KameradenCat

«Диалектик» сообщает. МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие города Орла» (ТТП) переживает не лучшие времена. Сотрудники сообщают, что задержки заработной платы начались ещё в ноябре прошлого года, и с каждым днём положение только усугубляется. Невыплаты вынуждают работников искать другие источники дохода, что приводит к оттоку кадров. Сокращение числа транспортных средств на маршрутах, в свою очередь, создаёт серьёзные неудобства для пассажиров, оставляя их без привычного способа передвижения. Руководство, понятное дело, шлет всех в известном направлении, но тем не менее в парк для проведения проверки прибыли специалисты Трудовой инспекции.

Проблемы орловского троллейбусного парка носят системный характер. Последний раз предприятие показывало прибыль в 2021 году — 70 миллионов рублей. Однако уже в 2022 году оно ушло в минус на 65 миллионов рублей, а в 2023 году убытки выросли до 206 миллионов рублей. Данные за 2024 год пока не опубликованы, но, судя по текущей ситуации, улучшений ждать не приходится.

Коллектив предприятия, отчаявшись добиться решения проблем на местном уровне, обратился за помощью к губернатору Орловской области Андрею Клычкову. Чиновник пообещал лично посетить предприятие и разобраться в ситуации после возвращения из командировки. Ранее губернатор уже заявлял о планах выделить 1 миллиард рублей на развитие ТТП, однако ни встреча с работниками, ни финансовая поддержка до сих пор не были реализованы.

Конечно, можно похвалить инициаторов обращения, однако обращение к губернатору — это лишь первый шаг. Опыт показывает, что просьбы о помощи, даже на высшем уровне, далеко не всегда, мягко говоря, редко приводят к реальным изменениям. Чтобы добиться справедливости, работникам необходимо перейти к более действенному способу. А именно — организоваться, собраться, составить четкий список требований, выставить на обозрение и поставить условие, что если до такого-то срока они не будут выполнены или не будут начаты переговоры, мы прекращаем работу.

Коллективные действия и чётко сформулированные требования — это единственный способ заставить власть имущих считаться с интересами трудящихся. Без этого любые обещания останутся пустыми словами, а проблемы будут лишь накапливаться, как это уже происходит на орловском троллейбусном предприятии.

Примерно 20 шахтёров забаррикадировались в угольной шахте, добывающей бурый уголь, выражая протест против повторной приватизации предприятия. В 2017 году месторождение перешло в частные руки, но новый эффективный частник не смог эффективно управлять производством, что привело к резкому снижению добычи, несмотря на государственные субсидии и налоговые льготы, направленные на поддержку компании, что привело к ренационализации предприятия.

И вот в конце 2024 года стало известно, что правительство планирует (не опять, а снова) экономический эксперимент: 4 марта состоится аукцион по продаже участков для добычи угля, а также прилегающих зданий и земель. Чиновники надеются, что на этот раз приватизация пройдёт успешно и станет примером для аналогичных сделок с другими месторождениями.

Однако работники предприятия, узнав о планах богоданного начальства, начали активно сопротивляться. Они организовали пикеты и предупредительные забастовки. Шахтёры уверены, что повторная приватизация приведёт к окончательному краху компании. После трёх месяцев безуспешной борьбы горняки решились на крайние меры — они спустились в шахту и забаррикадировались там, чтобы сорвать аукцион и добиться отмены приватизации.

Однако подобные акции протеста, как бы героичны они ни были, не способны решить коренную проблему. Борьба, направленная на борьбу за улучшение условий труда в рамках существующей системы, ограничивающаяся защитой интересов рабочих через профсоюзы, не могут предложить долгосрочного решения. Они лишь смягчают последствия капиталистической эксплуатации, но не устраняют её причин. Даже если шахтёры добьются отмены приватизации, это не изменит сути системы, которая ставит прибыль выше интересов людей.

Единственный путь к подлинному освобождению рабочего класса — это переход к социализму, где экономика будет плановой, а власть сосредоточена в руках трудовых коллективов. Только при таких условиях можно покончить с циклом приватизаций, банкротств и вновь национализации, обеспечить справедливое распределение ресурсов и создать общество, где интересы трудящихся будут стоять на первом месте, в отличие от сегодняшнего дня, когда во главе всего стоит прибыль.

Источник: https://ulysmedia.kz/news/41671-v-turtsii-shakhtery-ustroili-podzemnyi-protest-protiv-privatizatsii-predpriiatiia/ и https://dialectic.club/2025/03/03/tureckie-gornyaki-zabarrikadirovalis-v-shahte/

Bloomberg сообщает. Примерно 1416 профсоюзов, которые входят в Японский совет профсоюзов металлообрабатывающей промышленности (JCM), требуют повышения базовой заработной платы на 14 149 иен ($94,84) в месяц.

В случае успеха товарищей, заработная плата повысится у около двух миллионов работников ведущих компаний страны. А это, на минуточку, гиганты: Toyota Motor Co., Panasonic Holdings Corp. и Nippon Steel Corp. По оценкам буржуйских экспертов, которые очень пекутся о своих хозяевах, аки верные псы, выдвинутые требования могут вынудить Банк Японии повысить ставки по вкладам.

Отчёт о результатах переговоров будет 12 марта, а до кучи 6 марта крупная профсоюзная группа «Rengo» объявит о своих требованиях. То есть осталось всего несколько недель, чтобы увидеть, как буржуи либо повысят зарплаты, резко взвинтив цены на всё, либо как путём подкупа или же прямого насилия заставят передумать нерадивых работников.

А произойдет либо то, либо другое, потому что, судя по всему, движение это чисто тред-юнионистское, не ставит себе целью взятие власти, которое единственное и позволит завоевать свои права раз и навсегда и самим рулить своей жизнью, убрав из своей страны восходящего солнца паразитов трудящихся масс.

Вывод: профсоюзы — это хорошо, но надо идти дальше.

Так как прошлый пост забанен непонятно за какую провинность, так как экстремизма там не было, даже призывов не было, но не суть. Раз такие дела, то выложу на Пикабу просто цитату Владимира Владимировича, которая, несомненно, показывает мощь и непоколебимость в противостоянии с коллективным Западом.

Взято отсюда. Кто будет жаловаться на экстремизм — просим писать жалобу стенографистам.

Нас это не касается. Никак не оцениваю и даже думать не хочу на эту тему. Конечно, надо бы оценить эти ресурсы, насколько они реальны, сколько этих ресурсов, сколько они стоят и так далее. Но это, повторяю, не наше дело.

Наше дело – это то, что мы обсуждали сейчас на совещании. Редкие, редкоземельные металлы – очень важная составляющая, очень важные ресурсы для современных отраслей экономики. Мы мало пока в этом направлении делаем, должны делать больше. И смысл сегодняшнего совещания направлен на то, чтобы сконцентрировать на первом этапе административный ресурс для работы по этому направлению.

Мы, кстати говоря, готовы были бы предложить [сотрудничество] и американским нашим партнёрам, – когда говорю «партнёры», то имею в виду не только административные и правительственные структуры, но и компании, – если бы они проявили интерес к совместной работе.

У нас, безусловно, на порядок – хочу это подчеркнуть, – на порядок больше ресурсов подобного рода, чем в Украине. Россия является одним из безусловных лидеров по запасам этих редких и редкоземельных металлов. Они у нас имеются и на Севере – в Мурманске, на Кавказе – в Кабардино-Балкарии, на Дальнем Востоке, в Иркутской области, и в Якутии, в Тыве. Это достаточно капиталоёмкие инвестиции, проекты капиталоёмкие. Мы с удовольствием работали бы совместно с любыми иностранными партнёрами, в том числе с американскими.

Да, кстати говоря, что касается новых территорий, то же самое: мы готовы привлечь иностранных партнёров, и так называемые новые наши исторические территории, которые вернулись в состав Российской Федерации, там тоже есть запасы определённые. Мы готовы с нашими инопартнёрами, в том числе с американскими, работать и там.

По сообщениям из Телеграмм канала ПРОФСОЮЗ САМОКАТА в Чебоксарах руководство этой фирмочки жесткой рукой начало давить движение рабочих за отстаивание своих прав на достойную оплату труда.

Да, именно так вот будет действовать работодатель, если рабочие не успели объединиться, если они расслабились и забыли, что работодатель — это враг. Они будут увольнять самых активных и недовольных даже за обычное выражение недовольства:

Подробности по увольнению товароведа
Сотрудника заставили написать заявление на увольнение по собственному желанию за шутку: "чем меньше получают курьеры, тем больше получает св", а так же за сам факт того, что он состоял в беседе, где курьеры планировали забастовку.

И вот вопрос: остальные курьеры из других городов продолжат терпеть этот беспредел, который происходит в Чебоксарах, или же придут на подмогу братьям по труду? Продолжат ждать и надеяться на лучшее, что до них не дойдет понижение зарплаты, или же выступят единым строем.

В общем-то, решать, конечно же, самим курьерам, я могу лишь написать, что для вас, товарищи, сейчас не вариант смотреть на это без участия. Либо вы самоорганизуетесь, составите жесткие требования и всем скопом не выйдете на работу по всей России, тем самым наказав работодателя, либо же уважаемый капиталист продолжит вас держать в узде. Решать вам.

За забастовку курьеров!✊✊✊

Коммерсант сообщает. АвтоВАЗ, наш главный великий автогигант с очень качественной продукцией, оказался в непростой ситуации. Склады компании и ее официальных дилеров переполнены: там скопилось около 100 тысяч авто Lada, при том что норма — всего 60 тысяч. И это только начало. Эксперты говорят, что на рынке в целом может быть до 600 тысяч непроданных машин.

И да, проблема не только у Lada. Китайские производители тоже столкнулись с затовариванием. Их склады, по разным оценкам, забиты 360–500 тысячами машин. И это при том, что продажи иномарок тоже падают.

Бла-бла-бла, прогнозы там у них неутешительные и проч., и проч. В общем, чего и следовало ожидать от капиталистической экономики. Производят больше и больше, всё больше и больше, а цены всё выше и выше — новая машина более-менее нормальная теперь идет от миллиона, если не ошибаюсь.

Так да, а зарплаты в то же время не растут, ну и получается замечательная вещь — покупать новые машины теперь можно либо в кредит, на что пойдут далеко не все, либо ее будут покупать только самые состоятельные ребята, то есть целевая аудитория сужается, а производить, как уже было сказано выше, продолжают в огромных количествах, так как не могут остановиться.

Машины в итоге стоят на складах, возможно, даже покупаются аэродромы для «хранения», гноения товара. Ведь по логике «свободного» рыночка то, что нельзя продать, не существует как вообще продукт, раздавать нельзя, снижать цены тоже нельзя, так как это поломает всё производство. В общем, план-капкан. Но тем не менее в машину, какая бы она ни была по качеству, вложен человеческий труд, затрачено много материалов, и всё это добро из-за невозможности продать в итоге стоит и уходит в утиль. В то же время вам, дорогие автолюбители и те, кому эта машина необходима, приходится покупать машинки БУ или знатно раскошеливаться.

Так вот вопрос. Зачем нужна такая система, при которой человеческий труд и ресурсы уходят в утиль? Ответ видимо таков. Те кто защищают эту систему больные фанатики, которые готовы жечь еду на глазах у голодных, защищать пустующие квартиры от бездомных ну и так далее.

Да, а теперь, дорогие фанатики, можете начинать писать комментарии, что в СССР было машинку не достать, только помните, что в СССР все машины находили своего пользователя, как и любой произведенный человеком продукт, а теперь проблема куда интереснее - продукт есть, но его вам не отдадут либо отдадут но по неимоверно высокой цене. Но это не значит, что во второй половине 20 века в СССР всё было ок.

Все, конец.

По сообщениям TaxTheSuperRich в январе 2025 года активы мировых мироедов миллиардеров увеличилось на каких то триста четырнадцать миллиардов долларов. То есть их состояние прирастало приблизительно по 10 миллиардов баксов в день. А эта сумма немного, но все же превышает совокупное богатство 2,8 миллиарда человек, составляющих беднейшую треть населения планеты. Кстати, если это читает любитель капитализма и рыночка, скажите, уважаемый, это получается у нас на земле по меньшей мере 2,8 миллиарда бездельников и пьяниц?

Южноафриканская сторона, в настоящее время председательствующая в G20, подчеркнула необходимость решения проблемы неравенства в рамках экономической политики. Ключевым элементом этой стратегии эти ребята объявили развитие некоего глобального сотрудничества в области налогообложения сверхбогатых. Да, а страна, где сосредоточены самые богатые люди - США, вежливо машет рукой от сердца к солнцу и снижает налоги монополиям) и именно эту же вещь делают в других странах, даже у нас.

Более 50 международных, видимо, не понимающих, что происходит, либо купленных организаций, включая Международную конфедерацию профсоюзов и Oxfam, призывают страны G20 выполнить свои обязательства по сбору налогов с сверхбогатых, предложив заключить глобальное соглашение о росте налоговых ставок для сокращения неравенства, а также создать механизмы, предотвращающие уклонение от налогов. Доходы, конечно же, хотят пустить на борьбу с бедностью, но (как же хочется материться) вы что, кхм-кхм глупие?

Интересно, что у них в головах плещется или сколько им платят... Они думают, что богатство сверхбогатых берется из воздуха или что, если дать эти бабки (ну, то есть натурально отнять и поделить)? Проблема в самой системе, которая построена на законном грабеже одних людей другими, причем этот грабеж должен быть постоянным и, более того, он должен постоянно увеличиваться — капитал должен расти, это закон, по которому капитализм работает. А даже ЕСЛИ ВДРУГ с какого-то перепугу получится обложить этих монополистов налогами, бабки все равно к ним в карман потекут, и бедность никуда не исчезнет, просто цены взлетят, чтобы сохранить прибыль.

Но зато в прицнипе правильную идею подкинул бывший управляющий директор корпорации BlackRock Моррис Перл:

Растущее и крайнее неравенство подрывает всё, что нам дорого: нашу демократию, нашу экономику, нашу планету и общество в целом. В нашем всё более взаимосвязанном мире это глобальная проблема, требующая глобальных решений.

В принципе, всё по базе. Единственное, что он, видимо, не смог прямо сказать, так это то, что решение тут только одно — уничтожить капитализм как систему и строить социализм. Никакие другие ухищрения ничего не изменят, так как логика капитализма — максимальное увеличение капитала.

Ну и в заключение, чтобы показать всю глупость идеи налогообложения (ВОТ БЛИН НЕОЖИДАННОСТЬ), скажем, что еще в июле 2024 года министры финансов G20 договорились о сотрудничестве в целях справедливого налогообложения сверхбогатых. Да только с тех пор состояние миллиардеров выросло более чем на триллион долларов, а действенные меры как были в планах, так и остались.