
MadeinUSSR3000

Азия MIX часть 3
Все дороги ведут в Душанбе. В этом году там всех встречает, расселяет, делает пропуска в ГБАО — Антон, за что ему огромное человеческое спасибо. Каждый день начиная с апреля и сейчас все едет и едет на Памир много народу и проходят через него и в основном с одними и те же вопросами. Из начале даже создали группу в ватсапе, где обсуждаем погоду маршруты и прочее, людей добавляется все больше. Вообщем стали более коммуникативными.
Хватит Душанбе, вперед, в горы. И теперь нас шестеро. Я, два ростовца, Дима из Германии на Гусе мелком, два казаха из Астаны на больших гусях. После Душанбе немножко разделились, Ростовцы не особо торопливые, но в оконцове каждый вечер собираемся в одной точке.
Нереальные красоты, приходиться постоянно останавливать и фоткать.
Дорога длинною в 240км заняла около 9 часов.
Дима ехал и глазел на своем Гусике по сторонам, любовался пейзажем, пока не наехал и не порезал покрышку, а заодно и камеру. Каждый занят своим делом, кто-то чинит, кто-то фоткается, кто-то фоткает.
Остановился, набежали сфоткаться. На следующий день купил килограмм жевательных конфет, останавливался, здоровался и раздавал их детишкам. Хапнул позитива.
Калай-хумб. Остановились у Бахрома. Антон его предупредил что приедет 6 человек. Сначала мы вчетвером приехали. Потом он стоял и 2 часа ждал ростовских. Завалило дорогу. Сразу по приезду холодное пиво. На ужин лагман, пюрешка и курица, ммм. Сервис на высшем уровне. Так же утром в 6 утра у нас подъем и Бахром уже готовит завтрак. Нереальные дружеские и добродушные люди.
Шатунно-поршневые часы King Size
Часовых дел мастер приветствует Вас!
Попался в руки шатун и поршень от трактора нереальных размеров.
15 кг и 56 см высотой.
Нагрел резаком, закрутил на 180 градусов, приварил цепь (так как часовой механизм не влез).
Покрасил золотым хромом.
Для сравнения.
Часы здоровой машины (золотые) и часы больной (черные ВАЗ).