Swan120

Swan120

Пикабушник
Дата рождения: 9 декабря
user7831893
user7831893 оставил первый донат
47К рейтинг 771 подписчик 13 подписок 202 поста 58 в горячем
Награды:
Сборщик Пыли 10 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу!
10

Кто подскажет. Терки с военкоматом.

Дело такого плана. Знакомого третий (или четвертый) раз заворачивают с областного военкомата в г. Белгород. У него какая то там последняя группа по здоровью, военкомат Старого Оскола призывает, отправляет в Белгород, ну а там его "покупатели" заворачивают по здоровью. Все бы ничего, но это уже третий или четвертый раз. Если первый раз его отвезли от городского военкомата в Белгород, то теперь ему надо ездить туда за свой счет, вроде и не много 500 руб. на круг, но и эти деньги для него на дороге не валяются, плюс каждых раз приходится увольняться/устраиваться на работу. Уже бы призвали и не мучили неопределенностью.

Кто нибудь подскажите как выйти из ситуации, а то ему 25 и мотаться туда/сюда каждые полгода не очень то хочется.

255

Почему до сих пор нет аккумуляторов нового поколения?

Буквально каждый месяц в течение многих лет мы слышим о том, что какая-то компания разработала аккумулятор нового типа. В новостях такого рода говорится обычно, что вскоре новый аккумулятор попадет на рынок, а электронные устройства с такими батареями смогут работать едва ли не годы. В начале этого года представители Министерства энергетики США даже заявили, что «найден святой Грааль индустрии аккумуляторов».


К сожалению, на самом деле ничего не меняется. Литий-ионные батареи остаются прежними, продолжительность работы умных часов, телефонов, планшетов и ноутбуков также почти не изменяется. А ведь создать аккумуляторы нового поколения пытаются многие стартапы. Часть добивается каких-то результатов, публикует очередную новость. Затем такой стартап обычно куда-то исчезает. Совпадение или заговор? Скорее первое, чем последнее.


Илон Маск, для которого жизненно важно создать более емкий аккумулятор, пока что занимается лишь оптимизацией существующих технологий производства литий-ионных батарей. Благодаря этому удается увеличить емкость таких аккумуляторов на определенное количество процентов. Но есть предел всему, и оптимизации аккумуляторов в том числе.


Многие исследователи считают, что для получения аккумуляторов нового поколения нужно использовать новые материалы и новые химические процессы. Некоторых успехов удалось добиться выходцам из MIT, основавшим компанию SolidEnergy. Это еще один стартап, который занимается разработкой литий-металлических батарей, емкость которых в два раза выше емкости аналогичных по размеру обычных аккумуляторов. По словам представителей компании, технология готова к коммерческому использованию.


В таких аккумуляторах используется металлический анод, вместо графитового. Толщина слоя лития здесь уменьшена примерно в пять раз. Между металлическим анодом и катодом находится гибридный электролит, в состав его входят только негорючие вещества. По словам представителей компании, такие батареи не только более емкие, чем традиционные аккумуляторы, но и более безопасные.

Почему до сих пор нет аккумуляторов нового поколения? Аккумулятор, Солнечные панели, Солнечная энергия, Заряд, Электричество, Электрический ток, Geektimes, Длиннопост

Правда, эта компания занимается разработкой аккумуляторов с 2012 года. Ранее она также заявляла о возможности начала коммерческого использования своих батарей. Сейчас руководитель SolidEnergy заявил о том, что в ноябре компания представит первый аккумулятор для дронов. В 2017 году планируется наладить массовый выпуск батарей для телефонов и носимых устройств. Возможно, так и будет, но SolidEnergy далеко не первый стартап, который рассказывает о том, что аккумуляторы нового типа уже выходят на рынок.


Проблема индустрии еще и в том, что сейчас, как и говорилось выше, исследованиями в области элементов питания занимается слишком много компаний. Проектов просто огромное количество — от «пенных» и жидких батарей до аккумуляторов с экзотическими соединениями в составе электролита. И явного лидера среди всех этих компаний нет. Особого энтузиазма такая ситуация не вызывает и среди инвесторов, которые не слишком охотно дают деньги на новые проекты.


А денег требуется много. «Для того, чтобы создать небольшую промышленную линию по производству аккумуляторов, создаваемых по новым технологиям, требуется около $500 млн», — говорит Гред Седер, профессор материаловедения из Калифорнийского университета (Беркли). Ученый возглавляет группу исследователей, которые пытаются найти новые химические реакции, которые подошли бы для использования в новых аккумуляторах. И даже, если бы перспективный аккумулятор был бы создан, перевести научную работу в сферу коммерции не так просто. Разработчики мобильных устройств или производители электромобилей будут тестировать новые батареи годами, прежде, чем принять решение. Инвестиции за это время не окупятся, а компания-разработчик будет убыточной. Ученый говорит, что наладить промышленную линию стоимостью в $500 млн сложно, особенно, если бюджет на год составляет $5 млн.


И даже в том случае, когда новая технология попадет на рынок, производителю аккумуляторов нового типа придется пережить нелегкий период адаптации и поиска покупателей. Но пока что до этого этапа никто не доходил. Так, компании Leyden Energy и A123 Systems, разработавшие новые, вполне перспективные технологии, так и не вышли на рынок. Им просто не хватило для этого денег. Еще два перспективных «энергетических» стартапа, Seeo и Sakti3, были куплены другими компаниями. Причем суммы этих двух сделок были гораздо ниже того, на что рассчитывали первые инвесторы компаний.


Крупнейшие производители электроники, Samsung, LG и Panasonic, заинтересованы больше в совершенствовании текущих своих продуктов и увеличении числа их функций, чем в получении батарей нового типа. Поэтому пока что продолжается процесс оптимизации Li-Ion батарей, созданных еще в 70-х годах прошлого века. Остается надеяться, что у SolidEnergy все же получится разорвать порочный круг.

Показать полностью 1
21

В Астраханской области начато строительство солнечной электростанции

В Астраханской области начато строительство солнечной электростанции Электричество, Альтернативная энергетика, Солнце, Солнечная энергия, Солнечные панели, Солнечная батарея

И снова из рассылок.


Это событие произошло 7 сентября в посёлке Володарский, губернатор Александр Жилкин назвал «важной вехой в развитии альтернативной генерации на Юге России». Всего в регионе планируется построить в ближайшие годы семь солнечных электростанций по 15 МВТ. Общий объём инвестиций составит около 12 млрд рублей.


Проблемы энергообеспечения решаются в регионе поэтапно. Благодаря усилиям компании ЛУКОЙЛ и вводу в Астрахани двух новых объектов — парогазовых электростанций мощностью 110 мегаватт и 235 мегаватт — удалось полностью изменить ситуацию в областном центре и выйти к профициту производства энергии в городе. Теперь ставится задача снять ограничения по отдельным районам области.


Володарский район для строительства объекта генерации солнечной энергии выбран неслучайно: здесь планируется создание крупного иранского птицеводческого хозяйства. Также в стадии проработки проекты развития тепличных хозяйств и пищевой промышленности с участием иностранных инвесторов. А значит, потребность в энергетике будет только нарастать. По данным регионального минпрома, в целом по Астраханской области ожидаемое увеличение потребляемой электрической мощности до 2020 года может составить более 250 МВт.


«Строительство солнечной электростанции в Володарском — это начало новой индустриализации экономики области, — заявил губернатор Александр Жилкин. — Это наше будущее».


Общая установленная мощность станции составит 15 МВт. Солнечная электростанция (СЭС) «Заводская» сможет вырабатывать в год 21 млн кВт/ч, что эквивалентно годовому потреблению 20 тысяч жителей области. По мнению генерального директора компании «Солар Системс» Михаила Молчанова, новый объект генерации даст жителям области возможность получать электроэнергию без ущерба для экологии. «Мы планируем завершить строительство солнечной володарской электростанции в короткие сроки: уже в третьем квартале будущего года она будет введена в эксплуатацию», — уточнил он.

Показать полностью
1

Правительство РФ намерено стимулировать развитие солнечной энергетики

Получил по рассылке.


В России будут развивать производство оборудования для солнечной энергетики на основе фотоэлектрического преобразования


REGNUM Правительство РФ будет стимулировать развитие в России производства оборудования для солнечной энергетики на основе фотоэлектрического преобразования. Соответствующее постановление подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым, сообщается на сайте правительства РФ.Подписанным постановлением внесены изменения в приложения 2 и 3 к Правилам, учитывающие современные технологии производства фотоэлектрических модулей. Такие технологии основаны на физическом явлении HIT-гетероперехода, позволяющем совмещать кристаллическую и тонкоплёночную технологии производства. Это в свою очередь даёт возможность при производстве кристаллических фотоэлектрических модулей использовать кремний солнечного качества, произведённый из вторичного сырья.Реализация постановления будет стимулировать развитие в России производства оборудования для солнечной энергетики на основе фотоэлектрического преобразования.


Дата: 29.09.2016

131

Твердый электролит может ускорить переход от ископаемых, к альтернативным источникам энергии.

Твердый электролит может ускорить переход от ископаемых, к альтернативным источникам энергии. Аккумулятор, Альтернативная энергетика, Солнечная энергия, Ветрогенератор, Электричество

Американские исследователи разработали высокопроизводительный твердый электролит, для использования в литиево-ионных батареях высокой плотности. Ученые утверждают, что использование твердого электролита приведет к повышению мощности батарей в 5-10 раз по сравнению с существующими батареями на жидком электролите, и значительно увеличит их безопасность.


Жидкий электролит служит средой для проведения ионов лития между катодом и анодом, но при попытке увеличения мощности, из-за использования жидких материалов, повышается температура батареи, поэтому ученые считают, что развитие батарей с жидким электролитом достигло предела своих возможностей.


Ученые говорят, что используя химический процесс, известный как наноструктурирование, они способны создать нанопористый твердый электролит, который проводит ионы в 1000 раз быстрее, чем в жидкой среде, что обеспечит более высокую мощность батареи, при беспрецедентной безопасности.


По словам исследователей, это нововведение позволит инженерам сделать большой шаг к переходу от ископаемых к альтернативным источникам энергии.

Показать полностью
23

«Атоммаш» будет выпускать оборудование для ветроэнергетики.

«Атоммаш» будет выпускать оборудование для ветроэнергетики. Альтернативная энергетика, Ветер, Ветрогенератор, Ветряк, Экология, Электричество

Гендиректор «Росатома» Сергей Кириенко заявил, что предприятие «Атоммаш» станет местом производства элементов установок для ветроэнергетики.

Сами установки будет производить «Росатом» на своей базе. На данный момент госкорпорация отвечает за сооружение новых ветропарков в Российской Федерации. По словам Кириенко, компания хочет локализовать производство элементов для установок.


«Росатом» планирует выходить на новые энергетические рынки, участие в проектах ветроэнергетики является профильным направлением среди неядерных проектов.


В ближайшие годы «Росатом» построит около 610 МВт ветроэлектростанций. «Атоммаш» начал работу в 1970-х годах и стал крупнейшим производителем оборудования для атомных станций. Ранее Пронедра писали, что госкорпорация «Росатом» планирует вложить в ветроэнергетику 83 млрд рублей, построив 26 ветряных электростанций до 2020 года. «Росатом» будет сотрудничать с компаниями, готовыми локализовать производство в РФ.

Показать полностью 1
122

Следующая модель солнечного чемоданчика. Мобильной солнечной электростанции.

Добрый день. Снова изготовил мобильную солнечную станцию в виде чемоданчика. Сборку немного изменил, вместо винтовых соединений применяю заклепки. Были исключены из схемы вольтметр и амперметр. И так вот как он стал выглядеть:

Следующая модель солнечного чемоданчика. Мобильной солнечной электростанции. Солнечная энергия, Электричество, Туризм, Автопутешествие, Длиннопост

Пружинные защелки, пришлось специально заказывать черт знает где, так как у нас ничего похожего даже не продают. Ручка для переноски установлена только одна, так удобнее. Да и применение новых защелок позволило отказаться от уплотнителя между панелями.

Следующая модель солнечного чемоданчика. Мобильной солнечной электростанции. Солнечная энергия, Электричество, Туризм, Автопутешествие, Длиннопост

В нижней части ничего не изменилось, петли обычные, оцинкованные.

Следующая модель солнечного чемоданчика. Мобильной солнечной электростанции. Солнечная энергия, Электричество, Туризм, Автопутешествие, Длиннопост

Применен другой контроллер заряда с возможностью зарядки устройств через USB. Есть так же функция автоматического включения/выключения освещения, может и пригодится.

Следующая модель солнечного чемоданчика. Мобильной солнечной электростанции. Солнечная энергия, Электричество, Туризм, Автопутешествие, Длиннопост

Параметры чемоданчика:

Мощность 100Вт

Ток 5.6А

Номинальное напряжение 12В (при необходимости можно переключить на 24В)

Напряжение при пиковой мощности 18.05В

Вес 15 кг.

Цена 9500 руб.(по курсу на сегодня)


В следующей модели есть задумка изменить конструкцию чемоданчика, но это будет в следующий раз.


Ну а пока похвастаюсь подарком от первоклашки Даши.

Следующая модель солнечного чемоданчика. Мобильной солнечной электростанции. Солнечная энергия, Электричество, Туризм, Автопутешествие, Длиннопост
Показать полностью 5
8

Афони старооскольского "Водоканала". Все как в кино - Я перекрыл, и у меня рабочий день закончился...

Афони старооскольского "Водоканала". Все как в кино - Я перекрыл, и у меня рабочий день закончился... ЖКХ, Водоканал, Водоснабжение, Ремонт, Авария, Водопровод, Длиннопост

Я все понимаю, что бывают аварии и другие нехорошие обстоятельства, но помня прошлогоднюю поломку колонки и скорость ее ремонта решил написать сразу эту заметку.

Пришли домой с работы уже в девятом часу вечера, по дороге повстречали соседку которая в разговоре пожаловалась, что мол колонка ну откуда воду берут сломалась уже почти неделю, вода все время бежит, она звонит в диспетчерскую и ей говорят, что как только освободится дежурка они приедут. Колонка как раз напротив ее дома находится и как человек старой закалки она не может смотреть на это безобразие. Ну так вот, зашли мы домой, только набрали чайник, поставили на плитку, пошел я мыться и вдруг вода в кране закончилась. Значит дежурка приехала, подумал я, пойду ка спрошу на долго ремонт затянется. Выхожу иду к дому соседки, а бригада уже шланги смотала (воду откачивали из колодца) люк закрыли и готовятся к погрузке в свой бэтмобиль. Спрашиваю, мол господа-товарищи, а когда появится живительная влага у меня в кране? А то как то не комильфо вот так без предупреждения без воды остаться. А бравы молодцы и отвечают — А мы не знаем, может завтра будет, это вы у нашего начальства спросите. Ээээ, говорю, господа хорошие, а в курсе ли вы, что по постановлению Правительства Российской Федерации № 307 «О порядке предоставления коммунальных услуг гражданам», если вода будет только завтра, а это минимум часов через 12, я ведь могу накатать претензию к вашей конторе с требованием перерасчета? А бравы молодцы и отвечают, что нам ваша претензия до одного места, разбирайтесь с нашим начальством, наше дело воду перекрыть, а вы сами виноваты, что подключились на «колоночную» магистраль. Ну во первых, отвечаю я, подключался не я, а подключала ваша организация, согласно тех. условиям выданной вашей же организацией. И не придя к консенсусу, мы с дежурной бригадой расстались. Соседка только в след пыталась спросить, а как же я без воды, то?


Я бы и не писал эту заметку, но по прошлому году знаю насколько быстр в ремонте наш водоканал, в прошлом году воду просто перекрыли на 10 суток. Ведь надо было заменить ЦЕЛУЮ ПРОКЛАДКУ! а это не просто так! А в диспетчерской нагло врали, что все бригады ликвидирую аварию на ул. Ленина. Они просто не знали, что я тоже работаю на ул. Ленина, и что там не было ни одной аварии. Дело сдвинулось с мертвой точки в один день, после направления жалоб по интернет-приемным нашей администрации, обл.думы и т. д. Кстати рекомендую всем, пишите сразу в областную думу, там быстро реагируют и как только с Белгорода приходит напоминание о лекарстве в виде вазелина, все быстро исправляется и ремонтируется.


И так, у меня несколько вопросов к администрации и нашему многоуважаемому «Водоканалу»:


1. Нахрена мне нужна ваша дежурка, ведь мне хватит образования самому откачать воду из колодца и перекрыть кран.


2. Зачем на каждой пресс-конференции мне показывать бутылку с водой и напоминать сколько она стоит, если вы даже обычную воду толком подать населению не можете.


3. Зачем вы агитируете заводить воду в дом, если в любой момент можете ее перекрыть со словами «вы же на колоночную магистраль подключились»


4. И вот ссылочка на Постановление Правительства РФ № 307 (может вы не знаете)

https://rg.ru/2006/05/31/kommunalka.html  тут табличка есть, почитайте чем перерасчет грозит.


Ну а я не буду этот раз уговаривать 10 дней, если завтра в обед воды не будет, жалоба отправляется в Белгород, для начала.


Запасайтесь вазелином, господа!

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!