не удавалось построить мост, так как бурный поток сносил все время возобновлявшуюся постройку. Тогда в сговор со строителями вступил чёрт. Он предложил помочь в строительстве моста, с тем условием, что заберёт душу первого, кто перейдет по мосту. Мост был построен, однако местные жители перехитрили чёрта, пустив по мосту козлёнка. В память о легенде на скале возле Чёртова моста красной краской были нарисованы чёрт и козлёнок. Эти изображения сохранились до сих пор. Чёртов мост представлял собой узкую каменную арку длиной около 25 метров, переброшенную над ущельем на высоте 22 — 23 метра над бурным грохочущим потоком.

В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост

Дорога вдоль реки Рёйс от деревни Урзерн к Чёртову мосту проходила через узкий (шириной до 3-х метров) туннель «Урзернская дыра» длиной около 60 метров, оборонявшийся французским отрядом. Русские воины сумели обойти туннель по горам и по ущелью реки и, внезапно появившись с противоположной стороны туннеля, разгромили французский отряд. Французские войска, находившиеся на противоположном берегу, начали разрушать мост.

В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост

Русские солдаты разобрали находившийся поблизости сарай. Офицеры, возглавляемые братьями Мещерским-первым и Мещерским-третьим, связали доски офицерскими шарфами и накрыли ими провал, образовавшийся в арке, в то время, как егеря вели перестрелку с противником, находившимся на противоположном берегу. Первым, ступившим на эту перекладину, был Мещёрский-третий. Это была верная смерть - он сразу был смертельно ранен и упал в пропасть...

В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост

Форсировавшие за ним под огнём противника Чёртов мост русские войска отбросили французов. Затем Чёртов мост в течение нескольких часов был отремонтирован более капитально и к 16 часам по нему начали переправляться главные силы Суворова.


Взяв "Чертов мост", русская армия совершила переход из долины Рёйса в Мутенскую долину, где попала в окружение.

В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост

Однако в сражении в Мутенской долине русская армия под командованием Суворова нанесла поражение французской армии и вышла из окружения, после чего совершила переход через заснеженный труднодоступный перевал Рингенкопф (Паникс), откуда через город Кур направилась в сторону России.

В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост

Цель похода — разгром французских войск в Швейцарии — достигнута не была из-за действий австрийских союзников, впоследствии оценённых историками как подлые и трусливые. Это предательство привело к разрыву союзнических отношений с Австрией, но здоровье Суворова этим походом было подорвано.


Старый и новый "Чертов мост"....

В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост

Памятник в память погибшим в походе...

В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост
В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост
В этот день, Суворов в ходе перехода через Альпы взял «Чёртов мост». История, События, Суворов, Длиннопост
Показать полностью 11

Картина «Сватовство майора»

источник "Вокруг света"


Первый показ картины «Сватовство майора» был похож на comedy club. Публика смеялась от души. «Вокруг света» объясняет шутки живописца


В жизни Павла Федотова огромную роль играл случай. В 1843 году, когда он служил в гвардии, его картину «Освящение знамен в Зимнем дворце, обновленном после пожара» случайно увидел Николай I и предложил художнику-любителю уйти в отставку с военной службы, чтобы взяться за живопись профессионально. Монарх положил Федотову содержание, чтобы тот мог заниматься творчеством, — 100 рублей в месяц (около 100 000 на современные деньги).


Федотов хотел стать баталистом, но случайно его комические бытовые зарисовки увидел Иван Крылов и убедил художника работать именно в этом жанре. Так появились картины «Свежий кавалер» (1846) и «Разборчивая невеста» (1847).


Их, в свою очередь, случайно увидел Карл Брюллов и был так восхищен, что предложил Федотову написать картину на соискание звания академика. Вместе они долго обсуждали сюжет. Так возникла комическая картина «Сватовство майора» (Третьяковская галерея), на которой зритель впервые смог увидеть купеческую жизнь, на тот момент почти неизвестную аристократической публике.


Картину выставили в Петербурге в 1849 году на ежегодной выставке Академии художеств. Успех был ошеломляющим. Все покатывались со смеху. Так в одночасье Федотов стал знаменит и встал в один ряд с такими бытописателями-комиками, как Гоголь и особенно Островский, который тоже интересовался жизнью купцов. По словам художника, он был абсолютно счастлив.

Картина «Сватовство майора» Живопись, Картина, Длиннопост

1. НАКРЫТЫЙ СТОЛ. Художник изобразил на столе только постную закуску: селедку, семгу и «мешочную» (слабосоленую) икру. Скорее всего, дело происходит в среду или пятницу — постные дни.

2. СВЕТИЛЬНИКИ. На картине можно увидеть люстру, две жирандоли и бра. Все они потушены, значит, действие происходит в середине дня.


3 МАЙОР. Женитьбой тот решил поправить свое материальное положение. По мнению искусствоведа Ольги Киреевой, скорее всего, герой картины не потомственный дворянин, а получил дворянское звание по выслуге вместе с эполетами майора. Майор явно не знаком с правилами дворянского этикета — он явился без положенных букетов для невесты и ее матери.


4. СВАХА. На ней простонародная душегрея, то есть она из простых. Это еще одно указание на то, что майор не потомственный дворянин, в противном случае он прибег бы к услугам свахи-дворянки.


5. КУПЕЧЕСКАЯ ДОЧКА. Комизм ситуации, говорит ведущий научный сотрудник Института искусствознания, искусствовед Раиса Кирсанова, заключается в том, что «родители-купцы, стремясь подражать дворянам, разрядили свою дочь в вечернее бальное платье, шитое из кисеи, хотя на дворе день. Но такое платье предназначалось не для смотрин, а для парадного сговора (формального договора о будущем браке), где обычно присутствовали гости и полагался официальный обед или ужин, назначавшийся на вторую половину дня». Очевидно декольтированный наряд купеческая дочь примерила впервые и очень смущена, чувствуя себя раздетой. В полном замешательстве она стремится убежать в свою светелку.


6. ПЛАТОК. Неуместная деталь женского гардероба. По словам Раисы Кирсановой, к бальному платью полагался не платочек, а веер: купцы плохо разбирались в дворянском этикете.


7. КУПЕЦ впопыхах застегивает сюртук: нараспашку принимать неучтиво. С непривычки он запутался — европейские сюртуки застегивались на левую сторону, а купцы носили правосторонние армяки.


8. КУПЧИХА одета в дворянское платье, но на голове у нее тоже простонародный платок вместо полагающегося чепца. Она удерживает дочь за платье.


9. КОМНАТА. Создается впечатление, говорит Ольга Киреева, что «хозяева недавно переехали в этот дом. Гостя должны принимать в гостиной или столовой, но на картине изображена обычная проходная комната, не предназначенная для парадных приемов. Об этом говорят висящие образа (в гостиной и столовой их не вешали), отсутствуют сервант, буфет, диван и кресла».


10. КУХАРКА вносит кулебяку — продолговатый пирог с начинкой из рыбы, капусты или каши. В отличие от кулебяки пироги с мясом имели обычно круглую или квадратную форму.


11. СКАТЕРТЬ. По словам Раисы Кирсановой, «подобные скатерти из цветного льна с цветочным орнаментом употреблялись только в гостиных или кабинетах. Их стелили на книжные столы, столики для журналов. В качестве столового белья употреблялись белые камчатые полотна».


12. СИДЕЛЕЦ несет вино. Сиделец — это приказчик, замещающий купца в лавке, пока хозяин пьет чай в трактире.


13. ПРИЖИВАЛКА — неотъемлемый персонаж в купеческих домах. Она не может понять, в чем причина суеты, и пытается все выведать у сидельца, который посвящен в хозяйские дела, как пояснял Федотов в журнале «Москвитянин».


14. КАРТИНЫ. Как люди глубоко религиозные, купцы часто вешали портреты церковных иерархов и виды мест семейных паломничеств. В данном случае это портрет митрополита московского Филарета и изображение Николо-Угрешской обители. Кроме того, купцы были патриотичны и любили покупать на ярмарках лубочные портреты героев войны 1812 года. На картине Федотова мы видим портреты — слева генерала Якова Кульнева, а справа фельдмаршала Михаила Кутузова и генерала Василия Иловайского.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!