asd16317

Проклятый меч с невидимым клинком, любимое оружие Юрии из Лондора.

Юрия, настоятельница Черной церкви, опытная воительница, утверждала, что забрала сотню жизней этим мечом.

Пронзите врага мощным выпадом. Невидимый клинок проходит сквозь щиты, ибо ничто не может защитить от Темного Течения.

Недавно закончил новую катану по мотивам Dark Souls 2.

65Г, дуб, латунь.
Катана, выкованная из души сэра Алонна. Сложная волнообразная форма должна усиливать мистические свойства оружия.

Алонн пришел с востока и скоро стал самым приближенным рыцарем Старого Железного Короля. Когда же он отправился дальше, король дал его имя своей железной гвардии.

Лучший спорт для самоизоляции — фехтование.

У фехтовальщиков есть всё для того, чтобы чувствовать себя уверенно: и маски есть, и перчатки.

А если кто-то нарушает дистанцию, его можно элегантно заколоть.

Рапира и дага. Для фехтования по людям или висения на стене в качестве устрашающего декора.

Вот и пришла пора явить миру мой новый музыкальный инструмент.
Цельный год ушёл у меня на изготовление этого чуда :)

Не претендую на звание великого мастера, это мой первый инструмент. Несмотря на косяки, гитара не обманула моих ожиданий. Так хочется поделиться свой радостью.

Классическая гитара в романтическом корпусе. Глубокий «средневековый» тембр, хороший сустейн.

Корпус изготовлен из трёх видов массива: верхняя дека — ель, обечайки — амарант, нижняя дека — амарант и махагони.

Гриф клеенный из двух полос махагони и полосы амаранта.

Накладка головы, фретборд и подставка выполнены из эбена пёстрой окраски. Решётка резонатора из махагони, съёмная.

Порожки и стреплоки из лосиного рога.

Инкрустация по верхней деке и грифу — галиотис.

Моя выдумщица-жена в очередной раз исполнила мою давнюю мечту. Я пилотировал самолёт. Сам. Настоящий. С крыльями, винтом, хвостом и колёсьями. Одним словом — самолётище! Только маленький.

Лимбическая сила! Вроде, не сложнее симулятора, а всё равно, теряюсь поначалу.
Пятнадцатиминутный инструктаж прямо в кабине. Непосредственно, рулёжка, взлёт и посадка на опытном пилоте-инструкторе.

После взлёта, набора высоты (до 300 м) и выхода в назначенный для нашего квадрат, пилот полностью передаёт управление самолётом второму пилоту, то есть, мне :) Сам он, конечно же, меня страхует — у него есть дублирующие педали рыскания, дублёр управления двигателем. Тангаж и крен в моих и только моих руках. Разумеется, если начну творить непотребства в воздухе, эту ручку у меня отберут. Но, мы же здесь не для этого.

Несмотря на довольно плотную страховку инструктора, в полёте эту опеку практически не замечаешь. Конечно, когда полностью поглощён интереснейшим занятием! А главное, самолёт слушается. Это очешуительное ощущение!

А после полёта можно получить видеозапись своих получасовых манёвров, снятых из-под крыла самолёта.

В общем, рекомендую!

Немного порезал исходное видео, чуток подмонтировал (может не всем понравиться).
Но, некоторое представление о полёте даёт :)

Всем спасибо за просмотр. Пока!