Периодически не заводится дизельный Mondeo, особенно в холода
1. проверить подсос воздуха через прокладку топливного фильтра
2. проверить на заклинивание воздушной заслонки глушения ДВС
3. заглушить клапан EGR
0 просмотренных постов скрыто
Раз Мондео, два Мондео...
Это было году в 2002-2003. Я работала бухгалтером в крупной конторе в Санкт-Петербурге. На работу и с работы меня возил на своем авто муж. Соответственно, даже зимой я ездила в легкой куртке.
В январе надо было везти в налоговую отчетность какую-то. У бухгалтерии был свой водитель с авто, но он заболел и нам временно отрядили другого, на другой машине. То был темно-зеленый Ford Mondeo. В марках автомобилей я очень слабо разбираюсь, для меня они по большей части маленькие, большие, красненькие, черненькие... Ну, вы поняли. О том, что в данном случае я просто прочла марку авто, чтобы потом легче найти на стоянке налоговой. Да, я блондинка :)
Поехали в налоговую с этим водителем, я в своей легкой куртке и без сумки (читай – без денег). Приехали, я ушла стоять очередь, а водила, то ли его плохо проинструктировали, то ли дураком прикинулся – уехал. А должен был меня ждать и доставить назад.
Вышла через час – машины нет. А я в легкой куртке и без денег. А январь и какбэ…. холодно.
Я побродила по территории налоговой, думаю мало ли, может переставил машину куда, всякое бывает. И набрела на темно-зеленый Форд Мондео.
Но без водителя. Пустой.
Обошла его три раза вокруг. Заглянула внутрь. Вроде так все и было внутри и того мондео, на котором я приехала. Но водилы-то нет!
Отошла на пару шагов перед капотом, стою и набираю смс-ку своему начальнику с текстом примерно таким “Мондео А222ПП – наша?”. Ну мне ж надо выяснить, та тачка стоит передо мной или вообще чужая. А денег на счете было почему-то ровно на 1 смс-ку, на звонок уже не хватало. И вот стою я, худенькая такая девачка в почти летней курточке и тыкаю пальчиком в кнопочки своего ультрамодного Nokia 3310, и тут…
Из парадной вылетает шкафообразный кавказец (ну типа лицо кавказской национальности), хватает меня за воротник куртки, поднимает в воздух, трясет и орет страшным голосом – “Чего тебе тут надаааааа?”
Я ему как могу, едва не рыдая от страха, объясняю ситуацию.
Кавказец смягчается. Открывает дверцу, заводит машину, предлагает мне садиться – подвезу, говорит.
Я уже изрядно замерзла и выбора у меня нет, в общем-то, ибо без денег я не доеду до офиса. Сажусь.
Выезжаем с территории налоговой. И у самого выезда, у ворот, проезжаем мимо нашего зеленого форда мондео!
Я кричу: Вот наша машина!!! и на ходу выпрыгиваю в сугроб. Подбегаю радостная к Мондео и стучу в зеркальное (чёрт, почему оно зеркальное?) стекло со стороны водителя. Оно опускается, и оттуда на меня плотоядно смотрит вообще такой радостное лицо кавказской национальности с золотыми зубами, он показался мне в три раза страшнее того, с которым я уже ехала.
С девичьих уст сорвалось ругательство, я догнала первый Мондео, запрыгнула в него и сказала, куда меня везти.
И он меня довез, как ни странно. Ржал всю дорогу. Когда я выходила, он сказал – слЮшай, выходи за меня замущ, а? С тобой не скущно!
Когда я на базе рассказывала про это свое приключение, они там все валялись под столами. Водила наш тогда, кстати, потом словил неслабых люлей за оставление голубоглазых блондинок в потенциально опасной ситуации.
В следующий раз расскажу, как я колу разлила на потолке :) Всем бобра!
Показать полностью
1
Нужен совет
Уважаемые пикабушники, рассчитываю на вашу помощь в выборе. Откатал я 10 лет на Opel Vectra B (седан, 2.0 дизель, МКПП). Всем меня радовала машинка, но чувствую, что пришло время менять. Перебрав объявления о продаже а/м в Беларуси и осмотрев несколько экземпляров, остановился на Ford Mondeo 4 поколения (2.0 дизель, механика, седан). В связи с этим вопрос - может быть есть владельцы этого автомобиля, которые реально расскажут о проблемах, в частности: настолько ли плох проем багажного отделения для семейного человека, много ли места для задних пассажиров, фактическая прожорливость и удобно ли в наших условиях пользоваться непонятной для меня системой горловины топливного бака без крышки (может есть какие-то способы улучшения). Про моторы, сцепления и коробки с большего в курсе, остались такие (пусть и немаловажные для меня) мелочи. Заранее спасибо!
P.S. Заранее прошу извинить, если что-то пишу не так, первый мой пост на Пикабу.
Кулак дружбы или как я поехал в Ялту
Гидроудар!
Дело было июньским днём, ехал я с работы домой на обед и потихоньку начинался дождь, когда я подъезжал к дому уже валил ливень такой, что не видно было дальше 7 метров. Приехал домой, покушал полежал на диване и время пришло ехать на работу. К этому времени дождь уже закончился и я без всякой задней мысли поехал на работу. Когда выезжал со двора многоэтажки на дорогу, увидел, что воды было на дороге чуть меньше половины колеса – это меня смутило и я поехал на работу в объезд, через мост. Когда я переехал через мост, увидел, что много машин стоит и потихоньку переезжаю лужу на перекрёстке, ну я постоял, посмотрел на все это и решил тоже проехать, и как вы уже поняли заглох я прям посередине этой самой лужи, после того как на меня шла волна встречного автомобиля, а конкретно газели забитой людьми. Спасибо дядьке на джипе который вытащил меня с этой злое….й лужи. Как только я оказался на суше начал пробовать заводить машину, что категорически нельзя было делать, и вы знаете, я её завёл и обрадовался, что у меня все хорошо кончилось, но не тут то было! Ездил я себе и готовился с женой к отпуску, который начинался 4 июля. Вот настал этот день едим мы значит с женой с Керчи в Ялту и в Феодосии пробка (1,5 часа простояли), как только пробка рассосалась я прибавил ходу. При выезде из Феодосии на скорости около 80 км/ч раздаётся резкий хлопок, скорость авто моментально падает и накатом на аварийке я съезжаю на обочину. Открываю капот, а там все в масле, под машиной масло, пошёл на дорогу где ехал и в месте, где был хлопок я нахожу вот такие интересные металлические штуки:
Я в панике, жена в слёзы, в Ялту не доехали=(Позвонил брату в Керчь, он приехал меня буксировать обратно домой, ставить авто знакомому мастеру на ремонт. Как выяснилось мой мотор получил КУЛАК ДРУЖБЫ после пробега в 600 км с момента получения гидроудара. Было принято решение покупать контрактный двигатель.
Покупка контрактного двигателя.
Начал я пробивать интернет на поиск фирмы для покупки контрактного двигателя из зарубежья. Обзвонил 5-7 фирм, что-б получить представления о рыночной стоимости аналогичного мотора и принял решение купить двигатель стоимостью 35000 руб. (цены в фирмах были озвучены от 35000-71000). Заключаю договор с одной московской фирмой вношу предоплату 50% согласно договора. И вот тут начинается, звонят они мне на следующий день и говорят мотор который стоит 35000 руб. имеет коррозию в котлах и это обозначает, что двигатель был утопленник и его не стоит покупать. Я соглашаюсь с тем, что они мне предлагают поискать другой двигатель, проходит пару дней звонит мне менеджер и говорит, что есть двигатели хорошие 4 шт. в странах Европы на аукционах и цена у них от 60000-75000 и тут я выпадаю в осадок и говорю как так – это ведь совсем не 35000 руб. В общем длилась эта канитель больше 3-х недель и купил я двигатель у них за 54500 + доставка до Керчи 4300. Приезжает движок в Керчь, мастер смотрит, всё ему нравится, а когда время подошло ставить двигло получается такой кантуз, что коленвал не прокручивается. Спасибо мастеру он привел его в чувство продувкой и промывкой этого двигателя (2 дня возился) высыпался из него и песок, и остатки загустевшего масла, даже пол гвоздя вылезло. Привёл он его в чувство, поставил на машину и завёл. Какой был у меня восторг когда спустя 4 месяца я сел за баранку своего форда и поехал испытывать новый мотор. За 4 месяца был получен опыт ого-го, нервов потрачено ого-го. Ситуация очень не приятная, но хорошо, что хорошо всё закончилось. Берегите своих железных коней и ухаживайте за ними как следует. Спасибо за внимание, надеюсь история вам понравилась!
Вот видео на youtube. Форд мой на перекрёстке, видео не моё.
Показать полностью
5
Эволюция Ford Mondeo 1993-2016
I (1993 – 1996)
II (1996 – 2000)
III (2000 – 2003)
III pecтайлинг (2003 – 2007)
IV (2007 – 2010)
IV pecтайлинг (2010 – 2015)
V (2015 – 2016)
Показать полностью
7
Москва, СЗАО, Тушино угнали машину.
Нужна ваша помощь! Сегодня ночью, по адресу 3-й Тушинский проезд, в районе дома № 3 у брата угнали машину. Белый Ford Mondeo 2013 года выпуска. Государственный регистрационный знак О311УУ77. Машина была без повреждений. На заднем сидении находилось детское автокресло. Полиция уже работает. Может быть отстаивается где то. Если кто-то видел или что-либо знает, отзовитесь, пожалуйста, мы отблагодарим. Контактные номера 8 985 510 15 62, 8 985 433 65 77. Заранее спасибо!
К сожалению других фото машины нет.
Показать полностью
2
Тест драйв Ford Mondeo 2015
Мы тут начали снимать тест драйвы, и так как стараемся вложить все силы и душу в съемку качественного и не скучного контента, то буду безмерно благодарен за критику, под страхом быть заброшенным помидорами :8