22 июня 2020 г, еще до того, как Crew Dragon Endeavour вернулся на Землю с экипажем, Роберт Зубрин и еще один ученый-ракетчик, Гомер Хикэм, написали в газете Washington Post статью под названием «Отправьте дракона SpaceX на Луну». В статье они обосновывали возможность и эффективность использования связки Falcon Heavy и Crew Dragon вместо SLS и Orion.
https://www.washingtonpost.com/opinions/2020/06/22/send-spac...
В свете последних событий вокруг выбора разработчиков лунного лендера у меня возникла идея, а нельзя ли доработать Crew Dragon для использования в качестве лунного лендера ? Т.е. предлагается использовать Crew Dragon, который летает только по маршруту лунная орбита (стыковка с Gateway или Orion) — поверхность Луны.
У нас уже есть сертифицированная капсула экипажа (см. схему ниже), т.е. СЖО уже есть. Остается решить вопрос с двигательной установкой для взлета и посадки, и конструкцией с посадочными опорами. Фактически надо вернуться к первоначальной конструкции Crew Dragon, который совершал пропульсивную посадку и приземлялся на посадочные опоры «Реактивной посадки» на Dragon не будет.
https://m.habr.com/ru/post/405431/
В качестве компонентов топлива двигатель SuperDraco использует самовоспламеняющуюся смесь монометилгидразина (горючее) и тетраоксида диазота (окислитель), что позволяет перезапускать его многократно, спустя многие месяцы после заправки и запуска корабля
Т.е. не надо решать проблему долговременного хранения криогенного топлива.
Кроме того высота космического корабля позволяет обойтись без лифта и лебедок для выхода астронавтов на поверхность Луны.
Т.к. большинство компонентов или уже готовы или и могут быть доработаны в короткие сроки есть хорошие шансы успеть даже к 2024 г.
P.S. Crew Dragon — лунный лендер может быть доставлен на лунную орбиту либо с помощью Starship (если будет готов) или с помощью FH9.
P.P.S. Crew Dragon как лунный лендер, это промежуточное решение на то время, пока будет дорабатываться Starship.
Схема Crew Dragon во фронтальной и боковых проекциях : A Капсула экипажа: герметичный отсек — B Капсула экипажа: служебный отсек — C «Багажник» — негерметичный грузовой отсек — 1 Теплозащитный экран — 2 Сопла двигателей SuperDraco (4 x 2) — 3 Солнечные панели — 4 Сопла двигателей Draco (4 x 3) — 5 Носовой конус, защищающий стыковочный адаптер — 6 Люк вытяжных парашютов — 7 Люк для эвакуации экипажа — 8 Люк для 4-х основных парашютов — 9 Кожух труб и кабелей, соединяющих капсулу экипажа и грузовой отсек (для энергоснабжения и терморегулирования…) — 10 Радиаторы — 11 Разъём для соединения со стартовым комплексом — 12 Закрылки для стабилизации полёта при срабатывании системы аварийного спасения — 13 Иллюминатор.
Credit wiki
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Dragon_2_(космический_корабль)