GRK1

Ситуация очень простая и, наверное, даже банальная. После прекращения отношений с девушкой оказалось, что у меня нет друзей, да и знакомых практически не наберется. Хочется живого общения, людей, с которыми можно обсудить какой-то сериал, сходить в кино или забуриться в горы на пару дней.

Собственно, вся цель этого поста вынесена в название - желание найти единомышленников, тех, с кем можно хотя бы просто общаться. Общению буду рад любому, даже через соц. сети, так что тут территориальная близость не столь критична.

Нужно что-то рассказать о себе. Зовут меня Михаил, 22 лет от рождения. Чем только не увлекался, сейчас преимущественно история (профессионально) и фантастика. Фанатею от космоса и мечтаю покинуть планету на своем веку. Когда-то увлекался написанием рассказов, сейчас на это времени нет. Занимался горным туризмом в подростковом возрасте, обожаю горы и страстно желаю туда вырваться. В детстве много читал, сейчас на это времени не остается.

Родился в городе-герое Севастополе, живу уже длительное время в Симферополе, где в данный момент учусь в магистратуре и работаю учителем в школе. Много где в Крыму бывал, много где еще нет и собираюсь. За пределы полуострова практически не выезжал.

В общем, это, пожалуй, все, что я хотел сказать в рамках такого объявления на Пикабу. Когда-то именно здесь я познакомился с девушкой, может и на этот раз любимый развлекательный портал поможет?)

— Когда мы приняли это судно, мы увидели там кошмар. Механизмы судна были полностью «убитые», они требовали полного ремонта. Грот-мачта вся сгнила до основания, пришлось варить новую. Полностью поменяли камбуз, всю систему навигации и грот-мачту. Единственное, что там хорошо сохранилось — это каюты, — вспоминал генеральный директор федерального госпредприятия «Росморпорт».

Теперь парусник «Херсонес» будет базироваться в Севастополе. Планируются регулярные заходы судна в порты Крыма и материковой России на Черном море. Кроме того, корабль планируется использовать для проведения туристических экскурсий.

«Херсонес» — трехмачтовое учебное парусное судно, построено в 1989 году в Гданське (Польша) по прототипу парусных кораблей начала ХХ века. 26 парусов судна управляются исключительно вручную. Два двигателя служат для плавания в штормовых условиях, а также при входе и выходе из порта.

С 2006 по 2015 годы судно находилось в отстое в порту Керчь. В апреле 2015 года корабль передан на баланс Крымского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».

Фрегат «Херсонес»

Спущен на воду 10 июня 1988. Водоизмещение — 2987 т, площадь парусов — 2770 м².

Экипаж 44 моряка, 72 курсанта.

Порт приписки — Севастополь.

«Херсонес» — единственное в мире судно, которое за последние 100 лет обогнуло мыс Горн (Южная Америка) без использования двигателей — только на парусах. Среди моряков это считается настоящим подвигом. В 1997 г. Чилийская ассоциация вручила судну диплом о прохождении мыса Горн, а капитану «Херсонеса» Михаилу Ивановичу Сухине было присвоено почетное во всем мире звание «Альбатрос».

Источник: http://www.сделаноунас.ru/blogs/79792/?pid=799819#comments