Новый краболов, построенный в Хабаровске, передали заказчикам
🦀Еще один краболов, построенный на Хабаровском судостроительном заводе, приступит к работе: в Приморье подняли флаг на краболовном судне «Кедон».
🦀Еще один краболов, построенный на Хабаровском судостроительном заводе, приступит к работе: в Приморье подняли флаг на краболовном судне «Кедон».
🚢В конце прошлого века речной пассажирский транспорт России начал постепенно приходить в упадок. Средний возраст пассажирских судов внутреннего водного транспорта составлял 38 лет, а круизных судов — более 49 лет. Для обновления речного транспорта было запущено строительство новых судов по программе льготного лизинга. Так, до 2035 года планируется построить и ввести в эксплуатацию более 1000 современных грузовых и пассажирских судов.
💪 Нашей стране удалось добиться впечатляющих успехов в судостроении, и сейчас наш флот растет и развивается. Так, Онежский судостроительный завод создаёт уникальный мелкосидящий ледокол, предназначенный для зимней навигации по российским морям. Параллельно с этим на предприятии идет модернизация, которая создаст порядка 500 новых рабочих мест.
🛥Сезон открыт: вместе с Праздником весны и труда в России возобновилась речная навигация. При этом в новом сезоне целый ряд регионов начинает внедрять в практику речные суда на электродвижении. Планируется, что в обозримом будущем экологически чистый водный транспорт заменит обычный речной флот.
🚢Атомный ледокольный флот России — легендарный и уникальный, он не имеет аналогов ни в одной другой стране мира. Эти ледоколы помогают нашей стране достигать энергетической независимости, осваивать и исследовать Арктику, а также обеспечивать безопасную навигацию через Северный морской путь.
Яркая новинка российского флота! Гигантский паром «Александр Деев» способен перевозить за один рейс 32 железнодорожных вагона и 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Судно было построено в Комсомольске-на-Амуре и сейчас проходит ходовые испытания во Владивостоке.
Большого улова! Верфи Петербурга передали заказчикам большие морозильные рыболовные траулеры «Капитан Вдовиченко» и «Капитан Соколов», а также рыбопромысловый ярусолов-процессор «Гандвик-1»
Атомный ледокол «Арктика» впервые повел суда с Чукотки в порт Архангельска. Ранее навигация по Северному морскому пути в это время года была невозможна, но благодаря самому мощному ледоколу все изменилось🚢