Недавно сбылась моя мечта — я наконец-то посетил Стокгольм! И хотя моё пребывание ограничилось там неполными четырьмя днями, я оценил всю прелесть этого города и понял, что хочу сюда вернуться снова. Будет много фоток, снятых на тапок. :)
Путешествие, можно сказать, было спонтанным: 30 октября были куплены билеты и забронирован отель, а уже утром я вылетел из аэропорта Шереметьево и приземлился в Арланде, одном из двух аэропортов рядом со Стокгольмом.
Доехать до центра города можно несколькими способами: на поезде, подобном нашему «аэроэкспрессу», на автобусе-экспрессе без пересадок или используя несколько видов общественного транспорта, включая метро.
Последний вариант самый дешёвый, первый — самый дорогой. Я выбрал оптимальный — поездку на прямом автобусе Flygbussarna до Stockholm City, центральной части города. Если вы только планируете поездку в Стокгольм и хотите доехать из аэропорта быстро, но немного сэкономить, покупайте билеты на автобус заранее на сайте компании. Есть даже версия на русском, но форма заказа всё равно отображается только английском и шведском. Я купил билет в аэропорту в билетном автомате автобусной компании, и обошёлся он примерно в 1500—1600 рублей (да, это недёшево, но в Скандинавии всё дорого), если сравнить с московскими ценами, это поездка из города в аэропорт на такси. При покупке на сайте можно сэкономить пару сотен рублей, так что всё же рекомендую это сделать заранее.
Для сравнения: билет на железнодорожный экспресс будет стоить порядка 2200 рублей, а поездка с пересадками — около 320 рублей, но нужно успеть во временной интервал 75 минут, после которого придётся покупать новый билет.
Автобус, на котором я ехал, был не самым новым, но во вполне нормальном состоянии. На борту работал бесплатный вайфай, а на табло показывались время прибытия в конечный пункт и остановки на пути. В центре салона организовано место для багажа и колясок. Водитель перед поездкой попросил пристегнуть ремни безопасности.
Пейзаж за окнами напоминал природу средней полосы России — ёлки, сосны, берёзы, если бы не сопки, которые, скорее всего, взрывали или каким-то другим методом разрушали, чтобы проложить дорогу. Куски скал, изрезанные следами механического воздействия, можно часто встретить на дорогах соседней Финляндии. В России, я думаю, похожих мест тоже полно.
По пути встречались поля, по-шведски педантично ровные, а дома в сельской местности напоминали сказочные домики.
Насколько я знаю, въезд для автомобилей в некоторые части города платный. Парковки тоже недёшевы, поэтому в центре почти нет частных машин, в основном такси.
Считается, что в Стокгольме одна из самых удобных схем организации общественного транспорта. Билет на все виды транспорта стоит 44 шведских кроны (курс — около 7 рублей за одну шведскую крону) и действует 75 минут, в течение которых можно пройти через турникеты. Билеты проверяют только при входе, поэтому, к примеру, на метро можно кататься хоть весь день, находясь в рамках одной зоны.
Если вы планируете пробыть в Стокгольме довольно долго, имеет смысл прикупить карту-проездной — SL. Я ей не пользовался, поэтому рассказывать не буду, так как вся информация есть в интернете.
Номер в отеле, куда я заселился, был очень холодным. Когда я обнаружил, что почему-то включён кондиционер на охлаждение, сразу же переключил его на нагрев, но это особо не повлияло на картину. По моим ощущениям, в комнате было около +16 градусов, при этом на улице температура составляла около +10 ºC. Конечно, можно было попросить, чтобы дали обогреватель или каким-то другим путём решили проблему, но я забил на это дело. Зато спалось очень сладко под тёплым одеялом на удобной кровати.
Удивление вызвало то, что шведы не обращают внимания на красный сигнал светофора и переходят дорогу, даже если по ней движутся автомобили. По проезжей части двигаются и велосипедисты, съезжая на тротуар, где размечены велосипедные дорожки. Один раз передо мной велосипедистка чуть не сбила пешехода, переходившего дорогу на красный свет.
Архитектура в Стокгольме разнообразная: можно встретить как сооружения в стиле хайтек, так и старые дома. Особенно меня поразило здание главного почтамта — лепнина на его стенах была выполнена с особой тщательностью, и подойдя к нему вплотную, можно было разглядеть мельчайшие детали в виде шишек и других элементов. В общем, любителям архитектуры здесь есть где разгуляться.
В основном я бродил по центру города (Stockholm City), но посетил и знаменитый Gamla Stan (старый город), где находятся Королевский дворец, музей Нобеля и здание Рикстага. К сожалению, многие интересные объекты находятся на реконструкции (например, Королевский дворец), поэтому оценить их красоту не всегда представляется возможным.
Кстати, знаменитую жареную селёдку можно попробовать именно в старом городе — на самой его окраине, рядом с памятником находится киоск Strömmingsvagnen. Я попробовал ролл с картофельным пюре, селёдкой и капустой. Не сказать, чтобы я испытал гастрономическое удовольствие, но вполне съедобно.
Меня также удивило, что в заведениях общепита особо не парятся насчёт старой посуды. Тарелки с потёртой краской, чашки и заварочные чайники со сколами и трещинами тут в порядке вещей. В Москве, к примеру, такое встречается реже.
Население Стокгольма составляет чуть менее миллиона человек, а вместе с пригородами — более 2 миллионов, поэтому особой суеты на улицах не встретишь, за исключением туристических кварталов. Как я заметил, в городе живёт много китайцев, которые в основном работают в ресторанах азиатской кухни. Также выделяются из толпы мигранты с Ближнего Востока и цыгане, причём последние, естественно, сидят на улице и просят милостыню. Встретил я и бомжей, которые спят прямо на улице, лёжа на картонке и накрывшись одеялом. На них почти никто не обращает внимания.
Моё пребывание в Стокгольме длилось с 31 октября по 3 ноября, и погода стояла солнечная, воздух прогревался до +10 °С. В толпе можно было встретить шведов в шортах и майках, и я думаю, это результат того, что в шведских домах нет центрального отопления.
В магазинах продукты тоже не очень дешёвые, но если закупаться там, то выйдет более бюджетно, чем постоянно питаться в кафе. Лучше всего найти какой-нибудь сетевой супермаркет типа Coop, Lidl и т. п. Мелких магазинчиков 7-eleven натыкано на каждом шагу и работают они круглосуточно, но выбор там невелик, да и цена кусается.
К сожалению, я не успел посетить ни одного музея, зато мне довелось увидеть шведский магазин Икеа, который занимает одно большое здание. К нему по будним дням ходит бесплатный автобус, а вот в выходные придётся добираться другими способами. Автобус отправляется из центральной части города с остановки по адресу Vasagatan, 38. В интернете я нашёл устаревшую информацию о том, что автобус останавливается по адресу Vasagatan, 12, а на самой остановке на шведском было написано, что остановку перенесли, поэтому пришлось бежать туда, так как автобус ходит каждый час.
Когда подошёл автобус, на остановке собралось довольно много народу, из них большую часть составляли пожилые люди, было несколько мигрантских семей, остальные — молодёжь. Автобус был почти битком, время в пути составило примерно 40 минут. Сам магазин находится в окружении других моллов, этакая торговая деревня. Немного осмотревшись, я решил поесть в ресторане Ikea, чтобы сравнить с тем, что подают в наших магазинах этой сети. В принципе, отличий не так много за исключением того, что к картошке фри могут положить немного зелени с соусом, который у нас не подаётся, а чай и кофе такие же, как и у нас. Немного отличаются десерты, но они меня особо не впечатлили. Кстати, карта IKEA FAMILY, как сказал мне кассир, принимаются по всему миру! Чем я и воспользовался, сэкономив порядка 170 рублей. Сам магазин имеет несколько этажей, и заблудиться в его лабиринтах довольно просто, но я не стал рисковать и после обеда отправился обратно.
Каждая станция метро в Стокгольме имеет свой облик, поэтому подземку можно считать музеем современного искусства. Но я умудрился заблудиться, спустившись в метро, так как на одной платформе останавливаются как метропоезда, так и электрички. Ну конечно я сел в электричку и не мог понять, почему еду по поверхности, а не в тоннелях. Стоит отметить, что в электричках народу не так много и довольно чисто. Когда я сообразил, что поехал не туда, пришлось выскочить на ближайшей станции и 15 минут дожидаться обратного поезда. Вернувшись туда, откуда я выехал, я всё же нашёл, где останавливаются поезда метро и сел в вагон. Мне удалось посмотреть только пару станций метро, потому что нужно было скорее бежать, чтобы забрать вещи из отеля и ехать в аэропорт. На станциях подземки поезда также стоят до десяти минут, и это странно, когда ты привык к тому, что в Москве постоянное движение.
Если вы хотите купить недорогие сувениры в Стокгольме, лучше всего это делать на пешеходной улице Drottninggatan в магазинах сувениров, потому что в остальных местах всё намного дороже, особенно в дьюти-фри, где цена выше в несколько раз. Если в городе я купил магнит за 19 шведских крон (примерно 140 рублей), то в аэропорту такой же магнит продаётся уже за 49 крон (около 350 рублей).
Что можно привезти из Швеции типично шведское? Есть несколько вариантов, которые я знаю.
• Это аквавит, такой крепкий спиртной напиток — нечто среднее между самогоном и водкой, иногда с добавлением каких-то трав (продаются наборы с несколькими видами).
• Местный шоколад (в аэропорту продаётся набор шоколада с фигурками в виде коней, но он не очень вкусный, как наши батончики с пралине).
• Напиток глёгг из вина и специй, который напоминает глинтвейн. Его любят как в Швеции, так и Финляндии, и пьют обычно на Рождество.
• Клоги — традиционную деревянную обувь с верхом из кожи.
• Игрушки в виде лося, символа Швеции, а также фигурки викингов и героев сказок Астрид Линдгрен.
В общем, за три дня впечатлений выше крыши, и это учитывая, что я не посетил ни одного музея! Так что есть смысл сюда вернуться ещё.
Спасибо за то, что дочитали до конца!