Не только в Челябинске, в Екатеринбурге тоже.
Фоткала в далёком 2017 г.
Табличка со шрифтом Брайля напечатана на принтере и заботливо закреплена под потолком автобуса, прямо над окном, напротив входа. Видимо для того, чтобы вновь вошедшие слабовидящие могли сразу УВИДЕТЬ что там написано.
Признаться, скептично отношусь к напольной тактильной разметке, считая ее бесполезной для слабовидящих людей (если я неправ - исправьте).
Но она все же является обязательной и делать ее нужно по требованиям соответствующих СП.
И если уж вы тратитесь на монтаж (а стоит плитка дохера), то сделайте это нормально.
А то лепят абы как.
Нормальную разметку по ГОСТ встретить можно крайне редко, обычно укладывают так, что у слепых людей голова взрываться должна.
Ибо они нехера не понимают, чего им собственно делать. Такому пиздецу их не учили.
Ниже краткая инструкция для тех, кому влом прочитать пару Сводов правил и ГОСТ.
Используемая плитка.
Начнем с того, что существует всего несколько вариантов плитки, которая должна использоваться для разметки.
- С тремя полосами.
- С девятью полосами.
- С конусами, расположенными на одном уровне.
- С конусами расположенными в шахматном порядке.
Есть еще пару вариантов для дорожной разметки, но в эту тему пока не лезу, она сложноватая.
В продаже можно найти плитки с косыми полосами и с квадратными рифами.
Это гавно уже давно отменено и продается исключительно, чтобы продать уже закупленное у заводов.
Покупать не стоит.
Если навязывает продавец и говорит, что использовать можно – посылайте нахуй.
Пути движения.
Пути движения обозначаются плиткой с 3 полосами (не с 5, 6, 9, а именно с тремя).
Повороты на путях движения обозначаются 1 плиткой с параллельными конусами (не надо хуеячить их по четыре штуки для масштабности, одна только одна).
Угол поворота 90 градусов для удобства (да придется повозиться с проектированием немного).
Зона внимания.
Должна располагаться перед всеми преодолимыми препятствиями (двери, лифты, лестничные пролеты, пороги).
Делается плиткой с параллельными конусами во всю ширину препятствия.
Глубина 50-60 см, расстояние до препятствия 30 см (или ширина открывающейся на встречу движения двери).
Запрет движения.
Такой разметкой обознаются непреодолимые препятствия, находящиеся на пути прохода людей (столбы, деревья, колонны).
Используется плитка с конусами в шахматном порядке.
Укладывается на расстоянии 30 см от препятствия квадратом по всему периметру, если это возможно.
Глубина разметки 50-60 см.
Зона ожидания.
Размещается перед местами, где в организациях принимают людей (регистратуры, кассы, ресепшен).
Используется плитка с 9 полосами, размещенная параллельно стене / стойке по всей ширине 1-го места.
Делать единую зону для всех окошек, если их дофига, нельзя.
Хуячить плиткой с 5 полосами, потому что у вас осталась только такая тоже нельзя.
Расстояние до стены 30 см, глубина разметки 42-51 см.
Если не получается найти плитку нужного размера, можно заменить ее тактильными индикаторами полоса и конус.
Ими проще угадывать с размерами.
Что нужно изучить: СП 59.13330.2020 (https://minstroyrf.gov.ru/upload/iblock/49c/SP-59.pdf), ГОСТ Р 52875-2018 (https://docs.cntd.ru/document/1200161568).
Картинки взяты отсюда https://medtehnika-1.ru/taktilnaya-plitka-dlya-invalidov-v-pomeshcheniyah/.
P.S. Плитка (индикаторы) должна быть контрастной с половым / дорожным покрытием, оптимально желтого цвета!
P.P.S. Не издевайтесь над слабовидящими корявой разметкой, им итак тяжело.
...что разное спецпокрытие в местах общего пользования (так называемая тактильная плитка) оказывается несёт в себе полезную информацию для слабовидящих людей? Я вот не знал, и думаю таких ещё много, потому хочу поделиться с пикабушниками информацией о том, что значат эти точки и полоски.
Писал тут пост про плитки для слабовидящих, которые были установлены отдельно от пешеходного перехода. Маловероятен, конечно, такой исход со сбитым пешеходом, потому что инвалиды у нас обычно дома сидят, но всё-таки. К тому же страшно раздражает такое покуистическое проведение работ на "похер, и так сойдёт", когда игнорируются абсолютно логичные вещи. Написал после этого обращение в ГИБДД, которое направили куда надо и пришёл ответ, что до конца года сделают. Ну и вот результат есть:
Самое интересное, что чуть позже в тот же день нашёл-таки почту для обращений непосредственно ведомства, которое должно за это отвечать. Продублировал письмо и туда, на что пришёл ответ, что в этом году весь бюджет уже распиленпланирован и демонтаж плиток заложен на следующий год о_0. Интересно, в следующем году ещё раз переделают?)))
Приветствую всех.
Звиняйте за большой перерывчик, были на то причины, в том числе ремонт, переход на сенсорный телефон, появление в моей жизни походы в качалку, а также подготовки к мероприятиям, о которых можно прочитать на страничке
.
По традиции объясняю положение вещей:
мне 27 лет, не вижу с 4-х лет, ничего совсем, как использую телефон и компьютер можно прочитать в посте по ссылке
https://pikabu.ru/story/kak_nezryachie_polzuyutsya_kompyuter...
Речь сегодня пойдет о доступной среде в Казани, о том, как она была и вдруг начала исчезать.
В Казани активно начала развиваться доступная среда где-то с 14 года, может чуть раньше. Суть в том, что Татарстан стал пилотным проектом в России, где решили испробовать доступную среду.
Всюду стали появляться тактильные плитки, клали их как попало, главное уложить:
- часть направляющих тактильных плиток вела в столбы;
- часть уводила от перехода под 45 градусов от пешеходной зебры, и если идти по направлению, куда она указывала, то можно было уйти на ту часть дороги, где в тот момент горел зеленый свет для авто;
- часть плиток клали рельефными сторонами вниз - потому что рабочим не объясняли что и для чего, а они решили, что она так лучше держаться должна;
- часть плиток клали с нарушениями технологий, без песчанной подушки, в результате они проваливались после дождей или весной ниже уровня поверхности тротуаров.
Со временем все эти недочеты исправлялись, плитки менялись на более совершенные и сезонноустойчивые, класть стали почти правильно, но сколько было потрачено впустую денег представить даже страшно (одна плитка на данный момент стоит около тысячи рублей, раньше стоила дороже).
Но почему-то, заботясь о людях с проблемами зрения, правительство забывало о тех, кто на колясках, и никто не уменьшал уровни бордюров, не ставил пандусов и пр... Через пару лет, неожиданно, вспомнили и о колясках, примерно в 2016 году, и резко стали сглаживать съезды, уменьшать бордюры, при этом убирая тактильную плитку, а новую не положив... в результате незрячий, привыкший к тому, что на определенном переходе есть тактильная плитка и она сигнализирует о скором приближении дороги, легко мог выходить на проезжую часть - плитки нет, перепада между дорогой и тротуаром тоже нет - ориентир пропал.
Это все вводная часть, чтобы ввести в курс дела.
Сама история:
в Казани есть такая остановка "Разъезд Восстания", где бывает много-много людей с проблемами зрения, потому что в этом районе находятся библиотека для слепых, культурно-спортивный реабилитационный комплекс Всероссийского Общества Слепых, Само ВОС, Предприятие, где работали в советское время много незрячих и сейчас работают, но в разы меньше, дома, которые выдавали незрячим в советское время и в 90 годах, кто работал на предприятии.
В районе этой остановки 4 направления, куда можно уехать, 6 светофоров (звуковые). Переходы между тротуарами и дорогой были сглажены для колясок и установлены тактильные плитки. Но неожиданно в июне 2017 года они куда-то пропали, съезды переделаны, дырки от плиток залиты. А на вопрос председателю общества слепых через пару месяцев о проблемы, было удивление и вопрос мне же "а зачем их убрали???". После вопрос поднялся на круглом столе с министерствами, где ответа не было и прозвучало обещание взять под контроль вопрос. Прошел почти год с момента обращения к министрам, и в мае этого года был снова поднят вопрос на круглом столе, на котором ответа не последовало. Самое главное, никто не может объяснить зачем их убрали и для чего...
Об этом можно прочитать и посмотреть фото в статье газеты "Вечерняя Казань", где я с журналистом проходим по маршрутам, где тактильная плитка раньше была.
А также в статье освещается печальный исход, неучитывания при укладки плитки в переходах, что будут в дальнейшем вдоль стен стоять торговые павильоны.
А именно, есть подземный переход с входом в метро, там было все по правилам и удобно установлены тактильные направляющие, предупреждающие плитки. Однако не так давно вдоль стен было разрешено поставить торговые киоски. В результате тактильная плитка идет не посередине перехода а вблизи от киосков, но это полбеды. Проблема в том, что эти магазинчики открывают свои двери полностью из стекла под 90 градусов к витринам и к тактильной плитке, в результате часть дверей заходит на плитку, часть граничит с ней почти впритык, и если идти, думая, что как раньше все свободно можно:
встретиться лицом с дверью, разбить дверь тростью, встретиться с дверью плечом или пакетом, а незрячие тоже носят в пакетах хрупкие вещи в том числе бутылки :-) Также эти стеклянные двери опасны не только незрячим, а в первую очередь слабовидящим, кто не пользуется тростями. В ходе общения с журналистом, я выяснил, что об эти двери уже травмировались полностью зрячие люди, просто незаметив их при выходе из метро.
Интересен тот факт, что после обнаружения таких нарушений в мэрию Казани были направлены многочисленные жалобы и мэрия предписала все магазины в переходах Казани оборудовать свои двери доводчиками. Статья в газете была написана через две недели после предписания мэрии. То есть, никто доводчиками оборудовать свои магазинчики не собирался.
К чему я все это решил рассказать... А к тому, что на фоне "помощи инвалидам" тратятся огромные суммы денег, показывают красивые картинки по тв, как стало инвалидам легче жить, а по факту создают еще больше неудобств, чем было. особенно после того, как люди привыкли пользоваться подсказками, а на их пути начали создавать припятствия или подсказки вдруг неожиданно без видимых причин ликвидируются.
ссылка на статью:
http://www.evening-kazan.ru/articles/i-eto-dostupnaya-sreda-...
Спасибо всем, кто прочитал. Жду вопросов, готов отвечать на все.
Простите за многобукв, но хотелось осветить проблему...
