Уже около 4 лет я езжу исключительно на такси и, соответственно, пользуюсь различными агрегаторами. За это время я попробовал множество разных программ, таких как гетт, таксик, везёт, убер, ят и многие другие. Для себя я остановился на 2-ух основных, это таксик (из-за фикса, возможности указания собственной цены и кэшбэка) и ят (скорость подачи, цена). И хотел бы поделиться парой нюансов, которые многие не знают.
1) Чтобы сэкономить иногда достаточно просто поиграть с булавкой. Если Вы знаете место, куда вам необходимо доехать, то один переход дороги может стоить порядка 150 рублей. К примеру я езжу с Юго-Западной до Фрунзенской, и если указать нужный дом (Комсомольский проспект 28), то ят считает, что нужен разворот, и ставит цену около 350 рублей. А если указать Комсомольский 27 (дом напротив, рядом подземный переход), то цена уже 250. За переход улицы экономия в 100 деревянных.
2) Гром и молния. Для стимуляции таксистов ят время от времени вводит повышающий коэффициент. Но что знают таксисты и не знаем мы, что они применяются по зонам. Если заказывать такси внутри зоны, то платишь 1,2-1,8 цены. Но часто бывает, что эта зона заканчивается буквально на другой стороне дороги или на соседне улице. Поэтому иногда имеет смысл поменять зону подачи и посмотреть на цену. Так же можно спросить у таксистов, если такие стоят рядом (они эти зоны видят). Тут экономия на 20км уже может составить 200-300 деревянных.
3)Если вам необходимо высадить одного человека, а потом поехать дальше, то сначала указывайте 1-ое место, куда необходимо ехать. Как приедете - в приложении можно поменять место назначения. Ят сам пересчитает стоимость. Это позволяет не попадать на уловки хитрых таксистов.
P.S. Ну, и маленький лайфхак по таксику. У таксика есть кэшбек. 10% от поездки. Если Вас часто просят вызвать такси, то просто вызываете его через таксик и получаете себе 10% от цены поездки. Я за месяц так 2-3 раза катаюсь бесплатно.
Надеюсь эти советы будут Вам полезны!
