0 просмотренных постов скрыто
Самостоятельная перетяжка сидения эндуро
В последнее время у многих есть двухколёсный друг и кто-то занимается ремонтом и тюнингом самостоятельно. Сделал видео инструкцию, как обновить сидение новым чехлом. Может кому-то будет полезно.
Планка выжима сцепления на двигатель FMI154 125cc LF120 YX125 TTR125
Долго подбирали материал из которого изготовить пластину выжима сцепления. Как показала практика, что все моторы одинаковые внешне, но разные внутри.
Посадочные места имеют расхождения.
INGF Plate Grip1
Проблема, которая была - осталась в прошлом. Проблемой моторов 154FMI с аналогичным принципом выжима сцепления существует. Некоторым везет и она слетает редко или не слетает, но в основной массе - планку сдвигают нагрузки в сторону. Проявляется это так: выжал сцепление и оно остается выключенным и при отпущеном рычаге сцепления.... или просто не выжимается.
Мы сделали вариант с двумя точками опоры. Самое главное, что ничего переделывать не надо. Просто надо снять старую и поставить новую.
ING FILIN Planka 6814
Такая конструкция не позволит пластине смещаться. Она зафиксирована в нижней части и верхней. Артикул изделия: INGF Plate Grip1
Планка выжима сцепления на двигатель FMI154 125cc LF120 YX125 TTR125
Планки выжима сцепления нашего производства для двигатей с объемом 125сс 154FMI поступают в продажу с 21 ноября 13года.
Планки выжима сцепления для двигателей с объемом 125сс 154FMI
Показать полностью
4
Мой путь в эндуро
Хочу поделится своей историей моего входа в этот интереснейший вид технического спорта. Началось все с того, что в ноябре 2021 я купил BSE Z1. Как на тот момент мне казалось, что мот мощный и мне его будет достаточно для моих покатушек. Но уже весной я понял, что 150 кубиков и маленькие колеса, это не то что нужно, мощности мало, да и не предназначен для прыжков по бревнам, гнулись диски. Быстренько продал его.
BSE Z1
Следующий мот был Regulmoto ZR250. О нем прекрасные воспоминания, где мы только с ним не лазили, топил немного в реке его, преодолевали завал из бревен в Шилово. Познакомился с классными ребятами - кроссменами. Потихоньку собрал хорошую экипировку. Потренировался с ними в кроссе, но и опять пришло понимание, что мот моего напора не вывозит. Постоянно что-то ломалось, то сальники потекут, то амортизатор, но меня это не расстраивало, все делал своими руками. Ну и честно говоря подвеска там совсем никакая. На нем я прокатался 2 года. В итоге продал его и мой бедолага уехал на СВО, где скорее всего и сгинул.
Regulmoto ZR250
В декабре 2023 я заказываю из Китая KEWS K20 на моторе NC250 с хорошей подвеской ARS, без прогрессии. Много что доделывал под себя и наконец получил идеальный мотоцикл, который успешно откатал меня весь 2024г.
Год прошел не так плодотворно как хотелось бы, но думаю в 2025г. наверстаю упущенное. В планах поехать на соревнования, научится наконец-то делать Слоу-Вилли.
KEWS K20
Самое главное к этому я шел 33 года, жалею ли я что не купил раньше -конечно же да. Но ничего не поделать!!! Если что-то очень хочется, делайте это сейчас, время идет, а мы не молодеем)))
Показать полностью
7