Drivee

Вы наверняка слышали фразу «правила существуют, чтобы их нарушать» и её производные. И звучит она так заманчиво, во всяком случае, на первый взгляд. Ведь скучно же жить по правилам.

Давайте поразмышляем, что будет, если нарушать, например, правила нашего сервиса, Drivee. И так ли это здорово, как кажется.

Водители

Начнём с водителей. Правил для них побольше, чем для пассажиров, есть, где развернуться фантазии. Вот некоторые из них.

Не грубить пассажирам и не ругаться с ними. Скажите, вам приятно будет ехать с водителем, который хамит без остановки и разговаривает с вами так, будто вы виноваты во всех его бедах? Вопрос получился риторическим.

Не поднимать с пассажирами темы, от которых может быть дискомфортно (личная жизнь, религия, политика, национальные вопросы и т.д.). Представьте, что едете с семейного праздника, где бесконечно слушали, как вы неправильно живёте, и умудрились там ни с кем не поссориться. С облегчением сели в такси, но получили лекцию о финансовой грамотности. Так себе удовольствие.

Не злоупотреблять отменами заказов. Вот тут надо пояснить подробнее. Водитель имеет полное право отменить заказа, все живые люди, всякое случается. Но если он это делает с пугающей регулярностью, его рейтинг упадет и заказов просто не будет. Не говоря уж о том, что так подводить пассажиров не стоит.

Убедиться в исправности автомобиля перед выходом на линию. Тут, кажется, комментарии излишни. В лучшем случае машина просто заглохнет, про худший думать не хочется.

Высаживать пассажира, не доехав до места назначения, указанного в заказе. Тут поясним, что речь не идет о случаях, когда пассажир попросил об этом. Мало ли. А вот останавливаться посреди дороги (во всех смыслах этого слова) и требовать покинуть салон нельзя. Даже если пассажир конфликтный. Это вопрос безопасности. В спорных случаях всегда можно обратиться в Cлужбу поддержки, или нажать тревожную кнопку в приложении.

Не завышать цену заказа после его принятия. Принцип работы нашего приложения основан на взаимных договоренностях между людьми. Кому приятно, когда договоренности нарушаются. Не говоря уж о том, что у пассажира может быть ограничен бюджет.

Не опаздывать. Вы собираетесь в отпуск, у вас самолет, написано, что такси будет через 5 минут. А его нет. И через 10 нет, и через 15. А через полчаса уже можно и не торопиться, везде опоздали. А что такого, а это водитель просто правила решил внезапно нарушить.

В дороге всякое случается, поэтому мы просим водителей сообщать пассажирам, если они застряли в пробке или по другим причинам не могут быть вовремя.

Отменять заказ, если не успеваете вовремя или не можете его выполнить. Тут принцип такое же, как в правиле выше: уважать чужое время.

В салоне не должно быть посторонних людей. Вы спокойно себе едете по делам, хотите сосредоточиться или, наоборот, отдохнуть. И тут в салон садится еще человек, и потом еще двое, и просят вас потесниться. Ну и им в ту же сторону, ну вам жалко что ли? Жалко. И времени, и комфорта. Не говоря уж о безопасности и прозрачности расчетов.

Не передавать аккаунт другим людям. Вы выбрали водителя по важным для вас критериям. И ждете, допустим, автомобиль определенной марки. А к вам приезжает другой человек на другой машине. Неприятно быть обманутым даже в мелочах. Не говоря уж о безопасности.

Не беспокоить пассажиров до и после поездки. Вам правда приятно будет получать бесконечные звонки с неизвестных номеров со странными предложениями или навязыванием своих услуг? Если вдруг вы что-то забыли в салоне, водитель, по правилам, просто передаст информацию в службу поддержки.

Пройти медицинский и технический осмотр. Сердечный приступ или инсульт у водителя посреди скоростной трассы или на сложном перекрестке — сомнительное удовольствие. Такое же, примерно, как внезапно отвалившееся колесо.

Не курить в салоне. Работа у водителей нервная, как тут не курить, правда? А то, что в салоне не продохнуть, и пассажиры чихают и кашляют, и укачивать их стало сильнее, так это ладно. Не ладно. Курить водители могут не в салоне и в перерыве между заказами.

Не отклоняться от маршрута и не заезжать по личным делам во время выполнения заказа. «Да тут крюк небольшой, почти по дороге», — радостно говорит водитель и едет по своим делам вместе с пассажиром. А то, что пассажир торопится, или вовсе не расположен кататься по городу, водителя не очень беспокоит. Такое себе.

Не удерживать пассажиров в салоне авто, не применять грубую физическую силу и не наносить вред здоровью. Тут даже фантазировать не хочется, и так всё ясно.

Не требовать оплату наличными или переводом, если пассажир сделал заказ с оплатой картой. Вы спокойно едете, думаете о своем, и тут с вас требуют деньги. Которые уже списались с вашей карты. И которых наличными у вас нет. Ситуация малоприятная, согласитесь. Водители, кстати, могут не брать заказы с оплатой картой, и если предпочитают другие виды расчетов.

Пассажиры

Для пассажиров правил меньше, но они не менее важные, и местами перекликаются с правилами для водителей.

Будьте вежливы с курьерами и водителями. «Вези меня, …!», помнится, кричала одна нервная пассажирка бедному водителю. Неприятно и неловко было всем. Водители и курьеры — не мишени для срыва плохого настроения. А если что-то не нравится, всегда можно решить конфликт через Службу поддержки.

Не поднимайте конфликтных и острых тем в разговоре с водителем. Рассуждать о вреде религии, глядя на полную торпеду иконок у водители — не самая лучшая идея. Если, конечно, вы не хотите спровоцировать конфликт и сорваться на водителей. Но в этом случае стоит обратить внимание на предыдущий пункт.

Не злоупотреблять отменой заказов. Водитель видит выгодный заказ, едет через пробки, снег и гололед, чтоб в конце концов не заработать ничего, кроме разочарования. Неудивительно, что рейтинг у таких пассажиров падает быстро, и заказы их берут всё реже, а могут и на некоторое время лишить возможности сделать новый заказ.

Бережно относиться к салону автомобиля и не курить там. Принцип «не своё, не жалко» работает плохо и недолго. Представьте, что до вас в салоне ехал такой же пассажир. И покурить успел, и намусорил так знатно, что водитель не всё заметил и не всё успел убрать. Наверное, вам будет не очень приятно.

Если поездка состоялась, ее надо оплатить. Даже если вы опоздали, или вам туда уже не надо, или передумали в дороге. Потому что водитель потратил время и ресурсы.

Не используйте заказы и фото профиля как доску объявлений. Водитель выходит на линию, чтобы возить людей. Пока он скроллит ленту заказов и видит там предложения килограмма сушеной тарани по оптовой цене или рояль со скидкой, уходит его время, а значит, и деньги. И, поверьте, ему совершенно не нужна тарань. И даже рояль.

В целом же наши правила, что для водителей, что для пассажиров, сводятся к одной простой мысли: уважать друг друга и относиться к процессу заказа поездок по-человечески. Это же так просто. И это точно не те правила, которые стоит нарушать.

Скачать Drivee

Вы задумывались, почему самые большие скидки нам предлагают именно 11.11? Почему в середине ноября вдруг такая щедрость? История оказалась интересной и довольно неожиданной.

Флешмоб против одиночества

История Всемирного дня шопинга началась вовсе не с торговых площадок, а с… одиночества.

В 1993 году студенты Нанкинского университета в Китае решили создать неформальный праздник для тех, у кого нет пары. Дата — 11 ноября (11.11) — была выбрана символично: четыре единицы в Китае символизируют одиночество.

Те, у кого не было пары, устраивали вечеринки, дарили друг другу и себе подарки, и стали считать одиночество стилем жизни. Так получился праздник название «День холостяка» (Singles’ Day).

Коммерческий потенциал

В 2009 году, один китайский гигант онлайн-торговли увидел в празднике коммерческий потенциал и решил запустить масштабную акцию распродаж на своей платформе. Ведь люди и так собирались радовать себя покупкой, так почему бы им в этом не посодействовать.

Идея оказалась настолько плодотворной, что 11 ноября стало крупнейшим шопинг-днём по всему миру. Сравнимым, а иногда и превосходящим «Чёрную пятницу», и «Киберпонедельник».

Идея «выстрелила» по нескольким причинам:

Время: ноябрь — «мертвый сезон» для розницы перед рождественским бумом. Скидки в этот момент подогревают интерес к покупкам.

Психология: покупки — быстрый дофамин. Другими словами, это самый простой способ себя порадовать. Тем более, со скидкой. Таким образом люди покупают куда больше обычного, и уж точно больше, чем им на самом деле нужно.

Маркетинг: чем больше продавцов участвует, тем сильнее ажиотаж.

Так и вышло, что теперь в этом участвуют и крупные онлайн-площадки, и торговые центры, и, даже, небольшие магазины по всему миру.

Что делать, чтобы избежать бессмысленных покупок и необоснованных трат

1. Сравнивайте цены. Не все скидки реальные — продавцы иногда поднимают цену за неделю до акции, чтобы потом «сбросить» её.

2. Используйте кэшбэк и промокоды. Такие «акции», приуроченные к 11.11 бывают особенно щедрыми.

3. Следите за ограниченным временем. Некоторые супер скидки действуют буквально несколько часов.

4. Не теряйте голову. Главное правило шопинга: если вещь не нужна без скидки, то не нужна и со скидкой.

С Drivee можно не ждать специального дня, чтобы поехать по комфортной цене, ведь пользователи устанавливают стоимость самостоятельно. Для этого в приложении есть удобный функционал. Пассажир, делая заказ, предлагает нужную ему цену, а водитель вправе принять её или отправить в ответ свою. Водитель видит и начало, и конец маршрута, и может оценить, насколько предложенная пассажиром цена справедлива.

И отказаться тоже может, за это нет никаких санкций.

А как только договорились, можно и ехать. В том числе и за покупками. Мало ли, может быть на распродаже вы купили что-то габаритное или тяжелое. Или просто очень много всего. Странно было бы тратить много на доставку, если сэкономили на покупке.

А какой была ваша самая удачная покупка 11.11? Поделитесь в комментариях.

Скачать Drivee

Говорят, что от себя не убежишь. Но это не совсем так. Потому что путешествия, даже короткие, часто позволяют взглянуть иначе и на привычные вещи, и на себя в их окружении. Поездки, и давно желанные, и спонтанные, как правило, положительно влияют на человека. Давайте разберемся, как это работает.

От стресса — в отпуск

Когда мы планируем путешествие, собираем чемодан, бронируем отели и составляем маршрут, мозг получает сигнал: «Режим — перезагрузка». Согласно обзору литературы, посвящённому психофизиологическим эффектам путешествий, регулярный отдых способен снижать как субъективный, так и объективный уровень стресса. Помимо прочего, новые впечатления улучшают функцию мозга, ослабляют симптомы тревоги и депрессии.

То есть, когда простейшие задачи вызывают раздражение и ступор, а необходимость начать день и что-то в нём делать — панику, пора в отпуск. И это не просто привычная фраза. Вам правда пора.

Стало быть, отпуск — не обязательно роскошь. Это вложение в себя.

Новые впечатления вдохновляют

Путешествие ломает привычные рамки. Мы видим другую архитектуру, пробуем непривычную еду, слышим новую речь (даже родную, но с новыми оборотами, например). И вот тут магия: мы всё шире открываемся новому. Про путешествия за вдохновением мы уже начали говорить в одном из предыдущих постов.

Яркие впечатления до известной степени перенастраивают наше восприятие. И чем они ярче, тем дольше от них эффект. Другими словами, когда вы мрачным поздним ноябрем вспоминаете летний поход, вам легче пережить серость за окном.

Как извлечь максимум из путешествия

Странно писать себе список дел туда, где хочешь от всего отключиться, но он действительно здорово поможет это сделать.

1. Поставить себе маленькие цели для большого удовольствия. Например, попробовать необычное блюдо, характерное только для этого региона.

2. Пообещать себе открыться новому. Если, конечно, это безопасно и вам посильно. Например, принять участие в необычной экскурсии. Или попробовать новый вид активности.

3. Рефлексировать. То есть заглянуть в себя на обратном пути и посмотреть, что изменилось, и в вас, и вокруг.

4. Не ждать идеальных условий. Потому что их не существует. Никогда не будет лучшего момента для поездки, но это не повод ее откладывать, если очень надо. И тут вам может помочь Drivee. Ведь необязательно уезжать далеко и надолго. Даже маленькая поездка, например, в соседний город, помогает перезагрузиться. И на нее даже не придется копить. В междугородних поездках Drivee работает тот же принцип прямых договоренностей между пользователями. Надо всего лишь выбрать маршрут, указать комфортную вам цену и ехать с тем водителем, с кем вы договоритесь.

Расскажите в комментариях о своем самом запоминающемся путешествии. Нам очень интересно.

Скачать Drivee

Помните те самые страшилки про чёрный-чёрный город, про красную руку, про гроб на колёсиках, про душащую простыню. Которые уже не страшилки вовсе, а так, напоминание о детстве. В канун Хеллоуина мы в Drivee сочинили новые ужасные истории для водителей и пассажиров. Не то чтоб они были основаны на реальных событиях, но…Бу!

Сдача, поломка и тишина — три водительских кошмара

В тёмном-тёмном городе, на пустынной-пустынной улице, водитель принимает заказ. Всё как обычно, пассажир поставил галочку «Оплата наличными».

И вот выходит пассажир. Едут, тихо, спокойно, минут через 15 доехали. Стоимость поездки небольшая, но всё копеечка, да и по пути. И вот пассажир медленно лезет за кошельком. Медленно его открывает. И достается очень крупную купюру. И говорит, шепчет, шипит всего одно слово: «Сдачу». Водитель и так, и сяк, мол, переводом можно. Мол, может быть, помельче есть. А в ответ монотонное шипение: «Сдачу, сдачу, сдачу».

Делать нечего, выгреб весь размен, что был, всё до копейки отдал. Странный пассажир забрал, длинными тонкими пальцами пересчитал и испарился из салона.

А купюра та долго лежала у водителя. Трогать её не хотелось, да и радости не приносила.

***

Непроглядным осенним вечером, когда за дождем и сумерками ничего, кроме фар не видно, в салоне начало что-то вибрировать. Но это был не телефон, куда тихо сыпались заказы. Машина. Его верная ласточка. Сначала тихо, потом все громче и громче, а потом из-под капота раздался скрежет, будто оттуда лезли демоны. Дальше всё стихло. Мотор умер. И только огоньки уведомлений о заказах продолжали мигать в салоне.

Водитель был обречен смотреть, как в самый час-пик, в самый хлебный день зарабатывают другие. А он стоит, стоит в бесконечном осеннем дожде и ждет эвакуатор, лелея слабую надежду, что завтра он всё наверстает. Издевательски лопнула фара.

***

Пятница, 13-е. Вечер в большом городе. Все хотят домой или на вечеринки, на свидания или в театр. На концерт или просто тусить. Заказов вал. Должен быть. Но его нет. Вот и самый пиковый час, и пробки на месте, и люди кругом, а смартфон молчит. Лента заказов пуста. Перезагрузка ничего не дала. Заказов нет и нет. И час, другой, и следующий. Бензин и время уходят впустую. И вот, когда надежды почти не осталось, появился один, далеко и неудобно, но всё же. Водитель обрадовался ему, как родному, поехал, а там…Пассажир не вышел. Всё зря.

Цена, болтовня и малолитражка — три пассажирских кошмара

В тёмном-тёмном городе, поздней-поздней осенью одному человеку очень хотелось домой. Он открыл приложение, заказал поездку и стал ждать. Машина никак не находилась. Человек повышал и повышал цену, но никто не хотел за ним ехать. Цена росла и росла, и уже стала сопоставима с билетом на самолет в соседний город. А на экране светилась всё та же надоевшая надпись: «Ищем для вас лучшего водителя...». Машина нашлась только к утру, когда надежды в человеке не осталось. И цена вдруг стала самой обычной. Только человека это уже не радовало.

***

Промозглым осенним днем человеку очень надо было уехать. Машина нашлась быстро, смущал только рейтинг водителя, такого низкого видеть еще не доводилось. Но ехать надо было срочно, так что выбора не оставалось.

Сначала всё было в порядке. Сели, поехали. И тут водитель начал говорить. Спрашивать. Требовать мнений и ответов. Учить жить. Человек попытался уткнуться в телефон, притвориться спящим, даже надел наушники. Ничего не помогало. Водитель требовал внимания и общения. А если человек замолкал и не отвечал, водитель останавливался и не ехал дальше, пока разговор не возобновлялся.

До места назначения человек доехал вымотанным донельзя. Он с трудом вылез из машины и рухнул на ближайшую скамейку. Он забыл, зачем ехал и куда так торопился.

***

Поздним ноябрьским утром девушка собралась на вокзал. Два огромных чемодана, рюкзак, кофр с инструментом и собака. В комментариях к заказу пассажирка честно указала, что ей нужна большая машина, а в поездке будет питомец.

Машина задерживалась. Девушка нервничала. И, наконец, машина приехала. Маленькая, будто игрушечная. Водитель безмятежно улыбнулся и сказал: «Всё влезет!». И…ничего не влезает. Максимум девушка. Собаку водитель везти отказался, мол, аллергия. И начал кричать. Собака испугалась и убежала. Водитель резко захлопнул дверь и уехал, с ним уехал рюкзак. Это было единственное, что влезло в машину.

Всё не так страшно или добро пожаловать в реальность

Знаете, что самое лучшее в страшилках? Они — выдумка. Все знают, что не существуют ни гробов на колёсиках, ни разгуливающих отдельно красных рук. И наши страшилки из этой же области. В реальности сдача и заказы всегда находятся, на водителей болтунов управа находится, а уехать можно любым составом и с любым количеством багажа. Главное, указать это в комментариях к заказу. А если вдруг что не так, на помощь придёт Служба поддержки Drivee.

Скачать Drivee

Поздней осенью, когда за окном особенно серо и сыро, тяга к перемене мест бывает очень сильной. Сидишь так, смотришь в окно и и думаешь: «Вот бы куда-нибудь рвануть». А знаете, кто вас точно понял бы? Наши великие писатели. Путешествовали они по разным причинам, но возвращались, как правило, вдохновленными, и дарили мировой культуре очередные шедевры.

Давайте посмотрим на их путешествия как на тревел-блоги XIX века.

1. Александр Радищев: жесткий трэвел-блогер на «почтовых»

Представьте, 1790 год, никаких поездов, только карета, ухабы и жёсткие сиденья (комфорт уровня XVIII века, что вы хотели). Александр Николаевич садится в свое транспортное средство и едет из Санкт-Петербурга в Москву. Его целью было как раз вдохновение, и писатель получил его сполна.

По дороге, а она в те времена была куда дольше нынешней, он смотрел по сторонам и видел не дивные пейзажи средней полосы России, а суровую реальность жизни тех времен.

Вдохновение бывает и таким. Так родился роман «Путешествие из Петербурга в Москву». Это был настолько мощный и горький пост, что императрица Екатерина II, прочитав, впечатлилась настолько,что приговорила и тираж, и автора. Запрет с публикации книги сняли только в 1905 году. Автору удалось избежать смертной казни, но ценой куда менее приятного путешествия — ссылки в Илимский острог.

2. Антон Чехов: поездка на край света

Наш добрый доктор и остроумный писатель Антон Павлович Чехов отправился в 1890 году на Сахалин. Сейчас это назвали бы пресс-туром, поскольку он поехал туда в качестве корреспондента газеты «Новое время». Но — за свой счёт. Не в теплую Италию, хотя казалось бы, где ж еще вдохновляться, а на каторжный остров, «место невыносимых страданий». Путь в одну сторону занял три месяца: на поездах, лошадях и пароходе. Транссибирскую магистраль тогда еще не построили.

Результатом этого долгого, сложного, занявшего более полугода путешествия стала книга «Остров Сахалин». Книга-репортаж о том, как и чем живет такой далёкий, и поэтому загадочный для многих остров. Место, куда в те времена ссылали на каторгу. Невольным жителям острова уделено особенное внимание.

Чехов доказал, иногда самое сильное вдохновение приходит из самых мрачных мест.

3. Михаил Лермонтов: кавказский хит

Михаил Лермонтов, можно сказать, был заядлым кавказским тревел-блогером. Его несколько раз ссылали на Кавказ («спасибо» вспыльчивому характеру), и каждый раз он возвращался с поэмами, стихами. и Самой знаменитой своей прозой — романом «Герой нашего времени» — он тоже обязан вдохновению, которое получил на Кавказе.

До сих пор роман можно читать как путеводитель по красотам Пятигорска и окрестностям. А еще —по страстям человеческим.  Печорин — человек-тоска, которому везде скучно, и который развлекает себя и окружающих в меру сил. Главным образом, драмами. Ссылки не сломили Лермонтова, а, как ни странно, вдохновили, или просто дали время для творчества. 

4. Михайло Ломоносов: из Архангельска в Марбург

Представьте себе: парень из-под Архангельска, который с рыбным обозом пришёл учиться в Москву. А потом его, как лучшего студента, посылают на стажировку за границу — в Германию. Где внезапно, вместе с наукой он начинает постигать стихосложение и открывает для себя увлекательный поэтический мир. И это помогает ему в научных трудах.

Ломоносов одним из первых понял: чтобы развивать науку в России, нужен современный, красивый и мощный язык. И он его создал, смешав церковнославянскую торжественность с живой речью.

Вот и вышло, что уехал он ученым, а вернулся еще и поэтом, и лингвистом. Ему принадлежит, например, «Российская грамматика» (1755) — первое научное описание русского языка, в котором Ломоносов разработал понятия о частях речи, систематизировал проблемы русской орфографии и пунктуации.

К чему это мы

Путешествия прошлого, не только писательские, были отдельным приключением, и не всегда приятным. И уж точно весьма и весьма затратным. Времена изменились, а  вдохновение от перемены мест всё также исправно приходит. И совершенно необязательно писать после этого роман. Возможно, поездка подарит вам силы для интересных проектов на работе или в любом другом творчестве. Или просто порадует, а это уже немало.

Благо сейчас достаточно просто взять смартфон и открыть приложение Drivee. А потом выбрать маршрут и предложить цену. Так можно уехать и по городу (мало ли, может быть вам давно хотелось погулять по далекому от вашего дома осеннему парку), и между городами. Да, по своей цене. Да, на такси. Это теперь доступно, безопасно и удобно.

Какие путешествия вдохновляют вас? Напишите в комментариях.

Скачать Drivee

Каждое третье воскресенье октября в России отмечается День отца. У многих из нас сохранились яркие воспоминания о том, как папа учился водить или поддерживал (или не очень поддерживал) на первых порах за рулем.

Мы в Drivee попытались представить, что было бы, если бы папы или дедушки стали пассажирами такси, которые вы бы вели. Получилась трагикомедия в 5 актах.

Навигация

Папа: — Надо на развилке направо.

Вы: — Пап, я вижу, спасибо.

Папа про себя: «Разберется… Деточка, я этими дорогами ездил, когда тебя ещё в проекте не было. Я тут каждый поворот знаю как родной, каждую кочку помню. Так, стоп, как это тут поворота нет. Был же, совсем недавно, в  98-м…». Непроизвольно давит воображаемую педаль тормоза.

Контроль всех систем

Папа: — А чего дворники не работают? Ты стеклоочиститель экономишь? Давай третью скорость, я тебе говорю.

Вы: — Папа, дождь уже кончился, и у меня автомат.

Папа про себя: «Автомат, ишь ты. Разве ж с автоматом дорогу да машину почувствуешь».

Комментарии по ходу движения

Папа: — Так… А чего не обгоняем-то, чего тащимся? Ты и пассажиров так возишь? И в аэропорт? А на вокзал? Да и вообще, мало ли, человек торопится. Давай уже. А, нет, всё, поздно, сплошная пошла.

Вы: — Ну пааап. Мы же никуда не опаздываем, нас только через полчаса ждут, а ехать тут 10 минут.

Папа про себя: «Эх ты ж, кто ж в дороге время считает. Километры, километры надо считать, а то там, где 10 минут, там и час ехать можно».

Аудит

Папа: — А масло проверяли? Сцепление не ведёт? Стучит чего-то, проверить бы. Ты дядю Вову помнишь? Может, заедешь к нему?

Вы: — Спасибо, папа, всё регулярно проверяю. И сервис у меня хороший, там всё знают, всё сделают. А к дяде Вове можем просто так заехать, по дороге же.

Папа про себя: «Просто так, так просто так. Заедем, а там Вован посмотрит, от греха».

Кульминация — парковка

Папа выходит из машины, чтобы руководить процессом парковки снаружи, используя язык жестов, известный только зрелым мужчинам: «Так… Поворачивай. Отлично. Стоп. Теперь сдаём чуть назад. Руль до конца. Молодец».

Вы: молча выключаете зажигание.

Квест пройден. Вы выходите из машины и встаёте рядом с папой. Вместе вы только успешно что проехали по маршруту «нервы → гордость».

Вы: — Ну что, пап, сейчас разгружаемся и к вам, на обед? Мама заждалась уже, наверное. А потом к дяде Вове зайдём.

Папа про себя: «Моё воспитание. А приятно, чёрт возьми, когда твой ребенок тебя везёт».

Это, конечно, пьеса-гротеск, где все совпадения абсолютно случайны. Берегите своих пап, они правда пытаются. Покажите им, какими разными теперь бывают такси. Как можно ехать по своей цене, и как так вышло, что такси давно не роскошь. Или просто воспользуйтесь Drivee, чтоб их навестить.

Скачать Drivee