CBunny

Спускаемый аппарат совершил посадку сегодня в 11:00 мск в степях Оренбургской области.
Внимание, длиннопост)

Для встречи «Биона-М» в небо подняли три поисковых вертолёта. На месте приземления аппарата работают специалисты Роскосмоса и ИМБП РАН: их задача — как можно быстрее извлечь живых существ для первичного обследования. После этого биообъекты подготовят к транспортировке в Москву для дальнейших исследований.

Самые красивые кадры, как всегда, от Иван Тимошенко .

Пара слов про горящую траву и все такое.

В отличие от спускаемых аппаратов "Союзов", "Бион" приземляется по баллистической траектории. Он сделан на основе спутников разведки "Зенит 2М", которые в свою очередь сделаны на основе тех самых первых "Востоков", на которых летали первые космонавты. Это шар, спускается он по баллистике, двигателей для поддержания посадочной траектории как у спускаемого аппарата "Союза" у него нет. А значит и возможное отклонение при посадке гораздо выше.

Если для спускаемого аппарат "Союза" оно составляет сотни метров, то для "Биона" плюс-минус 60 километров, что немало. Поэтому и сфотографировать "Бион" под куполом парашюта не удалось, и прилетели к тому времени, как трава прилично выгорела, а купол парашюта сгорел полностью.

От чего загорается трава. Скорее всего от двигателей мягкой посадки. Да, у "Биона" в отличие от СА "Союза" на днище нет шести твердотопливных двигателей. Зато они есть в месте крепления парашютной системы, как бы над спускаемым аппаратом. Они срабатывают, чтобы смягчить удар от падения о Землю. Ну и потом от них же и загорается трава.

Нет, небольшой степной пожар не влияет на пассажиров "Биона". Внутри спускаемого аппарата, они переживают куда более тяжелые условия во время прохождения плотных слоев атмосферы, так что степная трава уж точно не страшна.

Немного о Бион-М №2

Район падения:

Источники:

https://t.me/roscosmos_press/3000

https://t.me/space78125/4256

https://t.me/prokosmosru/9828

Впервые мы можем наблюдать люк системы развёртывания полезной нагрузки (Pez) настолько близко. Напомним, что данный прототип сейчас утилизируется рядом с садом ракет в Starbase.

via

В четверг в Лос-Анджелесе начался технологичный процесс размещения выведенного из эксплуатации космического челнока НАСА Endeavour на постоянной экспозиции в вертикальном стартовом положении, включая внешний бак и два ракетных ускорителя.

Endeavour на улицах Лос-Анжелеса 2019 год

Для этого рабочие использовали кран, чтобы поднять нижние сегменты ускорителей на будущее место экспозиции в Авиационно-космическом центре, который в настоящее время строится в Экспозиционном парке. Эти сегменты, которые называются кормовыми юбками, должны были быть аккуратно расположены, чтобы вся сборка могла быть установлена в соответствующем порядке. Интересно отметить, что такая процедура впервые проводится за пределами объекта НАСА.

Endeavour был построен взамен разрушенного космического челнока Challenger и совершил 25 полетов с 1992 по 2011 год.

Когда шаттлы НАСА были выведены из эксплуатации, Endeavour был доставлен в Калифорнию на специальном шаттл-носителе НАСА Boeing 747.

После успешного приземления в международном аэропорту Лос-Анджелеса, шаттл был тщательно помещен в специальный трейлер и начал свой медленный путь по узким городским улицам к Калифорнийскому научному центру.

Закладка фундамента Авиационно-космического центра произошла год назад в честь 11-й годовщины возвращения Endeavour из космоса, и теперь, после проделанной работы, шаттл готов занять свое постоянное место экспозиции.

Благодаря щедрой поддержке общественности фонд центра собрал почти 350 миллионов долларов из запланированных 400 миллионов, что позволило осуществить этот уникальный проект и предоставить посетителям возможность в ближайшее время увидеть Endeavour в его новом доме.

источник

Передвижение шаттла «Индевор» по дороге Лос-Анджелеса в 2019 году:

Станция была построена в рамках контракта между предприятием НПК СПП и Южноафриканским национальным космическим агентством. Она способна обнаруживать космический мусор на высотах от 120 до 40 тысяч километров, а также определять угловые координаты космических объектов и идентифицировать их с помощью базы данных.

Слайд с аналогичным комплексом

Данный комплекс в ЮАР стал вторым из четырех специализированных оптико-электронных комплексов, созданных для российской автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве. Первый комплекс был установлен в Бразилии. До этого научно-производственная корпорация уже построила в ЮАР измерительную систему “Сажень-ТМ”, которая, среди прочего, используется в интересах навигационной системы ГЛОНАСС.

Гендиректор научно-производственной корпорации "Системы прецизионного приборостроения" (НПК СПП, входит в госкорпорацию) Юрий Рой в свою очередь подчеркнул, что комплекс прошел весь цикл приемо-сдаточных испытаний и готов к эксплуатации. Сегодня, по его словам, в ЮАР прибывает команда российских специалистов, чтобы начать обучение рабочей бригады с южноафриканской стороны, которая будет заниматься эксплуатацией комплекса. В конце 2022 года Борисов сообщил, что пусконаладочные работы на станции были в целом завершены, и на объекте провели первые сеансы наблюдения, а ее официальное открытие запланировано на ближайшее время.

Во время церемонии открытия генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов отметил, что резкий рост участников космических программ и стремительное увеличение количества спутников на орбите, включая многоспутниковые группировки, увеличивают опасность столкновения в космосе. В такой ситуации крайне важно развивать сеть станций мониторинга космического пространства и обеспечивать глобальное покрытие такими средствами.

Юрий Борисов также выразил надежду на динамичное развитие сотрудничества между Россией и ЮАР и пожелал, чтобы открытый комплекс стал лишь одним из множества совместных проектов. По его словам, есть все основания для такого сотрудничества.

https://tass.ru/kosmos/18341755

Слайды https://diana-mihailova.livejournal.com/5711874.html