👏🏻 Центр зеленой химии: в Иркутской области начался демонтаж последнего опасного объекта на территории предприятия «Усольехимпром». На месте объекта, который представлял экологический вред для региона, теперь будет территория с экотехнопарком.
«Зелёное» движение сегодня достаточно мощное не только в мире. В России достаточно много приверженцев «чистого» хозяйства. Одни направления, как-то обращение с отходами, развиваются быстро в центрах с большим населением; другие – экологическое строительство – не рассматриваются вовсе при большом количестве углеродных источников энергии.
Проект «Эко-село» - поселение-коммуна с замкнутым циклом всех процессов и основан на обратимости и возобновляемости. Среди резидентов сообщества могут быть как жители с личным подсобным хозяйством, так и фермеры.
Территорию коммуны можно разделить на три составляющие: производство, генерация и жильё. Производство – это площадка по переработке (сортировке) мусора. Генерация – это выработка возобновляемой энергии: энергии ветра, солнца, биостанции. Жильё – сообщество адептов «зелёного» движения и чистого фермерского продукта.
Предполагается этапность осуществления проекта, где каждый новый этап запускает следующий, постепенно выводя проект на самоокупаемость и далее прибыльность. Жилищное строительство с продажей участков земли под личное подсобное хозяйство должно стать первым этапом. Нужно отметить, что не стоит задачи получить прибыль от продажи земельных участков. Все средства должны пойти на инфраструктуру и заложение основы производственной базы. Так, например, в Тверской области, в Старицком районе, продаётся участок в собственности (бывш. колхозный пай) стоимостью 100 000 за 10 гектаров. Участок имеет возможность расширения. Иными словами, в чистом виде – это 100 участков по 10 соток. При использовании 30% земли под места общего пользования (инфраструктуру), оставшиеся 70% можно продавать с самой минимальной стоимостью (50 000) с постепенным вложением в обустройство (3 500 000 р.).
Энергопроект поселения предполагает подключение к электрическим сетям общего пользования с постепенным обустройством собственных генерирующих мощностей. Также подразумевается очистка канализационных стоков, переработка ТБО и фито-отходов с участков на территории поселения.
Мусорная проблема давно уже стала серьезной проблемой для России, которую невозможно отрицать. По многим регионам прокатились волны протестов и все такое. Но эта та проблема, на мой взгляд у которой нет простых решений. Всегда найдутся недовольные. Никто не хочет чтобы рядом с его домом построили полигон ТБО, но возможно с приходом "цивилизации" в эту отрасль ситуация поменяется.
Недавно прочитал про то, как делают экотехнопарк в Калуге. И это совершенно другой подход и новый уровень в решении подобных проблем.
Первый высокотехнологичный мусороперерабатывающий комплекс откроется в Износковском районе Калужской области. Миллион тонн отходов в год – именно столько сможет перерабатывать этот «монстр». Четверть этого объема – 250 тысяч тонн – за год превратится во вторичные ресурсы, пригодные к дальнейшему использованию.
Цикл переработки выглядит вот так.
То, что там уже построено действительно выглядит технологично.
Но главное, как мне кажется, что находятся решения для проблем, которые заставляют людей протестовать против подобных полигонов.
Людям не нравится запах? Пожалуйста вот решение:
"Каток, которым будут укатывать отходы, весит 45 тонн и был специально доставлен из Германии. Для сравнения — обычный асфальтоукладочный каток весит всего восемь тонн. После укатки немецким катком в отходах практически не останется воздушной прослойки, а значит, ни пахнуть, ни гореть они уже не смогут."
Грунтовые воды? И это тоже решили:
"Для отсортированного мусора предусмотрена специальная емкость — «карта», а сдерживать потенциальное воздействие на окружающую среду осадков и талых вод призван 9-уровневый защитный экран, который закладывается по всей площади участка. Просто перечислим: защитный слой для экрана из песка, потом дренажный слой из геокомпозитных матов, два непроницаемых покрытия (из геомембраны и бентонитовых матов), затем выравнивающий слой из песка, основание из грунта, дренажный слой из щебня, геотекстиль и, наконец, глина."
Самое главное, что экотехнопарк - это не только, что-то что мешает людям, но еще и то, что будет создавать необходимые рабочие места с конкурентной заработной платой и приносить деньги в районный бюджет.
Для сравнения годовой бюджет района, где расположен технопарк составлял 2 млн рублей. Только налога на землю экотехнопарк перечислил в этом году в бюджет района практически 20 млн рублей, а всего 34,5 млн рублей с начала реализации проекта. Сейчас на эти деньги проводится благоустройство населенных пунктов района, в том числе ремонт дорог. Но так
А что же с рабочими местами? Сейчас в экотехнопарке работает более 100 местных жителей. После запуска полигона их количество увеличится до 500. Причем по меркам региона зарплату предлагают солидную - от 40 тыс. рублей в месяц. К месту работы персонал из окрестных сел собирает бесплатный автобус. Живете в соседнем районе? Можете оставаться в общежитии (построено три корпуса). Все работники обеспечены бесплатным питанием. Сейчас ведется строительство спортивной площадки и футбольного поля.
Мусорная проблема - сложна в своих решениях. Но НЕ решать ее просто не возможно. Стоит лишь понять как это сделать не только во не вредя экологии, но и помогая людям.
Архангельск никогда не производил впечатления ухоженного, комфортного, совершенного места. Не было в нём лоска двух столиц, уюта и приглаженности курортных городов. Жизнь здесь непроста. Регион объявлен должником. И это невзирая на то, что в Северодвинске гудят огромные судостроительные заводы, а под Онегой добываются алмазы. Да и сама Архангельская область занимает второе после Якутии место в стране по учтённым запасам алмазов. Но каждый год многие уезжают отсюда. Ищут свою долю там, где теплее, покоряют, удачно и не очень, Москву и Санкт-Петербург. Но есть и те, кто остаётся. Те, кто любят свой край и готовы трудиться на своей земле. Те, кто любит родные леса и болота, студёное Белое море и колдовские белые ночи.
Северяне могут стерпеть очень многое. Относиться к жизненным невзгодам как к снегу в мае, как к ледяному ветру в июне, как к непроглядной темноте в ноябре и декабре. Отчего мы уже более полугода не находим себе покоя?
Откуда пришла беда
Мусор – простая и обыденная часть жизни каждого человека в России, да и во всём мире. Свалки окружали человеческие города с древнейших времен. Находкам таких свалок всегда рады археологи, так как именно они представляют картину жизни людей разных эпох наиболее полно. Но интенсивность потребления современного человека такова, что количество мусора от каждого из нас возросло в десятки, если не в сотни раз по сравнению с древним человеком и даже с жителем Советского Союза.
На одной из пресс-конференций в декабре 2018 года президент В.В. Путин сказал, что мусорная проблема в России обусловлена тем, что мы с вами никогда не занимались раздельным сбором, лишь десятилетиями сбрасывали мусор в яму [2-3]. Однако во времена СССР ни один здравомыслящий человек не отнёс бы стеклянную бутылку просто в мусорный бак, ведь за неё в пунктах приёма платили вполне приличные деньги. Стеклотара, макулатура и металлолом, ветошь собирались и использовались повторно. Но Советский Союз перестал существовать, а на рынок хлынуло огромное количество товара в пластиковой упаковке.
Единичные новостные и публицистические сюжеты о бедственном состоянии свалок в России (и в Подмосковье в частности) появлялись на телевидении ещё в начале нулевых годов. Там упоминалось о том, что свалки переполняются, что имеют место случаи незаконной утилизации отходов, что вывоз мусора – весьма доходный и часто криминализованный бизнес. Говорилось и о том, что советская система сбора и переработки либо повторного использования отходов практически разрушена, и малому бизнесу куда проще выбросить макулатуру в мусорный бак, чем сдавать для повторного использования.
Москва разрасталась и становилась несомненным чемпионом по производству отходов в России, но объёмы мусора были в принципе согласованы и распределялись на четыре десятка подмосковных полигонов. Ситуация стала критической, когда были закрыты больше половины действующих полигонов и всю массу мусора из Москвы и Подмосковья стали вывозить на оставшиеся. Вереницы мусоровозов, смрад от выбросов свалочных газов, попавшие в больницу с отравлением дети в Волоколамске – всё это спровоцировало «мусорные» акции протеста в Подмосковье.
Мусорный кризис пока остро не касался Архангельской области. Лишь Северодвинск с весны 2017 года сопротивлялся строительству межмуниципального мусоросортировочного комплекса под Рикасихой. Жители города корабелов указывали на недоработки в деталях проекта. Путь следования мусоровозов к полигону будет пролегать по оживлённой трассе Архангельск-Северодвинск, что приведёт к ухудшению трафика и ускоренному разрушению дорожного покрытия. Тариф на вывоз мусора вырастет, так как значительно увеличится расстояние, на которое его будут перевозить. Под межмуниципальный комплекс должен был отойти любимый и активно посещаемый грибниками и ягодниками Северодвинска лесной массив, также рядом находятся несколько дачных кооперативов. Всё это привело к неприятию проекта. Однако это была борьба лишь северодвинцев.
В июне 2017 года на одном из правительственных совещаний президент поручил правительству наладить вывоз твёрдых коммунальных отходов в места, где нет постоянного проживания людей. Архангельская область после этого жила спокойно ещё год.
Скрытные приготовления
В июле 2018 года жители Ленского района Архангельской области обнаружили активную подготовку к строительству близ железнодорожной станции Шиес. Это место в северной тайге, где когда-то был посёлок (сейчас он заброшен) и велась лесозаготовка. Из благ цивилизации -- лишь железная дорога. До Вычегды (притока Северной Двины) 20 километров, 33 километра до посёлка Урдома Архангельской области и 23 километра до посёлка Мадмас в Республике Коми.
На месте леса, где местные жители собирали грибы и ягоды, была расчищена огромная площадка под неведомый объект. Что здесь будет? Кто разрешил строительство? Не от официальных властей, а от строителей того самого объекта местные жители узнали, что здесь будет полигон по переработке и хранению твёрдых бытовых отходов из Москвы.
Твёрдые бытовые отходы повезут железной дорогой из Москвы в Архангельскую область. В конце лета 2018 года эта фраза ещё звучала как порождение больной фантазии. Однако жители Ленского района и Урдомы в особенности били тревогу. Говорили о том, что на 20 августа 2018 года уже была назначена отправка первого эшелона из 56 вагонов с ТБО со станции Люберцы в Московской области. Отправка этого рейса была отменена, и не последнюю роль сыграла в этом активная позиция жителей Урдомы, которые, по их же словам, были готовы ложиться на рельсы. Благодаря частному расследованию жителей Ленского района был назван и предполагаемый инвестор – ООО «Технопарк». Между тем заместитель председателя правительства Архангельской области Евгений Фоменко ещё в конце августа не мог дать ни одного ясного комментария на вопрос, что именно строится, кем, каковы возможны риски и как будут их минимизировать. На обращение северян в департамент ЖКХ Москвы был дан ответ, что в Ленском районе лишь «определяют возможность строительства».
Обстановка нагнеталась, митинги против строительства на Шиесе проходили в Урдоме, Коряжме, Котласе, Жешарте, Сыктывкаре, выходили на одиночные пикеты и жители Архангельска. Местные депутаты в массе поддерживали земляков. Губернатор же Игорь Орлов называл строительство на Шиесе, а также проект мусорного полигона в Нименьге частью общефедерального проекта, рассказывал о заинтересованности региональных властей в этих проектах, так как это инвестиции и рабочие места.
Мусор выгоден Архангельску?
Лишь спустя два с половиной месяца после начала строительства представители ООО «Технопарк» представили на обсуждение презентацию проекта – рекламный ролик, рассказывающий о том, что всё будет экологично и исключительно выгодно Архангельской области. Мусор, вывезенный из Москвы, будет транспортирован в «экокластер» в Люберцах, измельчён, уплотнён, завёрнут в сверхпрочную плёнку, загружен в железнодорожные вагоны и отправлен в Шиес.
Что московский инвестор обещал Архангельску?
· 10,5 млрд рублей инвестиций в экономику Архангельской области
· 6 млрд рублей на развитие инфраструктуры Архангельской области, из них 1,5 млрд получит адресно Ленский район
· 900 млн рублей получит Архангельская область в виде налогов за 6 лет
· 1,5 млрд рублей будет выделено на ликвидацию нелегальных свалок и рекультивацию старых полигонов
· ООО «Экотехнопарк» предоставит 500 рабочих мест со средней заработной платой в 44 тысячи рублей.
· Брикеты с мусором из Москвы, которые будут сгружаться на Шиесе в течение двадцати лет, могут сохраняться в неизменном состоянии в течение тридцати лет, а потом могут быть рекультивированы. Их засыплют землей и высадят новый лес взамен вырубленного.
Почему же людей не убеждают посулы инвесторов?
Железнодорожная станция Шиес расположена в болотистой местности. Когда рядом ещё функционировал леспромхоз и жил своей жизнью одноимённый посёлок, в местных почвах даже не хоронили людей. Болота у нас в Архангельской области агрессивны. Вследствие климата – большого количества дождей, малого количества солнечных дней – леса у нас и так имеют тенденцию к заболачиванию. Масштабные вырубки леса, как на Шиесе, процесс заболачивания усугубляют многократно. Лес потребляет избытки влаги. Когда его вырубают, уровень поверхностных грунтовых вод начинает подниматься из года в год. Представители ООО «Технопарк» говорят о безопасности строящегося полигона. О том, что брикетированный мусор из Москвы будет изолирован от почвы Шиеса специальной геомембраной, которая не допустит попадания ядовитого свалочного фильтрата в грунтовые воды. Но заявляя это, они совершенно не берут в расчёт того, что рано или поздно болото окажется выше бортов этого защитного экрана. И тогда мы получим регион экологического бедствия.
Ручейки, вытекающие из болот Шиеса, впадают в Вычегду. Вычегда впадает в Северную Двину. Пострадает вся Архангельская область, возможно, что-то попадёт и в бассейны стран Баренцева региона.
Перспектива загрязнения Вычегды уже признана официальными организациями. 6 апреля 2019 года Совет при Президенте Российской Федерации по развитию гражданского общества и правам человека получил информацию от Двинско-Печёрского бассейнового водного управления Федерального агентства водных ресурсов по гидрологической характеристике местности в районе станции Шиес, где ведётся строительство. Согласно этой характеристике, место строительства расположено в границах II и III-го поясов зоны санитарной охраны источника питьевого и хозяйственно-бытового назначения филиала АО «Группа Илим» в городе Коряжме. Размещение мусорного полигона в той зоне является нарушением требований СанПин и приведёт к микробному и химическому загрязнению Вычегды.
Технология брикетирования, которая подаётся представителями ООО «Технопарк» как передовая и самая современная, используется в европейских странах довольно давно и успешна лишь при кратковременном хранении ТБО. Чаще всего она используется, если мусоросжигательный завод по тем или иным причинам не работает и нужно хранить предназначенный к сжиганию мусор в течение нескольких месяцев – полугода. К тому же есть данные, что упаковка измельчённого мусора в якобы вечные брикеты – лишь дань требованию РЖД, чтобы мусор было легко транспортировать в железнодорожных вагонах. То есть, о длительном (тридцатилетнем!) хранении мусора в брикетах речь не идёт. То, что представляется как современный технологичный проект, на деле превращается в обычную, но очень большую свалку.
Никому не нужен мусор
Архангельская область – не первый кандидат на приём мусора из Москвы; от таких инвестиций уже отказались Тверская и Вологодская области. Отличие жителей Архангельской области лишь в том, что её пока не слышит областное правительство.
В Шиес поедут несортированные отходы. В Москве очень большие проблемы с раздельным сбором мусора. Безусловно, наладить раздельный сбор мусора в столице сложнее, чем в небольшом городе. Но пока возникает ощущение, что Москва с этим и не спешит. В связи с проведением «мусорной» реформы, в городах-миллионниках до конца 2019 года планируется наладить раздельный сбор мусора в два контейнера: сухая упаковка без органических загрязнений – в один контейнер, органика и смешанный мусор – в другой. Не идеально, но неплохо для начала. Любопытно, что Москва и Санкт-Петербург отложили реализацию мусорной реформы до 2022 года. ООО «Экотехнопарк» намеревается закончить строительство на Шиесе к 2020 году. То есть мусор, который первоначально поедет в Архангельскую область, если полигон всё-таки заработает, будет несортированным. Да, возможно в Люберцах извлекут из него что-нибудь полезное, но из смешанного мусора можно извлечь лишь 7% полезных фракций. А остальное осядет в северных болотах. Также есть опасения, что в брикеты из Москвы могут попасть опасные отходы, такие как термометры, ртутные лампы, батарейки. Почему? Потому что раздельный сбор подобных отходов не вменён в обязанность жителям Москвы, значит, они будут оказываться на свалке. (Конечно, разбитые термометры и другие опасные отходы могут попадать и на нашу «родную» свалку на Окружном шоссе, но жителей в Архангельске в разы меньше, соответственно меньше и вероятность попадания опасных отходов от несознательных граждан.)
Непонятны и реальные объёмы полигона. В октябре 2018 года в презентации ООО «Технопарк» говорилось о 300 гектарах и 500 тысячах тонн отходов в год. Но 4 апреля в социальных сетях на странице одного из противников стройки на Шиесе был представлены выдержки из договора подряда заключённого между ООО «Технопарк» и АО «Институт МосводоканалНИИпроект». Согласно этому договору, Мосводоканал должен провести для Технопарка межевание и постановку на кадастровый учёт участка на ст. Шиес Ленского района Архангельской области размером 3000 гектар. Назначение участка – приём и размещение неутилизируемых фракций ТКО. Также упомянута максимальная годовая мощность комплекса по приёму отходов – 2300 тысяч тонн ТКО. Среди комментариев к публикации появились предположения, что документ мог быть сфабрикован и специально запущен в социальные сети. Но оспорить эти цифры ООО «Технопарк» может, лишь предоставив официальные документы по проекту, которых нет до сих пор. Андрей Чураков, обнародовавший выдержки из договора утверждает, что получил копию от Михаила Степанова, директора «Институт МосводоканалНИИпроект». [5]
Экологическая обстановка в Архангельской области уже осложнена различными производствами. Космодром Плесецк, добыча алмазов, производство атомных подводных лодок, захоронения радиоактивных отходов на Новой Земле… Средняя продолжительность жизни мужчин в регионе, по данным Росстата на 2016 год, составляет 65 лет. Ввоз мусора из Москвы только усугубит ситуацию. По этой же причине жители области, протестующие против строительства полигона, не видят выгоды в московских инвестициях. Какой смысл в новых школах и больницах, новых дорогах и рабочих местах, если будут отравлены вода и воздух? Если будут тяжело болеть дети и умирать до срока родители?
Строительные работы ведутся без проекта, без экологических экспертиз, без общественных слушаний, с невозмутимым игнорированием протестов со стороны населения Архангельской области. Люди доведены до того, что положи перед ними теперь даже положительные результаты экспертиз – веры им не будет. Потому что то, что началось тайно, а продолжается беззаконно, не может в один миг стать красивым и правильным. Первые вагоны с мусором должны были прибыть просто на место вырубленного леса ещё 20 августа втайне, чтобы никто не знал. Способны ли те, кто задумал такое, на честную игру, выполнение правил, исправление ошибок?
Война за Шиес
До истории с Шиесом северян частенько называли «замороженными». Политические коллизии они чаще обсуждали на кухнях, чем на площадях. Даже больно уколовшее повышение пенсионного возраста не вызвало сильной отдачи… Но стройка на Шиесе оказалась тем, что северяне не смогли проглотить. Если повышение пенсионного возраста было предсказуемым, то новости о полигоне ошеломили. Безусловно, одно наложилось на другое. Возникло ощущение, что пенсионный возраст подняли, а мусор в болоте топить будут, «чтобы мы точно до пенсии не дожили и на шее у государства не сидели». Конечно, это иллюзия, но это совпадение реально обострило недоверие к федеральной и региональной власти и заставило северян активнее отстаивать свою позицию.
Протестные акции начались с юга области, первые же митинги в Архангельске и Северодвинске прошли в октябре 2018 года. Они были малочисленны. Однако на них было принято решение добиваться законодательного запрета на ввоз в Архангельскую область ТКО из других регионов.
Именно после этих митингов люди начали очень интенсивно обсуждать мусорную проблему друг с другом, были созданы группы Вконтакте, начали выделяться активисты, которые готовили документы для референдума, помогали рассылать письма по инстанциям. Уже в конце октября был подан первый пакет для проведения референдума о запрете ввоза мусора из других регионов. Этот пакет, как и шесть последующих, были отклонены избирательной комиссией.
В конце октября митинг в Северодвинске собрал уже от трёх до шести тысяч человек. Северодвинск активизировался раньше, так как имел свою мусорную беду под боком – перспективу строительства в северодвинском болоте межмуниципального мусорного полигона для ТКО из Северодвинска, Архангельска и Новодвинска.
Второе декабря было объявлено организаторами днём общеобластного экопротеста. В этот день, по оценкам организаторов, по всей области в знак протеста против ввоза в Архангельскую область ТКО из других регионов вышли около тридцати тысяч человек. Начали звучать требования об отставке губернатора Орлова, начали собираться подписи. Хотя не все высказывали столь однозначную позицию. Некоторые считали, что на место неугодного может прийти кто-то хуже, говорили о необходимости диалога с властью.
В конце декабря активистами движения «Поморье не помойка!» рядом со стройкой на Шиесе был оборудован вагончик-бытовка для временного проживания там волонтёров. Их цель – наблюдение за стройкой и фиксация нарушений.
В середине января 2019 года международный Арктический форум, который должен был состояться в Архангельске в середине апреля, был перенесён в Санкт-Петербург. Официально это объяснялось недостаточно развитой в Архангельске туристической инфраструктурой, однако в Архангельске не могли не подумать о том, что виновато нежелание показывать зарубежным гостям протестующий город.
3 февраля было объявлено днём всероссийского экопротеста. В этот день, несмотря на двадцатиградусный мороз и удалённую от центра города площадку, на митинг в Архангельске вышли около трёх тысяч человек. Согласовывая митинг, власти города отказали в проведении акции на одной из центральных площадей, так как все они были «заняты под различные спортивные мероприятия». (Как потом стало известно из видеотрансляций, людей на этих мероприятиях практически не было.) Но площадь рядом с Дрейера 6, которую ещё пришлось силами организаторов митинга и волонтёров расчищать от снега, была свободна. Всероссийская акция была поддержана более чем двадцатью областями России и широко освещалась в зарубежной прессе.
В феврале и марте на Шиесе происходили значимые события. 22 февраля активистам несущим вахту, удалось, встав живым щитом, остановить бензовозы, подвозящие горючее на стройку, и стройка встала. В ночь с 14 на 15 марта строителями была осуществлена попытка прорыва щита на строительной технике. Экскаватором был снесён фургончик-бытовка, ковшом нанесена травма одному из активистов. Спустя несколько дней около пятнадцати строителей покинули полигон с намерением больше не участвовать в незаконной стройке. Горючее стали подвозить на вертолёте или железнодорожными путями в бутылях из-под питьевой воды. Для возобновления строительства его не хватает, оно уходит на отопление и прочие внутренние нужды.
7 апреля состоялась самая масштабная акция против строительства на Шиесе. Организаторы в положенные сроки подали запрос на проведение шествия и митинга на площади Ленина. Ответ они просили отправить электронной почтой либо сообщить по телефону. В трёхдневный срок отказ не был получен, и активисты сочли акцию согласованной. Однако Администрация объявила о том, что в этот день площадь отдана под очередное мероприятие, а отказ отправлен почтой. Несмотря на неопределённость и на официальное объявление на сайте прокуратуры о том, что митинг признан незаконным, люди вышли на улицы. (Добавил мотивации губернатор Игорь Орлов, назвав людей, недовольных его решениями, «шелупонью».)
На площади Ленина собралось, по разным подсчётам, от пяти до десяти тысяч человек. Настроение было праздничным. Отставки губернатора требовали категорично, но без агрессии. Толпа соблюдала порядок. Участники пели «Священную войну» и песню Цоя «Перемен».
После проведения митинга начались массовые задержания активистов. За участие в несанкционированном митинге и шествии уже в общей сложности присуждено штрафов на сумму более семисот тысяч рублей. Однако акция в Архангельске продолжается. Неравнодушные жители города каждый день, несмотря на погоду, выходят на площадь Ленина и намерены выходить до тех пор, пока стройка на Шиесе не будет ликвидирована.
На начало мая ситуация на Шиесе остается напряжённой. Работники ООО «Технопарк» не оставляют попыток провезти бензовозы к месту строительства, активисты из Урдомы и других городов препятствуют им. Пока ни одна попытка прорыва не увенчалась успехом. 30 апреля на Шиес прибыл состав с бойцами Росгвардии. Сила в отношении активистов пока применена не была.
25 апреля Архангельский областной суд признал отказ Архангельского областного собрания депутатов в проведении референдума о ввозе ТКО из других регионов России незаконным. Вопрос, будут ли депутаты обжаловать решение суда, остаётся открытым. Но даже эта маленькая победа даёт надежду на то, что проблему по ввозу и захоронению мусора из Москвы удастся разрешить законным путём.
Автор: Полина Янковская, ведущий библиотекарь интеллектуального центра Научная библиотека имени Е.И. Овсянкина, Архангельск
Дорогие пикабушники! Хочу поделиться с вами событиями, происходящими сейчас на моей малой родине, в Архангельской области, чтобы придать ситуации максимальную огласку и возможно как-то повлиять на происходящее.
В то время, как по всей стране гремели майские праздники и люди выбирались на природу, дабы пообщаться с друзьями, поесть шашлыка и насладиться теплыми лучами весеннего солнышка, в одном из отдаленных районов Архангельской области горстка неравнодушных людей защищала (и продолжает отстаивать по сей день) экологию нашего региона. Я говорю про железнодорожную станцию Шиес, что находится недалеко от поселка Урдома, где уже более полугода местные жители вместе с волонтерами из разных уголков России сопротивляются строительству огромной свалки для вывоза московского мусора.
Чтобы разобраться в ситуации и поддержать земляков, я отправился туда вместе с товарищем, чтобы своими глазами увидеть масштабы катастрофы, поэтому все, что здесь написано я видел/слышал сам, а не взял из слухов или чьих-то домыслов.
Когда впервые начинаешь собирать информацию про Шиес, то удивляешься удаленности этой станции от крупных промышленных центров Архангельской области (Северодвинск, Архангельск, Новодвинск): расстояние оттуда составляет порядка 850 км, на поезде этот путь займет почти целые сутки! Более того: вся эта огромная территория практически не населена, есть только узкая полоса дороги и лес, простирающийся вокруг на десятки километров.
Когда мы прибыли в Урдому к нам сразу же подошла активистка экодвижения, догадавшаяся по нашим рюкзакам куда мы направляемся, и предложила доехать вместе. Жители Урдомы, ввиду непосредственной близости к Шиесу (около 30 км), практически в полном составе волей-неволей вынуждены быть активистами в борьбе со ввозом московского мусора. Они организовали несколько постов наблюдения, которые контролируют все возможные пути подъезда к свалке, включая железную дорогу, а также позволяют наблюдать за ходом строительства и фиксировать правонарушения. Оказалось даже, что местные таксисты в знак солидарности бесплатно возят людей до ближайшего блокпоста (пост №6), куда мы и направились. Там нас очень тепло встретили, накормили горячей едой и кратко ввели в курс дела.
На сегодняшний день ситуация по своей сути близка к абсурдной, ведь по бумагам стройки вовсе не должно быть и она является незаконной, но фактически еще совсем недавно строительство шло ударными темпами. Поэтому неравнодушные граждане приняли решение остановить беззаконие путем топливной блокады и уже около 3 месяцев не пропускают бензовозы с солярой, ввиду чего стройка заморозилась.
На 6-м посту мы провели остаток вечера, а затем, ранним утром следующего дня, вместе с очередной командой "сменщиков" направились непосредственно "в поле", к Шиесу. Единственная возможная автодорога туда проходит через газпромовскую газотрассу, поэтому местным жителям постоянно приходятся придумывать новые способы доставки волонтеров.
Знаете, с первой минуты, проведенной там, складывается ощущения, что ты находишься не в глубине России, а в какой-то прифронтовой зоне: множество блокпостов с круглосуточными дежурствами, радиосвязь по шифрованному каналу, хмурые лица мужчин и разговоры о грядущей победе. Здесь все серьезно: никто не надеется, что "мусорщики" просто так откажутся от миллионных прибылей, но люди готовы стоять до конца, а твердость их намерений подтверждают громкие названия постов - "Ленинград" и "Сталинград". Многие из них охотники, которые полжизни провели в лесу и прекрасно себя здесь чувствуют, это их земля и она их оберегает.
Далее мы сменили нашу трекинговую обувь на менее пафосные, но более эффективные в условиях весенней распутицы резиновые сапоги и прошагали пару километров по настоящей русской дороге, с грязью и водой до колена. Тогда-то мы впервые и увидели, во что мусорная мафия превратила северную тайгу - на 64-х гектарах, где раньше был лес, текли ручьи и ходил лесной зверь, сейчас виднелась только одна сплошная вырубка с кучами песка и щебня. Казалось, что сама природа стонет, изрезанная глубокими канавами и испещренная следами тяжелой гусеничной техники. Представьте себе, но это лишь малая часть от планируемого объема работ в 3000 Га (или 30 кв.км), что превратит этот болотистый край в крупнейшую в России мегасвалку! Еще одна опасность кроется в том, что практически вся Архангельская область стоит на болотах, а в отведенной под строительство территории берут истоки реки, впадающие в Северную Двину - крупнейшую водную артерию области, вдоль которой сосредоточено практически все население региона. Таким образом, ядовитый свалочный фильтрат разнесется на тысячи квадратных километров и в конечном итоге попадет к нам в кружки.
Можно еще многое рассказать об этом месте: про дружный коллектив активистов и про атмосферу всеобщей взаимопомощи, царящую в лагере, или про черноформенных сотрудников частного охранного предприятия, которые контрактом заменили совесть и своими действиями способствуют осуществлению экоцида. Но главное я уже сказал и надеюсь, что этот пост поможет понять тем, кто еще не знает, какое огромное значение для каждого из нас имеет происходящее на Шиесе и если не остановить этот беспредел сегодня, то завтра уже может быть поздно.
P.S. В данной статье изложено мое субъективное мнение, которое может не совпадать с вашим, вся информация носит исключительно познавательный характер. Текст мой, фотографии мои и моего товарища и сопутника, опубликованные с его разрешения.
Активисты заблокировали доставку топлива на строящийся в Архангельской области России полигон для московского мусора в Шиесе. Власти нашли решение: туда начала летать вертолет. Кому он принадлежит и другие подробности «почти войсковой операции» – выясняла корреспондентка Belsat.eu Елена Соловьева.
27 марта, около часа дня над строящимся полигоном для московского мусора в Шиесе завис вертолет Ми-8. К нему тут же стали стекаться десятки людей в черном – неделю назад местную охрану усилили, прислав еще тридцать человек. Охранники перекрыли все подходы к вертолетной площадке, не пропуская активистов, дежурящих рядом со стройкой. Вертолет улетел, но в этот день вернулся еще дважды, уже с бочками, которые рабочие выгружали в плотном оцеплении из людей в черном. С 22 февраля стройка стоит из-за того, что активисты блокируют доставку топлива.
«Золотая» солярка:
На следующий день вертолет прилетал один раз, но активисты встретили его во всеоружии. Обосновавшись на одной из насыпей, они смогли снять видео (смотрите ниже), на котором отчетливо видно, как рабочие выгружают 15 бочек по 200 литров. Номер борта вертолета тоже удалось зафиксировать – RA-22766.
Вертолет с таким бортовым номером нашелся в реестре сайта russianplanes.net. Там же указывался владелец транспортного средства – компания «Петербурггазстрой», и эксплуатант – компания «СкайАвиа».
За два дня вертолет вместимостью три тонны сделал четыре рейса, один из них – порожняком. По наблюдениям активистов, он привез 8-9 тонн топлива.
– В первый день перерывы между рейсами составляли около 2,5 часов, учитывая дорогу, у него могло уйти часов шесть на перелеты и разгрузку. Во второй день – два часа, – рассказал активист Вячеслав Григорьянц, дежуривший на Шиесе.
Самая низкая цена за час аренды вертолета Ми-8, которую можно найти в интернете, – 135 тысяч рублей (около $2000). Таким образом, можно предположить, что доставка топлива обошлась в сумму более миллиона рублей (около $15 500). Активисты называют солярку, доставляемую таким способом, «золотой».
В карточке транспортного средства указано, что вертолет эксплуатируется с 1983 года и налетал уже больше положенных 35 лет. Но, по мнению авиаэксперта Вадима Лукашевича, это не считается нарушением:
– Там срок летной годности до 2020 года, налета – чуть более 12 тысяч летных часов при ресурсе 30 тысяч, – прокомментировал он.
Эксперта возмутило другое:
«Посмотрите это видео разгрузки одного вертолета – это почти войсковая операция, наши военные борта в Сирии (и теперь в Венесуэле) так не охраняют. И почувствуйте нескрываемую любовь жителей российского севера к своей гадящей им на голову столице… », – написал Лукашевич на своей страничке в социальной сети Facebook.
Строительство полигона для московского мусора на станции Шиес на границе Архангельской области и Республии Коми с июля 2018 года ведет компания ООО «Технопарк», учрежденная ГБУ Москвы «Автомобильные дороги» за месяц до начала работ. В презентации так называемого экотехнопарка «Шиес» указывается, что здесь планируется складировать более 10 млн тонн мусора. При этом станция расположена на заболоченной возвышенности, с которой стекает 141 ручей, питая 8 северных рек. Через ручьи токсичные отходы могут попасть в реки Вычегда и Северная Двина, а оттуда в воды Баренц-региона, к которому кроме России относятся также Швеция, Норвегия и Финляндия.
Строительство ведется без проектной документации, государственной экологической экспертизы и общественных слушаний.
Взято отсюда:
https://belsat.eu/ru/programs/severyane-ostanovili-strojku-m...
Если вы пропустили прошлые наши посты на тему борьбы с мусорным полигоном на станции Шиес, то просим ознакомиться:
https://pikabu.ru/story/lyudi__vmeste_musor__razdelno_648276...
https://pikabu.ru/story/segodnyashniy_miting_v_severodvinske...
https://pikabu.ru/story/svalka_veka_v_severnyikh_bolotakh_64...
Активисты из Архангельской области и Республики Коми парализовали строительство полигона для московского мусора на станции Шиес. Масштабные работы на стройке велись без проектной документации, государственной экологической экспертизы и общественных слушаний. Подробнее с места событий расскажет наш корреспондент – Елена Соловьева.
Смотреть с 5:10
Мы находимся на одном из блок-постов рядом с поселком Мадмас, где активисты уже больше месяца не пропускают бензовозы на строящийся полигон для московского мусора на станции Шиес.
Рядом с Шиесом нет действующих дорог, только заброшенные, по которым технике и бензовозам ездить запрещено. В конце февраля активисты, выступающие против строительства мусорного полигона, установили два блок-поста рядом со станцией и еще два возле поселка Мадмас. Здесь, на территории Республики Коми, недавно расширяли одну из дорог, ведущих к Шиесу. Работы велись с многочисленными нарушениями.
«Дорога в кварталах, обозначенных на карте, там три квартала идет, сделана незаконно. Мы узнали, что работы производили ООО «Технопарк», – говорит активист Анатолий Говоров из Мадмаса.
Компания «Технопарк», принадлежащая ГБУ Москвы «Автомобильные дороги», привлекла к стройке местных предпринимателей, сейчас они несут издержки из-за простоя техник. В ночь с 14 на 15 марта у бизнесмена Артёма Васильева из Коми появилась одна из последних возможностей вывезти свою технику с полигона перед распутицей. Рабочие прорывались с боем и снесли балок активистов, в результате чего пострадал Владимир Когут из Архангельска. Травмы получил и водитель Алексей Козлов, который, как утверждают активисты, выпал из экскаватора, потому что якобы был пьян. Оба пострадавших отказались от госпитализации.
Несмотря на заявления активистов, МВД завело дело только по факту получения травм экскаваторщиком. Технику Васильева вывезли из Шиеса 15 марта только под конвоем полицейских и руководства МВД из Архангельской области и Коми. В ночь на 24 марта активисты сняли как рабочие выгружают из состава, прибывшего по железной дороге, канистры с жидкостью, похожей на солярку.
За два дня до этого на Шиес прибыло еще тридцать охранников, именно они мешали активистам снимать возможные нарушения, а одному из них разбили телефон.
«Я так полагаю, что у них цель – это организация провокаций в отношении активистов. То есть запугивание, провоцирование и прочее. Вот эти люди, которые поздоровее, они не показывают удостоверения, не представляются, кто-то из них руководит полицией, как-то так было замечено», – рассказывает зампредседателя Комитета спасения Печоры Иван Иванов.
В непосредственной близости от полигона на землях лесного фонда активисты установили две палатки. Здесь, сменяя друг друга, дежурят люди из разных населенных пунктов Коми, Архангельской, Вологодской и Кировской областей.
«Дорог здесь нет, нигде они не числятся. Они пытаются через тайгу везти сюда солярку, горюче-смазочные материалы, чтобы работало предприятие, чтобы здесь что-то строилось. Мы не даем им провоз, это незаконно, они незаконно это делают. По закону нельзя везти, здесь нет дорог. Но они везут, топчут лес, ломают лес, сделали непонятную переправу на реке Пилыс. Кто им разрешил там делать?», – говорит Юрий Веретенников.
Сейчас рабочие на Шиесе заняты в основном уборкой снега, а охранники – запугиванием активистов. Но и они ничего не смогут сделать с болотом, которое уже через месяц оттает под бетонными плитами и, возможно, начнет разрушать будущий мусорный полигон.
