Радостную новость сообщает Дептранс Москвы. Всего 89 человек погибло в Москве с начала года. Что на 26% меньше чем в предыдущем году
Сравнили данные за 5 месяцев 2025 года с аналогичным периодом прошлого.
В 2024 году за январь — май погибли 120 человек, а в этом году — 89 человек. Наблюдаем снижение аварийности по нескольким ключевым типам ДТП:
🔹 на 50% стало меньше погибших при наездах на стоящие автомобили
🔹 на 44% — в столкновениях
🔹 на 8% — при наездах на пешеходов
Кроме того, на 33% снизилось число погибших из-за нарушения скоростного режима. Этого результата удалось добиться в том числе благодаря камерам ЦОДД, которые фиксируют превышение скорости по всему городу.
«Устойчивый тренд на снижение аварийности, включая снижение числа погибших в ДТП на 26%, — не случайность, а результат стратегических действий ЦОДД, Транспортного комплекса Москвы и коллег из Госавтоинспекции. Круглосуточная работа Дорожного патруля, Ситуационного центра ЦОДД, системы видеоаналитики на МКАД и комплексов фотовидеофиксации с применением нейросетей, а также оптимизация дорожного движения — все это помогает сделать движение в городе безопаснее. Мы продолжаем бороться с аварийностью по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
Погибших в ДТП с автомобилями всего лишь в 89 раз больше, чем погибших в ДТП с ненавистными электросамокатами
"По итогам пяти месяцев текущего года количество дорожных аварий с участием электрических транспортных средств малой мощности сократилось на 65,4%, а количество погибших и пострадавших в их результате - на 75% и 65% соответственно", - сообщили в ведомстве.
По данным столичной ГАИ, в 2025 году в Москве зарегистрировано 159 ДТП с участием лиц, использующих для передвижения различные электрические транспортные средства малой мощности, в которых 1 человек погиб и 170 получили ранения.
Причём аварийность снизилась без стратегических действий ЦОДД, Транспортного комплекса Москвы и коллег из Госавтоинспекции и круглосуточной работы Дорожного патруля, Ситуационного центра ЦОДД, системы видеоаналитики на МКАД и комплексов фотовидеофиксации
Но естественно, что запрещать нужно ОПАСНЕЙШИЕ электросамокаты!
Вот такая вот нехитрая арифметика)